2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ov3ku6cj2y Ай бұрын
У нас сейчас в России такая ситуация! Как у вас на сегодня в Белоруссии?
@user-ms2dt2ed8e Ай бұрын
Есть на трассе нормальные туалеты, зоны отдыха, кафе ? Какие хорошие АЗС на дороге?
@user-up1mr7mx7l Ай бұрын
КРАССАВЧИК!!! 👍 Очень мне помог !!!
@user-vb8og6uz3q 2 ай бұрын
Серйога пиривет мерс зур мошин газини бос
@sergmony9012 2 ай бұрын
А когда было легко интересно?
@gidrobortom_by 2 ай бұрын
в 12-13 году
@proglod 2 ай бұрын
Ты едешь в пуховичский район за 1,25 за км это в обе стороны? Итого 54 на 1.25 и на 2 ,итого 135 руб? Говоришь,что повезло груз обратно из дукоры взять. Тебе останется ,даже с обраткой рублей 70-80. А ремонты сюда,а время? Копейки. Потратить целый день. Я из Гродно в 2022 году на круг брал рублей 1100- 1200 . Тогда налог был ещё 6 процентов. Сейчас получается 1400 - 1500 ,но налог 30 процентов от прибыли. В расходы беру даже туалетную бумагу.шутка. время тоже стоит денег. По городу или пригороду вертеться,даже по хорошему тарифу за пробег, то много не заработаешь. И самое главное,все перевозчики обвиняют друг друга в копеечных тарифах. Но,грузы расходятся,даже самые гнилые. Особенно хорошо торговаться ,если видишь груз,который висит пару дней. 😅 Всем удачных и попутных грузов и работы без поломок и ремонтов
@proglod 2 ай бұрын
Сорри. Налог ещё 20 процентов,кнопка не та нажалась. Но телефон что о знает,готовимся😢
@pavelroma5661 2 ай бұрын
А колейка дзе?
@gidrobortom_by 2 ай бұрын
няма))
@user-fk2xi6cl2q 2 ай бұрын
Земляк, где вы такие конченные заправки, находите я наоборот, когда в рейс иду, стараюсь у нас в Белоруссии побольше бак заправить, если там холодно, то антигеля ещё покупаю. Что наоборот расход солярки как-то меньше? Зимой.
@eraserrip 3 ай бұрын
А где же экологи, которые с пеной у рта должны осаждать производителя этих узлов, что из-за кусочка пластика нужно целый узел менять, ведь это же сколько сил на его производство надо потрать!
@MrChetkii 3 ай бұрын
Привет Коллега из Махачкалы! Ты очень неправильно сделал, что не объяснил людям особенность запрессовки подшипников я много баранов встретил в своей жизни, которые прессовали подшипник не по внешней обойме , а по внутренней и таким образом разрушали его, впервые такого барана я встретил в Питере в районе авторынка знаменитого там был Вольво сервис Диллер официальный.
@user-pr8qg9xs2b 3 ай бұрын
Вибрация тоже пошла до 50 разгоняет пропадает что за хрень может быть
@vazgin9692 3 ай бұрын
на 3D принтере напечатайте шестеренки и гоняйте дальше
@Naiovski 3 ай бұрын
Выкинуть это один болт, и посадить всё на моторный герметик. В каждом заводе есть какой-то один чёрт, который ходит и кадит в каждый чертёж, в каждый узел.
@PILOTabcdce 3 ай бұрын
ток одного не пойму откуда берется из всех этих процентов коэфициент 4 ???
@PILOTabcdce 3 ай бұрын
считал сложным способом для газона некст, много всяких ньюансов , но получилось на сегодня 43-47 р/км , и посчитал этим простым способом , и каково было мое удивление када получилось 45 р/км))))))))))))))))😆😆😆👍👍👍
@williengel4621 4 ай бұрын
Тысичь 40 это не о чем 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👎👎👎👎👎👎🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-oc3mk8tm9j 4 ай бұрын
Спасибо.
