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Пікірлер

@maxspeed279 Күн бұрын

Bonjour, merci pour cette instructive vidéo !! Mais , question: où trouver le kit de billes (quel diamètre les billes...?) Je ne sais pas s'il existe à défaut de roulement faisant office en remplacement..?

@macgyve1 20 сағат бұрын

Les billes sont en diamètre 6,5mm ,regarde sur 50factory il on ce qu'il faut 😉

@mo3alijrohani799 2 күн бұрын

Erreur , dans un roulemet il y as deux diametre , tu mis les buttees de roulement seulement sur le petit diametre , donc quand la roue vas tourner rapidement , le grand dimetre du roument vas se decaler de son emplacement, LA FORCE CENTRIFUGE😅

@macgyve1 20 сағат бұрын

Pour l'instant ça vas de mon côté ,une astuce pour tout le monde vérifier toujours 3 fois .😉

@Raphaël_fig 6 күн бұрын

sur la mienne jai changer le condo d origine par un electronique maintenant plus de problème si la tienne coupe a chaud pense a le changer moi ca a fonctionner

@macgyve1 5 күн бұрын

Slt .je pence que ton idée est très bien ,ça limite des pannes des le future .est-ce que ta un lien pour la pièce 🙂

@Raphaël_fig 4 күн бұрын

@@macgyve1 je lai acheter sur l atelier de la vigne

@Raphaël_fig 4 күн бұрын

@@macgyve1 j ai pris le Condo électro intégré AtV type vissé pour le bb l atelier de la vigne on une chaine youtube tres cool

@Mouss-44 7 күн бұрын

Le graissage dans l'embrayage je sais si cest nécessaire...On a tendance a vouloir tout graisser mais si d'origine ca en demandait pas faut pas en mettre😅

@macgyve1 7 күн бұрын

Pourtant il y a bien bien ce qu'il faut pour le graissage, après un moteur comme ça c'est pas le manque de graissage qui vas l'empêcher de rouler à 45km 😁

@Houcineamri 9 күн бұрын

comment augmenter la vitesse du moteur mbk51

@macgyve1 8 күн бұрын

En mettant un pot d'échappement et un carburateur plus gros

@mrf7275 10 күн бұрын

Gante ?????????????? sans déconner

@macgyve1 7 күн бұрын

Merci 😆, modifié faite

@iliesmehdaoui4001 25 күн бұрын

Salut.j'aimerais savoir le nom des amortisseurs sur ta moto . et je peux les trouver où ? merci

@macgyve1 25 күн бұрын

Tu peux les trouver chez vsx ,mais d'autre cite internet commencent à les vendre 😉

@kenedianimation5922 25 күн бұрын

pour dévisser le boulon il faut aller dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ?

@macgyve1 25 күн бұрын

Oui c'est bien ça

@ayoubkenitra8505 27 күн бұрын

انا متخصص في تلحيم البلاستيك السيارات و الدراجات النارية و البوليستر

@giuliano5937 28 күн бұрын

Ich habe eine Cagiva Mito 124 bj 2002, meine ist im Ausweis auf 10.5 kw gedrosselt, was muss ich machen um die komplett zu entdrosseln? Ein paar Ideen habe ich schon jedoch würde ich gerne noch konkreter wissen was meine genau für Drosseln hat.

@Sebastien95-kp7bm Ай бұрын

Bonjour, OK c'est bien noté. Mais on trouve cela ou ? Dans un magasin de voiture ou autre. C'est quoi comme marque de résine et catalyseur et de laine. Merci. Seb

@macgyve1 25 күн бұрын

Regarde sur ébay, Amazon, il le vendent en petite quantité

@vincentcaby1854 Ай бұрын

Bonne méthode mais tu te fait bien chier pour rien tu sere le roulement tu remets lecrou et tu tape un coup sur le vilo avec un bon Mayer qui nabsorb pas trop les choc et go et au moin tu raye pas les masse avec ton burin

