Ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@jansenjavi9741 17 күн бұрын
歩道にいる人たちは普通に怖いって印象しか持たんと思うよ。 大きい音出して周りを威圧してると感じてると思うよ。 公道でこんなことをする必要性ゼロだろうしな。 これの何が格好良いのだろうか？ スポーツカーヲタ達の感覚と世間一般の感覚のズレはどうしようもなく埋まりそうもない。 多分レースとかに出てるガチの人はわざわざこんなことはせんと思うわ。
@popoopoppopo 22 күн бұрын
4:58
@ucc930ml Ай бұрын
カミオン(camion, フランス語、トラック)、あの雑誌.. 🚚🚛
@user-gn1zq9nm8q Ай бұрын
おい!強盗だ!金を出せ!
@hobbymanx9200 Ай бұрын
すごく…大きいです////
@KO_. 2 ай бұрын
🩶🩶🩶🩶
@tantan-mx6xc 2 ай бұрын
サウンドはアヴェンタに近いな
@hikakin_mania440 2 ай бұрын
5:24暴走族
@hikakin_mania440 2 ай бұрын
お金持ちはこういう車壊す動画やってるよな
@hikakin_mania440 2 ай бұрын
アウディのエンジンなんだよね
@tony1025tony1025 2 ай бұрын
音的にガヤルドの後期だな。ガヤルドは前期の方が圧倒的に音がいい
@user-Dyson_1230 2 ай бұрын
F-1の音真似してた先生居たんだが
@user-ez3kl5ih8j 2 ай бұрын
やっぱり、フェラーリは１２気筒ダヨネー
@k2k2k8k9 3 ай бұрын
全くよ。族も旧車會もよ。夜とか夜中に空ぶかししやがって､たくっうるせぇんだよな!😠他行って空ぶかしやれってんだよ、ちったあ人の迷惑考えろ馬鹿野郎､😠
@Beadriver. 3 ай бұрын
ピーポーフライがいいね
@user-zy1sk7qu5q 3 ай бұрын
この時はマジでカマロとアヴェンタドールを乗ることになるとは思わなかったなー
@sheep1919 3 ай бұрын
バックタービン音きもちぇー
@VR-lw5nd 3 ай бұрын
ボロポルシェお前じゃないｗ
@user-hq4gj6ct5i Ай бұрын
お前こそ、知識不足fd3sのre雨宮のコンバーチブル化したやつ、あとピーポーホイールも載せてる。当時ものの良いやつ。
@Nanairo_jp 3 ай бұрын
空ぶかしのリミッターってないんですか？！？！ 海外のレビューの動画ではリミッターが付いていて呆れた顔してました笑）
@user-bd8sx5kt5h 4 ай бұрын
どの個体も都内でイキるほどナンバーで笑う😂
@user-dl5ue7gc6i 4 ай бұрын
右折時は最大の最徐行しろや👊
@山田勝己の底力 4 ай бұрын
純正でこんなにうるさいんだ💦
@SHINX-AVENTADOR 4 ай бұрын
カウンタックマジ格好良すぎです‼️‼️‼️‼️‼️ まさに夢の光景‼️‼️‼️‼️‼️
@user-gp7kk1ii3l 4 ай бұрын
1台だけF1走ってて草WW
@muscle3769 5 ай бұрын
この勢いよく出てきて勢いよく通り去っていくのまじかっこいい
@user-kc9to8zn7e 5 ай бұрын
おはようございます😁純正マフラーでもいい音してますね😊素晴らしい😃
@BrendanNussbaum 5 ай бұрын
why is every comment in Japanese :(
@masakazuk 6 ай бұрын
サムネのクルマは90クレスタ❔？
@tm-ef6dd 7 ай бұрын
パンテーラ⁈
@hikakin_mania440 7 ай бұрын
美音
@user-nz2qr5uh4d 7 ай бұрын
