21 күн бұрын
6 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-bp7ov2vh6m 14 күн бұрын
Практически на всех своих сборках использую протокол modbus для управления. Очень удобно. Экономия физических i/о
@Evgeniypride1 25 күн бұрын
такие ролики надо удалять модераторам, пздц
@vs7815 2 ай бұрын
Для увеличения натяжки ведомый должен ускоряться, а не замедляться!
@user-polusplus 2 ай бұрын
Нет, ведомый должен замедляться или ведущий - ускоряться.
@user-gp95 3 ай бұрын
Здравствуйте! Напишите почту, есть вопросы
@user-polusplus 3 ай бұрын
@user-ol1ko8si8v 3 ай бұрын
Автор тупит, народ ждёт от него совета, а он загнал всех в тупик, для токарного нужно принять скорость резания около 50м/ мин, 3DNоб/мин=50м/мин то есть обратнопропорционально D и будет V, а мощность останется постоянной. Можно повысить скорость на 50% на постоянной основе и 100% временно
@user-polusplus 3 ай бұрын
Мощность - есть работа в единицу времени. Повысили обороты - при той же нагрузке повысится и мощность.
@user-eq9iu2zr8y 4 ай бұрын
познавательно век живи и учись.
@gorfox117 4 ай бұрын
Синхронизация через энкоднры это когда оба частотника соединены по связи и используется пид блок. У вас не синхронизация, а совпадение частот и количества полюсов эд.
@user-sp4jr6jj5e 4 ай бұрын
Ничего не понятно. И вам скорее так же. Есть фазное регулирование есть широтно - импульсное. Какое здесь ?
@user-uu8lg7tw9z 4 ай бұрын
Ну так герцы мы повышаем а рабочее напряжение больше не повышается вот и остановка ротора от этого
@user-polusplus 4 ай бұрын
Нет не из-за этого. Если взять какой-нибудь шпиндель 3ф, 380В, 2000Гц, 120000об/мин, то он будет работать чётко. А в обычном двигателе начинаются сильные потери из-за конструктивных особенностей. Он просто для этого не предназначен.
@user-uu8lg7tw9z 4 ай бұрын
Именно по этому, при увеличении частоты нужно и напряжение увеличивать а двигателя рассчитаны на 50 60 герц и полная амплитуда по напряжению . Когда вы повышаете частоту свыше расчетной а напряжение больше подняться не может то начинает падать крутящий момент и обороты поднимутся только до той величины при которой крутящего момента будет хватать на поддержание таких оборотов . В теории при увеличении частоты у обычного двигателя рассчитанного на 50-60 герц общая мошность не растет именно по причине нехватки запаса по напряжению
@user-zz8zv5df7b 5 ай бұрын
С вами как связимся
@user-polusplus 5 ай бұрын
+7-916-608-85-90 Сергей
@meleuz1111 5 ай бұрын
А почему вентиляторы внизу? Если они выгоняют воздух, то должны стоять наверху, тёплый воздух поднимается наверх.
@user-polusplus 5 ай бұрын
Вентиляторы дуют внутрь через фильтры. Внутри создается избыточное давления. Пыль через щели в шкаф никогда не попадет, т.к. воздух всегда стремится покинуть шкаф.
@user-et3wb4uz8f 6 ай бұрын
А шпонку я бы снял)
@RAMZEZvideoDesign 6 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала).?.? кук._
@user-polusplus 6 ай бұрын
Спасибо! Пока не требуется.
