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Пікірлер
@patricesalem 2 күн бұрын
bonjour et merci pour le tuto, super pratique...peut-être pourrais-tu m'aider à diagnostiquer ma panne ? je possède un peugeot satelis 125 qui date de 2007 - 8000km. Il ne démarre plus - le démarreur se lance bien mais le moteur ne part pas. Ce que j'ai fait jusqu'à présent: vidange huile changement filtre à huile changement filtre à essence vérification des fusibles changement bobine (neuve), changement antiparasite, changement bougie. J'ai mis une bougie neuve CR8EB puis une CR9EB au changement de bobine. Le scooter est reparti deux fois (sans tenir le ralenti). Depuis plus rien. J'ai démonté la pompe à essence (le filtre est propre). J'ai changé le petit tube en PUR qui s'était détaché (craqué à la base). L'essence arrive bien jusqu'au filtre à essence. J'ai bien de l'essence qui sort par la durite qui est branchée à l'injecteur. je ne sais plus quoi faire... Plus de pièces ne sont dispo chez Peugeot et mon concessionnaire habituel ne veut pas le prendre car plus de pièces dispo chez Peugeot ! merci de to aide
@TaliMenawar-dz2ms 4 күн бұрын
DÉMONTAGE DE MOTEUR PEUGEOT J5 D
@TaliMenawar-dz2ms 4 күн бұрын
من فضلك سيدي تفكيك محرك بيجو j5 وc25 ديزال
@VendVoitureAncienne 4 күн бұрын
Bonjour cher Monsieur ^=^ Je vous suis depuis quelques temps et veux vous féliciter car il est difficile et rare de trouver des tutoriels pour Peugeot J5 Citroen / C 25. Je possède un 4x4 équipé du Visco coupleur. J'en suis tombé amoureux mais hélas ses supports de paliers d'arbres de transmissions sont fatigués.... J'ai effectué de nombreuses réparations mais la plus ardue fut le démontage du block complet carter d’huile (en aluminium) car son excroissance, qui maintient le roulement de centrage de la cardan droite, s’était toute fissurée. Aussi, à tous ceux/celles qui ont un moteur avant remontage prenez le temps de le renforcer car une fois en place c'est un travail de romain et moi je suis Gaulois hahahaha^=^ Éventuellement je serais intéressé par un échange de connaissance et partager mon experience car proche de Montpellier... Bien à vous ^=^
@danydanfree 4 күн бұрын
@@VendVoitureAncienne bonjour et merci pour votre commentaire Moi aussi je possède un dangel 4x4 en cc Il est tout à fait vrai qu'il est important de bien faire attention à ce roulement car de par sa position et avec le temps il a tendance à très vite s'oxyder et à rouiller Je suis pas très loin ce sera un plaisir de vous rencontrer pour échanger
@joelbellour7197 4 күн бұрын
bon merci , j ai rien vu et rien compris .merci quand meme , c est pas si simple .
@patapouf9832 5 күн бұрын
thermostat ou metre de l acide chlorhydrique dans le radiateur si encrassé
@patapouf9832 5 күн бұрын
il y as un boulon qu il faut régler côté embrayage pour bloquer la 5 eM su elle ressaute faudra que tu règle en tt démontant
@DamienBasteleus 6 күн бұрын
Un grand merci, après un trajet de 150 km il cale au feu rouge a 100 m de l arrivé hier soir, plus moyen de démarrer, une fois refroidit il démarre et cale après quelque minute. Ce matin j ai vu votre vidéo, démontage de la pompe, et effectivement ce tuyau cassé, j ai simplement enlever la petite partie, et rebrancher le tuyau, après plusieurs fois tourner la clé pour réamorcer il a démarré, et tourne bien. Encore merci pour votre vidéo.