@Dimon_Iz_KopoJIeBA 4 ай бұрын
Кардан, резина
@user-yw7fu9xy2m 4 ай бұрын
В оригинале валео не дурите себя и других
@Igor_V. 4 ай бұрын
как отличить оригинальная цепь или нет?
@gidrobortom_by 4 ай бұрын
не знаю, я не спец
@user-bm4xu1nx9z 4 ай бұрын
Бл, не делай подводки, это не твое
@liudmilayasevich8510 5 ай бұрын
ну и нудный же ты, Серега. С 6-й по 32-ю минуту молотил ни о чем, ахинею! Если бы ходил еще за это время в туалет и отснял все, то я бы не удивился....... Мажу TRW110 и норм, хватает на полгода. Нужно внимательно подбирать пыльники, от разных производителей гонят туфту всякую. Нужно ни по VINу, а по факту смотреть, подбирать не указывая ни марку ни модель ауто. Обычно закисает нижний..печально. Под манжет цилиндров мед шприцом заливаю либо касторку, либо ATF от гидроусилителя....А ведь с Мерсами люди е**ться не менее, особенно двигатель..
@ALFAshizik 5 ай бұрын
А на фик! Отписался.....!😏😏😏😏😏😏😏😏
@user-ik5rp2xy9i 5 ай бұрын
Посмотрел видос в январе24. У самого тягач. Сейчас хорошей расценкой считается ×2,5( по вашей формуле). Возить по ×3- запредельное счастье для многих перевозчиков, хотя такие расценки есть. Про ×4, для меня, равносильно огонии)))) хотя и стараюсь не дармовозить. Планируешь дальше ролики выпускать? Давненько не видно, случайно ютуб ролик предложил)
@user-pk1qo3bi3t 5 ай бұрын
Не каждому такие таланты даны, молодчага, как с тобой возможно консультироваться, мобильно?
@user-fs7wj1lp5m 5 ай бұрын
На Россию ездишь ?
@mohcine0601 5 ай бұрын
Почему ручник не включается в корпус суппорта при сборке и установке?
@gamest162 5 ай бұрын
Ты в заводе на самосвале с ночным графиком поработай - охуеешь
@user-fv8tw3vr6e 6 ай бұрын
Грустная ситуация у нас в стране. Месячный оклад у некоторых работников 12-15 тыс руб. А ведь кто-то работает не на полной ставке, у них 7-8. При том что работы не меньше
@user-fv8tw3vr6e 6 ай бұрын
Всего хорошего!
@user-pr8qg9xs2b 6 ай бұрын
Привет приобрёл ивеко дейли 35с15 при сбрасывании в нитраль машину как будто что то держит такое ощущение что на ручнике. Но тросик порвал что может быть
@user-nd6nu2nt4y 6 ай бұрын
Покажи какой страной правильно должен стоят сальник сапуна???
@user-fq5hc3jp4m 6 ай бұрын
Из плюсов жену только не видишь. Из минусов опишу одним словом работа ради работы!
@yanz1611 6 ай бұрын
Забудь про сайт делла. Её уже давно нет, как началась война
@fantomplus8589 6 ай бұрын
Я один ждал что он огласит свой заработок за эту поездку что ли?
@user-vq2tf4xl8h 6 ай бұрын
По каким ставкам работаешь на Санту?
@gidrobortom_by 6 ай бұрын
с сантой не работаю
@maxxx7063 6 ай бұрын
На крафтере была вибрация меняли всё, вобще всё , оказалась форсунка
@at1k_077 7 ай бұрын
Здравствуйте, в РБ где можно найти EGR ?
@user-pt6sl4bb9y 7 ай бұрын
Досмотрел до первого минуса про здоровье, и даже не стал досматривать, потому что потом придётся крутить баранку за таблетки 🤷♂️🤣
@barsdkd6859 8 ай бұрын
такая же машина, только цельнометал, в какой то момент при температуре ниже -10, машина перестала греться, не греется вообще, под нагрузкой прогревается где то до 60-70, но на светофоре за 60 секунд стрелка ложиться на мин отметку 40 градусов, в связи с чем печка дует холодным, через какое то время выскакивает ошибка, загорается лампочка EDC, неисправность двигателя, если заглушить и запустить двигатель, лампочка гаснет, при температуре выше -7, ошибок нет, пригнал на диагностику, диагност сказал поменять термостат, даже не проверяя его, дождался тепла, снял термостат, проверил, рабочий, появилось подозрение как раз на EGR, может стоит промыть теплообменник?