@gqenergy4769 6 ай бұрын
Я как то кран подключал, через модуль расширенный, частотник Шнайдер, калибровка делает и видит частотник. Только нажимаешь кнопку пуск. Ошибка потеряна связь с датчиком обратной связи😂. Пришлось оставить векторный режим без обратной связи
@markushergert9027 7 ай бұрын
Здравствуйте. Хочу собрать систему правления электродвигателем на трубогибе. Необходимо задавать угол поворота, торможение и возврат в начальное положение. Могли бы подсказать как и из чего жто можно собрать? Спасибо
@user-polusplus 7 ай бұрын
Угол поворота можно задать количеством импульсов от поворачиваемого объекта (самое простое - геркон). Задаем в частотнике количество импульсов, после подсчета этого количества он сбросит его (количество) в ноль, при этом включит себе реверс до, например концевика, который отрубит этот реверс. Система вернется в исходное состояние и будет готова к вводу нового значения импульсов и нажатия кнопки ПУСК. Где-то так.
@markushergert9027 7 ай бұрын
@@user-polusplus спасибо
@otabektillavayev3309 7 ай бұрын
Схема есть вась как падклучить
@user-polusplus 7 ай бұрын
Каждый частотник одинаковой мощности 5.5кВт работает со своим двигателем (разной мощности). Между собой они никак не связаны. На большой двигатель установлен энкодер 1024 имп./об, 5В, ABZ+ и ABZ-, на маленький двигатель установлен энкодер 1024 имп./об, 10-30В, ABZ. Каждый энкодер подключен к частотникам через плату расширения. Синхронизация обеспечивается за счет точности внутренних тактовых генераторов частотников. Точность достаточно неплохая.
@otabektillavayev3309 7 ай бұрын
Thanks
@AutoremontPIP 7 ай бұрын
Странное название видео, вводящее в заблуждение...
@SimonOShine-dd2to 8 ай бұрын
Зделайте 2.2 кв 1400 об. мин Увеличить скорость с чистотникам
@gqenergy4769 8 ай бұрын
Них. Не понятно хотя бы показали как соеденен
@user-qi5yf6dh6h 9 ай бұрын
Принц Герцег спичечная голофка😂
@user-qi5yf6dh6h 9 ай бұрын
Вот чо нужно😂
@krypton1886 9 ай бұрын
А на этом частотнике настраивается жесткость? Типо как на сервоприводах
@user-polusplus 9 ай бұрын
Как таковое понятие жесткость отсутствует. Есть время разгона и торможения, а также торможение постоянным током. По сравнению с сервоприводом обычный асинхронник не очень "жесткий". У него же проскальзывание. Даже если время разгона/торможения установить 0с, он всё равно так быстро не разгонится и не остановится. Всегда будет иметь место инерция.
@mirek0150 8 ай бұрын
Ну физику как известно не нае...ешь, любое тело имеющее массу по определению не может изменить свою скорость мгновенно. V=ат, и если т->0, то а->бесконечность, а в след за ускорением и сила приложенная к телу по второму закону ньютона. Но сдается мне вопрос был про жесткость внешней характеристики двигателя, если применить ПИ регулятор скорости то в статическом режиме, характеристика будет абсолютно жесткой, и плевать на какое там скольжение, частотник его компенсирует, открывшись посильнее, а если нужен статизм или он не важен, то ихмо лучше всего П регулятор. Всеже его гораздо меньше качает. Ну работать в динамике без какого либо статизма, вроде как теория электропривода нам запрещает, угрожая расходящимся переходником
@Tanger07 9 ай бұрын
Здравствуйте. Как увеличить скорость, на инвалидной коляске с электроприводом ?
@user-polusplus 9 ай бұрын
Безпонятия. Наверное редуктором.
@Tanger07 9 ай бұрын
Спасибо.... Но, не вариант.
@user-cc5bs9nl6q 9 ай бұрын
😢
@user-kx5ok7qc5i 9 ай бұрын
Есть ли что то по токовойпетля+ плк?
@user-polusplus 9 ай бұрын
Никаких проблем. Есть всевозможные датчики 4...20мА. Их можно подключать как непосредственно к ПЧ, так и к ПЛК, а ПЧ через 4...20мА будет исполнительным механизмом.
