Mundo pouco acessível ! No Brasil sustentam o meio da aviação com nenhuma criatividade em fomentá-lo. Falta todo um planejamento urbanístico e poder de compra da população.
@pedrooperadorflorestal72813 күн бұрын
Existe aeroclube nesse aeródromo?
3 күн бұрын
Não. É um aeródromo privado.
@nilsonsantos43885 күн бұрын
Faz um bom tempo. Mas, essa explicação ainda é muito importante. Parabéns Comandante.
@joacirju6 күн бұрын
Camera externa é legal, mas nada comparado ao Cmte dando aquelas explicações, falando com o controle, nos mostrando no nexatlas, ver velocidade de cruzeiro, vento, consumo, etc.....Abx e bons voos cmte.
5 күн бұрын
Obrigado. Vou incluir mais informações nos próximos vídeos. Valeu a dica !
@quirinobatalhamartinho8056 күн бұрын
Tem muito helicópteros nessa região, sou de boraceia, é imprecionante a quantidade de aeronaves voando no nosso litoral!!!
@quirinobatalhamartinho8056 күн бұрын
Que voo espetácular, ajudaria ter o restreador com linha de rota, para saber o posicionamento da aeronave!! Existem app q fazem sobrepor gps a imagem!!! Bons voos capitão!!!!
@Amorquevoa6 күн бұрын
Show comandante!
@Amorquevoa6 күн бұрын
Aos 43 anos , retornei a voar. Seus voos tem me inspirado a continuar. Obrigado!
6 күн бұрын
Que honra!
@fokkah7 күн бұрын
q desgraça todo e qlqr governo, só taxa taxa taxa taxa!
@Orlandelli7897 күн бұрын
Câmera externa é show, bonitas imagens, muita terra desnuda , só faltaram as legendas , muito bom, "Bora avuá"
7 күн бұрын
Bem lembrado ! Vou tentar incluir legendas no próximo vídeo.
@pauloricardokholer23288 күн бұрын
se fosse flap manual teria uma grande aceitação para o pantanal
@mplacca8 күн бұрын
Top este conteúdo! Parabéns 👏👏👏
@LuisBarbs9 күн бұрын
O CPA pode pilotar o super petrel xp?
9 күн бұрын
Com o CPA pode-se pilotar aeronaves de até 750Kg de PMD. Mas no caso do Petrel é necessário ter também o curso de aeronave anfíbia.
@jeanbrunswick9 күн бұрын
Show de viagem!! Ainda bem que a meteoro cooperou em todas as pernas! Parabéns, Cefas!
9 күн бұрын
Nessa época do ano não tem erro !
@msv34489 күн бұрын
Eu tb estive no SWEP (punta) no mesmo dia .. tava show!!
9 күн бұрын
Tava ótimo !
@joacirju10 күн бұрын
Bom dia cmte......consumiu qts litros por hora aproximadamente ???
10 күн бұрын
19L/h
@joacirju10 күн бұрын
To com o Jabiru gastando entre 22 e 23/hr. Penultima geração. Blz comando.....com Deus aí e bons voos.
@marcosmagno10010 күн бұрын
Top demais esse passeio hein comandante?
10 күн бұрын
Obrigado. Nem deu pra mostrar tudo que fizermos lá !
@jonasmaragno952710 күн бұрын
Ótimas dicas
@user-vf9kf5cm3r10 күн бұрын
Parabéns pelo passeio!! Tinha material para dois vídeos no mínimo… lugares lindos.
10 күн бұрын
Concordo com você ! Ainda vai ter mais.
@Enzo-be9pp10 күн бұрын
Ótimo passeio! Qual foi a velocidade em cruzeiro?
10 күн бұрын
90Kts TAS. Mas peguei vento de proa na ida e na volta.
@blacktargetseguranca12 күн бұрын
Ganhou um seguidor
@alessandrodanielgyn15 күн бұрын
Boa tarde! Solicitei os 20% de desconto e me informaram que não poderiam me contemplar por não ser inscrito no canal Cefas. Havia informado que sou inscrito no canal Bora avuá. 😅
15 күн бұрын
O desconto é para os Membros do Canal, não para os Inscritos. Já considerou se tornar membro e ter acesso a conteúdo exclusivo ?
@edinaldodasilvadearaujo494916 күн бұрын
Excelente trabalho👏, qual seria mais interessante para voo de aproximadamente 200 km, Conquest ou kolb SS?