@danydanfree 6 күн бұрын
@@DamienBasteleus franchement merci pour ce commentaire Je suis vraiment content d'avoir partagé cette solution
@tonyd565surtiktok8 8 күн бұрын
Bonjour, j’ai acheté la même batterie pour mon scooter mais elle ne recharge pas la pile reste avec zéro barre
@didiersannier3388 8 күн бұрын
Des explications claire un tuto trés interessant d'ailleur je suis sur sur un J5 de 93 avec 170mille km des choses a surveiller ?
@arnaudsanchez6766 8 күн бұрын
Bonjour Dany, je serai curieux mais vous n'avez jamais eu l'idée d'installer un moteur de CX turbo 2 le TRD? J'aimerais le faire si un jour je dois changer mon moteur. Vous avez quelques idées là-dessus ? Cordialement Arnaud
@danydanfree 8 күн бұрын
@@arnaudsanchez6766 sur plusieurs forums ils disent que c'est possible mais je ne l'ai jamais tenté Carole moteur de 6 développe 110 chevaux En cas d'accident grave si un expert passe vous ne serez pas pris en charge Mets l'installation d'un tel moteur est tout à fait possible il n'y a que le turbo de la CX que vous ne pourrez pas en mettre en place car il est beaucoup plus gros Et ne passe pas avec le radiateur à moins de modifier le radiateur
@arnaudsanchez6766 8 күн бұрын
@@danydanfree ok super, merci pour votre réponse ! En tout cas c'est bien tentant.. c'est vrai que quand on ouvre le capot il n'y a pas vraiment de différence à part le taux de compression et le turbo qui du coup serait visible par rapport au turbo 1.
@juliengilardin8782 9 күн бұрын
Dany je suis trop content je l'ai fait tout seul enfin je peux couper le moteur sans etre obligé de le faire caler !! je suis completement neophyte en mécanique alors je me sens grandi ! Merci ça n'a pas de prix ce genre de démarche que tu offres !! Merci ( je me suis abbonné j'ai liké)
@danydanfree 9 күн бұрын
@@juliengilardin8782 tu vois c'est pour ça que je fais des vidéos
@eliot8362 9 күн бұрын
Merci beaucoup j ai trouvé un C25 7 place en même temp que vos vidéos c super je n hesite plus a l acheter car moi l ancienne mécanique me plait. J avais rénové un tracto pelle jcb 3cx 4x4 de 83 +ou- pour ma micro entreprise c un régal de connaître son matériel. A bientôt 👍👍👍👍
@eliot8362 9 күн бұрын
Wauoouuu merci beaucoup pour tous ces partages 👍👍👍👍👍
@eliot8362 10 күн бұрын
Merci pour vos videos qui me permette de connaître ce véhicule avant d'en acheter un que j espère en assez bon état. A bientôt 👍👍👍
@danydanfree 9 күн бұрын
@@eliot8362 de rien c'est toujours un plaisir de partager son savoir
@carricocedric 10 күн бұрын
5000 btu c est largement insuffisant. Il faut 12000 btu pour refroidir un camping car. En dessous , il vaut mieux un ventilateur.
@noellarriaux 10 күн бұрын
le joint qui ne sèche pas, ne séchera jamais. avec la peinture dessus l'air ne fait pas son job.Leon
@FredericFereol 11 күн бұрын
Belle découverte et beau travail, toujouors un plaisir .
@sortirdusysteme4831 11 күн бұрын
Avec de la résine tout se répare 😂😂
@loiccapier2000 11 күн бұрын
Bonjour j'ai le même problème mais avec des fusibles plus récents .ma question vu que la vidéo a quelques mois quel est votre retour ? Merci
@danydanfree 11 күн бұрын
@@loiccapier2000 si je dois dire un truc c'est que c'est parfait je n'ai plus aucun fusible qui saute Je n'ai plus de problème de chauffe au niveau des cosses qui était sous le porte-fusible
@loiccapier2000 11 күн бұрын
@@danydanfree merci pour ta réponse rapide et t'es nombreuses vidéos
@cantor0305 12 күн бұрын
merci pour le partage. Caddie qui vient de faire faillite peut toujours liquider leurs invendues comme châssis de profilé c25 ! PS : j'ai pas compris ce que tu as fais pour arrêter le moteur sans l'électrovanne, tu as bloqué l'arrivé d'air au turbo ?
