@@tomasinho09 wystarczy dioda

@@bizongaragewsk913 ale czy jeśli nie dam nic, to czy będzie zwarcie lub przepali mi żarówki? (Nie mam akumulatora)

@@tomasinho09 nic nie będzie

@@sadsadsad935 nie zawsze jest wina cewki może być słabe koło magnesowe i nie daje tyle co trzeba prądu

@@bizongaragewsk913 koło magnesowe jest raczej dobre bo ampery są książkowe

@@fircyszyn2850 nie naprawiam uslugowo

@@raffkrzzz8649 akurat mnie nie stać jezdzic dalej a chętnie bym pojechał

@@maciejpietrucha1059 witam to już jest tak głęboko zakorzenione że nie ma szans

@@lexxermonstermachine widzę że pasjonata to pan nie jest

@@bizongaragewsk913 jak zwal tak zwal, cierpie na chorobe zwiazana z innymi motocyklami z tej epoki i czesci swiata, majac ich kilkadziesiat mysle i zyjac z nimi na codzien mysle ze wiem o czym pisze. Dla jednego pasja bedzie ulepianie motocykla z golej ramy, dla innego patrzenie na sztuke z OLX zaparkowana w salonie a dla innego jazdana motocyklu. Pasji do rzeczonej marki we mnie nie ma, to tak jakby czerpac przyjemnosc z bulu brzucha, niby bylo wczesniej przyjemnie sie objadac ale efekty srednie.

Tak jest, BMW kupi ktos kto chce jezdzic, zwiedzac swiat i odkrywac.

@@lexxermonstermachine bmw kupi kolekcjoner z całego świata. Wystarczy popatrzeć ma rynek aut, jakie marki mają wzięcie

@@Kamandir_Gustlik to tak, jesli ktos kupuje z mysla o przyszlosci. Ja kupujac motocykl mysle o sobie, gdzie na nim pojade i co bede z nim robil :D

@@lexxermonstermachine i prawidłowo, bo tych starych motocykli które znamy mało kiedy można traktować jako inwestycje, a motocykl który stoi szybciej niszczeje

@@Kamandir_Gustlik zbieractwo to czysta spekulacja.

@@Fuszerka-Garage ja mam pal

Ogar ladny motorower.Silnik trzeba poczytac historie Jawy 50.

@@lukaszhutowski8880 coś mogę powiedzieć bo sporo się jeździło nawet spoko tylko trzeba go dobrze zrobic

@@bizongaragewsk913 zgadzam się dobre części to podstawa najlepiej czeskie orginalne

To zalezy 14km do maksymalnych 7,3km ale zluzycie paliwa jest o wiele mniejsze na kozysc 3trzy biegowej nie zawodnosc na korzysc 3trujki .nie potrzebowala akumulatora.nawet sam producent w najlepszej wersji eksportowej montowal Bing gaznik i ulkad .na plus 4 czwarty bieg i perspektywiczny silnik o ogromnym przyspieszeniu.Modniejszy wyglad silnika.

@@Mig-wg8iv co kto lubi awaryjność 4 wynika z błędów konstrókcyjnych . Największą wadą było dla mnie wypadające zabezpieczenie z tłoka i nieszczęsny zapłon. Z zabezpieczeniem włożyłem o rozmiar większe z obciętym jednym uchem i siedzi bardzo ciasno i nie ma mowy o wypadnięciu . Krzywka od zapłonu mi się wytarła i nie było takiego dostępu do Internetu to wymyśliłem że założę alternator z jawy i zapłon dci. I jeżdżę kupę lat bezawaryjnie. Sprzęgło skręcone na mocny klej do gwintów i nic się nie rozkręca. Z biegami nigdy nie miałem problemu . Jedzie to i pali ... kiedyś zrobiłem test paliwo dopuszczone do rezerwy 3l mieszanki i 90 km zrobione z średnią prędkością 80 na godz... Żona ma trójkę też czasem jeżdżę ale 4 to 4. W dzisiejszych czasach nie ma problemu z usunięciem większości wad żeby działały w miarę bezawaryjnie. Nawet przez parę lat normalnie w tych czasach jeździłem do pracy ok 10km w jedną stronę. Wszyscy mówili że to 4 i nie będę nią jeździł bo to się psuje A ja jeżdżę i jestem zadowolony. Pozdrawiam.

@@Duch125 pozdrawiam serdecznie Bizon

@@sadsadsad935 witam nie mam

Ile razy ci przyłapało tłok alienia ? I jako masz teraz tłok

@@marcinn8551 dwa razy mi złapało i to na wysokości sworznia i pierścieni aż mi pierścienie zaprzeczył. Zamówiłem znowu tłok aliena i znowu mi złapało w czasie pierwszej jazdy znowu na wysokości sworznia. Teraz mam cały zestaw od aliena ale będę musiał bo zdjąć bo raz mi się wydawało że byłem na granicy złapania. Dziwne sprawa mieszanka dość bogata bo świeca czarne oleju też w mieszance tyle co trzeba szczelność króćca sprawdzona także nie wiem o co tu chodzi... A wszyscy tak chwalą A Bizonowi też złapało...

@@KrzysztofWaga-bm1ep Faktycznie z tymi alienami musi być coś nie tak,ja po pozytywnych opiniach też kupiłem tłok aliena zrobiłem do tego szlif ori cylindra. Średnia prędkość 50km/h robiłem częste przerwy po 10-15 km. I mi 2 razy przytarł na tłoku. Ten alien jest rzeczywiście do bani ? bo coraz więcej słyszę o tych zatarciach!

@@marcinn8551 no coś nie tak... rozumie jak by na płaszczu złapało ale w okolicach pierścieni ? Ja też nie katowałem i nie było zbyt gorąco. W 4 też tak kiedyś miałem ale tłok był jakiś prywaciarski i mogłem jechać tylko do 70 A tak łapało że aż koło blokował w czasie jazdy dosłownie sprzęgło na dwie sekundy przytrzymane i jadę dalej ale wolniej... wymieniłem na gorzycki i do tej pory nie mam żadnego problemy nic się nie dzieje. Także jest tu jakiś problem bo dwa tłoki na wysokości sworznia złapało w jednym cylindrze gdzie na drugim na pierwszej jeździe mi złapało...

@@KrzysztofWaga-bm1ep Mi za drugim razem jak złapało to dosłownie po 4km jak wyjechałem z domu,prędkość 50km/h na 3 biegu moc ma fajnie jedzie,żadnych oznak aby słabł albo coś takiego i nagle koło zablokowało momentalnie. Poczekałem zrobiłem przerwę aż ostygnie ale już były problemy z odpaleniem dopiero na pych odpalił i już pierścienie zaczęły dzwonić,dojechałem do domu,rozebrałem i właśnie w górnej części było przytarte i do jeszcze gorzej niż po tym pierwszym przytarciu (tam było delikatnie) Wywaliłem tego aleina I wstawiłem Almota tylko ostatnio brak czasu i były upały to nie jeździłem za dużo