![[走行音] 京急600形 608編成(バイノーラル録音)](/img/o.gif)
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Пікірлер
@user-zs3wc5yt4y 2 күн бұрын
今ではe231系とe531に統一され、e501系は水戸以北の運用にまわされてしまいましたね。
@yukihisa2006 4 күн бұрын
新しいやつは、なんかTGVみたいな通過だからなんか韓国の鉄道ってヨーロッパの鉄道とほぼ同じ感じがして面白いな
@user-gb8vq5yi9u 9 күн бұрын
E259系「253パイセンと連結したかったなー」
@user-gb8vq5yi9u 9 күн бұрын
成田エクスプレスはE259系も253系も関係なく6両か12両(6+6)がしっくり来るわ！
@user-si8jz9st3z 13 күн бұрын
ドラえもん 2005年というと今の水田わさび版ドラえもんが始まった年だね
@user-uu5tc6rn4s 16 күн бұрын
素敵な時代でしたね〜。 高校1年で、担任と二人で初めてサンライズに乗って東京に行っていろんな電車を見て新鮮な気持ちになったのを覚えてます。 今は縁あって鉄道会社に就職しましたが、あの頃みたいに純粋に鉄道を楽しむことができなくなりました…。 あの頃の気持ちを思い出させてもらえる素敵な動画に出会いました♪ありがとうございます。
@user-eh3tk3wh4v 18 күн бұрын
国鉄型が走っていても珍しくなく、どの車両も強化スカートじゃない...すごい時代だな
@EFSS-bv8un 19 күн бұрын
めちゃくちゃ貴重な映像をありがとうございます😊
@user-mu1qx8um7q 20 күн бұрын
やっぱり井の頭線はかわいい電車です‼️特にピンクはかわいいですね😆
@t-m3689 22 күн бұрын
651、E653と特急系は落ち着いて 403、415近郊型と103通勤型置き換えの過渡期ですね。 403、415も鋼製車とステンレス車の混血が出てきたり、1901も最後の活躍。 103系も最末期の活躍で、低運車編成は残りわずか、変わり種が1編成 高運車編成で更新車体のAU720搭載、ステンレス無塗装グローブベンチレータ化、妻面窓埋め込み、外幌装備車なんてのもおりました。 銀色に光るグローブベンチレータが異彩を放ってました。 この頃は新旧入り乱れて多彩な顔ぶれでしたね。懐かしい
@user-rx1ki3jz7j 22 күн бұрын
紅楚歯にやらさせし費ぬゆな矢野やぬ薬に羽化与太や可中の重ね輪や区のクネ羽費ぬやハヌはゃ等は中に脂ユネは寝ぬや庭屋さんしかぬはやはねなゃなはしかさにはしはすふかし
@user-rx1ki3jz7j 22 күн бұрын
アジ夜にふやけすに貸しぬ蓮はやなか讃岐なにはさなきなさかなやなきすにしかへしぬせくさかにけさはさ😊
@user-rx1ki3jz7j 22 күн бұрын
穴草やなく。気に障荷気に行く砂可視化や比ぬ差な橋工中に可視化糠西は差に地なきさな祖谷にはそけなはさフリ昼は不毛抜さに世に皮脂は荷差碑中にユナ木の根はなさなや金谷湖にハナはけ😊
@user-ki2lg8et5j 24 күн бұрын
01系に乗ったこと、あります！
@yohtaromatsui-hp5cb 26 күн бұрын
俺は冬によくスキーへ行くので新潟へ行ったら一回でもいいから現美新幹線に乗りたかったです。 残念ながら乗らずに引退になってしまった。
@yohtaromatsui-hp5cb 26 күн бұрын
400系とe3系つばさ 東京福島間は必ずe4系を繋いで走れよー。
@yohtaromatsui-hp5cb 26 күн бұрын
いろんな新幹線が走っていておまけでニューシャトルも一緒に撮って欲しかったです。
@yohtaromatsui-hp5cb 26 күн бұрын
あと埼京線や京浜東北線山手線中央線常磐線総武線宇都宮高崎線も
@user-fx3fb4hm4u Ай бұрын
GTOなのに静かですね。
@yukkuri_hachigo- Ай бұрын
この頃に戻りたい
@yukkuri_hachigo- Ай бұрын
この頃が1番好き
@tetudou-sa-kxtuto Ай бұрын
これは国鉄車両列車特集ですよ。JR東日本所属の国鉄車両は185系、EＦ81形、EＦ64形、EF65形しかないですね。しなの鉄道所属の国鉄115系も4年後全廃ですので。
@user-dh2wk8gy8t Ай бұрын
製造から40年経過した103系を常磐線で15両繋いで走ってたなんて今のJRじゃ考えられないね
