Olivér Kovács

Пікірлер

@isstii 10 күн бұрын

Szerintem puha a telo hátul és a visza csillapitás gyors. igy kapsz egy hinta palintát :))))

@Woooo01 13 күн бұрын

Szia csak annyi nem oktatni szeretnék csak megjegyzés egy krosszmotor nem bejáratós hiszen amig bejáratod lejár az üzem óra kb a bejáratási ideje 3 kör

@Gyoszor 13 күн бұрын

@@Woooo01 attól függ mit csináltak vele. Én nicasiloztattam a hengert, a könyvében meg le van írva, hogy pontosan mekkora gázt húzva és hányszor ismételve kell menni 10 v 20 percet. Nem emlékszem, tavasszal csináltam, rég volt ;-) könyv szerint asszem 1 v 2 üzemóra összesen. Aztán hívtam a nicasilozó emberem, mert a felület nem fényes hanem matt. Mondta, hogy ismeri a parát, mind ilyen lesz, tovább kell járatni. Most 10 üónál járok, mostmár régen tőgáz van. Amennyire bevállalom persze ;-)

@Gyoszor 20 күн бұрын

most találtam a vidit, visszanézem a korábbiakat is majd, nekem is van egy ilyen (csak 250es) :))

@s3xborg 20 күн бұрын

Lassan mehet a nevezés a classic bajnokságba!😉👊

@szabi7100 2 ай бұрын

Jó videó lett :D

@laszlohermecz6046 2 ай бұрын

Ha nem sikerült, a szerelő mesternek a Hengerfej sikolás és nem vette észre a rossz tőcsavart, nem merült fel, hogy a blokk javítás milyen lehet?

@EndreKarsai-qq7ed 2 ай бұрын

Teljesen elkaptad a hangulatát, Kösz!

@Lezsi2 2 ай бұрын

Komolyak⚙️😍

@MFTommy90 2 ай бұрын

Nem haragszom, hogy megemlítettél! 🙂 Örülök, hogy tudtam segíteni! A továbbiakban is számíthatsz rám!

@user-ts3dy5ob1d 2 ай бұрын

Tomi rendes Berényi csávó.

@Lezsi2 2 ай бұрын

Örülök hogy magyarul is van profi kamerás elvezkedős szerelős videó : ) (Neked köszönhetően; sok munka lehetett a projekt rögzítésével, vágásával, kamerát misnig beállítani....)

@Lezsi2 2 ай бұрын

A motorblokk csavarokat honnét szerezted hozzá be? : )

@1nsanemultiplayerandothers651 2 ай бұрын

a hengercsavarokat esztergáltatta,de szerintem ha felhívsz 1 honda márka kereskedést,akkor ők tudnak benne segíteni,vagy ha cmsnl-re felmész ott látni fogod,h kapható-e

@milanvirag7226 2 ай бұрын

A kipugogónál az a fekete doboz mi célt szolgál?

@MFTommy90 2 ай бұрын

Ha a rezonator elejénél található púpra gondolsz akkor az a power szelep. Ez még ATAC rendszerű power szelepes megoldással készült. Ez volt az utolsó évjárat ezzel a powerel. Aztán a 125ccm is megkapta a hpp rendszerű power szelepet. Ez a fajta kamrás power miatt a motor nagyobb fordulaton tudott csak igazán üzemelni később jött meg az erő ezáltal igazán forgatni kell, hogy menjen és nem igazán szabad engedni leesni a fordulatot mert nehezen szedi össze magát. De ha az ember ráérez igazán szépen lehet rajta játszani. Tavalyi szezonban egy ugyan ilyen évjáratú motorral versenyeztem. Lehet vele szépen menni csak rá kell érezni arra, hogy hogyan kell bánni vele.

@HUBAsztikus 2 ай бұрын

nagyon piros lett! szomorú, hogy ilyen szerelőhöz vitted elsőnek aki nem jól rakta össze. esetleg az ő nevét nem tennéd közzé hogy elkerüljük a jövőben?ill. miért nem hozzá vitted vitte, hogy rakja rendben garancia/jótállás keretein belül?

