2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@dammaj3787 6 күн бұрын
Gubałówka PKL Zakopane Poland
@SaurabhAnupamSahu 8 күн бұрын
Wow lovely ... #SaurabhAnupamSahu
@Thomas1980 22 күн бұрын
Super nice Video! LIKE
@user-gk8gg1zt7l Ай бұрын
Great video. Like me!!
@vengi7 Ай бұрын
Good Where?
@netako Ай бұрын
Hachioji.
@adlian2011 Ай бұрын
Класика
@jorgesabater8640 2 ай бұрын
Please give some technical informacition. How does it work? No rack and pinion! How steep is the gradient?
@geoffreymartin2764 Ай бұрын
Cable drawn with the other car as a counter balance. The other details I don't know. 🔱🏳🌈
@srh2301 25 күн бұрын
The outer wheels have flanks on both sides of the wheel, which makes the car always follow the uninterrupted outer rail. One car follows the left outer rail, and the other car the right outer rail. The inner wheels are flat (no flanks at all), so they can travel across all rail segments when the cars meet in the middle of the distance.
@user-gk8gg1zt7l 3 ай бұрын
! ! ! Nice video, Like ! ! !
@user-vq1gs4yx2g 4 ай бұрын
Харесвам парните локомотиви и на модели!
@adlian2011 4 ай бұрын
Страхотна Мечка, браво
@adlian2011 6 ай бұрын
малко е тъмно - нещо като прожектор някъде сложи
@ican7475 6 ай бұрын
Тъмно е Адри - посред нощ съм го снимал! 😃
@adlian2011 6 ай бұрын
яки стрелки, браво
@ican7475 6 ай бұрын
Нали знаеш - "Made in VladoC"! (Бг) 😎
@user-vq1gs4yx2g 6 ай бұрын
Много красиво!
@adlian2011 7 ай бұрын
excellent job, 10x
@adlian2011 7 ай бұрын
10x a lot, bro
@adlian2011 7 ай бұрын
Благодаря за демото!!
@kokichaushev8525 7 ай бұрын
Много як локомотив!Много искам да имам такава композиция😃
@lz1clr806 Жыл бұрын
super video ..............
@lilianastanoeva4877 Жыл бұрын
Здравейте.С какво моторче е модела?има ли проблеми с мощността?
@ican7475 Жыл бұрын
Лиляна, Моторчето е оригиналното. По-малко е по размери от "нормалните" за HO модели. В кухината има място за по-голямо моторче и затова моторчето оригинално е уплътнено с гумена подложка, която обвива моторчето от 3 страни - ляво, дясно и отдолу. При задържане на първия вагон с ръка, локомотивът не буксува, а колелата спират да се въртят и токът скача на около 650 мА, което предполагам е токът на късо съединение на моторчето. На тестовия овал от клипа с радиус на кривите от почти 560 мм и с 14 4-осни вагона няма промяна на скоростта в сравнение с локомотива с един вагон (измервателния). При по-голями натоварвания (в крива с по-малък радиус, изкачване на наклон и повече вагони) е твърде вероятно да има проблеми с малката мощност на моторчето.
@derpreue3947 2 жыл бұрын
Interesting consist and you have interesting collection of RC transmitters as well 👍
@adlian2011 2 жыл бұрын
excellent work! Браво, сложи му подходящи плъгове
@adlian2011 2 жыл бұрын
браво! excellent work
@adlian2011 2 жыл бұрын
@adlian2011 2 жыл бұрын
чудесно
@adlian2011 2 жыл бұрын
bravo
@user-vq1gs4yx2g 3 жыл бұрын
Добре, че цистерните и зърновозите са празни, щото и пълни щеше да ги дръпне! Това е да си "БДЖ-46"!!! Страхотно сцепление има! 😉😀😘👍👏🚂
@user-vq1gs4yx2g 3 жыл бұрын
много хубаво
@adlian2011 3 жыл бұрын
идеално
@adlian2011 3 жыл бұрын
Възхитен съм!
@user-vq1gs4yx2g 3 жыл бұрын
Разкажи повече ако може! Ти ли го проектира и колооси от къде ...или как?
@ican7475 3 жыл бұрын
Аз го проектирах. Колоосите са от BR95 на Piko, пристъргани на мащабен диаметър по кръга на търкаляне. Малко повече информация тук: www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,512.450.html и по-специално от публикацията от 21 март 2021 година.
@user-vq1gs4yx2g 3 жыл бұрын
Страхотно!!! Едва много добро начало!!! ++++++++++++++++