14 күн бұрын
28 күн бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@User-fau11.g Күн бұрын
Pues el audio hay que mejorarlo; pero estuvo chido tu video! A ver si un día te topo para que mes stickers 👍🏼
@motoonada Күн бұрын
Si camarada; justo ando batallando con el audio; pero parece que ya está la solución para el próximo. Gracias por tu aporte
@user-us8hh4vo3f Күн бұрын
Que padre amigo, éxito.
@motoonada Күн бұрын
Gracias camarada. Sigue el canal. Saludos 👍🏼
@hectorpereira2918 Күн бұрын
Hola una consulta cual me recomienda este dainesse ó un alpinestars v3?
@motoonada Күн бұрын
Qué tal camarada; a qué V3 te estás refiriendo, hay muchos modelos que son la versión 3. Sp, Andes, SMX, etc
@hectorpereira2918 Күн бұрын
@@motoonada hola estimado me referia a los guantes alpinestars pista sp_8 v3
@User-fau11.g 2 күн бұрын
Gran consejo; buen video 👍🏼
@motoonada 2 күн бұрын
Gracias por tus comentarios camarada. Saludos 👍🏼
@yodabeat2052 4 күн бұрын
Broo acabo de ver tus videos y por ejemplo, este , tiene informacion super util !!!! Nuevo seguidor !!❤❤
@motoonada 4 күн бұрын
Bienvenido al canal; gracias por tus comentarios !! Saludos
@pleker1620 8 күн бұрын
Dar consejos sin saber nada que patetico Cada carretera tiene una velocidad maxima indicada y esa es la velocidad a la que debes de ir, no porque el tonto de adelante va a exceso de velocidad tu vas de tonto a seguirlo Respeta las velocidades indicadas por los señalamientos en la carretera
@motoonada 8 күн бұрын
Estás en lo cierto camarada. Gracias por tu aportación
@User-fau11.g 8 күн бұрын
Pues tampoco creo que sea muy buena idea ir pegado a otro carro; si ese va muy rápido tú vas más rápido, no?😂
@motoonada 8 күн бұрын
En cierto sentido tienes razón; la idea es que no te quedes muy atrás, porque esto provoca que los vehículos te puedan impactar por la parte trasera. Gracias por tu aporte camarada. 👍🏼
@thedy7007 9 күн бұрын
El problema es que nadie la guarda, son pocos los que lo hacen, todas las veces que vengo manejando no falta el que se mete en el espacio que traigo con el de adelante, es por seguridad, no para que se meta el que viene atrás.
@motoonada 9 күн бұрын
Excelente aportación camarada. Muchas gracias 👍🏼
@user-us8hh4vo3f 13 күн бұрын
buena información 👍
@motoonada 13 күн бұрын
Gracias por tu aporte camarada !👍🏼
@user-us8hh4vo3f 14 күн бұрын
Me parece buen punto de vista, amigo.
@motoonada 14 күн бұрын
Gracias por tu comentario; 👍🏼
@User-fau11.g 14 күн бұрын
Están muy buenos tus consejos; solo amigo trata de mejorar un poco el audio; te felicito; gran canal 👍🏼
@motoonada 14 күн бұрын
Gracias por tu aportación camarada; si estoy revisando los audios, porque antes no graba bien en estéreo; gracias por tu comentario
@User-fau11.g 22 күн бұрын
Gran opción; yo también uso una! 👍🏼
@motoonada 22 күн бұрын
Gracias por tu aporte camarada; saludos 👍🏼
@User-fau11.g 23 күн бұрын
Si, si me ha pasado ver eso y también ya me pasó a mí anteriormente; gran observación 👍🏼
@motoonada 23 күн бұрын
Gracias por tu aportación camarada ✌🏻
@rodrigomelendez4996 26 күн бұрын
Avisar con cambios de luces al conductor de la unidad, tu intención de rebase, a manera de que te permita o avise si lo puedes hacer con seguridad.
