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Пікірлер
@user-xq3kd5bs4i 2 ай бұрын
お疲れ様です…るんるん…。
@Toshinari24 2 ай бұрын
乙です。るんるん💕
@user-yw4bt5pl6s 2 ай бұрын
こんにちは。205/30の組み換えって大変‼俺は出来ない😢そんなパワーないし。いいね魔改造出来(^_-)-☆
@Toshinari24 2 ай бұрын
パワーだけだとリムが曲がると思います。コツさえ掴めば、大丈夫❣️
@garageALMA 2 ай бұрын
としなりさん、動画ありがとうございます 先日のツーリングお疲れ様でした！ とりあえず無事(？)に完走出来て それはそれで良かったですが、新たな課題が 出てきたのでボチボチ対応していきます
@Toshinari24 2 ай бұрын
私の、エンジン載せ換え前にオイル交換しとけば良かった。ドレーンボルトが面倒です。
@bananacomb-channel 2 ай бұрын
ノリノリ編集上手すぎる〜
@Toshinari24 2 ай бұрын
写真選んでテンプレート使っただけです。💣笑笑
@Toshinari24 3 ай бұрын
まだまだです。テキトーにやっつけちゃってますね。💦
@bananacomb-channel 3 ай бұрын
めちゃくちゃかっけ〜じゃないてすか！
@user-kj9wu8lv9h 5 ай бұрын
ムーンディスクカッコいいですね！
@Toshinari24 5 ай бұрын
ありがとうございます♪ 全体のバランスから今べつのホイールで検討してますが、何とか生かしたいです。早く雪溶けないかな❣️寒くて作業出来ないです。
@snow-desu 5 ай бұрын
このシーケンシャルはどちらのものでしょうか？
@Toshinari24 5 ай бұрын
amzn.asia/d/2QY0Oxx こちらです。
@snow-desu 4 күн бұрын
@@Toshinari24テールランプの配線に割り込ませましたが、うまく動かないんですよ。キーオンだとウィンカーは動くのですが、エンジン始動後は機能しない謎なんです。 ご教授して頂ければ幸いです。
@Toshinari24 3 күн бұрын
@@snow-desu さん！エンジン掛かるとウインカーが機能しないんですか？スモールとブレーキは問題無いですか？ちなみに2stですか？
@snow-desu Күн бұрын
@@Toshinari242ストジャイロになります。オープニング機能付きを購入してみましたが。 配線を見直して、アースランプの配線がうまく刺さってませんでした。ですがオープニング機能は調子悪いですね。。 お騒がせしました。ありがとうございます
@user-sj4zc9gh3h 8 ай бұрын
手際が悪い。準備不足。
@fkfkxjdjwjd 9 ай бұрын
子供に対する態度わりいな
@Toshinari24 9 ай бұрын
しつけですが。
@Toshinari24 9 ай бұрын
悪い事すれば、よその子も叱ります。
@goodhiro1130 10 ай бұрын
キャノピー関連動画、大変参考になる動画をありがとうございます。自分もシーケンシャルテールライトに交換をしようと思っております。ポン付けでは動作しないのでしょうか？この加工をしないとシーケンシャルな流れるウインカーとポジションが光らないのでしょうか？よろしくおねがいします。＾＾
@Toshinari24 10 ай бұрын
わかりずらい動画ですみません！車用は直流12Vなので、直流をテール配線につなげば全波化しなくても動作します。交流のままでも動くけど動作がおかしかったりしますね。
@oldkp61 11 ай бұрын
お疲れ様でした！ とても楽しかったですね(^^) あれだけ走ると色々分かってきますよね。 僕も新たなる課題が発見されました！ またよろしくお願いします。
@Toshinari24 11 ай бұрын
ここ最近、急接近させてもらって、嬉しい限りですよ！1時間ぐらい雷雨と共に走ったのはまいりましたね！良い思い出になりました♪またご一緒しましょ❣️
@oldkp61 11 ай бұрын
キャブの雨対策をした後だったので若干楽しんで走ってました😆 また遊びましょう〜
@user-yw4bt5pl6s 11 ай бұрын
こんにちは😃ウナクール付けるとキャノピーの痒い所治る⁉️😂たまには埼玉のwing生LIVEでコメントして下さいね。
@FW_daremoshiranai Жыл бұрын
素晴らしい！
@Toshinari24 Жыл бұрын
平地や下り坂はボアアップする必要無いですね！永遠と続く上り坂のトルクの無さが課題です。
@bananacomb-channel Жыл бұрын