@MFTommy90 2 ай бұрын

Sajnos ez benne van a pakliban! Itt is 99% hogy a tömítés volt hibás! Hiába Athena, Vertex vagy bármi sokkal szenvedtem én is. A szerelő pedig készségesen állt a dolgokhoz csak a gyorsabb verzió én voltam. Nekem két blokkot is csinált és konkrétan egész szezonban ütöttem vágtam a gépet és bírta. A hiba faktor mindig benne van. Aki szerel az tudja, egyre több szemét alkatrészbe lehet belefutni.

@s-sFMXMTBTRIBUTE 2 ай бұрын

ez már igen,elég tisztességesen helyre tetted, 0:59 -nél jobb oldalt a hengeren lévő fém power takarót honnét szerezted,mert úgy rémlik gyárilag még ennél is műanyagból van

@milanvirag7226 2 ай бұрын

ahogy látom az öntetve van látszódnak az öntési hibák

@Zetka97 2 ай бұрын

Már mióta vártam🥹

@s3xborg 2 ай бұрын

Remélem itt somogyváron lehet majd egy képet kérni a motor mellett!😁👊

@griddy_boy 3 ай бұрын

igaz

@user-qs7kb7kz4u 4 ай бұрын

szia mennyibe kerül egy ilyen pitbike használtan?

@oliverkovacs979 3 ай бұрын

Szia eladó. Instagramon megtalálsz : oliosgram

@laci8522 4 ай бұрын

Meg állt!!! Az agyam is

@HUBAsztikus 4 ай бұрын

sztem a kipu a rezonanciától fáradt el

@HUBAsztikus 4 ай бұрын

hátsó fék miért fogott be? összerohadt?

@HUBAsztikus 4 ай бұрын

várom, mikor lesz kész a masina!

@juhturonezo 4 ай бұрын

Van hozzá egy majdnem komplett blokkom

@1nsanemultiplayerandothers651 5 ай бұрын

első telón az új gumiharangot húzd le a fékcsőtartó kis eloxpiros konzol tetejéig,ott a teló láb tetején van 1 nút,odáig érdemes lehúzni a gumiharang alját,aztán ott körbefogni kötegelővel,jobban fog kinézni,amúgy szép munka eddig

@azadamkaaa 5 ай бұрын

Van egy picit komolyabb pálya itt Borsodban, ha valamikor erre jársz a tavasszal, nyáron szívesen látlak egy motorozásra!😊

@1nsanemultiplayerandothers651 5 ай бұрын

honda cr-ről mikor lesz új videó?

@oliverkovacs979 5 ай бұрын

Szia a héten ✌️

@1nsanemultiplayerandothers651 5 ай бұрын

fasza,már alig várom@@oliverkovacs979

@motorosokvagyunk3622 5 ай бұрын

Hello az idomokat hol vetted rá ?

@oliverkovacs979 5 ай бұрын

Szia külföldről rendeltem. Instagramon rám írsz elküldöm a linket.

@Hellyaa 5 ай бұрын

Dumb ways to die

@EgyediButorBtLUX 6 ай бұрын

Miért nem ragasztottad bele ,mert így később kimozdul ?!

@szabi7100 6 ай бұрын

Szuper videó! Tökjó hogy végre valaki magyar is ezt végig dokumentálja!

@laci8522 6 ай бұрын

mit ne irjak, jo fos zenét sikerult valasztanod

@oliverkovacs979 6 ай бұрын

Köszi az észrevételt. Még szerencse hogy különböznek az ízlések 😀

@laci8522 6 ай бұрын

magyar cegek semmit nem raktaroznak, ok is kulfoldrol rendelik, neha meg arra se veszik a faradsagot, hogy atcsomagoljak-atcimkezzek.... sajnos itt is az eur csomagok olcsobbak. es gyorsabbak mint a magyar kiskereskedok...

@sandorkocsi149 6 ай бұрын

Szia gerecse motoron van hozzá sok alkatrészek meg oem part s on de bontot alkatrész sasvári norbertnél van és lininger patrick nál is

@oliverkovacs979 6 ай бұрын

Köszi az infókat ✌️