@jeanroydamien6637 12 күн бұрын
C est bien mais il faut toujours montrer le démontage surtout sinon ont comprends rien 😅
@bertrandhtx1401 13 күн бұрын
Hello Dany tu as pas parlé du poids avec la batterie ?
@danydanfree 13 күн бұрын
@@bertrandhtx1401 le poids avec la batterie et de 23 kg
@denislefevre8726 14 күн бұрын
Magique 👍🏽
@moloihad8134 14 күн бұрын
Ça fait plaisir j attend avec impatience la vidéo pour la courroie distribution
@cyrillem28410 14 күн бұрын
Merci pour la vidéo. Ici j’ai juste un 2.5d, pas de turbo donc, une idée de branchement pour disposer de cette led malgré tout ?
@danydanfree 14 күн бұрын
@@cyrillem28410 tu peux te servir du fil du colmateur de filtre à air Il est situé juste à droite de l'arrivée d'air du tableau de bord au niveau du moteur en plein centre Cela te permettra d'activer la veilleuse au tableau de bord
@jeremlabaze2703 15 күн бұрын
Excellent tu régale comme d’hab
@leninmc5972 15 күн бұрын
Bravo 👏👏
@Oxygene600 15 күн бұрын
Bravo pour la mise route ,j'espère que tu a arrêté de fumer😂😂
@lucdevillers3975 15 күн бұрын
BJ C EST QUAND QUE TU NOUS MONTRE COMMENT FAIRE LA COURROIE DISTRIBUTION
@danydanfree 15 күн бұрын
@@lucdevillers3975 bientôt je pense Je le ferai directement sur ce moteur ce sera visuellement plus facile
@baroudeur17family99 15 күн бұрын
Bonjour sa va deni vous seriez pas vendeur par hasard
@danydanfree 15 күн бұрын
@@baroudeur17family99 et non pour le moment je préfère le garder de côté Même si le mien fonctionne parfaitement bien on n'est jamais à l'abri
@baroudeur17family99 15 күн бұрын
@@danydanfree ok d'accord deni je comprends
@Ludovic-vq6ju 15 күн бұрын
Merci Denis pour les vidéos que tu fais et que tu nous partage
@Ludovic-vq6ju 15 күн бұрын
Eh ben nickel tout ça denis 👏
@zteviboztevibo9837 15 күн бұрын
Super démonstration.. Je récupère le turbo.. 😂. D'accord?
@gilleshourdain8185 16 күн бұрын
Par rapport au 125 Voge SR1 au même prix . Vous avez essayé , compare ? ✌️
@danydanfree 15 күн бұрын
@@gilleshourdain8185 et non je ne l'ai pas essayé donc je ne peux pas vous donner mon avis
@POUTCHAKOF 16 күн бұрын
Super vidéo 👍merci
@Zachry86 16 күн бұрын
I truly wish i knew what you were saying. The instructions are not impressive 😆
@margmargou3329 16 күн бұрын
Bonjour, vous parlez d'une courroie, mais il s'agit en fait de 2 courroies, ce qui complique la pose...
@danydanfree 16 күн бұрын
@@margmargou3329 oui je vous confirme qu'il y a bien deux courroies sur la poulie d'accessoires
@danydanfree 16 күн бұрын
À vrai dire pas vraiment il suffit de placer les deux en même temps et de légèrement faire pivoter l'axe pour arriver à fixer une vis Ensuite ça se fait tout seul
@margmargou3329 16 күн бұрын
@@danydanfree merci, serait-il possible de trouver une longueur intermédiaire (ex: 810mm) qui faciliterait la pose et permettrait au galet d'avoir la place qui lui est nécessaire?