最高っすね〜😎👍 猛暑お見舞い申し上げます〜
@Toshinari24 Жыл бұрын
暑くて作業がはかどりません。💦下り全開ならもう少し出そうですよ！怖くてアクセル開けられないです。
@teruyaomiya82 Жыл бұрын
このメーターの精度はどれくらいなのですか？
@Toshinari24 Жыл бұрын
メーターの動きが、遅れるって言うか反応悪い感じですよね。メーターギア外したんで、その分の抵抗は無くなってます。
@user-yw4bt5pl6s Жыл бұрын
こんにちは🌞超お久‼️キャノピー魔改造ですか⁉️管制塔管制官が居ないからって松本空港滑走路ででテスト走行はダメですよ😂（出来るか‼️って⁉️😉😊）Poti でした。
@Toshinari24 Жыл бұрын
通報しました❣️コメント来るかしら？
@ToraDejiko Жыл бұрын
側車付軽二輪登録になりますね
@Toshinari24 Жыл бұрын
ですね！2人乗りにした方が良いかな？まだ、シフトペダルの位置が決まりません。😭
@user-co7dj2he9z Жыл бұрын
40で十分ちょうどいいですね すごく参考になりました！
@Toshinari24 Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます❣️
@user-nd6go6ij2c Жыл бұрын
ミニ登録以外でもアルミホイル付けても良いのですか？😊
@Toshinari24 Жыл бұрын
ミニカーをボアアップすると、側車付き軽二輪へ登録変更が必要です。ワイドホイールの装着はオッケーです。
@sardarsickandar8315 Жыл бұрын
Didn't get a word 😂❤
@Toshinari24 Жыл бұрын
sorry❣️
@user-xq3kd5bs4i Жыл бұрын
昨日の魔改造はコレだったんですね!ww
@Toshinari24 Жыл бұрын
そうそう。MT化された動画見て真似してます❣️
@wingohtani Жыл бұрын
ルンルン❤
@Toshinari24 Жыл бұрын
完成したら、会いに行きますので❣️
@RinRinGarage Жыл бұрын
中華エンジンですか？ やっちゃいましたね😂
@user-hy7dw6fi1t Жыл бұрын
以前部材購入された方ですか
@user-xj8wg9hi4s Жыл бұрын
すいませんディオのジェネレータはどの型番でも使えますか？
@Toshinari24 Жыл бұрын
コメント見落としてました！どの年式でも行けるかわからんです。ヤフオクで強化タイプってのが売ってて使ってみましたよ。今はキャノピー 用に戻しています。
@2stgarage829 Жыл бұрын
8インチや10インチの古く硬く成ったタイヤは苦労します。 もういらないのであれば、ニッパやサンダーで耳を切ってしまった方がホイールに傷が付かないので良いですよ。
@Toshinari24 Жыл бұрын
情報ありがとうございます！ですね！切り刻みますか。もう長野は寒くて何も出来ないで😢
@yohe4301 Жыл бұрын
６Jオフセ＋5.5のAタイプですか？
@yohe4301 Жыл бұрын
@@Toshinari24 おお、スゴ早な返信ありがとうございます。 深リムの１０インチって少ないんですよね・・ タイヤサイズはいくつでしょうか？ 4.25Jでスペーサー入れてバイクタイヤもアリかなと考えてますが、スペーサーonスペーサーだと振れそうで悩みます。 ダイヤルゲージで計測調整して締めないとですね、普段の脱着はセンターで出来ますし。
@Toshinari24 Жыл бұрын
@@yohe4301 車のホイールは内側が結構深いので、70㎜のスペーサが必用でした。タイヤがなかなかなくて205/50-10にしました。205/30-10にしてみようか？と考え中です。
@gps1192jp 2 жыл бұрын
カッケーです👏👏ニトロ搭載するのに凄い時間とお金がかかったんじゃないですか？
@Toshinari24 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ニトロね！ヤフオクでボトル買いました。2stオイルの予備が入ってます。笑笑 仕様変更したら、エンジン回り過ぎて焼き付きました❣️動画撮る余裕が無くてゴメンね。
@user-yw4bt5pl6s 2 жыл бұрын
こんにちは🌞蝉の鳴き声が‼️真夏ですね。よく２０年も前のとってありましたね😉俺はリアオーバーフェンダーカットして付けようと思ってますが暑いので🥵その気にならずです😭
@Toshinari24 2 жыл бұрын
捨てることが出来ないんですよ。蝉は少なめですね。カブト虫が大量に発生しているみたい。街灯の下に転がってます。
@pocket90841 2 жыл бұрын
