Giọng nói khó nghe quá pa

Nhạc to quá còn nghe được gì ?

Cao tốc nhã tây này đẹp thật sự cao tốc đi bắc kinh chính thức chiều dài 2200km mình đã từng đi qua

Bùi thực ơi ngu như mày tao nghĩ mày đừng nên làm video nữa .nói tiếng anh như boài ý sai hết .nói thì ấp a ấp úng ỉa mãi kg ra được câu .😠😠😠😠😡😡

Như này thì bá chủ thế giới không phải Mỹ mà là trung quốc.

Hừ lạnh một tiếng đồng hồ cho bạn gái có thai không đau cho người khác làm em 😢

Hàng made in China sẽ bị xập sớm

Trung Quốc mãi đỉnh

Cám ơn bạn đã cho mọi người mãn nhãn về cảnh đẹp của trung quốc.

Giọng dỡ quá

T1 VĐCĐ 1109 NH1

Ước gì đà lạt cũng có những con đường này thì sướng biết mấy ❤❤❤

😂😂

Đọc như đọc điếu văn ý

Viet nam minh len hoc hoi cach nuoc ban lam duong ben ho da phat chien di truoc minh hang 30 nam roi ma ben minh van cu san gat mat bao nhieu thoi gian ton cem lai con hay bi sat lo vi lam duong xem ma them ben minh cung mo mang duong nhieu nhung tri biet moc dat keo dai thoi gian de cho dot tien dau tu de tham ô la roi nhât

nút này xuống đền mẫu Âu Cơ

Đep

NHÌN. Tôi. Đẩ. SỎ .RỒI. Tôi Không. Dám. Lái. Xe. Lên. Câu Dai. Trên. 500. Mét. NÊN. Khi Đến. Bỏ. Sông. Là. Tôi. Để. Người. Khác. Lái. Qua

🙋

hoan hô Bùi Thực đã lâu hÔm nay mới được xem VDO Của bạn

Nhịp chính cầu Long Giang 1.196m, cầu Akashi Kaikyo (Nhật Bản)1.991m , cầu Golden Gate (Hoa Kỳ) 1.280 m, hình như Nhật Bản không thuộc châu Á

Không phân biệt độ cao tương đối và độ cao tuyệt đối (so với mực nước biển)

"... Chỉ đứng sau cầu Go - đen - ga - te". Nghe đọc thấy hài hài 😊

Do là vấn đề mới, ta thiếu vốn , thiếu kinh nghiệm. Vì thế ta làm theo kiểu cuốn chiếu: làm thừ một đoạn dài 200 km, theo mô hình của Ai Cập với giá rẽ, tốc độ 250 km/ giờ (Vừa chở hàng vừa chở khách). Nước Đức cấp đầu máy. Ai Cập tự làm đường và nhà ga. Bước đầu Đức thi công đường 200 km, ta học hỏi , sau đó ta tự làm các đoạn còn lại (Như trường hợp nước Úc xây cầu dây văng Mỹ Thuận , sau đó ta tự xây cầu dây văng Rạch Miểu.).Nên làm đường sắt cao tốc mới hoàn toàn. Còn đường sắt cũ nên để phục vụ du lịch (Cái gì cổ xưa thì thích hợp cho du lịch như vụ đoạn đường xe lửa răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt, mà Thụy Sĩ mua của vn cái đầu máy răng cưa về phụ vụ du lịch xe lửa leo núi ở Thụy Sĩ Nếu phá đường xe lửa cũ đi để lấy chổ làm đường xe lửa mới thì ta sẽ tiếc như trường hợp tháo đường rây răng cưa Tháp Chàm- Đà Lạt. Hơn nữa đi tàu sắt hiện tại của vn từ bắc vào nam được một chí du lịch ở Úc bầu chọn là cung đừơng du lịch bằng xe lữa đẹp nhất trên thế giới )

Phải nể mấy anh pháp sư trung hoa thật sự

8 làn xe

Công nhận kĩ sư tq giỏi thật

Khâm phục khâm phục

Xây rẻ nhỉ 200-300t usd ! Ở vN cầu nhật tân đã bằng giá cmnr

Dã man

Mc noi chuyên kho nhge qua di

Cả 8 nước giàu ngỡ ngàn công trình của trung quốc

Tq xây cầu nhìn ko phá vỡ cảnh quan

Giống hẻm tu sản quá

Người TQ khác với người VN họ làm nhiều hơn nói họ làm việc gì cũng vĩ đại với độ khủng khong như người Việt mình nói nhiều hơn làm đủ mọi dự án toàn ảo để kiếm tiền là trên hết.

Không ai quay rõ ntn về nút giao Đông xuân nhì

Kẹt xe phải hỏi thủ tướng có. Xem xét lại nha

Ông " Bội Thực " này ăn nói chán quá !

Hết năm 2025 là xong CT từ Bắc chí Nam❤

đường cao tốc nhỏ quá anh

Chao anh

Quảng bá mạnh mẽ nghe tim bắn ra khỏi llồng ngực... Ôi tuyệt vời đến như mơ giữa ban ngày. Hóa ra mới khánh thành một đoan nho nhỏ thôi. Thế mà cứ tưởng song hhết rồi mới hàng tram kênh youtube truyền thông đăngtin. Mừng quá Việt Nam hóa rồng rồi 😅😅😅😅😅😅

xong cao tốc bắc nam là con rồng vn trỗi dậy

Thông xe từ 29.4

Làm KZfaq như cc. Lấy video của trung quốc rồi làm

Rất cảm ơn bạn nhưng bạn đọc thuyết minh nghe không ổn

Việt Nam chỉ giỏi tham nhũng và lợi ích nhóm. 100 năm mới theo kịp họ.

Việt Nam đi sau Trung Quốc 100 năm.

Cao so với mực nc biển 229 m tôi nghe bình luận mà cười tụt mẹ răng

Great china