16 күн бұрын
Edinaldo, ambas as aeronaves tem características bastante semelhantes. Eu prefiro o Conquest porque ele tem manche do tipo Yoke que oferece maior conforto interno e facilidade de acesso. O manche do tipo stick do Kolb prejudica o conforto.
@edinaldodasilvadearaujo494915 күн бұрын
Obrigado amigo, estou fazendo o curso de PP e pretendo comprar um ultra leve para passeios
@WFazolato17 күн бұрын
Top demais! Gosto muito de São Lourenço. É uma cidade de enorme potencial turístico, não só pela cidade em si, com seu Parque das Águas, reformado e em excelente estado, como pelas cidades do entrono, como Lambari, Caxambu, Cristina, etc. No período das férias e alta temporada, as companhias aéreas poderiam disponibilizar vôos de grandes aeronaves para lá. Mas nossos empresários possuem visão muito curta, só pensam no lucro imediato.
16 күн бұрын
Realmente a região é muito bonita, mas infelizmente o aeródromo não oferece condições de operação para grandes aeronaves.
@Emmanuel.MARYNOWSKI.FANTUCCI18 күн бұрын
boa noite comando,sou aquele guri que te viu em estancia punta del este,abraço e bons voos👍👍
18 күн бұрын
Foi muito legal te conhecer lá no Punta ! Que bom que está curtindo os vídeos do Canal. Espero que em breve você esteja fazendo como eu, voando e conhecendo o Brasil lá do alto ! Muito obrigado e Bora Avuá !
18 күн бұрын
@estanciapuntadeleste
@humanhumanity559918 күн бұрын
ин кон мен
@mathieh98119 күн бұрын
Excelente Cmte, estou no caminho pro PP e sempre lhe acompanhando. Só conteúdo top 👏🏽👏🏽👏🏽
@brunocarvalhoalmeida21 күн бұрын
Olá, tenho problemas cardiacos...já fui informado que não posso tirar PP. Vc acha que para voar um ultraleve como o seu eu consigo ser apto nos exames, ou não tem nada haver.
20 күн бұрын
O certificado médico para tirar um CPA, licença necessária para pilotar um Ultraleve, é de 4a classe. Se vc pode dirigir, pode pilotar.
@Dylansaviation21 күн бұрын
Single engine piaggo
@luisnascimento358022 күн бұрын
Brasil líder de roubar legalizado 😢
@MrBillyfz22 күн бұрын
Top
@caiozink22 күн бұрын
Partida a frio em qquer motor não tem segredo….
@rafaelmuller862223 күн бұрын
Top demais!
@fabiorodrigogoncalves18323 күн бұрын
Legal. Quero ver a partida a quente agora por favor.
@joao-Z64-my3iy7ku7u25 күн бұрын
Eu quero saber . O que sao magnetos
24 күн бұрын
Segundo a wikipedia "Um magneto de ignição ou magneto de alta tensão, também conhecido como bobina, ...fornece corrente para o sistema de ignição de um motor com ignição por faísca, tal como um motor a gasolina.... O uso de magnetos de ignição é hoje limitado principalmente a motores onde não há outra fonte de energia elétrica disponível, ... É também amplamente utilizado em motores aeronáuticos, mesmo tendo uma fonte elétrica normalmente disponível. Neste caso, a operação autônoma do magneto é considerada para aumentar a confiabilidade; em teoria, o magneto deve continuar a operação enquanto o motor estiver girando." Em resumo, o magneto fornece energia para a faísca da vela apenas com a rotação do motor, portanto o motor continuaria funcionando mesmo com perda total da bateria.
@ismaelsouza2125 күн бұрын
Muito bom Paulo. Obrigado
@heli_pilot925 күн бұрын
Totalmente diferente do acionamento do Rotax num Dynamic: 5 seg de bomba, afogador puxado, meia volta na manete vernier e partida.
@jeanbrunswick25 күн бұрын
Caramba, aciona muito rapido! Estou acostumado com Cessninhas que sempre sofrem para acionar.
25 күн бұрын
Com esse procedimento pega na hora, mesmo com temperatura muito baixa.
@waltersempticowski179426 күн бұрын
esse motor é um rotax? com quantas horas de voo ele tá?
26 күн бұрын
Esse voo é um pouco antigo. Eu ainda voava com Jabiru.
@waltersempticowski179425 күн бұрын
obrigado pelo feedback
@slucena2Ай бұрын
Muito bom 👍
@kaplanfelipeАй бұрын
Fui pegar meu Cherokkezinho ai em Americana... galera gente boa de mais ai... 😊🙏✈