Күн бұрын
14 күн бұрын
4 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@daniyarchik320 14 күн бұрын
А разве номернве были на квл?
@daniyarchik320 10 күн бұрын
Некоторые
@trolleway 16 күн бұрын
Красивый, жалко что когда JNR приватизировали, стали строить только прямоугольные электрички и электровозы
@Saveliche 27 күн бұрын
Ух, Александер, мега круто!!
@YvesMamin 27 күн бұрын
Do it yourself, the best satisfaction ! 👍👍👍
@user-kk5dm9mk4y Ай бұрын
Ребят, в сети осталось видео, где Диггеры посещают станцию призрак Адмиралтейская?
@vadikvladik2586 Ай бұрын
:)
@Finlandia464 2 ай бұрын
Monet ihmiset ajattelevat usein, että Helsingin metro ei ole niin kaunis. Mutta todellisuudessa näin ei ole, metro on kaunis ja sillä on alkuperäinen idea. Jotkut asemat ovat samanlaisia kuin Tukholman metrossa olevat luolat
@Metroblog125 3 ай бұрын
Шедевр!!❤
@PMM077 4 ай бұрын
1:58. Жёлтый. Эх было время
@SUPERCAT_CHANNEL 3 күн бұрын
Не жёлтый, а линкруст.
@daniilkryl1107 4 ай бұрын
2008 год...как быстро время летит ...16 лет прошло 😮
@skaz0chnik 4 ай бұрын
Привет. Круто. Я смотрю у вас грандиозные масштабы макета. Процесс идёт 👍👍👍
@poezdmetro 4 ай бұрын
Спасибо! Просто круг 12 метров. До Вас мне очень далеко)))
@user-wn64 5 ай бұрын
Θα δεν ξατ έγινε βίντεο
@user-ih6bg7yf2u 5 ай бұрын
Зющюппа
@Russian_Patriot123 5 ай бұрын
Это именно то что было нужно моей метрофанатской душе, какое всё душевное, и поезд и станция
@Vladius32itf 5 ай бұрын
1:26 Номерной в Автово? Как так вышло?
@user-zx4jr5ul3o 20 күн бұрын
Это просто вагон от него. Вот раньше до размыва в 95 году номерные ходили по 1 линии, т. к. 3 линию раньше обслуживало тч 4 Северное за станцией Девяткино.
@eespb4759 4 күн бұрын
В те времена на ночь часть поездов второй линии в депо Автово загоняли. Поезд переходил с линии на линию вместе с пассажирами, можно было проехать без пересадки от Петроградской до Автово например.
@user-rt8lw8qw6g 5 ай бұрын
Поворотных кругов почти не осталось.В наше время если перегонишь паровоз на другой конец 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃поезда,он поедет обратно тендером вперёд,-машинисту и кочегару будет неудобно управлять паровозом:будка сзади,а впереди котёл.Поэтому железнодорожники спарили локомотивы не носом в зад,как раньше было,а тендером к тендеру,подобно Тянитолкаю.Если 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃доезжал до конечной станции,паровозы перегоняли.Тогда предыдущий,который был ведущим,он становится ведомым,а следующий наоборот.При случае они оба должны ведущими,-тогда они смогут сдвинуть тяжеловесный состав(Ваш доброжелатель Андрюша Потаповъ).
@user-xp2pz4wt8u 5 ай бұрын
...so...
@user-fd4bv5gc5d 6 ай бұрын
6:04 где такая навигация?
@havijonson9374 2 ай бұрын
Или Лесная или Выборгская
@user-fd4bv5gc5d 6 ай бұрын
5:52 не катался на этом номере ну имел виду номер вагона ане модель вагона! Прикол в том что он списан в 2007 а видео 2008 снято видимо раньше?
@havijonson9374 2 ай бұрын
Я так подразумеваю, что видео было снято в 2007 и 2008 годах, ввиду отсутствия смартфонов и запрета на съёмку в метро Питера до 2009 года, выложить такое видео стоило много времени и мучений.
@user-fd4bv5gc5d 6 ай бұрын
5:26 интересно
@user-fd4bv5gc5d 6 ай бұрын
1:48 настальгия я успел такие вагоны с линкрустом застать!
@kvasforus_official 6 ай бұрын
К Р А С И В О ... Эх, сколько ж места под это все надо.
@kvasforus_official 6 ай бұрын
Да и в целом все мои самые лучшие воспоминания про время в дороге связаны с поездами, особенно дальние рейсы. Машина - это минус поясница, самолет - стресс (летать боюсь)
@skaz0chnik 6 ай бұрын
Привет. Классный эффект, стук колёс 👍👍👍
@poezdmetro 6 ай бұрын
Привет! У японских моделей очень звонкий экипаж!😁
@krovat-uw4ck 6 ай бұрын
ЛМ-68м или ''машка'', сейчас уже не увидишь этих вагонов. Последний вагон был списан в 2017г., а они работали в петербурге с 1974 - 2017 целых 45 лет!
@user-bp8hb9ky1c 3 ай бұрын
В оригинальном виде нет, но в изуродованном ОЭВРЗ - да.
@user-du6vp9im9y 6 ай бұрын
Это видео раритет!
@Техника_и_другое 6 ай бұрын
А разве на Отрадном такие ездили? Я не видел
@BlueTrainChannel 7 ай бұрын
Бұл өте әдемі макет! Оның 😆😆 теміржолға деген сүйіспеншілігі оның шығармаларынан байқалады. Жапондық көліктердің жүру тәсілі де мені таң қалдырды.🙂🙂
@user-du6vp9im9y 7 ай бұрын
4:10 а что там за информатор?
