Сто процентов это не силикон! Это кипение лака! Чудес в нашем деле не бывает!
@ilyaryndin4 күн бұрын
Какую обезжирку используете?
@user-oc9wb3te7z8 күн бұрын
Смысл убирать катофорезный грунт который и даёт хорошую защиту металу после того как сняли до метала метал окислился потом нанесли грунт дверь со времени начнет гнить бесполезная операция это если делать то все по технологии делается в заводских ваннах все это пошло от дрочеров которые перекупают авто с толщимером и пытаются скинуть цену за счёт того что крашен элемент. 99 %машин крашены в России поэтому бесполезная работа, максимум снять можно было до катофорезного грунта но это долго и муторно поэтому смысла в перекраске нет тем более со временем всеровно будет видно перекрас по тону будет отличатся на соседних панелях
@user-tb1rd6cg8e11 күн бұрын
Это авто стоит меньше чем работа по его ремонту😮
@user-eu2gx4ri7i11 күн бұрын
Всю ржавчину внутри оставил... По уму надо было усилитель вырезать.
@user-oo2pz4lw8n20 күн бұрын
Че вы паритессь с этим хламом смешно зазоры разборка дверей этот хлам у нас на свалках воляется😁☝
@perfectm859020 күн бұрын
Доброго времени суток. Сколько держится такое покрытие ? Лак не пробовали от этого бренда?
@Angry-Rabbit.21 күн бұрын
Шляпа это а не порог
@user-bc5qp4xr3f21 күн бұрын
ранал стоит почти касарь за балончик
@user-xq8yv2jl6q21 күн бұрын
Для продажи сойдёт. Новый владелец будет счастлив. Пороги переварены, вкладываться не надо:)
@a00725 күн бұрын
На днях буду по вашему видео делать свою спектру. Вот знакомлюсь, с предположительно проблемами. Спасибо за контент !
@user-jk9zn5qr9e28 күн бұрын
Если вы занимаетесь пирогами, пока слабо , я без опыта сделал также , просто стараюсь
@ProKuzov28 күн бұрын
Молодец
@stab60rusАй бұрын
Пиздец, где вы машины с живыми усилителями находите
@maiklolin8688Ай бұрын
Вот такое вот за 15-20 лет это нормально.
@Krim8282Ай бұрын
Хочу посоветовать обе зжирку супер мне очень нравится не когда нет проблем👍 Названия CUSTOM Professional detailing.
@user-oy3gx3cl8hАй бұрын
красава очень грамотно делаешь
@user-sl5tn2xb7wАй бұрын
Заметил диски классные на машине.
@user-te6tl8og2rАй бұрын
А потом купил,и снова перекрашивай под резинками, пластик багажника,почему их сразу не снять и сделать нормально
@ProKuzovАй бұрын
Если на то пошло,тогда сразу нужно покупать автомобиль не по низу рынка.
@nurkaynurkay8623Ай бұрын
Покупал у перекупщика, машина была в плохом состоянии.... Появляется вопрос -: перекус довёл кузов до такого состояния? Он мог только улучшить внешний вид и не более, хоть минимум, машину доводят до токого состоянии владельцы
@user-te7ly1dn8wАй бұрын
Занимаетесь ещё ремонтом?
@MokocАй бұрын
Спасибо. Подписался
@user-qk5fh3go3xАй бұрын
Сижу дома в Питере и здесь чувствую запах
@user-me5hi9gt1wАй бұрын
Автосервис "Пункт приема металлолома". Владелец киа ошибся дважды - когда купил и когда решил ремонтировать.
@user-so6cx7wz9g2 ай бұрын
Как я понимаю((((((((
@KaraBala-hi4iz2 ай бұрын
Не делаиье так...лучше заводите кромку во внутрь ,ьак будет надежнее
@KaraBala-hi4iz2 ай бұрын
Весь геморой потом будет в подготовке ,придеться шпаклевать угол и выводить его в ровень
@user-jk4kk6pp7r2 ай бұрын
Как вы так в стык попадаете?? Решил на своей пороги поменять. Замучался в стык подгонять. В нахлёст нельзя делать?
@Oleg428972 ай бұрын
кратера обычно всегда на лаке как туда может попасть силикон
@ilyasabdullin15852 ай бұрын
Сколько это обошлось? По стоимости, напишите автор пожалуйста, потому что, у меня тоже такая же машина))
@ProKuzov2 ай бұрын
Это было несколько лет назад.Тогда я,взял 25тыс.
@nikolaibaev49872 ай бұрын
Сделал как свою, респект парню...
@user-em2xu1vv6c2 ай бұрын
Что за средвсво от коррозии
@user-kr6yf5hn5f2 ай бұрын
Хорошая работа. Да и объяснил всё доходчиво. Молодец.
@victorm44012 ай бұрын
На внутренней стороне усилителей такой же слой ржавчины, с ним как бороться?