@motoonada 25 күн бұрын
Excelente aporte camarada. Gracias 👍🏼
@User-fau11.g 28 күн бұрын
Buen video!! 👍🏼
@motoonada 28 күн бұрын
Gracias camarada 👍🏼
Ай бұрын
Tu audio solo sale de un lado, deberías arreglarlo
@motoonada Ай бұрын
Gracias por tu aporte camarada; trabajaremos en esos audios como bien lo comentas; saludos 👍🏼
@horaciovela8488 Ай бұрын
Compré una moto americana llevo 2 meses y no la puedo plaquear😢
@motoonada Ай бұрын
Si eres de México; a menos que ya la hayas registrado, a veces llega a tardar entre 2 a 3 meses para que aparezca en el registro vehicular. Revisa que todos los papeles los tengas (fact, pedimento, título,); sé que puede ser a veces una pérdida de tiempo, sin embargo, puedes acudir directo a las oficinas de tránsito para revisar el estado del vehículo en el sistema o si de plano hace falta algún documento. Mucha suerte, ojalá la emplaques pronto y la disfrutes al 100. Saludos camarada
@User-fau11.g Ай бұрын
Creo que todos se pueden evitar…. No te subas a la moto 😂😂😂. Pues siempre hay un riesgo al andar en moto, no?? Saludos 👍🏼
@motoonada Ай бұрын
Siempre hay un riesgo, la idea es poder evitar los más graves y poder reducir el riesgo. Saludos y gracias por la aportación 👍🏼
@JaimeOrtizElizalde Ай бұрын
Buen video pero qué pasó en el minuto 5:46? Hasta me espanté
@motoonada Ай бұрын
Gracias camarada Jaime; desafortunadamente en la edición final; se coló un bloque de sonido. Espero todo lo demás haya sido te agrado. Saludos Jaime. ✌🏻
@MariaHinojoza-kw4pi Ай бұрын
Hola
@motoonada Ай бұрын
Saludos camarada 👍🏼
@geraquiro9564 Ай бұрын
Vos necesitas un microfono!!!😂😂😂
@motoonada Ай бұрын
🤣🤣🤣
@dji621 Ай бұрын
yo tengo una y actor que me parece espectacular
@motoonada Ай бұрын
Te felicito camarada; disfruta tu máquina!! 👍🏼
@dji621 Ай бұрын
amigo con 32 nm de torque no te alcanza para adelantar un carro estás j*****
@motoonada Ай бұрын
Agradezco tu comentario y aportación; 👍🏼
@maximusdisu5382 Ай бұрын
Cuando un automovil pone direccionales el otro auto de cierta forma tiene que dar permiso para que el otro auto pase, los motociclistas no siguen esta regla piensan que no aplica para ellos y que uno se les cierra a proposito. pi...ches motociclistas
@motoonada Ай бұрын
De acuerdo contigo; muchos no hacen caso y tampoco muchos autos, camiones, transportistas; necesitamos mejorar la cultura vial. Gracias por tu aporte camarada ✌🏻
@user-sb8mw4lz7p Ай бұрын
Muchos manejan mal, no todos, pero si la mayoría
@motoonada Ай бұрын
Es correcto camarada. Gracias por tu aporte ✌🏻
@josejesslopez6547 Ай бұрын
Disculpame pero de cada 10 motociclistas que me revasan lo asen por la derecha en lugar de la izquierda a mi me gustan las motos pero si aprendan a manejar no solo es de subirse y ya hay que tener pericia y por lo menos que tomen un cyrso de manejo
@motoonada Ай бұрын
Estoy de acuerdo contigo; muchos motociclistas no obedecen las reglas y tampoco muchos conductores; y tienes toda la razón en que hay que mejorar las habilidades mediante cursos. Excelente aporte; gracias camarada ✌🏻
@fernandoalvarado9560 Ай бұрын
El coraje como motociclista es que queremos usar los carriles y transitar sin respeto a nadie y mucho menos a el mismo, ponen en riesgo a todas las personas y a ellos mismos; yo también soy motociclista y veo la ilegalidad de los que usan motos
@motoonada Ай бұрын
Estoy contigo camarada; muchos cometen infracciones al igual que automovilistas; como otro camarada mencionó, también hay que tomar cursos y leer el reglamento. Un gran saludo y gracias por tu aporte camarada 👍🏼
@superturo Ай бұрын
Ay reglas y no las cumplen no respetan siempre rebasa por la izquierda y en los semáforos siempre están en el area peatonal asta cinco perzona en una moto y los que se cierran siempre son los motociclista a excepción de algunos
@motoonada Ай бұрын
Estoy de acuerdo contigo; existen moteros que no cumplen las normas y reglas de tránsito y vialidad; Sin embargo, también hay muchos automovilistas que tampoco lo hacen. Al final, es cultura vial y convivencia. GRACIAS por tu aporte Camarada; saludos ✌🏻
@erikfranciscomijangos380 Ай бұрын
Esque no debemos dejar espacio. Ustedes cómo conductores de ven de respetar las distancias de seguridad Cómo lodijo. No hay reglamento de transito quediga que es una obligación de jar espacios para que pasen motociclistas. También de esa forma han abido accidentes con peatones. Al cruzar por esos espacios. Ojo. Hay que respetar
@motoonada Ай бұрын
Estoy de acuerdo contigo camarada; al final es cultura vial, no respetamos muchas cosas que incluso por reglamento están delimitadas y a su vez no existe la infraestructura adecuada. Muchas gracias por tu gran aporte y opinión. 👍🏼
@GalavideoFilms Ай бұрын
Usted está bien penitente 😊
@User-fau11.g Ай бұрын
Gran review; sobre todo los puntos claves que luego nadie dice, como lo bueno y lo malo. Suerte 👍🏼
@motoonada Ай бұрын
Gracias por el aporte camarada; al final los videos son para que ustedes puedan tener una mejor perspectiva de las cosas y ayudarlos a tomar una buena decisión, porque al igual que ustedes, siempre busco las mejores opciones para equipar. Saludos ✌🏻
@solaperacing6831 Ай бұрын
Para sobrepasar cualquier vehículo, DEBE hacerse por el lado izquierdo. No vengan a llorar que no pueden "filtrar" por la derecha.-
@motoonada Ай бұрын
Para rebasar, es correcto por la izquierda; para filtrar es por en medio de los autos en la línea no continua; los casos extremos de derecha o izquierda, también puede llegarse a utilizar; aunque no sería lo 100% recomendable ya que tienes o el muro de contención o banquetas. Gracias por tu aporte cantada; saludos
@JM5819 Ай бұрын
No quieres mejor un carril exclusivo para motocicletas?
