VW GOLF MK3 GTI EDITION
4:02
2 жыл бұрын
Renault Magnum EURO 5 480 л.с. DXI.
35:10
Пікірлер
@wladimirwolf4933
@wladimirwolf4933 Ай бұрын
Да дохлый ваш даф.
@user-if3pm4xc3x
@user-if3pm4xc3x 2 ай бұрын
А не подскажете, отвязать его можно, делает у вас кто то?
@user-qe7lq3xt3s
@user-qe7lq3xt3s 6 ай бұрын
На хера такую заставку ставить ,,,даун время зря потратил
@Den-xi9nw
@Den-xi9nw 6 ай бұрын
Он во время движения снимает обзор?)
@metehantuzcu1037
@metehantuzcu1037 7 ай бұрын
Süper
@9...AVLAAEM...9
@9...AVLAAEM...9 11 ай бұрын
👁️💟
@user-nw7bp5og5g
@user-nw7bp5og5g Жыл бұрын
М это мезаника
@user-oj5oq3bm4o
@user-oj5oq3bm4o Жыл бұрын
Эксперт однако
@aleksandermorozov7615
@aleksandermorozov7615 Жыл бұрын
А бывает ещё так,что при -10С дождь пойдёт, стекло моментом обмерзает, хоть караул кричи.Ох как бы подогрев помог.Придется остановиться и мультимедиа слушать.
@aleksandermorozov7615
@aleksandermorozov7615 Жыл бұрын
Птенец ты ещё, дальше Европы не ездил.Поедь на север России, навигация не берёт, а стекло с подогревом ой как поможет когда стекло запотеет и начнёт обмерзать при минус 50, когда ты кружку чая скипятишь.Вам бы только мультимедиа, а там трава не расти.
@alexsedykh4557
@alexsedykh4557 Жыл бұрын
Друг тебе только обзор туалетной бумаги делать
@hxwk2490
@hxwk2490 Жыл бұрын
Спасибо
@uservb888
@uservb888 Жыл бұрын
Два слова связать не могут а туда же блогеры блять
@user-fg2lf8ob7u
@user-fg2lf8ob7u Жыл бұрын
Спасибо братуха
@yuriyzubarev2299
@yuriyzubarev2299 2 жыл бұрын
Простой обзор, но очень информативный. Без лишних слов и "воды". Спасибо, было интересно.
@user-qd5jq8iq5v
@user-qd5jq8iq5v 2 жыл бұрын
Вопрос на коробке автомат авто экономичнее или наоборот?
@user-yo1im2gi7e
@user-yo1im2gi7e 2 жыл бұрын
Епонский магнитофон как скучно даже не охота смотреть до конца хватает 10 минут
@user-rp4bv6jn5z
@user-rp4bv6jn5z 2 жыл бұрын
Ей, маряк, ти слишком долго плавал. Цьому дафу уже мільйон років.
@user-cf9um5zu1t
@user-cf9um5zu1t 2 жыл бұрын
Как-бы если-бы да ка-бы...
@user-mx9ct8ec4y
@user-mx9ct8ec4y 2 жыл бұрын
Друг, не стоит тебе больше снимать обзоры про тяжёлые грузовики.
@alehandro7459
@alehandro7459 2 жыл бұрын
А флешка по умолчанию должна быть в фат 32 не нужно флеку форматировать в формат нтфс, этот формат для боьших объемов и разбитие секторов там большего размера, это подходит для жесткого диска, причем если вы работаете под виндой, если у ва мак, то жесткий так же должен быть в формате фат)) В общем не заморачивайся, дежи все флешки в фате)))
@alehandro7459
@alehandro7459 2 жыл бұрын
У Дафа в разных комплектациях могут быть разные магнитолы))) Есть двухместная с дисплеем, тогда места под телефон не будет😁)) А эта сиавится в амых дешев версиях и стояла еще на 105-ом))
@natalir1575
@natalir1575 2 жыл бұрын
Круто! Молодец! ТЫ ЛУЧШИЙ!
@user-hs2du2gr6c
@user-hs2du2gr6c 2 жыл бұрын
Здоров дружище куда пропал я думал завезал с видосами так болше нешути удачки Тебе в дароги и крепкого здарове
@user-ci3pk8dy8h
@user-ci3pk8dy8h 2 жыл бұрын
Он не хера толком не знает! Всё на уровне примитив
@rrrrrrrrr7165
@rrrrrrrrr7165 2 жыл бұрын
Подсказка ))) Верхний свет, когда держишь кнопку, меняется яркость ;)
@rrrrrrrrr7165
@rrrrrrrrr7165 2 жыл бұрын
Координаты так же пишешь в поиске.
@rrrrrrrrr7165
@rrrrrrrrr7165 2 жыл бұрын
У тебя нет ретардера. Только горный. 2 положения. С ретардером 5 положений.
@igormelnikov784
@igormelnikov784 2 жыл бұрын
Молодец . Спокойно, без выкрутасов. Хотел бы спросить расход 20-25т и как держат тормоза на круиз контролем? Спасибо.
@BMGcmf
@BMGcmf 2 жыл бұрын
Это не контроль за шинами, а трекшн контрол (англ.), антибукс.
