セダンはCピラーが有ってボンネット、トランクが垂直でなければセダンじゃない

車庫付きの戸建てかつ持ち家じゃないと充電できないし、出先充電は時間かかるし費用も高い、時間とお金両方が無駄になる、インフラが貧弱が日本でEV車をメインカーにするのは、物好きか変わり者か情弱くらいじゃないですか？、セカンドーならともかくメインカーにはならない

だから最近、KZfaqで「ETCカード作れた！」なんて広告CM流れてたんだね😅

０クラウンアスリートは６０〜７０ぐらい〜０クラウンロイヤル３０〜５０万ぐらい〜

海外で10万キロが慣らしの範囲というのはどうかな？私の住むアメリカなら10万キロは6万マイルです。その程度の走行を過ぎれば、予防整備的なメーカー推奨整備がちょこちょこ出てきて、そこそこお金は出てゆくこともコメントされるとよいのでしょう。でも、冗談は別として、慣らし中とは言えないですね。我が家の１台は13万マイル超えたトヨタです。予防整備は普通に実施しているので壊れたことはないです。整備すればトヨタは20−25万マイルは普通に走ると言われてますから、乗ろうと思えばまだまだ乗れます。整備履歴がしっかりしている10万キロの車なら良いかもしれませんですね。安いし。整備履歴が不明な車両はギャンブルかもしれません。

義務化にはならないでしょう。田舎の軽トラもあるし。

マクドナルドの左車線潰しはやめてもらいたい。 休みになるとマクドナルド渋滞が起こる。

2007年式のRAV4ですが27万キロで問題なくまだまだ走ります👍

昔の車は10万キロだけど最近の車は20万キロは余裕で走れる。ちゃんとメンテナンスすればの話だけど😅でも長く同じ車に乗ることが本当の意味でのエコだと思います。

ETC義務化知らなかったです😅勉強になりました

助成金も買い換え等はダメとかあるんですよね…

高速料金高過ぎるよね

ETC義務化？初めて聞きました。無理でしょ 最近、首都高速も　近い内にほぼETCレーンのみにする様な事を言ってますが、ETCを取付け出来ない　又は、セットアップ出来ない車は、どうしろと？ 自分は、仕事でトラックの新車の陸送をしてますが、仮ナンバーの車は、セットアップ出来ません。この場合、どうしろと？この手の事を記事に書いたり、シルバーパールさんのようにKZfaqに上げてる人は、仮ナンバー車の事は、一言も触れない。ここまで言うのなら国も記者さんもユーチューバーの方達は、しっかり調べて上げて欲しいですね。 ETCだけになったら、現状の法律だと、仕事にならんです。

昔みたいに欲しい時に買うではなく、壊れたら買い替える、しかも安い中古車にに変わった。年齢的なものもあるけど、経済的にも無駄かなあって思って。今や乗れればいい。😅 ただ、2代目N-BOXカスタムが込み込み100万なら考える（そこそこの程度の良いやつね）

というか、昔からだが、ETCとかカメラとかつけやすい環境で作ってないのが問題だろ。いい加減にしろよメーカー 電源一つとるのがめんどう。ソケットいくつかとケーブル通すスペース作っておけっての。これ自分でやらせないようにワザとか？

また利権かよ

ETC義務化は言い過ぎ。 高速道路利用にETCが必須になるだけ。高速使わなければ、ETCつける必要はない。（利用者が選択） クレジットカードが作れない人はどうするとか言う人がいるので、 ETCパーソナルカード（デポジット制のカード）を作れば解決。 会社の清算に必要って方には、ETC利用照会サービスで解決。 不便かもしれないけど、解決策がある場合が多い。（少数派だと思うけど）

クレカの審査に落ちる奴はどうせロクな運転しないから高速に乗せなくてもよくない？

私は長崎県の離島出身及び在住ですが、離島は‘高速道路’がないのでムダなオプションです…！ 現在乗ってる車は購入した時点でついてましたが、使う機会もないし‘クレジットカード’すら持ってません…！

ETC専用化は、義務化とは違うように思いますが、・・・ 高速道路を自転車で走ることはできませんが、自動車義務化ではないですよねぇ？ あと、ETC専用化料金所では、ETCカード手渡しでの処理は、(原則)できません。 二輪車の料金車種区分を軽自動車と分ける旨の発言がありましたが、出典は、何でしょう？

バイクも車も新車標準装備にすればいいのに

ETC付けていないと車検も通らないとかもあるんですかね？

北海道に移住してから高速なんて一切使わないので義務化されても…（怒）

自分はETCレーンで入って、一般レーンで利用証明書を出してもらってます。（経費にする為） メリットは感じられませんねー

ETCパーソナルカードにすればクレカ不要

この話題でクレカ持てない知り合いの事を一番に思い出しました。義務化されたとしてクレカの審査落ちる人は高速に乗れなくなるんですね。そしたら大きなニュースになりそう💦

