3 ай бұрын
Пікірлер
@user-ov8hv9og2h 29 күн бұрын
Малый поперечный, шарнирный рычаг и есть развальный)
@Nik-camaro Ай бұрын
На соседней тяги есть развальный болт, оператор первый раз kia видит!
@user-zd8mo5fs1e Ай бұрын
Лицо видели удивления????
@user-fo4zo4wk5n Ай бұрын
Вот зачем врать что не крутится, он крутится! Просто медленно.
@Ramzesru Ай бұрын
Это Шевроле Эпика?
@CarService159 Ай бұрын
Хендай Элантра
@remont-dvs Ай бұрын
Странно, но там метки есть как на шестернях, как на цепи, так и на бугелях. Как они смотрят положение кулачков, когда есть метки.
@CarService159 Ай бұрын
Здравствуйте. Клиента притащили с перескоком цепи грм, кулачки распредвалов смотрели в одну сторону, чтобы исключить загиб клапанов коленвал крутили против часовой стрелки до момента, когда распредвалы встали как нужно. Затем коленвал крутили по часовой стрелке, клиенту повезло , что не загнуло клапана. Грм меняли 40 тыс км назад, качество запчастей ужасное. Цепь вытянута, шестерни сожрало.
@remont-dvs Ай бұрын
Какого то корейца делают, Киа или хюндай. Или тоета. Но у тоёт нет таких цепей.
@user-jp3wu7op8g Ай бұрын
Что это было?
@user-wb7kf4wf8i 2 ай бұрын
А говорят машину плохие,сама же приехала?!!!!
@user-ss7pw1ir9p 2 ай бұрын
Мне ещё хуже походу продали двинарь
@hakassiya 2 ай бұрын
Да там что не убито то мертво
@Noxcho841 2 ай бұрын
Баба хозяйка?
@CarService159 2 ай бұрын
Нее, пацан- молодёжь😂
@user-nu6yb7zn7o 2 ай бұрын
Хорошо бы завальцевать и натянуть шаровую, но директор наверное уверен)))
@user-ji8vv5wb1q 2 ай бұрын
Так втулки згорят, вообще-то директору пойдёт😊
@kosterin9066 2 ай бұрын
Таким слесарям руки нужно открывать.
@user-ft4lh1uq1s 2 ай бұрын
А РАЗВЕ ТАК МОЖНО БЫЛО???😮😮😮😮😮😮😮😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-gh6zw2ry9p 2 ай бұрын
До перми доехала и номера сменила а болты хреновые остались
@user-fb1wf4xw4k 2 ай бұрын
Реально тупо🤣🤣
@user-yr4sf8vd5g 2 ай бұрын
Предлагаю 2 варианта,1 ремонтная шаровая,2 разогреть посадочное и осадить молотком. Оба работают на 100%👍
@AVS13 2 ай бұрын
Может не в ту сторону откручиваете?😂
@user-kj2lr1mn2o 2 ай бұрын
Если варишь то зачем подпирать вверх? Стопорное кольцо вообще не работает... А вообще у токаря делают кольцо чтоб зазор компенсировать. И варить ничего не надо..
@MaksStyle 2 ай бұрын
На немцах это нормально
@smilepolk 2 ай бұрын
Когда сам криворукий а скидываешь вигу на других
@pro100kril 2 ай бұрын
Продай пока не поздно эту машину😂😂😂
@user-vk1ng1qe7b 2 ай бұрын
Что бесплатно варится всё равно отвалился
@vasek140286 2 ай бұрын
Основное слово "тупо"!
@user-mx3zq5bh5k 2 ай бұрын
это мозгов у вас нет сразу сделать ремонт рычага
@user-bq4si8ie7r 2 ай бұрын
Ничего страшного , на моей рулевые тяги разборные и бывает при замене наконечников есть слабина, тоже делаю 4капли полуавтоматом и в путь, свои 60тысяч выхаживают спокойно
@antiperekup6794 2 ай бұрын
То же директор сервиса?
@user-bq4si8ie7r 2 ай бұрын
@@antiperekup6794 был бы директор покупал бы новые
@evgesha7653 2 ай бұрын
Да норм решение я так много раз делал,точки зачистил и вперёд новую ставить 😊
@user-yj2nk1to3e 2 ай бұрын
Знакомое дело. Не раз уже приходилось так делать
@pavel9833 3 ай бұрын
Варить 3мя точками. Как показывает практика этого достаточно: и ходит долго и не отваливается.
@user-wg6nx5iy4h 3 ай бұрын
Я думал только у нас такой директор.
@30bmw88 3 ай бұрын
Это самое последнее Это халтура
@user-wc3cb4kx4r 3 ай бұрын
Нищета
@KYDEROK 3 ай бұрын
В последний путь называется, дальше замена рычага с шаровой
@user-vf8rg4ls3h 3 ай бұрын
Прогнал очередную шляпу. 170к 1.6 Rio 2016 - ровным счетом ни-ху-я подобного
@semenkaparulin4805 3 ай бұрын
Поломали кат и видео, вот смотрите... ахахаха😂😅
@s.g.7213 3 ай бұрын
А что надо с тачкой делать , чтобы за 40 тыс так каталик ухайдокать? У меня тоже хёндэ и пробег 120 , смотрели катализатор эндоскопом через лямбду, сказали "как новый "
@user-iz1wp4wd8u 3 ай бұрын
Движку тоже под замену
@sergeyprotopopov9047 3 ай бұрын
Вообще сменный металлический будет ещё хуже
@SalaRis747 3 ай бұрын
Аналог хуле хотите ,все сейчас аналог одноразовый
@zloymexanik 3 ай бұрын
Я так ступичный подшипник приварил 3 года уже на этом езжу
@user-qz3jo4sg1n 3 ай бұрын
Максимум 3 ,5 дней и опять надо менять шаровой. Хотя бы водой.
@4to-proishodit 3 ай бұрын
а причем здесь директор?
@Tekirinmeka 3 ай бұрын
Машина дирекции
@user-my1nq6gf4u 3 ай бұрын
От сварки может расплавиться пластиковый вкладыш внутри шаровой
@user-ht4iv4np5o 2 ай бұрын
Два года с таким ремонтом езжу.
@allkir5494 2 ай бұрын
Ну он как расплавится, так и застынет. А вообще конечно это на безрыбье и рак рыба, когда делать что то надо, а делать хорошо ро тем или иным причинам нет возможности
@_rim__fire_9495 3 ай бұрын
Хоза авто не Павел, случайно завут?
@CarService159 3 ай бұрын
Хозяин автосервиса Павел
@starscrim9479 3 ай бұрын
7 лет владел дастером первым с салона по регламенту грм поменял и колодки с маслами жидкостями . Всё больши ничего из вложений
@CarService159 3 ай бұрын
Согласен. Но есть такое понятие, как "манера езды" 🙂. Данный автомобиль, хозяин просто убивает.
@user-pp9xx9sc6w 3 ай бұрын
Калинваген! Хороший мотор! Не прихотливый! Простой как велик! Вскрытие покажет чё там!
@user-xy4km7np2g 3 ай бұрын
С завода разрешен зазор до 0,5 см. Не парься, это Логан.
@bad-boy2022. 3 ай бұрын
А можете четко - детально заснять видео, как заменить подшипники на КПП калина 1 не снимая коробку? И еще, шумит коробка на холодную и если подшипники менять, игольчатые тоже надо или будут еще ходить?