saya pake wuling new cortez sudah setahun lebih, setahun lalu 2x PP malang - bali, so far puas sih sama performa dan kenyamanannya. belum ada keluhan lainnya. Kalo build quality dari sisi apa nih? exterior? contoh aja, waktu papasan sama new veloz di jalan sempit, spion kami berbenturan keras, untungnya punya wuling masih utuh, hanya baret dikit sementara veloz covernya pecah, untungnya ga minta ganti rugi krn posisi mobil wuling saya sudah menepi lebih awal, sementara yg satunya dari arah berlawanan msh jalan tanpa ngurangi kecepatan. Dari sisi interior, ya jauh sih kalo dibandingin sama mobil saya sebelumnya (avanza 2014), wuling new cortez dari jok saja sudah kulit sintetis, sementara avanza masih fabric, yg new juga masih sama pake bahan fabric. area2 dashboard, arm rest, handle pintu, mayoritas soft touch berlapis kulit sintetic, jadi lebih adem dan enak di sentuh. Masalah harga? ya jangan ditanya sih, selisihnya jauh, kadang masih mahalan LCGC jejepangan ketimbang merek2 cina untuk beberapa tipe.

Nggak paham tapi tentang mobil listrik, nggak usah komen sesat.

@@BeduDida di maklumi saja karena untuk mobil listrik itu masih baru di Indonesia masih banyak butuh edukasi biar pada ngerti konsep mobil listrik 🙏👍

kapasitas listrik kecil, pajak masih mahal, keiritan tiak seperti mobil japan

Ada varian hybrid gan

Anda kurang menyimak Ada hibride juga om

😂

apalagi mobil jepang ya hehehe

Pelajari struktur pajaknya dong ....😅😅

​@@rudyh.6382😊 n j8😊n

Sudha cek harga Mobil brand jepang dan di china ? Hond civic baru disana 400 jtan... jadi memang harga disana itu murah2 karena ekosistem manufaktur dan pajak2 nya jauh sekali lebih bagus dibandingkan hampir semua negara di asia.... ditambah pajak diindo tidaklah sedikit 😅

Disini sudah pajak nya gede , tapi negara mgeluh kurang aja terus penerimaan pajak nya. Padahal dihabisin entah k3mana

murah menurut anda berapa? apa yang menjadi benchmark anda?

Tapi ga bakalan jadi mobil sejuta umat kalo di Indonesia