@user-vl5ov8dz6e 6 ай бұрын
Голос машиниста видимо
@DmiTryMI 5 ай бұрын
@@user-vl5ov8dz6e в те года открывалась 5 линия метро и информатор потихоньку менялся, вот и получалось, что можно было услышать просто целый зоопарк из разных голосов, в том числе и женский на 4 линии
@biassga 7 ай бұрын
До квр было лучше, и я аргументирую почему: 1. Оригинальный салон. Сейчас слишком синий пластик, и по сути все не оригинальное. Для кого то плюс, но я считаю что этот пластик, который на видео, нужно было оставить у вагона. 2. Бортовые лампы вертикальные. Раньше у всех номерных и также в 9050 лампы бортовые были горизонтального типа. В Москве даже при кр такие сохранялись, но тут почему то после квр решили поставить вертикальные, да и ещё в нестандартном месте. 3. Нумерация 9050. Нумерация у вагона находится прямо рядом с 1 дверным проемом, что нестандартно для номерных. Раньше нумерация была в правильном месте! 4. Тэды и редуктора. Раньше если у вагона тяговые и редуктора были старого типа, но с оригинальным звуком разгона, торможения, то сейчас сделали так, что звук разгона еле слышно. Тем более ещё звук другой, я точно знаю, что у ранних номерных старый звук очень похож как у ежей, но никак не похож на 81-717.5М-мовский как после квр. Насчёт подстекольных фар ЛЭД я говорить не буду, так как это единственный в мире вагон с подстекольными лэд фарами. Всё 4 пункта которые я перечислил, должны как минимум быть в вагоне 9050,и вот тогда будет лучший квр. Только правда жаль, что у нас либо сделают неправильно, а при вопросах потом ещё скажут: скажите спасибо, что мы вообще не списали Либо списывают все ценное, даже не думая ни о чем.
@Naos_2703 5 ай бұрын
Пластик салона планируют переделать после того как вагон будет отставлен . Насчёт бортовых ламп их тоже вернут в оригинальное положение после но позже тоже самое можно сказать и об оригинальной окраске. Пока вагон линейный , все останется так как и есть.
@skaz0chnik 7 ай бұрын
Привет дружище. Отличное видео❤❤❤
@poezdmetro 7 ай бұрын
Привет! Спасибо!
@OldDriver3050 7 ай бұрын
И в вагоне лампы накаливания освещают а не светодиоды в таких светильниках
@redpower8495 8 ай бұрын
4:53 песня из фильма gran turismo
@skaz0chnik 8 ай бұрын
Привет. Интересный аппарат 👍👍👍
@Vanya7917 8 ай бұрын
Классный сарай. Но хорошо, что такие остались как музейные экспонаты.
@serserspb 8 ай бұрын
Первый и последний раз видел такую электричку в 1987 г. в Кандалакше. Тогда они там ещё работали
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 ай бұрын
5:26 - Что это такое происходит? :)
@nomerongd 9 ай бұрын
что за станция вначале
@user-tp7jl6kb2b 9 ай бұрын
Автово
@nomerongd 9 ай бұрын
@@user-tp7jl6kb2b серьезно так выглядело автово?
@DmiTryMI 5 ай бұрын
@@nomerongd у неё тогда был капитальный ремон, правда без закрыти как сечас это модно
@user-tg4mu2lm1u 9 ай бұрын
Согласнен
@redpower8495 9 ай бұрын
6:30 пустые вагоны в девяткино.Сегодня это уже трудно представить
@Fedjey 9 ай бұрын
15 лет назад неплохое качество съёмки для 2008 года
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 8 ай бұрын
А по-моему, в 2008 году, можно было снять и получше :)
@skaz0chnik 9 ай бұрын
Кум- хо
@poezdmetro 9 ай бұрын
ва му
@gregodessite 9 ай бұрын
"....Пока светить бубдет солнце, пока горит лишь одна звезда..." в этой электричке снимали?
@poezdmetro 9 ай бұрын
Я, честно говоря, не знаю этой цитаты.
@RKMa64 9 ай бұрын
Vilka härliga vyer 😎
@driverrzd4408 9 ай бұрын
5:35 Хозяин по территории ПТМЗ вагон метро таскает.
@user-ux6wu9tn9u 9 ай бұрын
Мазутное питание.
@user-mn7nd4ov2v 9 ай бұрын
Наверняка после тепловозов отработки много остаётся может на отработке и работает только форсунку ставь и вперёд
@user-mg5dh2kc9o 5 ай бұрын
@@user-mn7nd4ov2vу паровозов на отработки в тендере цистерны устанавливаются.... Одной форсункой дело не обойлется
@oblasovd 10 ай бұрын
И тишина...
@SashaPanzer 11 ай бұрын
Александр, круто!)
@user-zg4hb7pc2n 11 ай бұрын
Помним и скорбим😢!
@user-nt7ex3ov9w 11 ай бұрын
У меня вопрос. ПОЧЕМУ МЕЖДУ ВАГОНОВ НЕТУ ЧЁРНО-ЖЁЛТЫХ ШТУК?
@DmiTryMI 5 ай бұрын
Потому что они появились значительно позже, уже году в 2012-2013
@user-nt7ex3ov9w 5 ай бұрын
@@DmiTryMI базара нету
@Spike-nz8ye 11 ай бұрын
Кто из 2023?
@user-gu6qg6yv6f 7 ай бұрын
Я