@Amarog92 ай бұрын
Вы молодец, хорошая работа, на вид всё легко но на само деле нужен опыт, я у себя начал также делать, но в итоге отрезал так криво что наверное замучусь подгонять, в положении лёжа очень неудобно ровно резать болгарокой,ну ничего, я всё делаю первый раз, инструмента накупил,буду учится)
@user-wd3ol9nn6t2 ай бұрын
Удачи мужик, сам учусь
@Amarog92 ай бұрын
@@user-wd3ol9nn6t Спасибо! Уже всё сделал,на удивление,получилось очень даже хорошо)
@user-xz7mx9rh5w2 ай бұрын
Сколько стоит ваз2114 покрасить вкруг ?
@ProKuzov2 ай бұрын
Не красим ВАЗ
@ArturSobolev28 күн бұрын
@@ProKuzov почему это ваз не красите? а помойки типа аве за счастье красить? не нравится ваз, езжай в другую страну
@siplyi923 ай бұрын
Сколько такое удовольствие стоит?
@user-bv1xy9zh2y3 ай бұрын
Есть видео,замена порога,с заходом на днище?
@ProKuzov3 ай бұрын
Порог не заходит на днище!
@user-bv1xy9zh2y3 ай бұрын
@@ProKuzov Я знаю.Я имел ввиду бортик,к которому приваривают порог.
@ProKuzov3 ай бұрын
@@user-bv1xy9zh2y видео нет.Там ничего сложного.Вырезал и вварил полоску.
@user-bv1xy9zh2y3 ай бұрын
@@ProKuzov Ясно.Я всё думаю,почему электродом нельзя варить?
@user-mo6yc5rz3p3 ай бұрын
С внутренней строны ремонтный порог чем обрабатывается
@user-kt2df2zk6u3 ай бұрын
Надо из нутри убирать жуки . ваги гниют из внутри. Если убрать из нутри ржу тачка не будит гнить но по ходу все покрашики хуй забивают на это и красят только с наружи . руки вырвал бы таким мастерам
@Mellstroyyy_303 ай бұрын
По звуку же слышно , апарать плохо настроен
@user-cc6pe4jr1e3 ай бұрын
Какой сварочный аппарат используете? И с газом или без газа
@artemiy_gr78944 ай бұрын
Интересно было посмотреть восстановление задней арки, лонжерона и подкрылка. Жаль не показали. И удивило, что не сделали место где был скотч от старой покраски в дверном проёме, а ведь до этого в видео сказали всё поправите. И думаю после такого ремонта клиент попадёт на долгую чистку салона от пыли) В целом отличная работа👌👍👏 И главное люди позитивные работают в сервисе. С хорошим настроением любая работа будет по плечу!
@user-kq4vf1cz2y4 ай бұрын
Добрый вечер Крышка багажника, вспучилась краска (прошлый хозяин красил) Снял все до метала , обезжирил, покрыл кислотным грунтом. После нанес грунт наполнитель, зашкурил, два раза обезжирил! Высушил и начал наносить краску. Тут же повылазили кратеры(( два раза переделал все равно один и тот же результат. Сижу голову ломаю В гараже +20, влажность 70 Два осушителя
@user-hh1oy8uw1l4 ай бұрын
Лак поменяй
@user-kq4vf1cz2y4 ай бұрын
@@user-hh1oy8uw1l причем тут лак? Я же вроде написал что после нанесения краски, до лака дело не доходит
@user-hh1oy8uw1l4 ай бұрын
@@user-kq4vf1cz2y тогда чтото в шлангах , у меня такого за 30 лет работы никогда не было , в проёмах были рыбьи глаза , это силикон , наноси базу сухо , может поможет
@user-kq4vf1cz2y4 ай бұрын
@@user-hh1oy8uw1l сегодня поставил самодельный осушитель из колбы для воды, засыпал туда селикогель и сверху поставил две проставки из параона А ну и шланги промыл растворителем а потом антисиликоном Завтра буду пробовать красить
@user-hh1oy8uw1l4 ай бұрын
@@user-kq4vf1cz2y у меня просто пустая труба 1,5 м высотой с спуск ным краном внизу стоит , раньше тоже селикогель был ,выбросил , и всё нормально
@user-zr8ml1pq9j4 ай бұрын
молодец,тоже сам буду себе менять
@Svoboda234 ай бұрын
Я не спец, но на старый усилитель положил бы кислотный грунт.
@user-iz6ph2di1l4 ай бұрын
А смысл было грунт м+м ? Если сперва эпоксид положил на него бы и покрасил! Для толщины?
@user-dl1ni5fc4r5 ай бұрын
Где находидитес
@Dj-44445 ай бұрын
Чтобы подрывов небыло, наноси биндер, он также служит как консервант. Грунтовкой просто насрал везде.
@Dj-44445 ай бұрын
Смешай шпаклевку с краской и лаком, зашпаклюй, кратера, шлифани и полирни.
@ProKuzov5 ай бұрын
Может сразу и блеска добавить,чтобы не пришлось полировать?
@Dj-44444 ай бұрын
@@ProKuzov умен не по годам а по минутам. 🤣
@user-hh1oy8bt4u5 ай бұрын
как минимум оба крыла нужно было снимать в любом случае, а не потому что клиент попросил