Пікірлер
@user-zb6ww2so1q
@user-zb6ww2so1q Ай бұрын
Молоток😂
@user-bv2ru4cc8r
@user-bv2ru4cc8r 5 ай бұрын
Дядя,дядя, всё про дядю, когда про редуктор?
@user-jh5qw9ht4h
@user-jh5qw9ht4h 5 ай бұрын
Насос очень простой переберается на коленке молодец что вникаешь
@user-ll4ks7sm8z
@user-ll4ks7sm8z 7 ай бұрын
Оборот что на лимбе что на валу совпадает??? ты че мужик ты хоть видел шестерни по размеру???
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 7 ай бұрын
Я объяснял о разности валов, а непро шестерни. Сам разбери и посмотри, я довёл до идеала в домашних условиях. Запускается на малых даже в мороз.
@user-ll4ks7sm8z
@user-ll4ks7sm8z 7 ай бұрын
я то разбирал вот вы вопрос@@user-mi5qp3tg6t
@user-lb2yk5ft3y
@user-lb2yk5ft3y 7 ай бұрын
Ни уя я не понял в чем он разобрался
@vasamyr7524
@vasamyr7524 7 ай бұрын
Да не.уя він не розібрався тільки мозг людям ..бе 40насос без ніяких переробок працює на 25 тільки два виходи на форсунки скидаєш в обратку
@lglg-kc2ii
@lglg-kc2ii 8 ай бұрын
Многодырошник, как ты говоришь, всегда будет на 7 часов при этом будет рабочий ход первого цилиндра
@lglg-kc2ii
@lglg-kc2ii 8 ай бұрын
Рабочий ход на т 25 1-2-0-0. Потому как у него только два горшка.
@tantrix4712
@tantrix4712 10 ай бұрын
где ты такую ересть набралса про 3 цилиндр. меньше читай всякую ересть на заборе и внете тоже правды мало. правда есть толко в старых книжках 70-80хгодов.
@user-gq9ir7eb8b
@user-gq9ir7eb8b 11 ай бұрын
Не пытайтесь этот насос сам сделать, не получится надо учится
@user-eq9gc1kj1o
@user-eq9gc1kj1o 8 ай бұрын
Чему там учиться.? Ютуб сейчас все нюансы объясняет , если что не ясно..
@user-bq3xb3zz5o
@user-bq3xb3zz5o Жыл бұрын
Самый главный зажигания остальной не о чем
@user-bq3xb3zz5o
@user-bq3xb3zz5o Жыл бұрын
Что ты говоришь сам не знаешь
@antonanton6834
@antonanton6834 Жыл бұрын
takuju cuz neses strasno slusat i kak ty ucis esli sam bolvan
@user-qo4vr5hc4n
@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын
Привод дозатора-- эта деталь именуется.
@user-po9wo4kc4b
@user-po9wo4kc4b Жыл бұрын
видите как все придумал
@user-po9wo4kc4b
@user-po9wo4kc4b Жыл бұрын
когда придумаешь скажешь
@user-hb2ld8em1s
@user-hb2ld8em1s Жыл бұрын
А трактор сам он ещё нас переживет!!!
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
Мы за ссср
@user-vk7we6os5y
@user-vk7we6os5y Жыл бұрын
Есть специально обученные люди, стенд и все регулировки,а ты сам не знаешь и людям голову морочиш.Умник.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
Извините меня , я собирал для себя . Насос вполне прост , идеального результата я не добивался , регулировки минимальны но для каждого насоса свои . Это было год назад я проблем с т 25 не вижу . Посмотрите вторую часть . Попробуйте с начало прежде чем упрекать . СПАСИБО за комментарий . Ильгиз Валеев мастер который собирает на стенде , был удивлен моей сборкой и подписался на мой канал . Всего доброго .
@user-eq9gc1kj1o
@user-eq9gc1kj1o 8 ай бұрын
Здесь кто то мешает тебе к топливщику отнести свой насос...?
@slogger56
@slogger56 Жыл бұрын
Офигенная конителька
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
Спасибо за отценку моей конительки .
@-genrih-6713
@-genrih-6713 Жыл бұрын
Извините конечно, но ворота нормального человека, а не курильщика за это время можно 2-3 раза открыть закрыть!!! Я не против ваших инженерных наклонностей-у вас много свободного времени???? Дак направте свою энергию на заработок денег для покупки нормальных секционных ворот(установить я думаю вам не составит труда)
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
Здравствуй на сколь понимаю имя Генрих, непутай гребаный урал. где все дорогое. Подкинь шикарную идею.спасибо.