@user-polusplus 9 ай бұрын
Сейчас у нас на верстаках лежат монтажки от башенного крана. Там как раз "токовойпетля + ПЛК".
@nullafarfalla8493 11 ай бұрын
Замечательно, благодарность, но как же электропила эпч-3, с её 400гц?
@user-polusplus 11 ай бұрын
Нет проблем. Наш частотник может и 2000Гц выдать. Проверено неоднократно на высокооборотистых шпинделях.
@nullafarfalla8493 11 ай бұрын
@@user-polusplus то есть, зависит от типа мотора?пила- то пилит хооошо!
@user-polusplus 11 ай бұрын
телефонцик оствьте свой. Позвоним. @@nullafarfalla8493
@nullafarfalla8493 11 ай бұрын
@@user-polusplus звонок дорогой будет
@user-polusplus 10 ай бұрын
На 8-800-... бесплатный.
@fetkz 11 ай бұрын
А что за джостики вы используете
@user-polusplus 11 ай бұрын
Любые. Эти джойстики от старого Comedil. Просто имеются на складе.
@riki-s 11 ай бұрын
У меня электрический оргазм от этого шкафа... КРАСОТИЩА!
@user-wn2rb7tk6x 11 ай бұрын
Здравствуйте, у меня частотник 4кВт 380в,Интек может настроить управление в мотор эндекора?
@user-polusplus 11 ай бұрын
Для этого в частотнике должна иметься такая возможность. Либо это штатные клеммы, либо плата расширения P/G.
@romeohelp7006 Жыл бұрын
Так шпонка и улететь может.
@r_h1030 Жыл бұрын
Ее чтобы вытащить а точнее выбить усилия серъезные нужно предпринять
@user-vz8vy5go8y 3 ай бұрын
@@r_h1030 Уже выше писал, но чтобы вам не искать повторю свой случай из жизни. Меняли как-то на моторе подшипники, решили проверить мотор на номинальных оборотах. 12000 об/мин. Шпонка примотана изолентой. Стоим все такие полукругом и слушаем шумы. Щелчок и вмятина в сэндвиче в крыше. Мало того что чуть не убило, так потом всей службой по мастерской шпонку искали. Сейчас понятно конечно, что никакая изолента не выдержит, но когда ты постоянно так делаешь и вдруг тебе попадается такой мотор... Короче.. лучше снимать.
@user-km6xq9kd7x Жыл бұрын
На чпу станке пропала обратная связь с инкодером(фактическая скорость выше заявленной в 3 раза) это из-за частотника или все-же инкодера?
@user-polusplus Жыл бұрын
Проблема может быть и из-за энкодера и из-за частотника. Например, на наших частотниках есть параметр мониторинга, который в реальном времени показывает количество импульсов от энкодера. Вращаем вал двигателя и смотрим на приходящие импульсы. Может питание энкодера пропало, может кабель повредился, может частотник что-то не воспринимает.
@mirek0150 8 ай бұрын
Похоже на энкодер, в таких случаях всегда полезно переключиться в безэнкодерку или даже в малярку, и однозначно понять кто косячит. Но скорее всего это энкодер
@miro_dobrich Жыл бұрын
Круто👍 Интересно как задание на ЧП с ПР идёт? Через промежуточные реле к дискретным входам?🤔
@user-polusplus Жыл бұрын
В данном случае - через дискретные сигналы. Но можно и через ModBus.
@rokkyrokky383 Жыл бұрын
Я не совсем понял, а где работа энкодера? Про векторное управление частотником, мне понятно. А вот как через энкодер происходит управление частотника, не ясно от слова совсем. Я понимаю так, если управление частотника, производится через энкодер, то в зависимости от частоты вращения энкодера происходит изменение скорости вращения мотора. Может я не понял название вашего видео - работа энкодера?
