А какая симптоматика была? Мой заводится, работает несколько секунд, в течение этого времени обороты плавают с динамикой на уменьшение и, в итоге глохнет. Это на холодную в первый запуск. По мере прогрева обороты восстанавливаются. В течение дня езжу нормально даже при повторных холодных запусках. Проблема именно утром. Подскажите, это насос или копать в другом направлении?

Дело в массе. А вы на показание питание бортовой цепи смотрели? Оно по показанием у ЭБУ в норме. Да и масса в салоне, прямо под ЭБУ.

Очередной инфопаразит.

Спасибо дружище от души все по делу обьяснил🤝

Спасибо большое за помощь!

При полностью горящей лампочке, или мигающей?

У меня на степвей после замены аммортов сразу появился похожий стук справа в районе задней подвески. Грешу на с/б, хотя с виду он целый. Такое возможно?

На 10_ке такая херня: - На уклоне выжимаю тормоз, снимаю со скорости и пытаюсь завести машину, она заводится но с трудом. В чём причина может быть подскажите кто знает? Про ручник просьба не прикалываться!

Жаль, что набрёл на этот ролик только сегодня, хотя искал всё позавчера... Вчера я нашёл причину самостоятельно исправил именно эту проблему - грязь в бензонасосе, фильтре, топливопроводе. С некоторого определённого времени машина заводилась всё хуже и хуже, пока совсем перестала заводиться. Проверил давление, отсоединив шланги поочерёдно на клапане давления на рампе (объём и давление было минимальным) и а на выходе с топливного насоса (расход какой-то был, но давления нет). Заменил фильтр и топливный насос, почистив бак и трубки - всё стало прекрасно работать.

Во первых:из-за внешних утечек давление не упадет,т.к. у насоса такая производительность,что, для падения двления,должна бить струя.А вот падение напряжения не упомянул.Бывает масса плохая и контакты окислены.

а если течёт 7 лет и не раскачивается?)

Благодарю!!!!

Всегда меняли только неисправный. За твои деньги все четыре посоветуют менять, потом твои оригинальные продадут как бу😂

Никто не угадал. Этот разъем от электронного регулятора изменения длины впускного тракта. Раньше он был электронным, а сейчас вакуумный. Посмотрите на вакуумный регулятор там есть даже отлив под фишку, но без контактов. Так то. Не благодарите..

С топ. рампы сбросить давление не судьба?

Скоро второй поменяешь и опять развал пойдешь делать. 😂

А если наоборот оброты плавают начинают падать, когда жмешь на педаль тормоза несколько раз обороты поднимаются

Поменял полносью внутренний и наружний шрус, а звук к моему глубочайшему разочерованию так и не пропал, дело было реально в подшипнике. Но справедливо было поменять гранаты, т.к. наружняя уже хрустела, а внутренняя вообще завусывала, так что игра стоила свеч, тем более меняли своими силами

Амтел,Кама всё колеса кривые и косые, качество очень плохое....

Еще бы подписали какой пин на блоке управления ато оранжевых проводов дофига. У меня такие же симптомы причем заглох как то с каким то свистом и все больше не заводится. Не могу добраться до блока предохранителей под капотом, сорваны шлицы, все провода визуально осмотрел и ничего такого не нашел. Все таки грешу на предохранитель EF3 на 25А. Дело за малым, высвенрлить болт:(( Как назло все инструменты в деревне.

Раз в год менять ? Да вы что ? Я поменял через 19 лет (155 тыщ пробег) на Рав4.

Капитан Очевидность? Нет адмирал Ясен ....уй!!!

Спасибо

Надо снять стойку и поездить без неë. И проверить стуки

А вообще-то очень дурацкая мысль конструкторов включить помпу в систему ГРМ: можно было сделать её дуэтом с приводом генератора- Геммороя меньше автолюбителям!😢

С чего ты решил, что сцепление не причём?

Случилось подобнон с альмера классик ездил так долго наверное не заметил просто и несколько дней чек горел замотал гофру полностью и чек погас, теперь вопрос как почистить пыль внутри движка?

А входну обмотку ни нада😮

Не работает на спринтере

я тоже видел эту фишку, и думал почему он отсоединеный где он должен быть. Походу немцы после пьянки собирали электрику

Мужык огромное тебе спасибо, наднях у меня было такой же поломка с твоим видео я починил замок, получилось отлично, спасибо отдушы, респект тебе 👍👍👍👍👍👍👍

Благодарю за информацию! Ждём новых выпусков и хороших новостей!

Сайлентблоки посмотрите в маятниках..бывает и такое,если они отработали своё..и да,авто будет ,,плавать,, по дороге..

Главное ноги не отдавить тому кто проверять будет на ходу🤣

А где находится этот лампочка давления масла, я ищу его в том месте где суетилась а там нет никакой лампы так что же делать?

Не х..й гонять в жару по лужам , и не будет биения руля .

А если машина заднеприводная, то при не исправных сайлентблоках, она может дергатся, прыгать, козлить, пинаться.....? Ну в общем вы поняли. Когда нажимаешь педаль газа посильнее, то машина начинает скакать. Если двигаться задним ходом и так же газ в палас то все нормально.

при торможении да фигатит... но у меня ЦО у дисков больше чем сток на Приоре 58.6, но и центровочные кольца не 100% помогают...

Всю жизнь мажу. Не от перфекционизма, просто жизнь научила. Нигде не видел, чтобы было написано, что "ЗАПРЕЩЕНО!". А кто думает наоборот, считаю неправ. Я согласен, когда инженеры расчитывают момент затяжки, исходят из коэффициента трения металла по металлу. И смазка, вроде бы как должна этот коэффициент уменьшать. Так и есть, когда болт или гайка еще не затянуты. И мы весело, двумя пальчиками закручиваем смазанную гайку (болт). Но, когда мы затягиваем их, какие там удельные нагрузки на кв. см? Дох...рена и больше... Какая, нафиг, масляная пленка выдержит такое давление? Т.Е. при затяжке мы имеем чистое трение металл по металлу. Зато где зазоры, там герметизация, и коррозия почти не идет. 45 лет за рулем...

А почему при движении бьёт руль?

Красава выручил капец как 💪

У меня при нажатии на тормоз ощущение как будто в трубах кипит жидкость. Бульканье. Что это может быть?

Все по делу. Вы профессионал своего дела.

Блин, а если я завожу машину на холодную и она начинает будто бы захлёбываться, что аж обороты падают, а после прогрева идеально работает, то что это может быть? Машина Поло седан🙏

У меня ГБО стоит,но на горячую не заводится😮

Красава!

Кто знает

Ассалаумагалеикум у меня жак с5. сервес нехрена не знает. Где делают не подскажете

почему парами ? ответ прост вы поменяете тока один тогда авто станет криво ))))

Херня способ