@motoonada Ай бұрын
Eso sería lo ideal, como en Europa, pero vamos paso a paso; ojalá un día estemos a esos niveles. Gracias por tu aporte camarada ‼️
@guillermopicazo5393 Ай бұрын
¿Y por qué no utilizan un lugar como cualquier auto? Ridículo no sabes ni lo que dices
@motoonada Ай бұрын
Porque en el reglamento estipula que puedes filtrar; por eso camarada. Gracias por tu aporte
@user-os9ut3lt5g Ай бұрын
DÉJENSE DE MAMADAS QUE UTILICEN ,, UN CARRIL COMO CUALQUIER VEHÍCULO DE MOTOR PUNTO
@motoonada Ай бұрын
Lo hacemos, pero el reglamento también estipula que puedes filtrar. Gracias por tu aporte camarada
@juancamilolondonoalzate2933 2 ай бұрын
Una moto con casi 33 hp y que no tenga torque para adelantar un carro en carretera?
@motoonada 2 ай бұрын
Si eres de México camarada, sabrás que los límites de velocidad no suelen ser muy respetados, con lo cual puedes encontrar vehículos que van a más de 100 km/h en el carril de baja; va en ese sentido mi apreciación. Te agradezco el aporte; saludos 👍🏼
@juniorsoto4643 2 ай бұрын
Si compro una moto de segunda mano con todo en regla en estados unidos y quisiera traerla para honduras, yo la podría poner ami nombre y matricularla?
@motoonada 2 ай бұрын
Qué tal camarada; desconozco las regulaciones en Honduras; solo podría decirte que mientras la importación sea correcta y conforme a las leyes de tu país, no tendrás problema.
@carlosalcala6081 2 ай бұрын
Hola buena tarde, me podrías orientar donde comprarlos
@motoonada 2 ай бұрын
Qué tal camarada; si vives en Latinoamérica tienes algunas opciones; los puedes buscar en mercado libre para conseguir un precio competitivo; puedes ir a una tienda especializada como DLG, YAMAHA, a ver si los llegan a tener; y por último; es muy tratado pero sueles tener buen precio, pedirlos a Europa y te arriesgas a que paguen IVA o no, en caso de que pase la aduana. Pero pídelos por correo postal. Acabo de vender los de muestra del video, si no, te los ofrecía a buen precio.
@garyduran4143 2 ай бұрын
Lee el reglamento de transito😂
@motoonada 2 ай бұрын
Efectivamente camarada; el problema es que casi nadie lo lee 🙈
@eduardolunaramos9023 2 ай бұрын
Exacto, el artículo 20 fracción I indica que deben usar un carril completo y cortar tráfico entre carriles generara multas por parte del agente de tránsito.
@dantecervantes1917 2 ай бұрын
Ustedes recomiendan chamarras de piel 100% original o cuero que es más grueso que la piel ?
@motoonada 2 ай бұрын
La piel se encuentra ya tratada y suele ser un tanto más suave, el cuero es un poco más áspero; si lo quieres es una chamarra para salir los fines de semana, puede ser piel o cuero; si vas a asistir seguido o frecuentemente a trackday o Autodromo, lo ideal sería cuero. Siempre tiene que ser 100% piel o cuero; NUNCA vayas a comprar imitación piel o que simule piel; la piel o el cuero, es lo que tiene mayor resistencia a la abrasión, en caso de un deslice te protege muchísimo. 👍🏼 Hoy día ya hay muchas marcas que te venden Piel, y es poco común el cuero; pero puedes encontrar fabricantes independientes que manejan Cuero.