@user-polusplus Жыл бұрын
Энкодер - это обратная связь для частотника. По энкодеру частотник определяет реальные обороты двигателя по отношению к заданию частоты. Если двигатель вращается быстрее задания, частотник его притормаживает, если медленнее, то ускоряет. Таким образом можно задать одинаковую линейную скорость перемещения при разных нагрузках. Например, если в башенном кране на двигателе установлен энкодер, то скорость подъема и опускания будет одинаковой, независимо от веса поднимаемого груза. Если энкодера не будет, то будет наблюдаться некоторое различие скоростей от веса груза. Двигатель то асинхронный, внутри него имеется запаздывание вращения ротора относительно вращающегося магнитного поля. Это запаздывание сильно зависит от нагрузки двигателя.
@MultiRider59 Жыл бұрын
@@user-polusplus день добрый, только тут у вас недостаток в том что нет "0" положения вала и тормоза, и энкодер не крановый! а инкрементальный, поэтому на практике такая схема не используется. Есть ли возможность запрограммировать расстояние/длину который просчитывает частотник согласно из данных от энкодера? т.е. задать частотнику что один полный оборот энкодера - это пусть будет 0,01 м. дальше поступает сигнал на частотник на 1м. и он уже сам просчитывает число оборотов, расстояние разгона/торможения и т.д.
@user-polusplus Жыл бұрын
@@MultiRider59 На Liebherr установлен обычный инкрементальный энкодер Baumer. Наш частотник прекрасно с ним работает. Количество импульсов от энкодера частотник подсчитать может легко. Соответственно, заданное количество импульсов = определённой длине. При использовании тормозного резистора время разгона/торможения может быть минимальным, если надо. Также в нашем частотнике есть возможность реализовать некоторые логические функции с использованием пользовательских переменных.
@user-polusplus Жыл бұрын
Кстати, в частотнике реализованы три функции для работы с механическим тормозом: тормоз снят, тормоз наложен, тормоз проскальзывает в наложенном состоянии.
@r_h1030 Жыл бұрын
В ПЧ стоит встроенный ПИД регулятор , он и обеспечивает устойчиаое положение системы , тобишь видит сигнал датчика как отклонение от заданного положение, восстанавливает в заданное значение
@user-pw9lp5yv2u Жыл бұрын
Я так понимаю, что инкодер для асинхронного двигателя, играет роль турбины. Сила не изменная а момент в разы вырастает.
@user-polusplus Жыл бұрын
Нет, энкодер играет роль обратной связи. При разных нагрузках на двигатель обороты будут всегда одинаковые.
@user-ty6uy7yv4m Жыл бұрын
А можно схему как вы это сделали
@user-polusplus Жыл бұрын
Добрый день! Да там ничего сложного. Все схемы описаны в руководстве. Просто для каждого входа или выхода необходимо установить свою функцию. Например, дискретный вход 1 - это ПУСК. Аналоговый вход 1 - это задание частоты. Дискретный выход 1 - это сигнал работы ПЧ. Если нужна схема, напишите запрос на [email protected], мы для вас ее нарисуем и фото обратно отправим.
@user-wy2zw5cd8q Жыл бұрын
Панель с контроллером работает?
@user-polusplus Жыл бұрын
Нет, панель работает напрямую с частотниками. Но может это делать и с контроллером. В данном случае её возможностей хватает.
@user-polusplus Жыл бұрын
Да работает. Протокол MODBUS.
@user-zp2fq4nh9v Жыл бұрын
четко
@forex..3776 Жыл бұрын
Упп в среднем рассчитан на 10 пусков в час. Как можно увеличить количество пусков в час?
@user-polusplus Жыл бұрын
Наше УПП рассчитано на 20 пусков в час. А так потребуется принудительное охлаждение. Дополнительный вентилятор.
@user-wy2zw5cd8q Жыл бұрын
Чей частотник? Китаец?
@user-fd7fj4ii8g Жыл бұрын
Почему кулера внизу?
@user-polusplus Жыл бұрын
Потому, что они вдувают холодный воздух снизу.
