Алекс Пых

Пікірлер

@user-hd3xz9yv4u 7 күн бұрын

Должны при включении кондея обороты поднятся а потом упасть на свою норму.

@ValentynaVraskova 2 ай бұрын

😮

@ValentynaVraskova 2 ай бұрын

😢

@ValentynaVraskova 2 ай бұрын

😊

@silberadler321 3 ай бұрын

Здравствуйте а в чем проблема была ?

@fewerman 5 ай бұрын

была похожая проблема. клиент поставил китайский дроссель в сборе с датчиками. тоже были похожие симптомы. пока со старого ориг дросселя не перекинули рхх.

@user-cy8ym9kg6d 7 ай бұрын

Подскажи если не обучить после замены рхх.обороты так и будут всегда высоки ???

@makedonec.07 7 ай бұрын

Через время сам тоже обучаются

@derthunder 2 ай бұрын

Да когда вы поймете, в лансерах нет такого понятия как обучение.. Машина сама адаптируется по мере проезда 50-100 км в режиме город так сказать, первичная настройка всей системы происходит после того как вы клему натянули на аккум обратно. То что пишут 10 минут по держать на холостых, заглушить и опять запустить.. это полный бред.

@user-hv1pd3ht2t Жыл бұрын

Дроссель сдох, генератор сдох. Дроссель в ремонт, генератор новый надо.

@user-hv1pd3ht2t Жыл бұрын

Генератор помер. Я менял на новый

@AAO71 Жыл бұрын

Съёмка высший пилотаж!

@user-qv9uu8et6j Жыл бұрын

=Держись крепче)

@master-dmitry Жыл бұрын

Где взять-то?

@makedonec.07 Жыл бұрын

Я взял)

@master-dmitry Жыл бұрын

@@makedonec.07 там ещё есть?

@makedonec.07 Жыл бұрын

@@master-dmitry 1

@user-uc5xz3jv6l Жыл бұрын

Какая барышня!!!!❤❤❤❤😘😘😘😘

@master-dmitry Жыл бұрын

👍

@user-ko1sp4oo4d Жыл бұрын

Это не 4 е фе

@user-cj1di8vt9w 2 жыл бұрын

Все-таки какие должны быть холостые обороты..? ...1000, так? У меня сейчас проблема холостого хода, из за того что Ланцер9 простоял с отключеными клемами 4ре месяца... После подключения машина завелась с " полоборота," НО), допустили мы ошибку не прогнали машину, она и не " обучилась", Компьютер не отрегулировал всю систему . Это у Ланцер9 такая проблема их нельзя на долго отключать от аккумулятора... Через пару дней прийдя в гараж, машина при запуске глохла, а мастер в ручную добавил обороты....и теперь машина при запуске не держит обороты как раньше.... при запуске до 2000тыс, затем снижаеются до 1500тыс.,и уже на 1000чи, можно ехать спокойно. При нагрузках,( кондиционер, свет...), 700-800т об, без нагрузки 1000ча. Что делать? Сново в ручную крутить??? тоже опасно...

@makedonec.07 2 жыл бұрын

Обучи его повторно

@nekitqa 2 жыл бұрын

Каждый раз когда клеммы скидываешь,приходится обучать датчик ХХ(холостого хода).

@nekitqa 2 жыл бұрын

Приколюха мицушная

@boryan_bro Жыл бұрын

@@makedonec.07 как

@maxborz7233 2 жыл бұрын

Датчик массового расхода воздуха просто почисти и все специальным средством чисти а не карбюраторным очистителем или вд40 как идиоты механики говорят средство называется очиститель для ДРМВ так и называется и все у тебя просто засор идет поэтому ещё при плавающих оборотах тоже надо чистить

@sergeyartsiomov9478 Жыл бұрын

На 4g18? 😁

@maxborz7233 Жыл бұрын

@@sergeyartsiomov9478 1.6 же он нах не нужен =)

@jonibekegamberdiev5373 2 жыл бұрын

Здравствуйте как работают китайские нор или нет

@makedonec.07 2 жыл бұрын

Скажу так что в целом работа за год использования меня устраивает. Только переодически загорается чек. На холодную при заводе обороты 3 -5 минут низкие потом норм. На горячую без нагрузки 1000-1200 при нагрузке 800.

@topservice1246 2 жыл бұрын

Братан всё на много проще и лучше, ща ссылку кину🙂 4а-ge притирка клапанов / TopSerVicE 124 kzfaq.info/get/bejne/hZdja9xp2NvdgJs.html

@topservice1246 2 жыл бұрын

4а-ge притирка клапанов / TopSerVicE 124 kzfaq.info/get/bejne/hZdja9xp2NvdgJs.html

@MMCTUNING 2 жыл бұрын

Не работают нормально неориг регуляторы, на своем канале я об этом подробно рассказал! Ставьте ориг не теряйте время и деньги.

@user-nq1vz2ol1k Жыл бұрын

Оригинал например РХХ на Митсубиси Каризма 1997г.в стоит порядка 70 тысяч рублей. Не актуальна запчасть по цене машины.))

@user-ud2kb5te5s 2 жыл бұрын

Вона не захватила блок кришки

@Zloi-zb5jq 2 жыл бұрын

Голова 4a ge 16v Big Port 1gen,либо 2gen.Различия практически в обоих поколениях нету. Какие fe🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-bo5uj2gt3v 2 жыл бұрын

Автор, скажи какой диаметр у шайбы клапанов 4е-fe ?

@onemillionear 2 жыл бұрын

Это не 4ефе

@user-mw7bb2kw7n 2 жыл бұрын

Здравствуй.почему поменял? У меня не заводится и глохнет на горячую, грешу на рхх.

@makedonec.07 2 жыл бұрын

Датчик накрылся

@makedonec.07 2 жыл бұрын

На горячую глохнет мне кажется причина в другом. Скорее всего датчик коленвала. Из-за него чаще такие проблемы

@user-mw7bb2kw7n 2 жыл бұрын

@@makedonec.07 перестанет заводится лезу в рхх видимо пошевелю там что то, и заведётся. Поменял датчик распредвала, думал в нём дело по роликам на Ютубе, по коленвалу тоже думал

@makedonec.07 2 жыл бұрын

@@user-mw7bb2kw7n нужно конечно смотреть все. Это у них болезнь прям... Ещё нужно обратить внимание на датчик абсолютного давления

@ludakat8382 3 жыл бұрын

Как проблему решил??

@makedonec.07 3 жыл бұрын

Начинку китайского поставил на оригинал

@user-uc7fw7xm4d 3 жыл бұрын

Друг скажи на сколько хватил датчик китайский тоже заказал жду

@makedonec.07 3 жыл бұрын

Работает по сей день

@makedonec.07 3 жыл бұрын

Думаю клапан с китайского поставить на оригинал но руки не доходят. Говорят что лучше будет работать. ..

@user-pp6jy7fi1d 3 жыл бұрын

С китайским коробас будет пинать при понижении передач если автомат, на трёх китайских проверено

@midariss 3 жыл бұрын

Если башка работает, можно сделать все или почти все. Не торопясь но быстро.

@user-pp6jy7fi1d 3 жыл бұрын

Покупал 3 разных китайских, такая же фигня. В итоге купил дроссель мертвый с датчиком доресталинговым с износом втулки за копейки, заказал ремкомплект, отребилдил, теперь норм