開始された年から使っていますがメリットしかありません。ただ1度だけ新しいカードの切替時期に新しいETCカードに入れ替えず出口でエラーになって係員に新しいETCカードを提示して事なきを得た事があります。 あとETCには関係ありませんが、お話の中に度々出てくる全然＋肯定表現が気になりました。普段使っているからでしょうが、もう大人ですから正しく「断然」とか「非常に」とか「まったく」といった言葉をつかわないと社会人として恥ずかしいですよ。

レンタカーどうすんだよ？ 普段クルマ乗らない人もカード作らにゃあかんのか？ で、車借りてお出かけの時にいちいち持ち歩くのか？

クレジット決済にして高い安いの思考を失わせて確実に取る、割引は雀の涙、製造原価500円

18クラウンっていつのクラウンやねんw 18クラウン乗りが22を否定すんなよ

赤い車はもらい事故が少ないと教習所で教わった影響で何となく明るめの赤がピンクを選択してます。

この情報は有難いです😊 知らないまま取り付けしたら、損した気分になりますね。 なんでも、2.0対応のETCで四輪車は新車以外見たいですね。（二輪車は新車も可みたいです）

この前２台分使ってるの見ましたが跨りじゃなく車置いて横の１台分でテント張ってBBQしてる奴　もう呆れてしまいました

ETC付きの車を所有したこともなく取り付ける予定もありません。 下道メインで高速使う必要があるときは毎回現金払いです。それで不便と思ったこともないので、何でもかんでも強制は疑問ですね。

全然知らなかったです。高速道路は年に4回位しか利用しませんが 購入を検討してみます

ゴーンは首切りしただけだろ…。

現段階でETC割引はありますが、実質的な義務化で、その割引を失くそうとしている気がします。 実際、休日割引適用外のGW、SW、お盆休み、年末年始と、多岐に渡ります。もう値引きしたくないと思っていても不思議ではない。 それに軽自動車の利用割合が多くなったので、値上げも検討しているとか…。 金を取る算段は速いが、還付や値引きの話は遅い。 無料にするという題目は何処に行ったのか？ これは夢の話かと思いますが、何だかんだと国交相の作業部会で、無料化は先送りされている経緯もあります。だいたい無料のバイパスと高速道路の違いがイマイチ分からない。 道内の高速道路ですれ違う車や同一方向への車が少ない所あるので、道路ダメージによって価格差を出しても良いのではとも思う。 霞が関文学は、どうとでも取れるように書いてあるので、要注意です。

クレジットカード審査落ちる人はどうする？デビットカードは高速料金払えない。

ゲート入場/退場時にトラブルはあった。 当然だけどゲートで停車することになるのだが。大丈夫？ 障害者手帳で割り引きする際、減免登録車&登録ETCカードの組合せでないと減免されない。登録外は通行券での精算になるのだが。

ちょいノリしか使用しない状況下にあるねん。でもちゃんとメンテしとわ。何か悪意あるような言い方にしか聞こえんけど。ちゃんと説明してから物言えクソが😑

通勤で毎回高速道路を利用しているので、個人的にはETCは必須。 一々、チケットを取ったり、職員と料金のやり取りをするのは面倒です。 あと、有料道路は有料のままで良いと思っています。無料にして車が増えたら面倒です。高速道路の価値は、時間をお金で買うことだと思っています(^_^;)

意外とETC本体壊れるのわただけ？ そのうちスマホのアプリで対応する時代が来そう。笑

高速道路使わない人はどうするんだ?

法的に無理なんじゃないか〜？　まぁ料金所を無くせば済む話だな😂

シルバーパールさん、こんにちは😊今日のシルバーパールさんの話、そうだなと思います。パトカーはセダン、クラウンの220がセダン最終型、スカイラインがセダン、値段が高すぎる、若者が買える値段でない。中古でなく、新型が若者が買えない値段になったのが低迷の理由だと思います。ミニバン、SUVは走行早く走れる性能とかよくないです。私は若い時ハードトップかスポーツカー好きで後ろにドアが着いているセダンが家族持ち結婚したら乗る車として考えてた世代です。正直最近のSUVのクラウン見てからSUV乗ってからセダンはカッコイイんだけど、女性受けを考えたらSUVに乗る時代なんだなーとスカイライン欲しいけどそう言う考えに変わったです。リセールバリューは考えてないけど、セダンの新車がレクサスとか気軽に買える値段でない、スカイラインも新車買える値段でないからセダンは諦めました。ゼロクラウンは早くてカッコイイと思います。ずーと長く乗ってください。

ETC付いてますが、なんか強制されるのはちょっとムカつきますね！ それより逆走対策とかをしっかりやってもらいたいですね。

ETCの人はアクアラインを普通車であれば800円で通過できますね 対して現金車は普通車で3140円かかってしまいます

カード忘れたとか、故障してたら、どーすんの？

パールさんと私の200系クラウンには標準装備なので、あまり気にしなくてもいいと思います。 一番いいのは有料道路は廃止するのが得策ですね❤😂

スマホの電池だって数年で使えなくなるわけなので、車がどれだけ電気を必要とするかは想像がつくはずです。今のバッテリー技術では到底無理な話し。EVの社会は今のところ夢物語