Я бы оборот ремня вокруг заготовки сделал, или два-три.
@user-ur4ke5jy7l2 сағат бұрын
При подобном креплении груза, он убьет себя и других!!!!
@user-oz9ml9dx5u3 сағат бұрын
Только на цепи.....
@user-py6no6ew5r4 сағат бұрын
То есть удерживать 27т от скольжения вперед при торможении будет только сила трения по кусочку верхней гладкой поверхности этих трёх ремешочков?😢
@markendersen27414 сағат бұрын
А как правильно это крепить? Цепи не удержат, при торможении вперед поедет. Я думаю единственный способ это хороший поддон по форме кругляка, и 3 ремня)
@Rustem-jc8jd7 сағат бұрын
А написано 15 и кто п.здит😊,крепить надо капитально и все,а это порнуха ,а не крепление
@antonminskiy797413 сағат бұрын
Не вижу синей изоленты. Груз под арест и запрет.👌
@viktorkreker145414 сағат бұрын
При первом резком торможении они прилетят тебе в кабину.
@dimapigulsky922415 сағат бұрын
А если тормозить экстренно придется????😮😮😮 Лучше ехать медленнее чем трактор...
@user-ty4gl1dn9k16 сағат бұрын
Как будет ехать если БЫКОВ запряжёт и потащит эту шаланду то все ок.
@user-cp9gz8vx7d19 сағат бұрын
Зачем ремни вообще, зима, снег... Соплей что ли нет?
@user-tx6fc8gx4r19 сағат бұрын
Иначе где нам брать новые ролики с раздавленными кабинами). Всё правильно сделал)
@user-hc1uy5tt8s19 сағат бұрын
Это нормально, но я ещё бы проволокой подвязал, а то двадцать семь тонн всё таки...
@user-yp1vj9hd5hКүн бұрын
Кто пиздит я так и не понял. Толи 27тонн или 15😂😂😂
@user-dg5xu6qg4bКүн бұрын
Ремень лопнет как резинка на трусах.Такие вещи только цепями крепятся.
@user-wu8vv6be5eКүн бұрын
За перевозимый груз отвечает водитель. Здесь груз не закреплён, жди на первом же повороте для себя проблем, главное чтобы ни кого не убил. Удачи.
@aleks.114Күн бұрын
Зачем ваще ремни?
@user-wl9qd7zq1cКүн бұрын
До первого виража
@user-hx2jn6qd2bКүн бұрын
А где синяя изолента 😂
@user-yz4dz3td4pКүн бұрын
2,5т на ремень, вот и считай. А таким образом ремни у тебя не работают.
@ramiltukeschew27972 күн бұрын
Нет слов 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-ii8vs8pu1r3 күн бұрын
на повороте, чьи то машины станут пиццей
@user-zy9lj4cf5q3 күн бұрын
Если ехать по европе то норм , если у нас то нужно приваривать сваркой
@user-yq7sz7ng6z3 күн бұрын
Самое первое подложки короткие вес давит на центр, второе на видео не видно подлодки с выемками или нет, и третье на повороте они могут укатиться и ремни не помогут
@user-mb3zf7zq8n3 күн бұрын
Так то цепями с трещеткой надо стягивать. Вся ответственность на водителе😮
@user-gd4wg8tr8e3 күн бұрын
Видел как такие штуки выпадывают из авто... прикол потом в том что на грунте ее не застропить чтоб обратно загрузить..😂😂😂
@user-no5ld3uo9k3 күн бұрын
Неправильно вяжешь .
@user-ci6dv1cf5r3 күн бұрын
Ну Итальянцы это отдельный вид водителей
@minik0673 күн бұрын
эсли тормознет головы нет
@user-ss7sm1ll5p3 күн бұрын
Рисковый парень, или недолекого ума,там цепями надо везать чтоб груз не пошол прежде всего в перёд,ну и в сторону тоже.
@user-ir6gs2sp5h4 күн бұрын
Потеряеш
@user-hy6ik9uv1g4 күн бұрын
Как временное хранилище всё отлично
@user-vq6qs1br7y4 күн бұрын
Ну если жить надоело, то можешь ехать! 😮
@nik-pe5eo4 күн бұрын
Изолента синяя не хватает ещё
@user-porog764 күн бұрын
И так сойдет😂
@user-ru9iw7py2d4 күн бұрын
Под ремнями будут котаться.
@user-ru9iw7py2d4 күн бұрын
Стягивать подругому надо.
@user-ru9iw7py2d4 күн бұрын
На поваротах аккуратнее.
@viktorschiller20555 күн бұрын
Ну один раз может хорошо тормознуть, а потом уже некому будет 😮😢
@aleksandrsmidt11355 күн бұрын
Надо речетами через петлю
@user-vb4po1vw3i5 күн бұрын
У них дороги что зеркало не то что у нас
@user-zq2gi8ur1b6 күн бұрын
Да там цепями надо
@user-ow5cz7pk8k6 күн бұрын
А мы рядом 😂
@zheka76116 күн бұрын
У одного ремня 5 тонн держит это мило обсалютнопри резком торможении кабину сдует нахрен!!
@user-ed5fc9nr9u6 күн бұрын
27 тонн перегруз получается , или я что-то не понимаю.
@user-pn9nv7cy3p6 күн бұрын
Если резко тормознёт вряд-ли они останутся на месте