Как долго адаптировались датчики при первом запуске?

Дело было не в бобине...) Хозяину повезло, что обратился к толковому газовщику, а то встрял бы на ремонт головки блока - это уже попадалово на бабки... При этом проблему с заводкой не решил бы...

Это сириус , список будет бесконечный пока есть этот двигатель, его нужно уничтожить и тогда все прекратится

5:00 - не F1 на 50А, а F35 на 10А , ёклмн.

4:00 - очистка кодов при работающем двигателе?

На второй день: может поменяю местами катушки. Почему сразу этого не сделал?

Можно и не смотреть это форсунка плоха заспыляет

Приветствую всем, поставил генератор 253 на ваз 2115, все подключил по как положенно, но горит лампа на приборке😢

Здравствуйте у меня тоже работает не ровно двигател поменял катушка, поменял клапанный кришка до сих пор не ровно работает как с вами свяжется?

Как я вам благодарен!! Спасибище за это видео!! Мучился с этой проблемой, 4 разных электрика не смогли мне помочь. Все хоронили ЭБУ. И случайно наткнулся на ваще видео и о Чудо, сам решил эту проблему.

Большое спасибо за видео! Возникла похожая проблема тоже может несколько месяцев заводиться, а потом панель глючит стрелки скачут, попеременно появляются надписи неисправно рулевое управление, нет тормозной жидкости и тп., либо пишет используется normal mode. Явно проблема в электрике, вопрос с чего начать.

Похожая проблема с ваз 2109 карб. Горит лампа зарядки вполнакала. Проверил напряжение на холостых 14,2в на оборотах 14,5, на холостых с дальним и печкой 13,8, а лампа горит вполнакала. Установил дополнительно диод по принципу контроля заряда в МАЗах, но на самом генераторе, в разрыв провода на возбуждение. И проблема ушла. Зарядка есть, лампа не горит, но на выводе генератора перед диодом напряжение составило 17вольт. Причем что с подключенным проводом, что с отлюченным. Поэтому в моем случае лампа и горела. Вопрос: это сейчас РР такие стали делать или что? Раньше ведь все норм было. На моей ваз 2112 120 двиг такая же ерунда началась. Генераторы на обоих машинах штат, без переделок.

и? так причина-то в чем?

Блять а короче можно или нет

А у меня дросель и под крышкой пластик и походу надо резать

Вечер добрый очень прошу подскажите вот у меня тоже фокус 1 только мотор 1.8 проблема что провалы при наборе скорости потом перегазую опять начинает ехать через 500 метров опять троит .бензонасос поменял свечи и провода

Вроде все три части просмотрел, но видимо пропустил где то . Вы промывали WINNS ом ? Или чем то другим?

Люфт понравился😂😂😂

в нашей работе неудачи всегда бывают. это норм. а видео классное. спасибо.

Точно такая же проблема, А если обд2 показывает большой минус от -25 бывает до -58 , снимал фильтр упало до -12,5 какое-то время а потом опять 25, что может быть куда лесть , ошибки нет. Давление 29 30 , недавно был ремонт гбц. Газового об. Нет

День добрый лучше подскажи какой софт у тебя на ноуте и где его взять?

Ребята У меня Ford Focus второй рестайлинг стол лошадок 1.6 двигатель в декабре девятнадцатом году у меня полетел бензонасос и по сей день на днях навернулся очередной десятый уже после родного В чём может быть причина Может ли это виноват датчик адсорбера?

Сетку клапана VVT-i забило нагаром. Клапан все смотрят, а сетку нет...

Без обид, чувак. Это не твоя профессия. Тебе карты таро раскладывать.

Приборы , термометры,манометры,….итога нет.

Мы всё видим,но ни хрена не понимаем.

У меня тоже плавают едит норм, но на холостых секундная задержка каковато целиндра, воздухан подаеш немного очистителя карбюратора мотор начинает работать ровненько, всё что можно было поменял в плодь кап ремонта 😅 уже устал бороться, путевых диагностов нет у нас .

