Schäfer LS 100
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16 сағат бұрын
Cisternas ACMAR  Elit E1
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Ай бұрын
Dumper Uromac VH 2500 para venta
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7 ай бұрын
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Жыл бұрын
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Lechadas de cal con Acmar
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2 жыл бұрын
SOMOS #economiacircular
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2 жыл бұрын
Dumper Terex PS 3000 0573
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2 жыл бұрын
Clever y Acmar Services
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2 жыл бұрын
Niveladoras de los años 20
2:34
2 жыл бұрын
Пікірлер
@RichardjavierAlcivarpere-mx2lm
@RichardjavierAlcivarpere-mx2lm Ай бұрын
Que precios tienen
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 16 күн бұрын
Por favor, escríbenos a nuestro correo o llámanos por teléfono y te informaremos encantados.
@user-es6ip8mb1q
@user-es6ip8mb1q 5 ай бұрын
Hy your can show us vidio oparate, Thank your.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/l7NxltqesuDVfp8.htmlsi=iZ_KjNLQnj_KXxY0
@blancopolar4674
@blancopolar4674 Жыл бұрын
🤔🙄😱😍🤗🙏🙌👏🇻🇪💰😭
@blancopolar4674
@blancopolar4674 2 жыл бұрын
🙌👏🙏🤔🙄😱🇻🇪💰😭
@blancopolar4674
@blancopolar4674 2 жыл бұрын
🤔🙄😱🙌👏🙏🇻🇪💰😭
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 2 жыл бұрын
No llores. Es una inversión de muy fácil amortización simplemente con la reducción de personal que supone.
@ambroisedsiejie4607
@ambroisedsiejie4607 3 жыл бұрын
Bjr monsieur cette repandeuse est impeccable svp j'ai besoin de me faire former es possible je suis chauffeur de repandeuse
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 3 жыл бұрын
Bonjour. Merci beaucoup pour votre commentaire. Pour les problèmes de travail dans votre pays, je vous recommande de contacter le fabricant Acmar en France via son site internet ou ses réseaux sociaux. Ils peuvent vous être plus utiles.
@gisellezunigavalladares2959
@gisellezunigavalladares2959 3 жыл бұрын
ES CIERTO QUÉ TODOS ELLOS ERAN TRABAJADORES ITALIANOS ?
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 3 жыл бұрын
Lo desconozco.
@yoryejunioraceptelo7162
@yoryejunioraceptelo7162 3 жыл бұрын
La cantidad de esfuerzo físico que se requería en ese entonces, pobres hombres
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 3 жыл бұрын
Pero vestidos de traje.
@humbertosanchez6997
@humbertosanchez6997 3 жыл бұрын
como puedo acceder al manual de operaciones de esta maquinaria,
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 3 жыл бұрын
Dirigiéndose a su distribuidor local. Si me dice en privado, a través de nuestro correo, de donde es usted y el número de serie de su máquina se lo podemos gestionar desde aquí.
@llarcoscalnav1931
@llarcoscalnav1931 4 жыл бұрын
Son 110 años de historia, genial
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Hay otro de mantenimiento de carreteras de 1930 que es genial. Picando y fumando al mismo tiempo. Gracias por vernos.
@llarcoscalnav1931
@llarcoscalnav1931 4 жыл бұрын
Este vídeo tiene un valor histórico incalculable , gracias por compartirlo 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias a ti por verlo. Tengo otro vídeo de mantenimiento de carreteras que es genial.
@llarcoscalnav1931
@llarcoscalnav1931 4 жыл бұрын
@@CanalMaropsa excelente , muchas gracias. Muy bueno tu vídeo 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
@fjuj9974
@fjuj9974 4 жыл бұрын
B
@jorgeaugustososa4039
@jorgeaugustososa4039 4 жыл бұрын
Muy lindo el vídeo.como trabaja esa gente de esa epoca
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias por tu comentario.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Si te gustan los vídeos antiguos tenemos una lista en nuestro canal llamada "Vídeos Viejunos" con varios vídeos de principios y mediados del SXX. kzfaq.info/get/bejne/esqcqbZmv626lKc.html
@yoryejunioraceptelo7162
@yoryejunioraceptelo7162 3 жыл бұрын
Eso sí era trabajo duro
@abelgonzalez9537
@abelgonzalez9537 4 жыл бұрын
q tal amigo no mensionaste el modelo DM y el modelo RD
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
La verdad es que no conozco los camiones Mack. A Europa no llegan. El vídeo no es creación mía pero me parece bastante chulo. Gracias por tu comentario.
@oscarbrenes4182
@oscarbrenes4182 4 жыл бұрын
Excelente vídeo...
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias Oscar
@gilbertomoreira6889
@gilbertomoreira6889 4 жыл бұрын
Esse é um serviço que não compensaria faz..pois você tem muito gasto com material é depois que você faz esse serviço com 5 meses ele já começa soltar o material tudo outra vez isso só perca de tempo é dinheiro público jogado fora
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias por tu comentario.
@damiantoribio7634
@damiantoribio7634 4 жыл бұрын
Y el mack mb 100
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
La verdad es que no conozco los camiones Mack. A Europa no llegan. El vídeo no es creación mía pero me parece bastante chulo. Gracias por tu comentario.
@ignaciodelrio4645
@ignaciodelrio4645 4 жыл бұрын
Buen video! Gracias
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias por comentar
@matiasmeier1646
@matiasmeier1646 4 жыл бұрын
Geniod
@auztinmendoza1447
@auztinmendoza1447 4 жыл бұрын
Cual es la funcion especifica de esta maquinaria?
