У меня компрессор пр нажати на кнопку просто стучит не работает, издает просто переклбчение щелкание и больше ничего не работает что делать?
@user-jr4cx4lr7eАй бұрын
Сколько крепежей надо на пластик они по штучно продают?
@user-zo5qs8dq8jАй бұрын
Я нырнул, еле вынырнул
@arsamakbobhoev54792 ай бұрын
В магазине возьми новый жаба
@user-et3ki4mx5t2 ай бұрын
Почаще делай видосы ) уже и забыл что на тебя подписан)))
@sergeyomelyanets70412 ай бұрын
Плохо конечно что хадо для КПП нет, заливал 10 лет назад себе(реально спасла заднюю передачу)
@user-xl5js5pg8c2 ай бұрын
Вспомнил что-ли пароль от канала?
@user-nj1nd2dp8f2 ай бұрын
12:22 суровые Мурманские мастера коробок)))
@user-ek9lt5kp9e3 ай бұрын
Молоток дать?
@user-jx5ee6mj7u4 ай бұрын
А не легче по обычному угольнику 90 тянуть?)
@user-vh4bs3ez3r5 ай бұрын
От мата уши режет
@user-zo5qs8dq8j6 ай бұрын
Оригинальные пружины за 6-8к Верните мне те времена…
@user-px1su4ju9i6 ай бұрын
Куда пропал
@user-mb9iw3db7b6 ай бұрын
Ты ремонт делаешь ..или вообще просто ..по пиздеть матершины
@user-cs2xi2qi3y6 ай бұрын
Красавчик, всё грамотно и толково. Только вопрос ... Из за чего менял проставки ? Просто у меня проблема, правое заднее колесо немного задевает. Интересно это из за проставок? Левое колесо чувствует себя отлично. Колеса R19
@AlisherAkylbekov-qn8mi7 ай бұрын
Его обратно заглуши
@baiden_chmo8 ай бұрын
Заебали виде о с матами снимать. Сука сапожники блять!
@user-cm4ex2yd6n8 ай бұрын
Автор красавчик!!!😊
@user-zb4ke8ph6y9 ай бұрын
пердит
@user-zu9vt5fu7q9 ай бұрын
Скажите пожалуйста какая головка нужна чтобы снять ШРУС на мосту
@user-uf1nn3hq6j9 ай бұрын
Спасибо.у меня перестало складываться левое,буду разбирать.
@Raundup10 ай бұрын
Болт правильно поставили, если открутиться гайка, то болт не выпадет упрется в выхлопную трубу, и двигатель не выпадет на ходу.
@aviaterminator Жыл бұрын
У меня тоже правый диск подсдох, а левый практически в идеале.
@adilovbaurzhan4695 Жыл бұрын
Такая же ситуация у моего кабанчика. Все четко объясняет не смотря на трудности съёмок! Мужик красава! Спасибо тебе большое!
@user-qn6wq9vy9o Жыл бұрын
Ключевое слово- ныряете!
@CaMycblife Жыл бұрын
Спасибо за видео! Чуть меньше мата и будет отлично!
@user-ht9lx3do2y Жыл бұрын
Всё, супер. Теперь я знаю что мне нужно турбину менять
@user-bn1dx6ih3v Жыл бұрын
Может кто подскажет?Каким образом я могу выкинуть пневмобалоны?Просто их снимают,и вместо них ставлю пружины с проставками?
@user-ml8oe4cs9u Жыл бұрын
Установите ВМТ и метку на распред вале, кулачки будут стоять горизонтально и легче при сборке, тебе надо будет впрыск регулировать, а ещё учишь людей
@arhatbaimaganbetov8465 Жыл бұрын
Ассаламагалейкум! Почему Гур греется
@user-fg5mb8sj4v Жыл бұрын
Налить налярку засыпать Кафки болтик всю хрень по больше . Закрыть все дырки типа заглушке и трясти ....
@Автоелектрик Жыл бұрын
Дебіл!🤣
@user-lx7bz2vu7c Жыл бұрын
Мужик
@igorserenko4778 Жыл бұрын
Смотрю все твои видосы ,двигай тему дальше ,все поделу.
@Hetag-Alan Жыл бұрын
Че-то пропал
@user-wn9wt8dt4y Жыл бұрын
Мастер всего три болтик можно было менять подушку а не зря болт ноборт ставили кореци что-бы не закепел резбо
@user-hl5bm2if4c Жыл бұрын
👍👍👍 спасибо за видео всё чётко и понятно
@AdminAdmin-rj7hh Жыл бұрын
🤡
@user-hv4it5di1f Жыл бұрын
не турбина помогла а то что освободил клапан! я тоже глушил машина как без компресии!
@jony00111 Жыл бұрын
нормально четко говоришь по факту 🤝
@alexzl1958 Жыл бұрын
спасибо большое за твои видосы у меня тоже 603
@user-uw6qx2wl4p Жыл бұрын
Здравствуйте
@user-cb3jz9hm8s Жыл бұрын
Красава. Все предельно ясно разьеснил!! Так держать
@user-iu5pf5ov3v Жыл бұрын
Завоздушил систему))
@user1129 Жыл бұрын
Недавно меня масло,решил проверить уровень,такой вопрос почему масло бьет в белый цвет???
@prokurator.2 жыл бұрын
просто пропылесосить можно было старый / сам так делаю
@user-zb4ke8ph6y2 жыл бұрын
когда видос новый будет
@Muradmuradov07032 жыл бұрын
На своей w202 меня наружный пыльник, снял все родное ещё 1997 год машина 25 лет, 1 пыльник порвался, а второй трещины тоже под замену. Капец тяжело собирать наружный шрус, шарики выматали. Но понимаю что Мерседес надёжно сделали но капец геморойно ремонтировать. Все разобрал проверил выработки можно сказать нет. Вообщем дам совет. Когда снимите привод, одной рукой привод держите, а второй покрутите шрус вперёд назад если люфтов нет то просто помойте и не обязательно наружный шрус разбирать шарики и также внутренний. А смазку лучше использовать MANNOL EP2 это специальная смазка для шрусов. А пыльники лучше SWAG фирмы.