12:00 Подсос воздуха по верхней резинке? Куда??? 🤣

Причина была в блоке эбу Bosch После прогрева феном блок эбу, авто запускался как ни в чем не бывало, после остывания нет. Причина не в bsi. Долго мучался , электрики найти не могли. Сказали процессор в эбу. Надеюсь те кто столкнуться с этой проблемой , прочитают увидят.

Недоработка заводская!!!!! прошивку надо делать.

Спасибо большое.В моем случае генератор я не менял,но где что звонить теперь понятно

есть проблема, сначало пропала зарядка и нп горел чек акума на панеле, при проверке все было здорово, поставил другой генератор, машина запустилась 3-4 раза, после полной сборки перестал работать бензонасос, свет и стеклоподьемники, причину не пойму, машина ланос

а датчик дпдз от 10ки подходит ?

Где вы всё это купили

Была проблема на таком же гетце и диагностика ничего не показала, шили бронепровода новые оригинал именно под нагрузкой заметил в темном гараже при резком нажатии на дроссель, купил другие тоже самое потом плююнул взял купил провод силиконовый многожильный медный сам переделал и все поехало, гетц прет как чёрт

Саламалейкум

Добрый день мне диагност сказал что этот бош не прошивается что можно убить комп 😢как так

Здравствуйте, каким сканером пользуетесь ?

Здарова друг не могу перевернуть блок тоже проблема под этими предохранителями как ты говориш два хомута отсоединить надо я сорвал эти жгуты но сидит не двигается блок

Отлично побольше таких учителей.Все четко и понятно.

Можно по подробнее про СО на ХХ и СО обычный. Какие параметры должны быть? У меня длительность впрыска почему то 2.5

Приветствую , на высоком мастреском уровне у вас практика ! У меня была подобная неисправность на 2114 ( 2009 г. выпуска ) несколько лет назад . Тогда был оборван провод красный отходящий от плюса аккумулятор , так же тогда пришлось заменить два транзистора , катушку зажигания ( была в ржавой трещине ) ! Но теперь спустя несколько лет, появилась неисправность в виде троения ! Хотелось бы , конечно, чтобы машинка была на хорошем ходу . Не могу найти причину , понимаю старушка . При перезпуске ключом зажигания , неисправность исчезает , но спустя некоторое время, снова начинает троить, загорается чек . Поменял задубевшие резиновые прокладки на входном коллекторе и на дроссельной заслонке , её почистил, так же прочистил электромагнитные клапана и средством для карбюратора и демиксидом , пришлось заменить шкиф демпферный ( шатался) , так же свечи , высоковольтные провода , три датчика были уже совсем старые - ДМРВ , ДХХ ( регулятор) , датчик положения дроссельной заслонки . Тупо потратился, а неисправность не исчезла , нахожусь за городом, в деревне , и нет таких спецов ! Что же может быть, подскажите пожалуйста ?

Я думал что новое есть это все и так понятно. У меня не хера не в этом дело. Всё пробовали и один хер(

Привет. Подскажи, каптива С100 двигло 2.4 на 136 л.с. глохнет на ходу или на золостых. Ошибка Р0106. Дросель промыли, будем менять датчик давления. Если не уйдет ошибка, что еще проверить или поменять? Жена ездит и мне уже страшно ее отпускать т.к. на ходу может заглохнуть. Спасибо.

Привет помоги пожалуйста. долгосрочная коррекция была минус 36% помыл форсунки, заменил топливный модуль коррекция стала минус 46% и стала прыгать краткосрочная в плюс,уже не знаю что смотреть .

Ещё такая закономерность.Мороз на улице -10 15 градусов, проблем нет (

Хорошо, когда есть неисправности, которые видно. Намного хуже, когда ошибок нет, подсоса нет, а работает неровно.

У меня такое началось после замены топливного фильтра

У меня такая ошибка на холостых, когда двигатель холодный, двигатель троит около 1-2минут

Электропедаль?