Джорш Электрик

Пікірлер

@rruslanssolo6970 2 ай бұрын

чем больше ударяется бензин об стенки тем луче он превращается в смесь долитая до камеры сгорания .

@galerysful 2 ай бұрын

Дай вас бог здоровья!!!

@user-jo3tc8wj6z 2 ай бұрын

красава.МОЛОДЕЦ!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО !

@user-ys3vc3gw8d 4 ай бұрын

Короче, всю машину надо разобрать, какой-то кошмар, чудо инженеры!!!

@user-jq6oj4zb5b 4 ай бұрын

Така сама біда на пасат б5 задня права дверка, подивився віде помучались і відкрили... Правда дверка чуть інша, і толкали з низу в гору той третій замочок після пластикового, вніматільно із терпінням, і все получить...

@lekamour 4 ай бұрын

спасибо очень подробно

@jeims1463 4 ай бұрын

А что будет если болт до конца выкрутить, который фиксирует личинку?

@mangust8043 4 ай бұрын

Спасибо.

@user-zi4uu3xv4u 4 ай бұрын

Можешь подсказать , вот у тебя зажигание включаешь все включается и печка и фары а выключаешь зажигание и все выключается, у меня независимо от зажигания все работает как сделать что от зажигания работало

@fresh9268 4 ай бұрын

🎉

@neumunchen6439 5 ай бұрын

что бы у инженеров авто ваза вся жизнь такая была каждый день это просто ппппцц

@user-wy5px7wu4t 6 ай бұрын

Наконец-то нашла как снять обшивку, спасибо вам

@frigatnt 7 ай бұрын

Комбат платы делает

@user-tg8zy7wi1y 7 ай бұрын

Спасибо

@ivancooll449 7 ай бұрын

У Комбатт с Drive заказали?

@rasulgazmatov616 7 ай бұрын

И что без снятия панели, и без разлома и распилов элементов , радиатор печки не реально поменять?

@MONJUSE 7 ай бұрын

Почему не реально! Вполне реально даже! Я за полтора часа поменял, без снятия панели, и не уродуя корпус отопителя!

@user-cb8uy5ym1o 7 ай бұрын

И нахрена оно надо?! Без снятия панели менял за 2 часа.

@denchik.elektrik37 8 ай бұрын

Тот ещё геморой, конструктора натуральные моральные уроды🥺. Можно же было сделать патрубки подводящие разъёмные. Хотя они наверное думали о безопасности, ноги водителей обезопасили, что бы кипяточком не ошпарило.😊

@ildus1978 8 ай бұрын

видео как НЕПРАВИЛЬНО поменять печку

@ildus1978 8 ай бұрын

а кондиционер?

@user-rv9iv1we1j 9 ай бұрын

У меня вопрос граждане при снятии крышки в камере пузырится воздух из правого отверстия, машина едет так себе ,кто что подскажет?

@leksandrsturkins5874 9 ай бұрын

Кто проектировал печку в калине тому надо забить гвоздь в голову

@dvoeshnik2039 8 ай бұрын

Фольксваген

@user-mz4ws8jg8j 5 ай бұрын

желательно тупым концом...

@user-vd6rw4ps8v 9 ай бұрын

Получается по-сути катушки +12 идут с аккумулятора. Я всмысле без всяких сопротивлений?

@Agressor357 10 ай бұрын

Подскажи,после дождя,на левой фаре перестал гореть габарит,вместо него горит ближний свет,остальное работает все.

@cloun067 Жыл бұрын

Болт до конца ты не выкрутить.учи матчасть

@maksym6265 10 ай бұрын

Добрый день!Подскажите, пожалуйста:снимал личинку замка с передней двери.Прикрутить назад не получилось. Не держит.Когда крутил ,слышал,что там что-то упало(гайка какая-то).И как теперь прикрутить?Разбирать дверь?Спасибо.

@Megaladonn 4 ай бұрын

@@maksym6265 решил проблему?

@user-vj3xx8jq8f Жыл бұрын

Чем радиатор обклеивали

@dnsdns314 Жыл бұрын

Восхищен Вашей терпеливостью и невозмутимостью!

@user-sc5tk8lh7k Жыл бұрын

Отрезать кусок пластика и запаять, замена радиатора выдет 1 час. Зачем эту камасутру изучать.

@JuliePo-jv3bi 8 ай бұрын

Клиент не одобрит, если отрезать, потом паять

@Slavazhidkov 2 ай бұрын

@@JuliePo-jv3biклиент одобрит сумму которую он заплатит то ли за замену с разрезанием корпуса печки,то ли за замену радиатора по "заводской" технологии со снятием передней панели. По хорошему стоимости данных работ должны сильно различаться. Данным методом можно убить компрессор кондиционера: влага попадет внутрь системы, как минимум его перезаправлять придется. Лично мне не нравится вмешательство в рулевое управление снятие руля, эура и т.д. - косяки при сборке могут привести к нехорошим последствиям.

@Frombraintoheart Жыл бұрын

лайк конечно, а где сборка? там с ручкой вопрос, как её обратно зацепить?

@user-jp8gq6gc5l Жыл бұрын

Работать удобнее сняв передние сиденья

@user-ru4iq9wn6y Жыл бұрын

а как же ковролин и войлок под ковролином ? пока течёт радиатор, несколько канистр антифриза впитывается в покрытие. если это всё не вытащить, выстирать и высушить, оёёй ! гниль. вонь, инфекции... всё равно придётся разбирать салон.

@user-zr6ly8zj8r Жыл бұрын

Смотря как долго течёт и как долго была не обнаружена проблема. Иногда просто можно поменять радиатор. А ковролин и все прочее вскрыть летом и просушить

@user-rk4pq7yw6t Жыл бұрын

Начал смотреть аж зубы заболели вспомнилось как это делал потратил полтора дня второй раз менял плюнул и вырезал корпус потом замазал черным герметиком и ничего не видно кто туда вообще заглядывает?

@Diomed89 Жыл бұрын

Сделал выпил корпуса и не жалею

@Replayer Жыл бұрын

Если сапун не подведен к корпусу воздушного фильтра, то есть смысл просто заглушить на карбе данный штуцер?

@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын

Спасибо за подробное объяснение и видео. 🤝

@user-tk5ys8fn7n Жыл бұрын

Спасибо помогло

@user-zr6ly8zj8r Жыл бұрын

Пожалуйста.

@sovbez63 Жыл бұрын

Респект про габариты. Посмотрел много. Все начинают с внешних причин. Зимой в мороз это не есть комфортно. А ты начал с банальной кнопки.... красавчик!!!!

@user-zr6ly8zj8r Жыл бұрын

Спасибо 🙏

@user-zr6ly8zj8r Жыл бұрын

Обычная диагностика почти любой типичной неисправности. 1)Начинается с проверки предохранителей. 2) желательно вникнуть в электросхему. 3)А дальше идти по электроцепи либо с конца, либо с самого начала.