@macgyve1 Ай бұрын

Quand ta 14 ans et pas forcément les moyens tu fait comme tu peux ,maintenant c'est plus simple 😉

@Lilastro-64 Ай бұрын

Bonjour, j’ai un soucis, quand je cherche ce ressort sur internet. Il me ressort que les ressorts inférieurs qui ne se montent pas sur mon 103. Quelle est la référence de ce ressort

@macgyve1 Ай бұрын

www.50factory.com/9840-carters-et-support-moteur-moteur-peugeot-103-vogue. Est ce que c'est bien ça

@Sebastien95-kp7bm Ай бұрын

Bonjour, Tu utilises quoi comme résine en bidon de 5 litres, quoi comme catalyseur et quoi comme toile c'est de la fibre de verre. Merci.

@macgyve1 Ай бұрын

C'est peut-être mieux de prendre que un litre,normalement il fournissent le catalyseur avec la résine. Pour la fibre de verre la plus courante c'est de la mat 300

@jmarcfidel230 Ай бұрын

Excellente ta modification , bien vu, bien fait . Je suis en train de m'en inspiré avec des équerres Ikea...plus légères en espérant qu'elles tiennent le coup ! J'apprécie ton perfectionnisme , tes vidéos sont une mine de renseignements.

@macgyve1 Ай бұрын

Merci à toi 👍

@joseraoult7627 Ай бұрын

bof, juste une copie d'embrayage polini, l'histoire des 3 billes, c'est de la connerie, ça fait que bouffer le disque et le chauffer pour qu'il devienne cassant

@macgyve1 Ай бұрын

Merci de faire la comparaison avec polini ,j'avais oublié de le préciser dans la vidéo. La vidéo a le but de dévoilé les performances cachés de l'embrayage vario d'origine et que avec du temps et quelques modifications on peux améliorer une piece .et bien sûr ça ne coûte rien je n'ai pas parlé des poids du vario on peux utiliser juste des ecrou 😉

@johnpages4627 Ай бұрын

JE M'EXPRIME j'ai appris quelque chose avec vous monsieur pour le joint côté variateur je ne savais pas que ont pouvait ne pas le mettre de suite comme moi je faisait le contraire je le laissait à l'intérieur du carter côté variateur je faisait une erreur je vous remercie mile fois !

@johnpages4627 Ай бұрын

BONJOUR je viens de remonter un moteur de Peugeot 103 et je ne parviens pas à plaçait les carters dans le vilebrequin juste côté allumage il est placé correctement c'est le côté variateur que il ne veut pas s'enfonçait correctement pourriez vous me donnait quelques conseils en vous remerciant d'agence !

@regisnebout2485 Ай бұрын

tres belle video explication tres claire merci

@macgyve1 Ай бұрын

Merci à vous

@lamacette Ай бұрын

Merci👍

@mobyline-phil0331 Ай бұрын

Super cette modif allez au boulot merci pour se tuyau 👍 big up

@bedjilatbmane2164 Ай бұрын

merci

@Taksy912 Ай бұрын

Bonjour tu as mis quoi comme modèle de courroie ? Merci

@macgyve1 Ай бұрын

Le modèle d'origine, voir sur les cite spécialisé sur la vente de pièces détachées, selon la dimension de la courroie il est toujours possible de régler la tension

@mobilino315 2 ай бұрын

شكرا على المحتوى ،القطعة الاولى لا تدخل بسهولة التي ادخلتها بلمطرقة الخشبية ،انا قمت بتسخينها دخلت بسهولة

@user-ys8gd3ns1y 2 ай бұрын

Merci beaucoup

@erichippert2323 2 ай бұрын

Salut il faut enlever le vieux régulateur merci ?

