6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@user-pb1fe6so8m 2 ай бұрын
Гойда
@user-xc8ee2im3s 3 ай бұрын
Так не учат. 😂
@user-ov5cb3lq5l 4 ай бұрын
Вот так и учат😂
@Unsociable_2412 5 ай бұрын
Дак 1й с другой стороны вроде
@Zeus_Mars 5 ай бұрын
Конченный преподаватель, а кто будет говорить , что при закручивании регулировочной гайки свободный ход педали будет уменьшаться ? Кого они набрали в преподаватели вредители ?😡
@user-xi2ll2gz1v 5 ай бұрын
Видно прямо все
@user-sd6gn6et9s 6 ай бұрын
Большое спасибо
@slavainn9669 10 ай бұрын
Подскажите кто этот доктор, его канал
@user-br7tm7mu7y 11 ай бұрын
Есть еще золотое правило, которое записано в Библии в евангелии от Матфея 7 глава, стих 12: " Во всём поступайте с людьми так, как хотите, чтобы они поступали с вами. В этом суть закона и книг пророков. Если мы будем готовы прийти на помощь нуждающимся, то мы исполним заповедь" Возлюби ближнего, как самого себя"
@user-rg7ot3bp5g Жыл бұрын
Сам научись регулировка клапанов потом других учи
@meosika Жыл бұрын
Последние слова про помощь до приезда скорой и золотой час, конечно, хорошие, но мало у кого с собой в кармане окажется бинт😅. Тут скорее про помощь вообще, хоть сам материал и о бинтовании. А вообще очень интересно было послушать
@RedArmyMan Жыл бұрын
Спасибо!
@user-ly1mk6xz8x Жыл бұрын
Диктору идиоту больше не наливайте, краны на блоке показал, потом замер, ( налили стакан охлаждайки) выпил и начал дальше пургу нести.
@aab7882 Жыл бұрын
Текст где можно скачать?
@user-lk3cg7xv6s Жыл бұрын
Тебе барана надо пости
@vwixx_ofiginal Жыл бұрын
я дазая косплею просто
@user-ll3sx2kg7u Жыл бұрын
Спасибо. Здоровья Вам.
@user-gc9fo5kq9b Жыл бұрын
Где звук? Немое кино?
@shatun_8511 Жыл бұрын
Размер щупа чё забыл?далбаебы сука сами не хуя не знаете
@user-xv4zj8wr7q Жыл бұрын
Большое спасибо.
@user-je1yy7lj5s 2 жыл бұрын
Как вы снимаете видео Если вы даже не знаете Какие зазоры должны быть в зилу , прежде чем снимать Изучите хотя бы книжку по ремонту двигателя зил-130
@user-gu9wg7lj8k 2 жыл бұрын
а я просто Дазая косплею, спасибо...
@eren_yeagaaa9738 Жыл бұрын
почти жиза, вхахахахаха. 🤡🤡🤡
@vwixx_ofiginal Жыл бұрын
хахахаха жмза
@Marrrra-nr8fc Жыл бұрын
На таких как ты, держится наш мир😐👏
@dmitriyseriozhkin9191 2 жыл бұрын
Учителю 2-ку ставлю.
@astra1148 2 жыл бұрын
Очень харизматичный врач!
@astra1148 2 жыл бұрын
Потрясаюше просто и эффективно ❗❗❗
@PARADOX_VO_VREMENI 2 жыл бұрын
Лучший
@user-et7mi1gd1b 2 жыл бұрын
Спасибо, всё доступно, интересно, и узнала новые нюансы для себя
@opaopa4419 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Влияет ли зажатый клапан на компрессию в целиндре?
@user-je1yy7lj5s 2 жыл бұрын
Конечно влияет
@yurasht5827 2 жыл бұрын
Какой прогретый двигатель? ) а если он снят) и нет трамблёра) посмотрел бы я, как он объяснять будет студентам регулировку клапанов.)))
@user-de6sj3wf6x 2 жыл бұрын
Видио не о чём
@user-jf6nq7mo4e 2 жыл бұрын
удали эту глухую хуету!
@user-mr6qy1gr3c 3 жыл бұрын
Спасибо вам больше
@user-nm5bu4yx7q 3 жыл бұрын
Просто лучший!!! Жаль нельзя 3 лайка поставить)
@user-px1xe9dp7v 3 жыл бұрын
Учи сынок этот динозавр лет 200еще невымрет
@user-rk1ip5oc9b 3 жыл бұрын
Спасиба
@user-yo6nn9vx2f 3 жыл бұрын
А как я его заведу для прогрева если я его капиталю?
@user-cf4tm4lb7p 3 жыл бұрын
Самый удобный и быстрый способ регулировки клапанов. Именно так рекомендует инструкция по эксплуатации. Жаль только, что регулировочные винты не имеют шестигранника под ключ, чтобы удерживать винты от проворачивания. Отвёрткой не всегда удаётся удержать. Приходится наклонять её почти на 90°, тогда становится удобнее удерживать. И щуп лучше вставлять параллельно коромыслам, так как, если имеется износ носка коромысла, зазор будет больше, чем толщина щупа. Для большей точности приходилось даже пользоваться узкими щупами.
@user-ep3mp2pg7x 3 жыл бұрын
Какая хрен разница какая подвеска асоми хуеми все одинаково собираються
@MrHAMANN777 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-tq5xz4vo3e 3 жыл бұрын
Инструктор бездарь,мямля! Чему он может научить ребят? То что он показал, полный 0 ,это лишь один из способов и не самый простой.
@user-pf1le3nl9u 3 жыл бұрын
А что это за трубка внизу куда идет
@animepsyhco 3 жыл бұрын
ЭТО ШЕДЕВР
@williamcaxton5513 3 жыл бұрын
Это просто восхитительно!!!!!! Такого шедевра мои глаза уже больше никогда не увидят !!!!!! И будут ли видеть вообще !!!!!!
@user-ed6pc4xu1w 3 жыл бұрын
А что надо свечу откручивать? можно же бегунок выставить напротив первого и выставить шкив на среднюю метку
@darinroma 3 жыл бұрын
На холодном двигателе регулируют ,какой на хер прогретый
@user-rr3et4bd5k 3 жыл бұрын
Все понятно про первый цилиндр про угол не сказал это 90 но почему начал показывать и не слова не сказал что это пятый целиндр ладно хоть на трамблере показал что бегунок на против пятого！Но многие не внимательные именно с пятого и начнут регулеровку！Если и трамлер на винтах а не на защелках.К примеру двиг.405300.электронное зажигание и камутатар там как на девятке！
@user-ls5cn5eo5o 4 жыл бұрын
как называется ваш сайт, хочется все видео посмотреть
@BG-pp2hl 4 жыл бұрын
Это мне в жизни не понадобится
@Marrrra-nr8fc Жыл бұрын
Не смотри😐
@cerasin2284 4 жыл бұрын
просто оставлю комент если его прочитает мой одноклассник из 7 в то я буду популярным
@atomcodm1740 4 жыл бұрын
Ты кто такой?
@BG-pp2hl 4 жыл бұрын
Он? Никто!
@arlion7374 4 жыл бұрын
Ахах это яяя
@ygel4849 4 жыл бұрын
я узбек
@zwlpq 2 жыл бұрын
Я тоже
@pots971 4 жыл бұрын
Наконец-то нашёл что искал, было интересно, ведь у легкового авто и таких советских грузовиков довольно сильно отличаются рулевые устройства. И теперь я понял, что у сов. грузовиков за передним мостом не стабилизатор поперечной устойчивости, а рулевая тяга, т. к. рулём приводится в действие лишь одно колесо