St1 BMW X4 35d  0-200 kmh
0:55
12 сағат бұрын
BMW 528 E39 vs BMW 118d F20
0:39
6 жыл бұрын
Maserati vs BMW
0:22
7 жыл бұрын
BMW X5 E53 30d st1 vs Lexus GX 460
0:53
BMW X5 e53 30d st1 0-100 RaceLogic
0:49
BMW X5 Диагональ
1:03
7 жыл бұрын
Lexus GX 460 vs Toyota Prado 4.0
1:12
Lexus GX 460 vs Lexus  GX 470
1:44
7 жыл бұрын
Пікірлер
@alexey9335
@alexey9335 Күн бұрын
Люблю когда дизеля едут
@workstar4732
@workstar4732 3 күн бұрын
what a bad settings for launch its not launch - its a laught 5k rmp :D
@HAuto2
@HAuto2 3 күн бұрын
yes, the engine revs very high for lunch. I heard that you can change the automatic transmission firmware and change the lunch settings.
@PAPASTRATOS777
@PAPASTRATOS777 3 күн бұрын
0-100, 100-200?
@user-pg8lu6vq5x
@user-pg8lu6vq5x 4 күн бұрын
Літак, просто вогонь!!! 🔥🔥🔥🔥 Аж на відео дух перехоплює! 💪💪💪
@BogdanPukish
@BogdanPukish 9 күн бұрын
Це не xdrive?
@HAuto2
@HAuto2 5 күн бұрын
X-Drive
@amadeusmozart4086
@amadeusmozart4086 27 күн бұрын
ПАРДОН 100KW ЭТО 100000 ВАТТ ТО ЕСТЬ 136000 Л.С
@chekpoint0899
@chekpoint0899 Ай бұрын
That's not stock.
@rttt333
@rttt333 Ай бұрын
Engine stock. PB98. xHP gearbox update.
@HAuto2
@HAuto2 3 күн бұрын
- Stock engine - Gearbox - xHp
@Igor-pg1il
@Igor-pg1il Ай бұрын
А вот если сцепить любую БМВ с двигателем 500лс и трактор ,,дт75,,с двигателем 75лс то трактор утащит эту БМВ как петух курицу практически на холостых оборотах вот вам и крутящий момент
@HAuto2
@HAuto2 5 күн бұрын
Не утащит даже примерно. Для таких условий на БМВ поставят АКПП с которой она на 8-й передаче будет ехать максимум 25 км/ч. А на первой передаче максималка будет например 1-2 км/ч. Вот вам и лошадиные силы
@abdulmomanbasim9193
@abdulmomanbasim9193 Ай бұрын
What happen ?
@lee4macs
@lee4macs Ай бұрын
Interesting to see a prado next to a gx. Usually 1 given country doesn't get both of these.
@Abdulaziz-sy7ez
@Abdulaziz-sy7ez 2 ай бұрын
I these 2 jeep which is best for low fuel consipotion plz ?
@agahuseynatakisiyev
@agahuseynatakisiyev 2 ай бұрын
Prado.v6 better economy than v8.I have j120 prado 4.0.Everything very good.14-15 l/100 km city
@sbfonz2943
@sbfonz2943 3 ай бұрын
Promo*SM 🤩
@dagreendj
@dagreendj 3 ай бұрын
На Абрамс садись)
@BocHa88
@BocHa88 3 ай бұрын
Лексус как гелик квадратный? Никогда не видел
@bombardjero1563
@bombardjero1563 4 ай бұрын
Это stage 1
@HAuto2
@HAuto2 4 ай бұрын
Ні, це сток.
@bombardjero1563
@bombardjero1563 4 ай бұрын
@@HAuto2 Та ну , сток едет 7.2 . А вот на stage 1 как такое время показывает
@jorgebarrera9313
@jorgebarrera9313 3 ай бұрын
@@bombardjero1563stock doesn’t run 7.2 what are you talking about
@bombardjero1563
@bombardjero1563 3 ай бұрын
@@jorgebarrera9313 ok , what’s time for stock ?
@user-pb7bf9pk8u
@user-pb7bf9pk8u Ай бұрын
@@bombardjero1563сток едет 6,5 стабильно , а здесь ланч, отсюда 6
@Aizman87
@Aizman87 4 ай бұрын
not bad for a 4 cyl
@user-lq8tp1rw8c
@user-lq8tp1rw8c 4 ай бұрын
Классная, надёжная тачка!!!
@Achtung23
@Achtung23 4 ай бұрын
4.5 лексус против 3.0 дизель?!! Вы еще сравните жигули с ферари!!! Че за бред..
@user-ex2rq9ru4h
@user-ex2rq9ru4h 4 ай бұрын
Пока он стоял буксовал, походу спереди прицепили трос и вытянули
@user-bp3mo6ny8f
@user-bp3mo6ny8f 4 ай бұрын
Мастер☝️👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥💥👍👍👍👏👏👏👏👏👏
@Caxa_88
@Caxa_88 4 ай бұрын
Я,бы там на переднеприводном ипсуме так же проехался бы😂
@user-ei6hp2li8h
@user-ei6hp2li8h 4 ай бұрын
В чем разница...
@LexusGX460-OFF-ROAD
@LexusGX460-OFF-ROAD 2 ай бұрын
no difference ❤
@user-wd3pr1qk7x
@user-wd3pr1qk7x 4 ай бұрын
А что вы тут сравниваете? Одна и та же машина по сути
@HAuto2
@HAuto2 4 ай бұрын
Я написав там. У Прадо додатково є блокування заднього редуктору. У Лексуса такого не буває.
