Bermanfaat bos

Kalo blok KPH sudah dioversize 25 makasih seker pakai Kaze oversize berapa ?

Bengkelnya di daerah mana bang

Top banget ni tutornya, soalnya aku sering ganti karet balancer, terakhir aku malah pernah ganti balancer gara" karet balancer ori gampang pecah mending diakalin pakek karet kaya tutor ini apa sekalian pakek bekas ban truk luar pasty awet

bang kalo mau di pasang aki nyambungnya ke kabel yang mna

Mksh bg infonya

Paking ada yg di dobel om..?

Alhamdulillah bang udah nyala berkat tutorial ini Tapi pas aku sambung kabel yang ke koil koilnya ga ngeluarin api itu kira kira apanya ya bangg mohon penjelasannya

Bang gimana solusi motor Honda Mio bit esp sya sda ganti aki baru injektor Bru ko nda mau hidup ya.

Thank om tutor nya motor saya bisa hidup kembali🙏🙏

Kalau sikiring dikasih yg 25 aman gak kang buat motor?

Kalo air radiator mendidih itu normal atau gak bang?

Bang ituu kabel spul 1 nya lagi nyambung ga

Terimakasih pak

Bang solusinya apa yg harus di ganti klo kaya gitu

Hadeus saya mah ngutak ngantik segala macem ternyata gejalanya di daerah tak terduga🙃

Om Mio saya sekarang jadi ga ngisi,kiprok baru original ganti,tapi yang saya liat sekering sering leleh,tolong kendala nya om siapa tau bisa tertolong dengan tips nya 🙏🙏🙏🙏

Klo Z1 injeksi gmna pak apa sama saja dengan z robot? Soal nya punya saya Z1 yang pickup pulser nya banyak itu?

Gelap ,,tdk nampak

Motor saya persis seperti ini,gmna caranya buat kontak hidup matinya om

mksih byak ilmunya om,. mtor dt saya ketika di kontak lampu indikator tidak hidup sama sekali, di starter,klakson, riting tdk bisa, ternyata switch starter mulai bekarat,.

kalo langkah terakir belum bisa, apakah arang dimano habis?

Bunyi nya seperti itu juga tapi kalo naik tanjak hilang bunyinya, kira 2 penyakitnya apakah smaa kek divideo ? 🙏

Mantap sukses terus bang

om klo di stater terasa berat itu karna apa ya

Mas cek cdi nya gimana

terimakasih bg ilmunya,, sama persis kayak motor mio sporty saya skrg gak ngisi aki, stater gak bisa juga, saya tes besok

Sama kaya motor saya mas. Awalnya ga ada ngeletik di mesin. Walaupun udh pernah kehabisan oli. Sampe macet. Trus dibawa ke bengkel. Abis ganti seher. Korter blok piston. Justru sekarang malah ngelitik suaranya. Kira kira apanya ya mas.

Klo gigi mangkok kampas ganda tdk sama jumlahnya yg lama dgn baru,epeknya apa bng?

Kiprok nya sama dengan motor apa ya mas?

Bang mototr beat saya rotoknya sudah diganti.businya juga sudah diganti tapi saat stater bunyi tapi saat gas motortidakmau jalan,mohn bantuannya bang kesalahannya dimana ya bang?

Bang klok yg stndrt msh blok Jupiter z robot nya bwaan nya hrus dkorter apa gmna bang klok blum oprsis .mksh bang

Bang bikin vidio ke spul pengisian bang

bang mau tanya kenapa ya klau cb150r di kasih air radiator sering mati di jalan sedangkan gak pakai air radiator malah normal

Klu kabel standar TDK pungsi LG gimana kk🙏🙏🙏🙏

Bang kalo revo abs 2009 pnyku, klo jalan 1 km, mendadak mati, trus bau gosong, nunggu 1 mnt bisa hidup lg, apa saluran bensin tdk lancar y bang,.. Sukses sll buat abang. Mksh

Terima kasih bang.. berkat nonton video ini motorku bisa hidup lagi... 👍👍👍

Alhamdulillah trimksih atas info & ilmunya bang. Jazakallah khair

Bg kalo untuk karbu Vario , apakah ketika kita pasang kembali lubang kecil yg di samping jarum itu tertutup cincin bintang ny atau tidak tertutup? Thanks bg

Maaf Bang mau tanya, fulser kabel dua itu utk Shogun apa smash. Kira" bisa gk jika diganti fulser yg bekabel satu. Mhn infonya Bang 🙏

Itu pemasangan noken as nyaa harus turun mesin yaa??🙏

Mantap ABG kuh.

Saya pernah ganjal karet tp kenapa air tandon GK bisa masuk ke radiator.itu apa penyebabnya pa over head/.gara2 termostat di janjal.

Punya saya blok ring piston y baru tapi digas mati dan brebet bunyinya

Abang terima kasih atas sarannya akan kami coba dari a ristono Sangihe sulut

Apakah selanjutnya tidak terjadi masalah

Makasi bg atas ilmu nya

Saya sudah ikuti jalur yang abg buat, tapi 110 persen api tidak keluar di kabel busi / di deksi klos

Kejadiannya sama sepeeti motor saya, sayaakan coba ,, terimakasih ilmunya

Saya sudah ganti siting tapi tetep klep in masih rembes di vario 125 old itu knapa ya mas, skiran juga udah lama bngt