@user-sz3kl9iw6b
@user-sz3kl9iw6b Жыл бұрын
Плохо считал у промежуточной шестерёнки зубы выпадут
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
Из иените что не отвечал. НО иенея интерес теряется когда я чегото добился. Я исчу новую промблему.
@user-sz3kl9iw6b
@user-sz3kl9iw6b Жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t ну с вами всё ясно
@user-sz3kl9iw6b
@user-sz3kl9iw6b Жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t я сам слесарь.на словах объяснить не могу но изделаю,это у каждого слесаря своя фишка.допостим я регулирую клапана по своей технологии а батя по своему как преподавали а итог один , даже инженер был в шоке такого не может быть а инженер бывалый открыл потдон и полез щупать кулачки.блять все верно,вот что он сказал, но такова не может быть,а в итоге , молчал долго.
@user-sz3kl9iw6b
@user-sz3kl9iw6b Жыл бұрын
Ну вы и Кулибин.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
почему
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
Почему я должен
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
я не из баогатых и не из блогеров
@user-sz3kl9iw6b
@user-sz3kl9iw6b Жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t я тоже не олигарх мне 46 и я работаю с седьмого класса,потому как Отец работал слесарем по топливной системы я пошёл по его стопам, своего отца.
@user-qo4vr5hc4n
@user-qo4vr5hc4n 2 жыл бұрын
двойки и четверки закатываются абсолютно одинаково.Впрыск у них у всех идет при положении кул. вала ТНВД...шпонкой вверх-на 1-ый цилиндр.а не на 3-й. На шлиц. приводе.. "слепой шлиц" внизу...а впрыск между 3 и 4 зубом.
@user-ib3tm4hr3l
@user-ib3tm4hr3l 2 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать где расположен датчик температуры охлаждающей жидкости?
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
Здравствуйте, на моей расположен на помпе, ближе к отсеку акб, к датчику подходят два провода ,
@user-ib3tm4hr3l
@user-ib3tm4hr3l 2 жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t Благодарю!
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
@@user-ib3tm4hr3l Не за что, но я заметил что если тосол утечёт из системы указатель не покажет повышение температуры ,
@user-yi9os9xy3q
@user-yi9os9xy3q Жыл бұрын
Датчик стоит на помпе он на стрелку показывает!
@user-qo4vr5hc4n
@user-qo4vr5hc4n 2 жыл бұрын
самый надежный вариант при замене секции этого ТНВД: установить "тройку",либо хотя бы штатную секцию ,но на основе 9мм плунжера.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
Собирал из того что было, про диаметр плунжера не заморачивался, Просмотрел много видео про насос, никто про диаметр плунжера не говорил, Хотя в домашних условиях это не поможет, согласно стендовым испытаниям насос работает в определенных режимах и получается определенный обйом на каждом этапе проверки, И на что повлияет диаметр плунжера,
@potapukoloksandr8556
@potapukoloksandr8556 2 жыл бұрын
Тройка нидет . Там 75 градусів между вприском. А надо 90. Сломает колінвал. Секции 9 мм плунжера редко попадають.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
@@potapukoloksandr8556 Да я в полне согласен, Я считаю что четверку надо ставить в тнвд с валом от т 25, Если вал будет от т 40 , тогда соляра будет подаваться на остальные два штуцера,
@user-qo4vr5hc4n
@user-qo4vr5hc4n 2 жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t чем выше диаметр плунжера--тем выше стартовая подача ТНВД,а значит выше ресурс ТНВД.Также акселератор более "острый" и на "низах" лучше идет трактор..
@user-qo4vr5hc4n
@user-qo4vr5hc4n 2 жыл бұрын
@@potapukoloksandr8556 все прекрасно работает...угол впрыска между секциями-90 гр.
@vladimirzvolinsky5271
@vladimirzvolinsky5271 2 жыл бұрын
Такой же насос меня вымотал. Едет 1 км, глохнет, начинаешь прокачивать колом стоит подкачка. Кое как продавливаешь брызжит сквозь шток на ружу. Дальше 1 км едет и все повторяется. Газулька имеет сильно большой свободный ход до подпружиненной части. Не пойму где искать поломку. Подкачка новая, шланги новые, штуцер сбросной новый (клапан).