@gulyaevarseniy2646
@gulyaevarseniy2646 4 ай бұрын
получается что иммитация блоков у прадо 150 и у лексов разная? ..
@HAuto2
@HAuto2 4 ай бұрын
У Прадо є блокування заднього діфа у топових комплектаціях. У Лексуса лише центральна. І задньої бути не може.
@Xeon2201
@Xeon2201 4 ай бұрын
@@HAuto2 тебя же на русском спросили, че в банку лезишь? ответь на русском, ты его лучше украинского знаешь... патриот, но на фронт не идешь, машинки снимаем... еще скажи короную фразу, "я налогами больше помогаю"))
@gulyaevarseniy2646
@gulyaevarseniy2646 4 ай бұрын
@@HAuto2спасибо, не знал про опции у топовых Прадо ! Добра и мира вам! 🙏🏻
@gulyaevarseniy2646
@gulyaevarseniy2646 4 ай бұрын
@@Xeon2201ну вот нахера этот срач тут? Человек ответил, так как он считает правильным, я ответ понял, ну нахера это разводить? Встань на его место, подумай, когда поймешь - удали свой Гугл аккаунт. Власти - это власти, а нам всем жить вместе на этой планете! Человек сделал контент, который ты тоже посмотрел, скажи спасибо, он старался, и сделал полезное дело.
@LemonnomeL
@LemonnomeL 4 ай бұрын
@@Xeon2201як саме ? Якими саме оподаткуваням ви допомагаєте?
@zi9udin
@zi9udin 4 ай бұрын
Что-то будет
@nikitoro499
@nikitoro499 4 ай бұрын
А как включить этот Rock Mode? Всё обшарил, нигде не нашёл
@HAuto2
@HAuto2 4 ай бұрын
На кермі є меню з режимами Мульті Терейн Селект. Там є вибір
@nikitoro499
@nikitoro499 4 ай бұрын
​@@HAuto2, Can you write in English, please? Apparently, the translator don't translate well, I can't understand what is written😅
@lee4macs
@lee4macs Ай бұрын
@@nikitoro499 he says that you can see the selector on the steering wheel to change it. I'm not sure it is equipped on all GXs though as my does not have it.
@user-oc6ij6qq3j
@user-oc6ij6qq3j 4 ай бұрын
Он дурак?😢
@user-xm3dn8pu7h
@user-xm3dn8pu7h 4 ай бұрын
Он лев
@user-fg4yd9gk4e
@user-fg4yd9gk4e 4 ай бұрын
Ну во много гораздо лучше нивы.
@Xeon2201
@Xeon2201 4 ай бұрын
машина для перевозки воздуха
@user-ke8qg8bn7z
@user-ke8qg8bn7z 4 ай бұрын
Вы с Жигой по соревнуйтесь !!!!!! с "Сатаной". Убреет обоих!!! Помойки японские
@user-vk3yc6um7b
@user-vk3yc6um7b 5 ай бұрын
Треба стейдж)
@HAuto2
@HAuto2 5 ай бұрын
Згоден. 0-100 ще стрибає норм, а ось 100-200 вже важко йде. На стейджі 100-200 повинен їхати 20 або навіть з 20-ти виходити.
@user-vj4vf2dk3h
@user-vj4vf2dk3h 5 ай бұрын
Дааа😅
@ChukPV
@ChukPV 5 ай бұрын
Считай блокировка получилась😁
@dominiquecardi8003
@dominiquecardi8003 5 ай бұрын
Ca marche fort !!
@RF-qq1ud
@RF-qq1ud 5 ай бұрын
Верно ли мысль, что у дизельных двигателей за счет меньших оборотов (меньше износа) - больший ресурс?
@user-bw3cg5hd9p
@user-bw3cg5hd9p 8 күн бұрын
Нет. У дизелей ход поршня больше,и скорость поршня выше нежели у бенза при тех же об/мин.То на то и выходит +/-. Но ещё и бОльшие нагрузки у дизеля.
@RF-qq1ud
@RF-qq1ud 8 күн бұрын
@@user-bw3cg5hd9p А как может быть больше ход и скорость движения поршня, а Обороты коленвала меньше? Обороты двигателя и обороты коленвала это одно и тоже? Верно ли?
@user-bw3cg5hd9p
@user-bw3cg5hd9p 8 күн бұрын
@@RF-qq1ud Колено вала. Кривошип. Длинне делают в дизелях,отсюда и ввше скоррсть при тех де об/мин .Кинематика.
@user-bw3cg5hd9p
@user-bw3cg5hd9p 8 күн бұрын
@@RF-qq1ud 4000об/мин дизеля и 6400об/мин бенза скорость поршня одинакова.+/-
@user-bw3cg5hd9p
@user-bw3cg5hd9p 8 күн бұрын
@@RF-qq1ud Автор об этом умоочал в обоих видео.
@Xeon2201
@Xeon2201 6 ай бұрын
Лучше харвеста нет. Ну тоже пойдет
@marat-17
@marat-17 6 ай бұрын
Только на 150 нагнал . Большинство больше и не разгоняются
@user-rk2dz9ps3j
@user-rk2dz9ps3j 7 ай бұрын
Обзор ни о чём
@user-dw2xh4xn8i
@user-dw2xh4xn8i 7 ай бұрын
Как в вами связаться по телефону?
@pavelmhitarean7526
@pavelmhitarean7526 8 ай бұрын
Ты сам то понимаешь что говоришь.