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Пікірлер
@Easterbunny1972 12 күн бұрын
3:11 wie die 3 da genz cool an der Kante stehen, würde das heute einer machen min 6 Wochen baustop durch die BG
@olafzhh 15 күн бұрын
Danke! Beim Betrachten der bewegten Bilder aus der Zeit vor der Abschaffung der Straßenbahn weiß man(n) nie genau, was einen zuerst überfallen soll - Wehmut (als die Linie 9 eingestellt wurde, war ich 6, daher sind meine Erinnerungen an "meine" Linie sehr verschwommen; die Pfennig-Münzen, die meine Großmutter und ich, wie so viele Menschen, beim endgültigen Abschied auf dem Rathausmarkt auf die Schienen gelegt haben, um sie neu geformt mit nach Hause zu nehmen, hat der Lauf der Zeit verschwinden lassen) oder der Ärger über das, was die Straßenbahn ersetzt hat und (gerade) heute mit unzuverlässigen Takten / Fahrtzeiten etc nervt .... was hätte aus dem Netz im Laufe der Zeit nicht werden können .... Wien wurde in den Kommentaren bereits erwähnt - war man dort, fällt die Rückkehr zum HVV nicht unbedingt leichter 😉
@lailynator9973 21 күн бұрын
unglaublich, diese restaurierung! es sieht aus, als wär es mit einer modernen kamera aufgenommen worden, was es ungemein einfacher macht, sich die realität/vergangenheit jenseits der filter der alten kameratechnik vorzustellen. Auch bei unrestaurierten aufnahmen, nur weil man diese hier gesehen hat! vielen dank an alle beteiligten!
@relgeiz2 24 күн бұрын
Besonders lobenswert finde ich, dass bei der Farbrestaurierung der originale ORWOColor-Farbcharakter mit den organischen, weichen, nicht übertrieben gesättigten Farben erhalten blieb.
@haraldhinnerwisch529 27 күн бұрын
Das ist ja der Trailer zur Doku - gibt es die eigentliche Doku auf DVD?
@RetroCutMedia 27 күн бұрын
Nein, eine DVD gibt es davon nicht. Möglich, dass der Regisseur Michael Engler uns die komplette Doku irgendwann zur Verfügung stellt.
@redaktionmedienfoto9081 27 күн бұрын
Bin Baujahr 1961 und in Wilhelmsburg geboren damals. Heute lebe ich auf dem Land. War eine geile Zeit damals. Heute möchte man in Wilhelmsburg nicht mal mehr Tod über den Zaun hängen.
@aqa2866 Ай бұрын
und wie haben die bitte die Türme aufgestellt ? o.o
@DirkWeigand-ep2dm Ай бұрын
Tolle Bilder. Danke.
@annando Ай бұрын
Ich mag den Charme dieser alten Werbefilme. Und gerade der hier ist ein echtes Kunstwerk, inklusive der Musik.
@lriper4702 Ай бұрын
Back when ships were beautiful and used to look like a ship. Not a container with a propeller…
@martinlemke4440 Ай бұрын
Sehr spannend, vielen Dank 👍
@jurgenb6113 2 ай бұрын
vvm ist bestimmt schöneberger strand
@jurgenb6113 2 ай бұрын
auch koblenz hatte rollenstromabnehmer bis 1967
@michaelreinhard1542 2 ай бұрын
Es war ein Fehler und wird immer ein Fehler bleiben. Heute ist Hamburg die einzige Millionenstadt in Europa ohne Straßenbahn.
@Soundfactory24 2 ай бұрын
2:40 "von jedem Schiff.... durchfahren zu werden" tja hätte man es damals ahnen können, dass Schiffe immer größer und höher werden 🤔 Hoffe sie bleibt uns in ihren letzten Jahren noch foll funktionstüchtig erhalten - danke für,s Video !
@ernesto003plus 3 ай бұрын
Ich frage mich, wie man damals auf die ca. 4 Meter Wassertiefe verzichten konnte und wie das heute damit aussieht? Ich meine, will man nach der Köhlbrandbrücke irgendwann auch noch den Elbtunnel abreißen und neu bauen?
@frankjanssen6699 3 ай бұрын
Das Video macht das, was es soll. Man denkt darüber nach, sich einen Viertakt Wartburg zu kaufen. Nicht das ich schon mehrere gehabt hätte, aber es wird mal wieder Zeit für einen.
@Andre-uw6lt 3 ай бұрын
C. Czerny als Kameramann spricht für Qualität. Die heutigen Preise für einen Trabant / Kübel übrigends auch. 🙃
@martinstrohmeier4697 3 ай бұрын
Wunderbar große Klasse, vielen Dank für die tolle Reise mit freundlichen Grüßen Martin aus dem hohen Norden wo sich die Windräder drehen
@MonostripeZebra 3 ай бұрын
interessant
@samanli-tw3id 4 ай бұрын
Wien des Norden
@matti38 6 ай бұрын
Am Anfang bei 0:25 das ist übrigens ein Mann! Die Musik könnte von Helmut Nier gewesen sein, zumindest klingt es der von "Zur See" nicht ganz unähnlich!