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
EL sellado superficial y alisado de la capa de asfalto.
@cesar.vargas4429
@cesar.vargas4429 4 жыл бұрын
Que tipo de cal se ha aplicado alguien podria responder
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Es una simple lechada de cal. Cal diluida en agua en una proporción de 10 a 1
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Perdóname la tardanza en la respuesta. Todavía estoy aprendiendo a ser KZfaqr
@salomonjimeneznunez2942
@salomonjimeneznunez2942 4 жыл бұрын
Y todos esos ya estan muertos
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Muchos años nos esperen.
@segundoreategui9543
@segundoreategui9543 5 жыл бұрын
Cuanto es el rendimiento?
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 5 жыл бұрын
Gracias por su consulta. El rendimiento es muy variable y depende de muchos factores. Podemos trabajar hasta a 5 Km/h en un ancho de hasta 4,4 metros. Los cálculos teóricos son fáciles. 83,3 metros al minuto a un ancho de 4,4 metros son 366,52 metros cuadrados por minuto.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 5 жыл бұрын
Recuerde suscribirse a nuestro canal para mantenerse informado de novedades.
@juanavejares5121
@juanavejares5121 5 жыл бұрын
Esta perfecto que muestre la evolucion de la pavimentacion de asfalto yo me dedico s ese trabajo Mantengame informado
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 5 жыл бұрын
Gracias Juan. Lo mejor de la máquina no es su fácil forma de trabajar, ni su producción. Lo mejor es la gran reducción de costes de operación, costes de materiales y costes medioambientales.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 5 жыл бұрын
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@juniordavila617
@juniordavila617 5 жыл бұрын
Lo mejor de siglo
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Tenemos otro vídeo de mantenimiento de carreteras de 1930 que es magnifico.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Disculpa la tardanza en la respuesta.
@cesarloco6268
@cesarloco6268 5 жыл бұрын
Casi se pueden ver los elementos de protección personal
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Viendo como se trabajaba hace 100 años nos damos cuenta lo mucho que hemos avanzado en esas cuestiones.
@burns83
@burns83 5 жыл бұрын
Its powered electrically right?
@karimragibragib5349
@karimragibragib5349 5 жыл бұрын
الشركه ممكن تبعتلي واحده هديه نفسي يكون عندى عربيه بلمواصفات ده
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias a ti por verlo.
@juanacho5544
@juanacho5544 5 жыл бұрын
De los mejores videos promocionales que he visto.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos.
@joangarcia4304
@joangarcia4304 6 жыл бұрын
Cres que funcione tanbien en un estacionamiento de un segundo nivel. Para trafico.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 6 жыл бұрын
No tiene porque tener ningún problema. El trabajo es el mismo que en superficie, puente o azotea. Las columnas serían un incoveniente solucionable con una buena planificación.
@ricardoaguirre3443
@ricardoaguirre3443 8 жыл бұрын
excelentes equipos
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 8 жыл бұрын
+Ricardo Aguirre Gracias por tu comentario Ricardo. Y eso que las condiciones de trabajo no eran las más adecuadas. La curva tenia un peralte pronunciadisimo por eso había que sujetarla lateralmente y utilizar bobinas cortas.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 10 жыл бұрын
La semana que viene entregaremos la primera máquina de aplicación de lámina vendida en España.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 10 жыл бұрын
Schäfer Seal Master 1030 La impermeabilización con lamina asfáltica se mecaniza. Por fin una máquina capaz de aplicar lamina asfáltica consiguiendo una total adherencia en todo su ancho y todo su largo. Además de aumentar espectacularmente la calidad del resultado la producción se puede llegar a triplicar
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 10 жыл бұрын
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 10 жыл бұрын
Slurry para reparación.
@CanalMaropsa
@CanalMaropsa 10 жыл бұрын
EL SELLADO DE GRIETAS EN LA CONSERVACIÓN DE FIRMES Como todos sabemos la buena salud de los firmes de nuestras calles y carreteras depende en gran medida de la correcta conservación que se lleve a cabo. Las grietas, agua y bajas temperaturas son una combinación fatal que producen en muy poco tiempo la rotura y levantamiento de las capas superficiales, con el elevado coste económico que su reparación conlleva. Esto es fácilmente evitable con un sencillo proceso de sellado de las grietas y fisuras que las tensiones de los materiales y cambios de temperaturas van produciendo. La ejecución del sellado de fisuras se divide en dos operaciones perfectamente diferenciadas que son: La preparación de la fisura y el fundido del producto para el posterior extendido La correcta licuación del material es fundamental para una mejor penetración y dosificación que tienen como resultado el sellado total de la fisura. Para ello, Schäfer dispone de máquinas capaces de realizar cada una de las operaciones anteriormente mencionadas. La preparación de la junta se realiza con la lanza térmica Schäfer FL-B, que con un chorro de aire a alta presión y elevadísima temperatura consigue quemar y limpiar todas las impurezas al mismo tiempo que funde los bordes de la fisura haciendo que el producto que a continuación se aplica, selle perfectamente. Para el fundido y aplicación disponemos de la más amplia gama de modelos de selladoras Schäfer con capacidades de 100, 200, 400, 500, 800 y 1.600 litros en las que colocamos el producto para que se licue en un “baño María” de aceite térmico. Una vez fundido el producto y a la temperatura de trabajo es impulsado por una bomba de engranajes hasta el patín de extendido que tiene como misión dejar un acabado uniforme en toda la grieta y abastecer tanto material como la fisura requiera sin que este se desparrame por el firme.