isuzu euro4 canter euro 4 pada mengeluh tenaga kurang lemot.beda dengan euro 2 hei nenek moyang euro 4 di desain bahan bakar dexs lait bukan solar bosok😅 dan di desian muatan standart pabrik.mau komplen jangan pakai euro 4 pakai euro 2 perawan enak ga rumit
@truklintaspedalaman297121 сағат бұрын
betul bang euro 4 memang beda tenaganya di banding euro 2
@AsriSandi-qf7olКүн бұрын
Bukan masalah mobilnya tapi tergantung skil sopirnya
@YOGAPRATAMA-pj5ywКүн бұрын
memang kalo giga dimedan sepert inii harus setting dulu
@SuerKopral-vt1dx2 күн бұрын
👍👍
@CupiCupi-eg6zr4 күн бұрын
Infrastruktur sudah sampai ke desa2 kalau kata pendukungnya si presiden anu
@sudihandayani9885 күн бұрын
Kog masih ada jln ke gini.ayo yg mangku tanggung jwb.kasihan pak sopir...
@WahidWahyudi-jt7qu5 күн бұрын
Itu adalah sebuah kali yg sudah mengering
@AlkautsarTV266 күн бұрын
Ini daerah mana ya? Kenapa pemerintah ga turun? Minimal klo blm ada anggaran kasih batu dlu aja biar tdk licin..
@nyomansuhardana55307 күн бұрын
Mobil diesel pasti kewalahan disini..
@nyomansuhardana55307 күн бұрын
Sekali sekali harus merasakan, biar ngerti merawat jalan.. Yang sering muat tonase berlebihan siapa...?
Petugas kutip uang..ya malam nanti siram air dan gali gali bagi lobang besar. Lagi tergalang lunsur.. kamu petugas pungut uang
@uinq607315 күн бұрын
Harus main pantauan jg mobil jangan sampai ringan
@muhrijalrijal-mt5qn15 күн бұрын
Di tarik pakai tali lebih kuat dari pada d dorong kawan
@saputrawisnu453515 күн бұрын
Taf hiline emang mantap
@hasansugibit18216 күн бұрын
Menteri PUPR pasti bangga melihat jalan itu 😂
@SusiloFadhil16 күн бұрын
Irigasi ny g di manfaat tin,cuba kanan kiri di kasih parit biar cpt kring jln ny,bru g licin..parit knan kiri di betl kn dlu baru jln nye bsa bgus...mudh utk lalu
@GLOBAL1CHANNEL16 күн бұрын
Kemana nih pemerintah,kenapa gak diaspal?minim dikasih batu gragal napa
@user-kf9zz1lv1z16 күн бұрын
Jalan gratis bikin miris 😢
@LelekMancing-tv4bt17 күн бұрын
Licin kali tanjakan nya mas
@user-pt2pl4bj2y17 күн бұрын
Kalau muatan kosong di jlan seperti itu pasti tergelincir apalagi ban cacing. Apapun merek mobilnya pasti tergelincir selain 4x4
@SabriYansah-un6fq18 күн бұрын
Bukan unjuk tenaga dalam tapi liat dong banya udh muter gtu kecuali klo ada muatan semua baru bisa di bilng unjuk kekuatan gmna sih gtu aja ga tau
@user-nf9ko7lt1i18 күн бұрын
L300 emang gitu kalau ngak ada muatan, coba ada muatan kacang goreng itu...
@sujanarsoh379618 күн бұрын
Didalam kesusahan ada kemudahan
@divaasesusanto845918 күн бұрын
Masih ada jalan kayak gini kok penguasa masih mementingkan ego nya bangun IKN
@bilalazka.0815 күн бұрын
Jogetin aja kata mereka😅😅😅. Ok gas ok gas, gas habis 😅🤣😂
@saiful710418 күн бұрын
kalo cuma jalan kayak gtu itu apa cuma mainan duang.kalonya spda mtor udah gak bisa jalan nah itu bru yg namanxa nunjukimd tenaga dalam nnya
@boits546718 күн бұрын
pasrah banget,..... luar biasa
@boits546718 күн бұрын
jadi ingat tahun 80 an di daerah saya, semangat lanjutkan ini lah ciri khas kita indonesia mantabs
@SiswantoWanto-hz1mq18 күн бұрын
Kijang walaupun gk ada muatan masih digibqs apalagi jln kyk gitu dia ban amblis aja masih kuat
@Rusli-nv4tp19 күн бұрын
Ini lh nasip org pedalaman gk di perhatikan sm pemda seharus x jln udh permanen betonisasi sperti daerah Kaltim klo kami Kalsel sm sperti ini jln aeh ke pedalaman
@arifcandra460919 күн бұрын
Kira" kapan ya mitshubisa keluarin L400 atau L500nya biar upgrade gitu😂
@truklintaspedalaman297119 күн бұрын
di tunggu aja semoga cepat keluar L500 biar lebih besar tenaganya
@bortaentertainment971920 күн бұрын
Kadang tergantung supirnya
@rizkiskarepe683721 күн бұрын
Konyol yang pantes di sandingin sama canter cuman dutro
@user-eu3yr5cx4m21 күн бұрын
Tergantung nyali supir.
@veryjrj650421 күн бұрын
Lokasi dimana ini bang
@zainulakhyar112522 күн бұрын
Faktor ban yg mulai botak juga bisa berpengaruh
@mahdaimsiregar413822 күн бұрын
Jalan tol mana ini bosa
@diditsukidi559222 күн бұрын
Medan seperti itu tergantung skill drivernya om .
@truklintaspedalaman297120 күн бұрын
Sepertinya begitu
@faldamujilaksono570022 күн бұрын
Soal beban
@titinningsih95723 күн бұрын
Tentunya l 300 yg lebih ungul. Sebab karna mobil l 300 itu lebi ringan di belakang jika tidak ada muatan,mudah melater
@rangkomodchanel899923 күн бұрын
Daerah mana ni bang
@KhansyahRachmad-ve4uc23 күн бұрын
Sebelah kiri it ISUZU PANTHER bukan TOYOTA KIJANG 🙏
@DiwongGrand23 күн бұрын
Sopirnya gak mahir tuh😂😂😂 kurang greget gaspoll dong ah😂😂😂
@CandraStudio1724 күн бұрын
Kalo kayak gitu harus ada muatan biar ban belakang ada tekanan ke tanah jadi nggak gising2 bannya