@ingaharms3481 6 ай бұрын
Und heute kein Bargeld mehr beim Fahrer 😂
@ingaharms3481 6 ай бұрын
mega interessant ❤
@probsteier1570 6 ай бұрын
Wie wurde der Anschluss von den versenkten Elementen zu den gebohrten Röhren hergestellt?
@miriamn1075 Ай бұрын
An Land wurde der Tunnel ja im klassischen Schildvortrieb mit Tübbingen gebaut. M.W. nach hat man die letzten, äußeren Tübbinge mit einer Wand versehen, sie entsprechend weit (einige Meter) aus der Uferböschung herausgeschoben, das Element davor gesetzt, alles leer gepumpt und die Wand entfernt.
@ritzgj3666 8 ай бұрын
Kommentiert von Werner Veigl.
@ulrichseelemann3215 8 ай бұрын
1965 fuhr aber die 11 nicht mehr über die Lombardsbrücke.
@reinhardparis 9 ай бұрын
wau eine seehr gute reportage
@michaellutter5148 10 ай бұрын
Sehr schöne Erinnerungen. Ich selber bin noch 1977 als damals 8-jähriger mit der Hamburger Straßenbahn gefahren, ich erinnere mich sehr genau noch an eine Fahrt mit der Linie 14 auf die Veddel. Ende 1977 zog ich aus Hamburg weg und bekam daher die Einstellung nur am Rande mit.
@samanli-tw3id 10 ай бұрын
In Berlin, München, Köln, Leipzig oder Stuttgart fahren Straßenbahnen noch. Warum sollte der Hamburger Tramnetz abgebaut sein?
@robfriedrich2822 7 ай бұрын
Berlin ist aber ein denkbar schlechtes Beispiel, denn der Westteil Berlins ist weitestgehend ohne Straßenbahn, einzige Ausnahmen sind die Ortsteile Wedding und Moabit. Auch wenn trotzdem der Straßenbahnbetrieb in Berlin der größte in Deutschland ist, müsste es sich genauso an die Nase fassen, wie Hamburg. Allerdings hat Berlin ja den Vorteil, bereits einen funktionierenden Straßenbahnbetrieb zu haben, wenn auch nur im ehemaligen Ostteil, aber dafür kann man dann diesen in den Westteil erweitern. Als in den 1970er und 1980er Jahren man am Stadtrand neue Siedlungen aufbaute mit Hochhäusern, war es ja auch möglich die Straßenbahn dorthin zu verlängern und die Ortsteile Marzahn, Hohenschönhausen, Hellersdorf und wartenberg in das Straßenbahnnetz zu integrieren, wieso soll das nicht auch möglich sein bei Spandau, Steglitz, Lichterfelde?
@muffinfighter3680 10 ай бұрын
Irgendwann wird die Straßenbahn wieder ihr Zuhause in Hamburg finden 🙏🙏🙏
@Schlipperschlopper 10 ай бұрын
Das wohl beste Auto seiner Zeit!
@nomennominandum5688 10 ай бұрын
Ein heute Prominteer hat da mitgebaut: Josef Michael Krüger, besser bekannt als Mike Krüger, der hat Betonbauer gelernt und da beim Bau mitgearbeitet.
@lunakhod 10 ай бұрын
wunderbaaaaaar magnifique
@frankpohl4377 10 ай бұрын
Geil in Wolkenstein waren wir auch in den 70er!
@frankpohl4377 10 ай бұрын
Volksführsorge Volkswagen Volksbahn Volksboote I love it die Volksführsorge hatte 2 mega große Hausmeister Wohnungen ganz oben mit Terasse und großen Räumen und sogar Kaminen!
@Engel0815 10 ай бұрын
Zufälle gibt es! Da hat der Filmer in den 70er Jahren am Berliner Tor doch tatsächlich meine spätere Freundin aufgenommen, wo sie in die 14 nach Veddel stieg. Kaum zu glauben aber wahr!
@nicholassheffo5723 11 ай бұрын
Very impressive restoration, overcoming the mold and yellow calcium the 1980 to 1986 AGFA MOVIECHROME is sadly known for. The color is still good and they finally fixed this for their later Super 8 color films.
@m.s.hifi-vintage1531 11 ай бұрын
Ein schönes Video, Geschichte Vergangenheit. Ich selber kann mich sehr gut an die Linie 2 erinnern. Da ich von 1975 bis 1980 in der Poststrasse 35 gewohnt habe und ein Teil,meiner Kindheit da verbracht habe. Wenn die strassen Bahn von Gänsemarkt in Richtung Rathaus fuhr, kam es dazu das manchmal in der Poststrasse in der rechts Kurve ein Auto der falsch nicht korrekt geparkt war, so zum ungewollten Halt kamm. und nichts ging mehr Wie oft sind dan die Fahrgäste ausgestiegen und einige Herren haben geholfen, mit angepackt den PkW zur Seite zuschieben, so das die weiter fahrt Richtung Rathaus weiter ging. JA, als Kind war es für mich interessant das zusehen am 1 Oktober 1978 war ich auch auf dem Rathaus Platz beim Abschied. Schön war es tolle Zeit. Danke, für diesen tollen Video Bericht, Bilder.