@macgyve1 2 ай бұрын

Oui c'est ça mais il faut aussi modifié le faisceau électrique, voir le changer et mettre celui des dernières 103

@JulienBas 2 ай бұрын

Hello Vraiment pas bricoleurr, j ai recuperer une evo de 1995 et souhaiterai refaire le moteur avec quelques pieces racing. Faites vous ce travail ? Combien couterait une mise a noeuf du moteur avec reglage carbu ? Cela semble tellement simple mais vous etes un pro Dans l sttente d une reponse. Encore metci pour ces videos

@macgyve1 2 ай бұрын

Çi tu m'envoie le moteur, je pourrais le refaire ,ça fera le cinquième que je refait

@datsuniste 2 ай бұрын

Très belle vidéo merci l'ami

@macgyve1 2 ай бұрын

Merci 😆

@MOB-ht1nh 3 ай бұрын

Salut bien il faut un peu de matos pour pouvoir modifier c'est pas un novice qui pourrait le faire a confié à un bon bricoleur équipé 👍✌️

@macgyve1 3 ай бұрын

Oui c'est vrai

@lysianepierre817 3 ай бұрын

bonjour,la trace est la réaction de l'alu (piston) avec le chrome,aucun probleme.

@macgyve1 3 ай бұрын

Merci pour cette information😃👍

@maellorenzo4319 3 ай бұрын

Où avez vous trouvez votre arrache allumage ? Pas moyen d'en trouver un bon...

@macgyve1 3 ай бұрын

Slt . j'ai pris celui de scooter avec les 3 vis à mettre

@nathaliefernandez5458 3 ай бұрын

TOUT PETIT !!!!!!!

@dominiqueviault5755 3 ай бұрын

Très bonne vidéo très instructive. Merci de ce partage.

@PIXXXL_ 3 ай бұрын

Salut, c'est sur quel site que t'as trouvé toutes les nouvelles pièces et les nouveaux joints ?

@macgyve1 3 ай бұрын

T'arrive à les trouver un peux de partout, après il faut voir ci tu veux le kit complet avec les roulement

@thilau5715 3 ай бұрын

Putain l'orthographe dans les commentaires, faut pas déconner les mecs, j'ai cru que mon phone avait désynchonisé la langue française ! Mais bon ça colle bien avec la vidéo de merde. Ça doit etre un nid de consanguins ici!😩😜😂

@solitaire7371 3 ай бұрын

Bonsoir Dans quelle sens doit on dévisser la vis du PSB ?? thx

@juliapierre2839 3 ай бұрын

Merci!!!

@motorsport1505 3 ай бұрын

Je l'ai commandé et j'ai eu les pates d' amortisseur souder a l'envers 😂

@macgyve1 3 ай бұрын

Ta essayé de tourner ton bras 😁

@TTvZoxie 3 ай бұрын

Impeccable le tuto

@jardinman 4 ай бұрын

un petit coup de meule et hop

@diegoboivin337 4 ай бұрын

Salut merci du conseil ça fait 30 minutes que on essaye et on a réussi en 30 secondes en regardant ta vidéo

@macgyve1 4 ай бұрын

Je suis content que les vidéos servent et que j'ai des retours

@davidjeanmaire1415 4 ай бұрын

Salut plus de vidéos

@macgyve1 4 ай бұрын

J'y travaille 😄

@djjibi3360 4 ай бұрын

Hello ! merci pour la vidéo, elle m'est d'une grande aide ! Tu penses que c'est mieux de racheter un kite de roulement quand on change de fourche ?

@macgyve1 4 ай бұрын

C'est pas vraiment une pièce d'usure, il faut bien vérifier sont état, ci elle sont rouillé ou il manque des billes en mettre des neuves, sinon un bon graissage suffit.meme ci je les change les anciennes sont ranger dans un boîte, on sais jamais 😉

@nathaliefernandez5458 4 ай бұрын

genial

@MOB-ht1nh 4 ай бұрын

Salut Un moteur bien crade mais complet et pas serré 👍✌️ pour le cylindre un coup de Rodoir

@macgyve1 4 ай бұрын

Bonne idée pour une prochaine video😉