プリウスミサイルいたようなぁ
@user-rs6sv3xu4l 7 ай бұрын
近年のF1より音がF1してると思います。 そもそも「トヨタF1」参戦記念車として開発された車なので、エンジン製造に携わったヤマハもかつてF1に参戦していたので(ヤマハのF1エンジン供給当初、当時のF1関係者に「将来的にトヨタが来るぞ！」と言われたとか…)F1のノウハウがありました。 余談ですけれど、トヨタのV10F1エンジンも音はかなり好評でした。 「エンジンサウンドだけならチャンピオン」と言われてました。
@KEN-qg4gj 8 ай бұрын
mc12の後はフェラーリもランボもGT-Rも脇役になる🤣
@emperorinmu4199 8 ай бұрын
ズンダもいいぞ
@user-sl2kl4jq5r 8 ай бұрын
横断者が居るのに歩行者妨害だぞ
@riku_sana965 8 ай бұрын
Garrettのビックタービンの音やな
@620tkg.sukonbu 9 ай бұрын
V8,v10の時代がいちばん良かった
@ikappo 9 ай бұрын
音も車も一級品だがドライバーはウンコだな
@620tkg.sukonbu 9 ай бұрын
AMGのドロドロサウンド好きすぎる
@user-tv1bk6rq9w 9 ай бұрын
フェラーリのロゴが入った赤いトレーラー🐎この動画で１番インパクトあり🤣🤣🤣
@user-wm4kk1uh1q 9 ай бұрын
🤩🤩🤩👍👍👍
@ninjamoto21 10 ай бұрын
0:51 thank me later
@hikakin_mania440 10 ай бұрын
V12エンジン
@taroudayo 10 ай бұрын
戻ってきてほしいな、、
@achamongi 11 ай бұрын
いい音や
@user-dq2qe5eo5j 11 ай бұрын
例の野獣エンジンの元動画ってこれだったんだ…
@seisuke_3410 4 ай бұрын
草、俺も思った。
@MO7978 11 ай бұрын
この時代からおバカなオーナーほど覚えやすいナンバープレートを付けているということが分かる つまり傾向はいまと変わってないということ。よっぽど捕まらない自信があるものとみえる これも自己顕示欲が強い故か
@MrSpoonR1 11 ай бұрын
😍😍😍
@攘夷 11 ай бұрын
野蛮人の乗り物だな EVこそが地球を救う
@攘夷 5 ай бұрын
@@user-qi5yf5wq3mさん ほう 環境とはどこの環境や
@Tomiy928Jr. 2 ай бұрын
EV結局バッテリー云々で環境に悪いよ。ハイブリッドの方が環境にいい
@攘夷 2 ай бұрын
@@Tomiy928Jr. さん それが野蛮人の結論のようだな 野蛮人たる所以だ
@Tomiy928Jr. 2 ай бұрын
@@攘夷 さん。さん付けしてくれてありがとうございます。野蛮人だと思うのなら思っていて下さい。ですがどんなものでもデメリットは必ずあります。あなたが信じているEVというものも製造時、廃棄のときに大量に二酸化炭素を発生させています。また、廃棄のとき埋めるという手段でしか廃棄出来ないので環境に負担が行きます。リサイクルもEVだと出来ないので一から作らなければならず、二酸化炭素を出します。あのEV推進派だったEU諸国でさえ今はハイブリッド車を推すぐらいです。まあEVが好きで、環境にいいと信じこんでいるなら反対はしません。ですがハイブリッドとEV、どちらが環境に負担がかからないかぐらいはご自身でお調べ下さい。 長文失礼しました。よいカーライフを
@Tomiy928Jr. 2 ай бұрын
@@攘夷 さん。さん付けしてくれてありがとうございます。環境を汚しているのはEVとガソリン車どちらも同じです。 わざわざお忙しいのに私なんかにコメント返して貰いありがとうございました
@kurumazuki.8888 Жыл бұрын
動画借りさせていただきます！