@user-fd7fj4ii8g Жыл бұрын
Какая итоговая цена ?
@user-polusplus Жыл бұрын
От 700 000, 00 р. с НДС.
@user-fd7fj4ii8g Жыл бұрын
Еще бы добавить по времени суток.
@user-polusplus Жыл бұрын
Задача не ставилась, но это не проблема. Можно даже с учетом восхода и заката солнца. По дням недели тоже можно.
@user-fd7fj4ii8g Жыл бұрын
Зачем использовать дискретные выходы ПЛК для управления частотниками? Есть шина RS485.
@user-polusplus Жыл бұрын
Кому как нравится. Можно и по RS-485. С дискретными сигналами легче диагностировать работу шкафа, например где-нибудь на дальнем востоке.
@user-fd7fj4ii8g Жыл бұрын
@@user-polusplus Ну как сказать. Как я понял у вас еще будет панель вывода, по шине можно выводить все проблемы прямо на панель.
@user-polusplus Жыл бұрын
@@user-fd7fj4ii8g Да, можно подключить панель, и вся информация как на ладони.
@arcsin1474 Жыл бұрын
@@user-fd7fj4ii8g да, частотник до ошибок часто сначала лупит предупреждение. но никто его не замечает. даже можно управление оставить на проводах для того чтобы проще было чинить, но ошибки и предупреждения надо крановщику выводить, и желательно логгировать
@user-yc4yu9yl9e Жыл бұрын
Скажите как увеличить скорость лебедки ?
@user-polusplus Жыл бұрын
Увеличиваем величину максимальной выходной частоты. Лебедка будет крутиться быстрее, пропорционально увеличению выходной частоты. Но следует помнить, если выходная частота ЧРП выше номинального значения для двигателя, его потребляемая мощность тоже возрастает. Следует обратить на это особое внимание.
@Biohack-1 2 жыл бұрын
А какое максимальное число оборотов можно сделать?
@user-polusplus 2 жыл бұрын
Все зависит от самого двигателя. С увеличением частоты питающего напряжения в двигателе растут потери. На определенных оборотах вращения двигатель начинает терять крутящий момент. Предельная частота для каждого двигателя своя. Плюс не стоит забывать о нагрузках на подшипники.
@user-polusplus Жыл бұрын
@S K Да раскрутится.
@user-vx1mq3vn8z 2 жыл бұрын
Здравствуйте.как с вами связаться для консультации ?
@user-polusplus 2 жыл бұрын
+79166088590 Сергей
@user-polusplus 2 жыл бұрын
+79166088590 Сергей
@user-yz2ok4kl6h 2 жыл бұрын
для видеоролика нельзя было время разгона увеличить (чтобы наглядно показать что с синусоидой происходит)?
@user-polusplus 2 жыл бұрын
Можно. В данном случае это не поможет. УПП сильно превосходит двигатель. УПП видит, что пусковой ток уже упал и прекращает разгон. Наглядно такие вещи можно увидеть в реальных условиях, когда двигатель соответствует УПП и он реально нагружен.
@user-yz2ok4kl6h 2 жыл бұрын
@@user-polusplus а можно отличие УПП от ЧП сделать ролик ?
@user-polusplus 2 жыл бұрын
@@user-yz2ok4kl6h Можно. Но на это потребуется время.
@azimaliyev4570 2 жыл бұрын
Мне так стало жалко движка.
@alekseihaustov1889 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А где можно найти электрическую схему такого шкафа управления с подробным описанием ?
@user-polusplus 2 жыл бұрын
Добрый день! Только заказать у нас.
@alekseihaustov1889 2 жыл бұрын
@@user-polusplus Здравствуйте, платно заказывать у вас?
@user-polusplus 2 жыл бұрын
Схемы без шкафа не предоставляются. Заказываете шкаф в сборе, схемы к нему прилагаются автоматически.