@RetroCutMedia 11 ай бұрын
Vielen Dank! Es werden weitere Straßenbahn-Clips folgen.
@simonnapieray4841 11 ай бұрын
Tolles Video, das muss man neidlos gestehen. Aber mir kommt es so vor als würde der Sprecher hier selber gründe für die Einstellung suchen. Zum Beispiel mit dem Vergleich der Fahrgastzahlen, wie hoch sie doch 1961 noch waren (wo es ja auch mehr Linien gab) und dann im Gegensatz dazu im Einstellungsjahr (mit nur noch einer Linie). Als wäre es doch eine logische Konsequenz. Für mich ist die Einstellung der Hamburger Strassenbahn eine der größten Dummheiten. die man begehen konnte und offenbar immer noch begeht, da man sich ja bis heute gegen eine wiedereinführung der Strassenbahn ausspricht. Aber trotzdem gut gemacht das Video. Viele Grüße aus Erfurt, wo man nie daran dachte die Strassenbahn einzustellen.😁😁🥰🥰
@robinhood48 11 ай бұрын
Die haben die Straßenbahn abgeschafft? Echt jetzt? Und jetzt wollen sie Elektromobilität einführen?
@samanli-tw3id 10 ай бұрын
Hamburg ist die einzige deutsche Großstadt die ihren Strassenbahnnetz abgelöst hat. Alle andere Großstädte wie Berlin, München, Köln etc.haben deren Strassenbahnnetze erhalten.
@michaellutter5148 10 ай бұрын
Robinhood, wen meinst Du bitte mit "die" und "sie"?
@ambsja6560 11 ай бұрын
Ist die 4. Röhre auf der gleichen Höhe wie die anderen drei geht ja eigentlich gar nicht wann Tunnel kann ja nur unter dem meeresgrund gebaut werden oder
@braunbaerhh Ай бұрын
die 4. Röhre wurde gebohrt.
@pimmelberger9967 Жыл бұрын
Ein Snaps nach dem Erfolg, heute fast undenkbar....schade 😢
@RotesKleid411 3 ай бұрын
Wieso? Bei jedem Richtfest eines Hauses z. B. wird nach dem Richtspruch ein Schnaps getrunken, das Glas zerdeppert, damit die Scherben dem Bau Glück bringen. Anschließend wird mit allen am Bau beteiligten zünftig gegessen und getrunken. Schiffstaufen, Grundsteinlegungen - alles immer mit einem kräftigen Anstoßen verbunden. Brauchtum!
@pimmelberger9967 Жыл бұрын
Chuck Norris hätte das in 1 Woche gemacht
@bernhardschwarz4302 10 ай бұрын
Dann wär nach 1 Woche der erste Wassereinbruch gekommen.Siehe wie vor kurzen der Wassereinbruch in Las Vegas / Kasinos und Hotels.Weil fletig und billig gebaut.
@daimhaus Жыл бұрын
Wow das sind historisch richtig wertvolle Aufnahmen! Aus dieser Perspektive sogar! In der Qualität! Unglaublich!!
@christianplatzbecker1784 Жыл бұрын
Wer hat ihn gesehen? Den Gottwald Kran? 😍
@nomennominandum5688 10 ай бұрын
Nein, das war kein Gottwald Kran. Der wurde von Demag gebaut, für ein Konsortium Bohne/Rosenkranz. Der Kran hatte die Bezeichnung K10001, hatte eine Traglast von 100 Tonnen und 202 m Hubhöhe. Mal unter den Stichworten Bohne/Rosenkranz K10001 schauen.
@ritzgj3666 8 ай бұрын
Von wem wurde der Gottwald Kran gesehen ? Spricht hier noch jemand im Passiv ?
@jorgpenning6576 Жыл бұрын
Der Jungfernstieg sah damals besser aus als Heute.
@TheOtzmann Жыл бұрын
Gute alte Zeiten... Mensch, was ist bloß aus Deutschland geworden? 😔
@bastir.826 Жыл бұрын
Ich erinnere mich noch sehr gut, wie ich als Kind mit meiner Oma und meinem Opa durch den Elbtunnel gefahren bin. Das hat damals einen überwältigenden Eindruck gemacht, vor allem die Markierung der tiefsten Stelle.
@Soundfactory24 2 ай бұрын
Bin auch als Jugendlicher durch den Tunnel gegangen und hab sogar noch eine Gedenkmünze. Viele Autofahrer sind auch heute noch von der tiefsten Stelle so "beeindruckt", so dass es dort täglich zum Stau kommt 🙄
@kirmesalex7368 Жыл бұрын
hamburg wird es genau so bereuen bal wie berlin! die elktrische lebt"
@michaellutter5148 10 ай бұрын
Sehr wirrer Kommentar.