@antonanton802
@antonanton802 2 жыл бұрын
Чувак! Обогрев лобового стекла в России обходимо и хрен с ней навигацией, есть телефон и мозги со знаниями дорог.
@13motorman
@13motorman 2 жыл бұрын
имитация блокировки???? Брат,это подъемная ось!!!
@dimitriwerner3240
@dimitriwerner3240 2 жыл бұрын
Привет из Германии...
@user-xu5jd8bh1g
@user-xu5jd8bh1g 2 жыл бұрын
Наконец-то видосик , привет из малориты
@maratvpohode
@maratvpohode 2 жыл бұрын
Слишком мягкий спальник-зло для позвоночника,хотя кому что больше нравится!!
@EvIL2089
@EvIL2089 2 жыл бұрын
с сажевым кнопка очень нужна, там принудительное отключение надо ставить когда в тунелях , рядом с гмс либо оч близко кто то находится. много условий прописано в библии чтобы ненароком ничего не спалить .
@MAD_BANDA_OPG
@MAD_BANDA_OPG 2 жыл бұрын
Друг привет, как ты там?
@vason5158
@vason5158 2 жыл бұрын
Привет а у нас начались продлемы, трубка кондиционера заводской брак на 2 машинах, трубка компрессора сегодня едет в аварийном режиме, акп не включается и не заводил я пока не отключили аккумулятор. Двигается до Омска и на ремонт.
@minigaleev.
@minigaleev. 2 жыл бұрын
Не красиво было когда нервничать начал
@user-xu5jd8bh1g
@user-xu5jd8bh1g 2 жыл бұрын
Привет почему видео так редко выходят?
@user-gy8hg3eu6v
@user-gy8hg3eu6v 2 жыл бұрын
Наблюдаю давно за вашим каналом. Контент интересный. Продвигайте дальше его, можно с uti f y. Ребята помогут качественно и недорого! За видео лайк.
@user-ow1jb2df5q
@user-ow1jb2df5q 3 жыл бұрын
Братан где пропал?
@alexkhomenko1507
@alexkhomenko1507 3 жыл бұрын
Оператор от бога. Или камеру поменяй или не дергай. Плавные, спокойней с удовольствием. Мы не спешим. Снимай как для себя.
@user-ys6eu8rf9p
@user-ys6eu8rf9p 3 жыл бұрын
Херовый ты обзорщик. Прежде чем выкладывать видео хоть бы "талмуд" почитал. А то он видите ли случайно гнездо под флэшку нашел, многие клавиши и функционал вообще не знает. Про систему рекуперации отродясь не слышал. Зато когда она у тебя запустится где-нибудь не там где это можно, натянут тебя в Европе за это на кругленькую сумму, вот тогда все функции вмиг выучишь. "Обучение", особенно в Европе, оно ведь "платное".
@user-wu3ps9pn8b
@user-wu3ps9pn8b 3 жыл бұрын
Зараз їжджу на 480. Кабіна ще нічого а от їде ужасно!!!. Немає тяги на підйом. 1050 оборотів -90км . Як би було 1200-1300 було б краще. А так Камаз тільки голландський! З Рено чи сканією навіть рядом не стоїть.
@user-fr5mv1nn4n
@user-fr5mv1nn4n 8 ай бұрын
Я підвежую що даф не їде під гору 480 євро шість 350 тисяч пробігу сів після вольво 500 єро 6 у якого пробіг міліон шісот, вольво прос топ їде набагато краще
@HOMA707
@HOMA707 3 жыл бұрын
С каких пор Daf ставит на заднюю подвеску полу-Ресору?
@maratvpohode
@maratvpohode 2 жыл бұрын
Да,кстати,там же 2 подушки!!
@vasiok8409
@vasiok8409 3 жыл бұрын
Нудятина
@user-zy2gs6xw5r
@user-zy2gs6xw5r 3 жыл бұрын
Недавно купил Магнум 2006гв ДВС вольвоD12 zfкорбка221 DXI480 кто на такой ездил может дать по ней характеристики? Расход топлива по ремонту ?
@alexverg6454
@alexverg6454 3 жыл бұрын
Уже 3 месяца нету видео. Андрей, что фирма "спеклась"?
@user-tw4rq4lv1t
@user-tw4rq4lv1t 3 жыл бұрын
🤟😎Ты ещё работаешь на Магнум?Тачка огонь.Я ездил на механике и 500 коней👍⛄🤝🥂🇧🇾BY
@driverserg7525
@driverserg7525 3 жыл бұрын
Где интересно ты ездишь, если тебе не нужны кнопки, а главное ты ничего не знаешь про очистку сажевого фильтра? И что ты возишь, если тебе бесполезная кнопка "уровня"? Или тебе реально удобнее после разгрузки лазить к пульту, вместо того, чтоб просто нажать кнопку?... А гнездо на 24 специально отличается, чтоб по ошибке не вставить туда 12 вольтовых прибор.. если ты заметил, штекеров на 12 тонких не бывает..... После твоего обзора ощущение, что ты на машине вообще не работаешь...