@dantecervantes1917 2 ай бұрын
@@motoonada gracias bro
@User-fau11.g 2 ай бұрын
A mi si me ha pasado; una vez un p#%*#€ camión se me cerró, me volteo a ver y cuando me vio, se cerró y todavía alcancé a ver que me dijo de cosas por filtrar. GRAN VIDEO!!! 👍🏼
@motoonada 2 ай бұрын
Lo importante camarada, es que saliste bien librado. Efectivamente hay muchos casos como ese, por eso era importante hacer mención de ello. Gracias por tu aporte y espero que sigas teniendo caminos seguro. ✌🏻
@ebgamma 2 ай бұрын
Amigo, llegué acá por casualidad. ¿Dónde vives? Porque hablando de "calor", cualquier yucateco te puede aconsejar mucho mejor sobre lo que hay que hacer para mantenerte fresco ("vivo" describe mejor lo que acá padecemos), acá los calores pueden llegar a más de 50 grados de sensación térmica ¡a la sombra! Lo más importante es usar una camisa de algodón de manga larga dentro de la que puedas sudar, el sudor ayuda a refrigerar tu cuerpo y la manga larga te protege del sol. ¿No quieres sudar? ¡No es opción! Acá, si no sudas te mueres. Por eso el mejor consejo es mantenerte hidratado, ¡BEBE MUCHA AGUA! Otra cosa, acá te va mejor con el casco cerrado, el aire es tan caliente que no refresca. Acá hay que mantener el casco "fresco" hasta que lo vayas a utilizar. Los consejos que das están chidos. Saludos.
@motoonada 2 ай бұрын
Qué tal camarada; grandes consejos; ciertamente no contemple esas altas temperaturas; muchas gracias por tu aporte y en futuras referencias, haré mención de tus aportaciones. Gracias por apoyar el canal y la comunidad.
@davidmengualibanez935 2 ай бұрын
Parece un plajio y copia del canal majes en moto 🫢😂😂😂😂, hay que ser original amigo, pero suerte
@McAaleks 2 ай бұрын
hola, la recomiendas como primera moto? que tal los servicios?
@motoonada 2 ай бұрын
Qué tal camarada! La verdad es una gran moto y un muy buen motor. Si tu gusto está en las scooters, es una gran opción; los servicios en Zontes no suelen ser muy caros. Es comida, rendimiento y mucha tecnología. 👍🏼
@motoonada 2 ай бұрын
Una moto 350 para iniciar está en un buen rango por la potencia; otra cosa, por ese tamaño, te permite hacer recorridos largos. 👍🏼
@gonzalomartinez3453 3 ай бұрын
Quieres ser copia de Majes ... Y pos no le llegas... Mejor busca ser original
@motoonada 3 ай бұрын
Gracias por tu aportación camarada
@PodcastD-fo7fe 3 ай бұрын
y esa moto va llegar a México??? / saludos Bro
@motoonada 3 ай бұрын
No se ha confirmado Nada; sin embargo en las agencias dicen NO
@User-fau11.g 3 ай бұрын
pues yo considero que esas cosas, no están taaaaan chidas y como dices, CERO funcional / buen video
@motoonada 3 ай бұрын
Gracias por el aporte camarada; saludos 👍🏼
@PodcastD-fo7fe 3 ай бұрын
buen video
@motoonada 3 ай бұрын
Gracias camarada 👍🏼
@soyangelroman 4 ай бұрын
Buen video bro, yo quería una a Max de Yamaha, pero creo que ya no hay, recomendarías esta moto? Los componentes si son de buena calidad ? Saludos
@motoonada 4 ай бұрын
Hola camarada. La verdad la moto se siente tan robusta y de calidad como una honda, Yamaha. Los servicios no suelen ser tan caros y el motor las hace muy dinámicas. A mi me sorprendió y tiene bastante tecnología y considero es una buena opción por el costo beneficio.👍🏼
@OmarArm174 4 ай бұрын
Quítate el casco para hablar no mames se escucha borroso 😂
@motoonada 4 ай бұрын
Jaja un poco si; gracias por la observación camarada 👍🏼
@elbryan7u714 4 ай бұрын
En mi caso quiero una moto para salir solo fines de semana quiero una gixxer 250 sf
@motoonada 4 ай бұрын
Buena opción, te felicito por entrar al mundo motor; buena cilindrada y dinámica. Mucho éxito y espero los videos te puedan ayudar ✌🏻
@OlafThorbjorn 4 ай бұрын
Qué hay de las tallas con respecto a otros cascos, como el AGV que tienes. Coinciden?
@motoonada 4 ай бұрын
Por lo general coinciden en cierto grado, por eso es importante ver el diámetro, ya que puede variar de 1 a 3 pulgadas. Sin embargo, en mi experiencia, el acolchado es un factor que puede hacerte sentir más o menos ajustado el casco. Los AGV son de los más confortable y sus medidas son un tanto más precisas con las tallas, pero si hay un factor a considerar acorde al modelo o tipo de casco.