21 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@user-vc5ot2lb8g 15 сағат бұрын
インバターですかそれとも インバータ？
@okada9388 Күн бұрын
準急の鷺沼行きは確かになかなか見ない
@MsMan808 8 күн бұрын
關門聲比台灣700T還少一聲
@R-lm6ti 9 күн бұрын
確かに不気味ですね
@user-zc7ws7xu3s 12 күн бұрын
逆に日光線から宇都宮線に直通列車あれば便利かなと思うけど需要ないですかね？😅
@okada9388 13 күн бұрын
小山始発とかすごいな
@kuroiwarailwayk-556 17 күн бұрын
宇都宮ー黒磯区間にも快速が欲しい()
@9_19Ming 18 күн бұрын
I love 日立IGBT😍😍😍
@Kujiran1007officil 21 күн бұрын
0番台の高音質
@user-ez1ib6ly7q Ай бұрын
フルで鳴る時と途中切りで戸閉放送の内容が変わる変な駅ですね
@user-cp1bb8pe6n Ай бұрын
やっぱし減速の音がいいよね！！
@user-cp1bb8pe6n Ай бұрын
LEDはやっぱりカメラだとよく映んねえのか
@user-cp1bb8pe6n Ай бұрын
お！16000や！
@user-cp1bb8pe6n Ай бұрын
やっぱりこの区間はフラット音多いしIGBTサイコーーーーー！！！！
@tetsudo_e Ай бұрын
E129はドアチャイムなった瞬間に開くのか…違和感しかない
@user-yg8cy8fq9j Ай бұрын
路線案内図がシンプル
@Akki5114 Ай бұрын
普通 東京経由 宇都宮線直通 宇都宮行き Local for Utsunomiya (JU-24). E231系 U540編成 (川崎重工) モハE230-3540 (２号車)
@thisis日本語 Ай бұрын
都営浅草線とホームドアの音が同じですね
@SRTetsuchan001 Ай бұрын
放送が「グリーンスタジアム前行きがまいります。」じゃなくて━グリーンスタジアム↑まえ↓ｲｷｶﾞﾏｲﾘﾏｽ」になってる…
@user-nq4hp2kt3f 2 ай бұрын
やはり、音は同じ？
@user-pp5jf5hv5n 2 ай бұрын
名鉄100系とか、 パノスパで比べても面白い
@Tsuruta_Terminal 2 ай бұрын
jichi medical university💫 は相変わらずですね
@user-ue2nl2dm4r 2 ай бұрын
速すぎる割には吊り革などは揺れてない…さすがE531系、130km/h対応のため走行機器類を特急車ベースに設計したおかげだなと思いました。
@user-ek3ld4ij1j 2 ай бұрын
E131が導入される前に戻って欲しい。
@user-uv9yv4gn1w 2 ай бұрын
4:50 e531系柏駅を発車
@FuturezoneMarinedream 2 ай бұрын
多摩都市モノレールも同じですね 京王はドア開だけ同じ
@Tokyu_sanr 2 ай бұрын
ドアが正直ダサイ
@user-wi5hj2gv7d 2 ай бұрын
何で50050系じゃないんだ😅
@Yancy_daehan-Dominic 17 күн бұрын
LCDがないから
@POI0468 2 ай бұрын
仙石線205系ドア 南武支線や八高線の仙石線205系チャイムあり ドアチャイムつき 仙石線205系ドアチャイム付き
@user-bd7ds8ze2c 2 ай бұрын
窓が円形なの仙台市営地下鉄と同じですなw チャイムが阿武急8100系と同じなのなんでなん?
@user-hg8mj7tg 2 ай бұрын
何でJRの放送？
@user-hg8mj7tg 2 ай бұрын
JRに戻れなくて可哀想
@user-ue2nl2dm4r 2 ай бұрын
最近スペノとハラスコが逆転していますね。 数年前まだは山手線や京浜東北線などがスペノ、総武快速やこの京葉線がハラスコでしたが、最近はそれが入れ替わったように山手・京浜東北他→ハラスコ、総武快速・京葉→スペノとなっています。こうなってしまったのはどうやら新しいハラスコ削正車が東京(新潟にも新しいハラスコ車が導入されたらしい)に導入されたようでここから先は推測ですがスペノ車は新ハラスコ車に追い出され、千葉に異動、新たに削正できるところが千葉支社管内しかできなくなったが結果的には上記のような現象が起こったとか。
@user-fj4hi9jp2h 2 ай бұрын
大宮駅の夜のストレンジャーがなんかおかしい？
@user-qd7vd3bh3v 3 ай бұрын
スズキで言えばランディやん
@user-uz7zf4gi5d 3 ай бұрын
あれ､仙石線は確か閉める時以外半自動だった気が…
@wrd_555 3 ай бұрын
800系新幹線もこんなアナウンスやわ
@keisei3050 3 ай бұрын
各停八王子行 川越発車→西川越到着
@user-ml7cw3lh9h 3 ай бұрын
COSMOSに戻してほしい。 この放送の特に「参ります」の言い方が病的。
@yohtaromatsui-hp5cb 3 ай бұрын
e4系はe8系が導入される時までは他の車両に置き換えられずに上越新幹線を走り続けてほしかったです。
@kurotam108 3 ай бұрын
東武20050型のモーター音好きだから改造時更新されなくてとても嬉しかった。
@freedom0403 3 ай бұрын
113系と115系のMT54の走行音に聞き慣れた僕にとってはこの電車の走行音は初めての新型車両の走行音になります。E231系とE233系が主力車両になるまではよく聞いてきた走行音の一つでした。
@REN_Channel 3 ай бұрын
あれ、E2にもこのデカイ電光掲示板装着されてるやつあったんだ
@SRTetsuchan001 3 ай бұрын
「雪が舞い上がりますから、ホームの内側まで下がってお待ちください。」でいいと思ったのはぼくだけ??
@user-tg3vc5ix7o 3 ай бұрын
別に内容あんまり変わってないですよ
@SRTetsuchan001 3 ай бұрын
@@user-tg3vc5ix7oそんな！！
@TLRT27 3 ай бұрын
新栃木駅も更新されました。
@_Nasuno252_ 3 ай бұрын
情報ありがとうございます 現地確認済みです
@Kaichan_公式 4 ай бұрын
2WAYシート車かな？
@ktkth799 4 ай бұрын
東京から帰省の為 新幹線を降りると、この音がする 新潟へ帰って来た感がする
@yk-zd6xh 4 ай бұрын
日本信号製かな？
@user-mu1qx8um7q 4 ай бұрын
成田エクスプレスのE259系はかっこいいけどしおさいとしては似合わないし向かない車両です。成田エクスプレス専用だったり房総特急でもないのに255系の置き換えとして無理やり使用するなんて最悪です❗
@user-eq1uf6jn6o 4 ай бұрын
なかなか良い空転で感動しました。