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
Открой заднюю крышку и посмотри все ли внутри целое, Если у газульки большой ход до пружинки , дозатор на плунжере будет работать не коректно, Посмотри фильтр тонкой очистки,
@vladimirzvolinsky5271
@vladimirzvolinsky5271 2 жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t спс, завтра попробую вскрыть. Что то с ним не так. потому что колом встает подкачка.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
@@vladimirzvolinsky5271 Я посмотрел 4 насоса у них у всех маленький ход, Так что смотри внутри, Желаю удачи с ремонтом,
@user-ng7op9nm2n
@user-ng7op9nm2n 2 жыл бұрын
@@vladimirzvolinsky5271 Здравствуйте, подкачка встаёт колом потому что не продавливает фильтр тонкой очистки , если вы меняли фильтра, старого образца на них разбухает резинка
@vladimirzvolinsky5271
@vladimirzvolinsky5271 2 жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t поломок не вижу но ход большой
@udets5845
@udets5845 2 жыл бұрын
При всём уважении к Вам за упорство но как собираетесь без стенда регулировать насос.Разобрать и собрать то не проблема.На работе был топлившик и аппаратура и то всегда не получалось.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
Здравствуйте, я не собирался добиваться идеальных пораметров, их можно добиться только на стенде , Я отрегулировал тнвд методом тыка как жигулевский карбюратор, Смотрите Ч 2 , меня устраивает работа двигателя, Трактор не используется в интенсивной работе но в случае чего я имею представление что и куда крутить, Спасибо за вопрос,
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t Жыл бұрын
вера
@user-ilgiz.valeev.2023
@user-ilgiz.valeev.2023 2 жыл бұрын
Добрый день Николай! Отличная работа! Терпение и труд всё перетрут! Удачи Вам!
@user-mx6ke5oo4p
@user-mx6ke5oo4p 2 жыл бұрын
Можна подробніше підключення патрубків
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
Здравствуйте Валентина. Я как год назад поставил машину, тосол пробил прокладку, после установки подогрева. Разобрал двигатель,если вам сильно нужно постораюсь вспомнить просмотрев старое видео.
@user-mx6ke5oo4p
@user-mx6ke5oo4p 2 жыл бұрын
@@user-mi5qp3tg6t як ви боролись з завоздушенням системи
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 2 жыл бұрын
​@@user-mx6ke5oo4p Здравствуйте Валентина. Я просмотрел своё видео и вспомнил систему охлаждения рено. Так как я переделал по своей конструкции, завоздушивание пропало. На моём рено отсутствовал термостат, из за ентого система охлаждения завоздушивалась. Была промблема крыльчатка помпы стала прокручиваться что тоже приводило к завоздушиванию.Как я показал на видео главное с верхней точки помпы сделать сброс тосола в нижний патрубок на помпе. Извените как смок обяснил. Спасибо что обратились.
@user-ir9zn3fl4z
@user-ir9zn3fl4z 2 жыл бұрын
А по подробнее можно? Не совсем понятно как работают большой и малый круги. Не видно выхода третьего патрубка термостата. Спасибо за ранее.
@user-mi5qp3tg6t
@user-mi5qp3tg6t 3 жыл бұрын
ктото должен конструировать ну а впринцепе движок хрень боится перегрева при пошивке проккладки гбс тосол ухоаит в поддон датчик температуры держится на 90
@user-yi9os9xy3q
@user-yi9os9xy3q 3 жыл бұрын
Зачем ты с Рено делаеш Жигули? Не понимаю,купи оригинальные запчясти и будет тебе щястье, а не можеш? Купи Жигули ,я не понимаю таких людей которые в форд суют детали от Волги,а в Рено от жигулей! После таких переделок Рено будет ехать как Жигули ! А форд как Волга.
@rmrn3826
@rmrn3826 3 жыл бұрын
Термостат подальше от блока?! Гениально! Пусть греется с запозданием.Смысл всего этого колхоза? Был у меня такой мотор.Там всё в штатном виде хорошо работает.Пока кулибины руки свои не щасунут туда.
@user-si1fj5kv9k
@user-si1fj5kv9k 3 жыл бұрын
Электро подогрев себе поставил два года назад работает отлично двигатель такой же 1,4.
@set89w202
@set89w202 4 жыл бұрын
после таких мастеров и говорят рено гов..о. если завоздушивало значит негерметична система. 5 лет езжу все по заводу ничего не переделывал. радиатор родной купил.
@user-hh8yd5tv9f
@user-hh8yd5tv9f 3 жыл бұрын
Помогите пожалуйста,досталась19 с двс1.4, не могу подключить систему охлаждения,скиньте фото или схему...заранее благодарен
@user-hh8yd5tv9f
@user-hh8yd5tv9f 3 жыл бұрын
[email protected] или на Вайбер лучше0960764868