@user-dc9do9kv5h 8 ай бұрын
Хоть бы Хойники показал что-ли. А то еду в Хойники...
@gidrobortom_by 8 ай бұрын
а там есть что посмотреть?
@sam-sam829 8 ай бұрын
Грузоотправитель получает предоплату от грузополучателя за товар. А оплачивает перевозку именно он. Поэтому ему спешить некуда. А перевозчики спешат - им надо зарабатывать и надо возвращаться домой. Вот Вам и ситуация с низкими тарифами.
@Genadz13 8 ай бұрын
Похоже , эпопея с грузоперевозками закончилась...
@gidrobortom_by 8 ай бұрын
Работаем, всё в порядке 👌
@user-de5vy4hs9t 8 ай бұрын
@@gidrobortom_byпривет, давай уже видосики запускай. Привет с Германии 👋
@aradwert1741 9 ай бұрын
доброго дня всем кто-то может подсказать разницу по надёжности если сравнивать iveco daily и sprinter трёхлитровый а также по стоимости запчастей ну и надёжность а также ремонтнопригодность почему-то многие отговаривают в пользу спринтера спасибо всем тем кто подскажет
@aradwert1741 9 ай бұрын
доброго дня всем кто-то может подсказать разницу по надёжности если сравнивать iveco daily и sprinter трёхлитровый а также по стоимости запчастей ну и надёжность а также ремонтнопригодность почему-то многие отговаривают пользуясь принтера спасибо всем тем кто подскажет
@doubledragun8650 5 ай бұрын
Спринтер хорош, но в плане ремонтопригодности Ивеко на голову выше. Те кто делали Ивеко думали что он будет ремонтироватся и обслуживатся. И цены запчасти не знаю как у вас, но у нас намного чевловечнее и даже оригинал спокойно покупаеш из официалного дилера и у спарки подвеска ходить дольше - свыше 100 000, а вся подвеска стоит в районе 150 $
@user-oo9no3gl7p 9 ай бұрын
Правильно ! нужно узнать сколько топлива сожрет в деньгах на 1 км + столько же уйдет на армартизацию +рентабильность +зп водителя ! я также высчитываю армартизацию !даже на ЛА !
@liudmilayasevich8510 9 ай бұрын
снял подушку благодаря ролику, спасибо!!!!!
@Andrei_BY 9 ай бұрын
Сергей, ты куда пропал? Почему новых роликов нету? Как перевозки поживают?
@gidrobortom_by 9 ай бұрын
Работаю как раньше, катаюсь по одним и тем же маршрутам ничего интересного)
@user-pt8dy7it5l 9 ай бұрын
Привет, впервые у тебя на канале, какой объем двигателя? Я буквально вчера купил Дели 19г , не бежит как у тебя)) 110 еле разогнал , у тебя чипованная ?
@gidrobortom_by 9 ай бұрын
Привет, у меня 3.0 би турбо 205 коней, но и с меньшими моторами и мощностью должна ехать
@user-pt8dy7it5l 9 ай бұрын
@@gidrobortom_by у меня тоже 3.0 , 146 коней , но чё то как то ....) Лан , будем разбираться, спасибо за ответ 👍
@liudmilayasevich8510 10 ай бұрын
тупость налицо!!! "Руль ровно ставить" проблему НЕ решит!!! нужно "доводить торсины до толку" и проводить развал/схождение/клиренс, чтобы ехал ауто прямолинейно, оттого и датчик положения руля не будет давать "отклонения"
@gidrobortom_by 10 ай бұрын
Тупость ходит до сих пор👌