お疲れ様です☺️ フロントに「百」が欲しくなる色彩です✨
@Toshinari24 2 жыл бұрын
やはりフロントですか❣️検討します。
@ShonanSkyChannel 2 жыл бұрын
ステッカーありがとうございました。ジャイロキャノピーは乗り始めたばかりですが、皆さんの動画などで勉強していこうと思います
@Toshinari24 2 жыл бұрын
誰かと思いましたよ！チャンネル見させていただきます。今後共よろしくお願いします❣️
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ なんぼ？(笑)
@user-yw4bt5pl6s 2 жыл бұрын
こんにちは🌞この４スト治す⁉️って部品代いくらかかるやら‼️オオタニさんから部品取り車購入して２個１にした方がいい様な。T 24さんもよくやるね😉
@Toshinari24 2 жыл бұрын
乗るつもりなら20万円以上を買うでしょうね。駆動は消耗品なのでなんでも3万円は修理代見込まないとですね。エンジンだけ買うなら丸車で買ってきます！こいつは駆動は直しますが、他は壊すかな？気になっていることがあるんで。
@user-yw4bt5pl6s 2 жыл бұрын
@@Toshinari24 駆動系治してエンジンかかれば乗ってみたくなりますよね😉趣味ですから色々いじってみるんでしょ⁉️😃
@RinRinGarage 2 жыл бұрын
私もウォーターポンプでバッテリーの消費が気になるので全波整流を考えていました‼︎最後に出た配線図を参考にさせて頂きます。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
最初のDioジェネも断線しなければ、理屈は同じだと思います。断線直して、また戻してみますね！
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 ギボシにホンダ用とかあるんですね～ 勉強になりました！
@Toshinari24 2 жыл бұрын
ギホシとカプラ配線が面倒ですね！ホンダサイズのギホシ、ちょっとお高いし。
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
@@Toshinari24 細かい作業は眼が。。。あと手先がブルブル(笑)
@toyosumire 2 жыл бұрын
はじめまして、今ジャイロのホイール選びに迷っているところです。 ワタナベ10インチは重さ何キロだったでしょうか？
@Toshinari24 2 жыл бұрын
6jは、3.3kgあります。重いですよ！マグだと2.3kgです。ダグラス6穴の軽さを知ってるのでなお更、重く感じます。スペーサ無しと有りの違いでもかなり違いますよ！
@toyosumire 2 жыл бұрын
@@Toshinari24 お返事感謝です。 先日ダグラスの軽さを体感したところなのですが、ワタナベがかっこよくて… 車用アルミかなり気になってたので、非常に参考になります。これからも動画見させてもらいます！
@gps1192jp 2 жыл бұрын
７cmベアリングに負担かかないですか？
@Toshinari24 2 жыл бұрын
10mmテーパーボルトでも取り付けは出来ますが、ワタナベ専用ナットを用いたくてスタッドボルトを使ってます。純正HUBにスペーサー取り付けなのでベアリングへの負担は同じでしょう。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
あっ、70mmのスペーサーが負担にならないか？ってことですか？精度の高いスペーサーを使ってください。私のはHUBの3本爪が引っかかるタイプを使ってます。
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 ピニオンギア以外の所もベルトが当たるらしいのでしばらく走ったら確認してそこを削った方が良いかもです。 ケースにもマーキングしておくと確認しやすいかも。 暑いけど頑張って下さい。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
動画見返して、ピニオンギアが当たるのではと、 恐怖感有ります要チェックですね！
@Toshinari24 2 жыл бұрын
ケースのマーキング！勉強になります！
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
@@Toshinari24 私も良くは分かってませんが 先日奈良に行った時にケースの色んな部分に当たるって聞いたんで。
@ojinta2 2 жыл бұрын