@user-zf3yn9qh3r Ай бұрын
11:53 京急
@kaito_keikyu1033 Ай бұрын
この頃の京急が一番好き シーメンス車と界磁チョッパ車が沢山いたこの時代こそが京急の繁盛期
@user-bd7ds8ze2c Ай бұрын
これぞTHE東北新幹線って感じがする😢
@15mo 2 ай бұрын
16:49 これH特急の増結車を新品川で連結、文庫までの回送ついでに営業してるのか…
@user-vl2mh4gf7b 2 ай бұрын
E4系の旧塗装懐かしい
@dik600 2 ай бұрын
元1625は現在は1577編成ですね、今は亡きの京急1500形界磁チョッパ車【今はデトのみ】。
@user-fg9nt1ws4f 2 ай бұрын
新型ATOSと103系の組み合わせは川越線でも
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
E231系が綺麗すぎる..
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
小学校入ったらe2系からe5系への置き換えが進みました。
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
僕が保育園や幼稚園に通っていた時代にタイムスリップしてこの動画で出会いたい電車は e4系マックスやまびこ➕400系つばさ e4系マックスやまびこ➕e3系つばさ e2系➕はやて ➕e3系こまち
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
これは僕が保育園か幼稚園ごろの新幹線だ。その時代の電車を見るとタイムスリップしたい。
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
そして初めは臨時列車や予備車として走り
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
e3系2000番代は2004年ごろに出してほしかっです。 あまりにもe4系と連結した期間が3年しかなかったので。
@shsh0626 2 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다
@user-te5kx8wc8i 2 ай бұрын
113系生きてたことにびっくり
@user-mt7uo4rm6v 3 ай бұрын
1番楽しそうな時代だな〜
@Cypher-stm 3 ай бұрын
JR世代車両の躍進と国鉄型の最後の意地が混ざりあった鉄道趣味全盛の週末期に近い時期 全国でJR世代が幅を効かせながらも国鉄型もまだまだ頑張って走っていたいい時代
@user-rq3uv2ub1n 3 ай бұрын
東京駅にいるだけでいろんな種類いてテンション上がってたの懐かしい そしてつばさとE4のアンバランス連結大好きだった
@oliviarodrigo2025 3 ай бұрын
I went korea since 2023
@アカタニ 3 ай бұрын
なんて素晴らしい時代なんだろう
@user-hf6dy7zf7q 3 ай бұрын
1625編成は現1577編成。普通電車中心に運用されている今の姿からは、想像できない走りっぷりです。
@user-dx7we2xd3u 4 ай бұрын
長きに渡りさんざん走り潰してきた全ての電車などからにも遂にワイドFMラジオのアンテナなどへリサイクルして行きますよ、だから忘れては嫌ですよね。現金大金の持ち歩きにさよならじゃありませんか。だからキャッシュレス決済が最高ですよね。現金大金などの盗難にさようならしたいですよね。冗談抜きのお話ですよね。
@akira2685 4 ай бұрын
531系以外超最高だね😂
@user-kr1iw9bw2o 4 ай бұрын
22:42 総武線時代の帯が出てますね。
@user-rn1lv1nw3j 4 ай бұрын
大阪線と奈良線と交互に走るのがGood👌
@kpolaris0924 4 ай бұрын
この形はバラバラなのに統一感がありつつ色鮮やかなカラー 西日本民からすると本当に羨ましかった
@blueberrymascarpone2786 5 ай бұрын
この車両で全制のまま電制失効まで持ち込むと一発で止まれた。 走行中にいきなり全制をぶっ込むとよくHBが飛んだw
@purple__star9477 5 ай бұрын
家族でよく鉄道博物館や入場券買って駅に入って見に行ってました。 ちょうどこの頃の電車を1番よく見てたので懐かしいです。 自分の名前を電車からとってくれた両親に感謝です。