初めまして。 2スト キャノピーに、乗ってます。 自分も、バッテリー あがりに、困ってます。 未だに、原因不明です。 突然、不調に… 自分も 慢性腰痛持ちでして、だまし だまし 整備を するのですが… 最近、暑く できません！ 腰 大事にして下さいね！ バッテリーあがり対策 動画、楽しみにしています❗ また、コメントさせて頂きます。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 配線は大丈夫だったので、ジェネレータ自体がダメだったのかも。 もうちょい時間くださいね！ 腰は、復活しました！
@user-yw4bt5pl6s 2 жыл бұрын
こんにちは🌞最近では真夏日🥵Tさん腰大丈夫ですか？腰痛いのに下に有る駆動系は大変だなぁ‼️
@Toshinari24 2 жыл бұрын
この間、コメントもらったのに、動画がヘボヘボで上げ直しちゃって消えちゃった。ゴメンね！ 暑いね！今日は午前中、地区作業で里山の下草刈り。山の中からの公園の草刈り。足がつってます。腰はだいぶ良くなりました。 キャノピー 作業やる気無し男で、明るいうちから呑んでます。9%。
@teruyaomiya82 2 жыл бұрын
タイヤはハブごと外し方が早いですよ。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
そうですね！スッカリ忘れてました。いっつもタイヤ外して、ん？真ん中だけで良く無い？って思うんです。笑笑
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
全波良いですね～ Dioジェネ探そうかな？
@Toshinari24 2 жыл бұрын
取り付け編公開出来るんですが、バッテリーが充電出来ない事に気付きました！ 原因究明💋です。
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
@@Toshinari24 楽しみにしてまーす❗
@FW_daremoshiranai 2 жыл бұрын
配線図見てますけど、交流ラインですね。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
車用なので直流繋がないとダメっぽいんですよ。コントローラーの箱が配線の間に入っていて、ランプへの線が一本少ないんです。
@FW_daremoshiranai 2 жыл бұрын
@@Toshinari24 LEDって元々直流用なんで、プラスマイナス逆でも点かないことあります。 直流にしないとダメですね。
@bananacomb-channel 2 жыл бұрын
そうなんですよ〜 ストップランプは、直流 スモールランプは、交流 排気量小さいバイクにありがちな曲者の交流〜 カッターで切れます？ 上手ですね👍
@user-ou5qj5it1v 2 жыл бұрын
扁平厚そうなタイヤですがエンジンカバーは普通に装着できるのですか？😳
@Toshinari24 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 外径が16インチ、幅7.5インチの8インチです。9Jのホイールに履いてますので外径的には38cmぐらいです。純正より2cm程大きくなりますが、フェンダーカットしていますので、エンジンカバーの取り付けは大丈夫です。ギリギリですが。💦
@u1power950 2 жыл бұрын
タイヤ固くなって外しにくい時はタイヤビートにクリーム塗ってやると、最後のタイヤ外しの作業がいくらか楽になりますよ。 固くなってホイールから抜けにくいので、伸びではなく滑りでホイールからタイヤを外す感じです。
@Toshinari24 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 良い情報ゲットしました！次回やる時にビードクリーム塗ってみますね！
@BLACKBOXch 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ としなりさん～可愛いですね～ 中学生位になって動画に出てくるのを期待してます！
@Toshinari24 2 жыл бұрын
田舎の小学生は、可愛いよね。 あっとの間に中学生になるよね。きっと。
@FW_daremoshiranai 2 жыл бұрын
流石のホイールマニア。十分にキレイです(笑)
@user-xq3kd5bs4i 2 жыл бұрын
息子さんと楽しそうですね!お疲れ様です…ブラスト後ピカール？
@Toshinari24 2 жыл бұрын
やっぱり、サンドブラストしちゃいますかね？
@user-yw4bt5pl6s 2 жыл бұрын
こんにちは🌞最近暑い😵何だか親子の日常的な感じ😉
@Toshinari24 2 жыл бұрын
息子、休日は忙しくて、久しぶりにのんびり一緒に居られた週末でした。暑かったり寒かったり、体が付いていきません。
@FW_daremoshiranai 2 жыл бұрын
いつものことながら、セッタ・・・気を付けてくださいね。