@danydanfree 16 күн бұрын
@@margmargou3329 oui je pense que ça doit se trouver dans le commerce
@lauravh7140 16 күн бұрын
Super la vidéo merci!!, j'ai compris pq ca passait pas le ct... j'ai cette petite piece noire que tu as reproduit en 3d cassée.. est ce que tu en aurais encore par hasard ? je ne te trouve pas sur leboncoin. Merci bcp !
@philippegervaise9622 17 күн бұрын
Pour bloqué la boîte de vitesse il suffit de passer deux vitesses une avec la commande et l'autre engagé la cinquième manuellement
@Oxygene600 18 күн бұрын
Bon courage pour la rénovation de la boîte🧐 mais sa va elles ne sont pas difficiles 😉ne pas oublier de mettre la bonne quantité d huile 😊
@gex766 21 күн бұрын
Salut Denis personnellement regarde kampa geiser pour le prix eaux chaudes instantanée dans le c25 sa change la vie bon boulot continue 😊
@danydanfree 21 күн бұрын
@@gex766 oui je sais j'en ai déjà installé un dans le mien Mais j'aime bien réparer quand c'est cassé il faut absolument que je le répare
@Ludovic-vq6ju 21 күн бұрын
Salut Denis, bien vu pour l'astuce👍 , toujours les petites idées au réveil 🙂, merci pour le partage bonne continuation à toi
@michelsainrames 22 күн бұрын
Super avec mon vélo électrique pliable je suis à 7000 km en 7 ans
@danydanfree 21 күн бұрын
@@michelsainrames ah oui 7000 km on peut dire que tu l'as largement amorti
@olivier9631 22 күн бұрын
Je roulais aujourd'hui et mon véhicule après mettre arrêté refusé de démarrer... il a fini par démarrer après un 30min environ j'ai l'impression qu'il a eut chaud mais rien au tableau de bord... je vais vérifier le niveau de liquide demain matin grâce à votre vidéo... J'espère que ça ira... merci beaucoup pour le partage de connaissance !
@cantor0305 22 күн бұрын
"On parle pas tout seul !" 😂
@ericjoudrain9946 22 күн бұрын
Salut Denis , je relance un C25 et tes conseils sont vraiment enrichissants , nravo
@danydanfree 22 күн бұрын
@@ericjoudrain9946 merci beaucoup
@user-ki6tj7po3l 22 күн бұрын
Merci cool
@2fre857 23 күн бұрын
Bonsoir Dany une question ? j'ai toujours un 12V sur mon électrovanne de pompe (donc impossible de l'arrêter ) hymer c25 td , merci 😉
@danydanfree 22 күн бұрын
@@2fre857 tu dois avoir un problème au niveau du neiman Où cela peut provenir du boîtier de prechauffage car c'est celui-ci qui commande l'électrovanne Débrancher la fiche du neiman et vérifie le voltage de l'électrovanne Ensuite débranche la fiche du boîtier de prechauffage et vérifier à nouveau la tension au niveau de l'électrovanne Le plus économique est simplement de rajouter un interrupteur au niveau du tableau de bord
@2fre857 22 күн бұрын
@@danydanfree oui j’ai déjà changé le neiman et depuis pb! Gros problème de fils ( réparé) , mais mnt pas de coupure moteur.. je vais essayé ! Que fil sur le préchauffage ? Merci 😉
@stephanea8486 23 күн бұрын
Salut Dany je viens de changer plaquettes et disques de frein sur mon j5 j'ai fait une petite video pour montrer les difficultés que j'aurai pue avoir sur ma chaine. Mais dans ta vidéo tu parles de la purge une sur les disesel et deux sur les turbo diesel. Hors moi j'ai un j5 D et sur les etriers j'ai deux vis de purges? Vue que je n'y connais queue de chie je m'etais meme pas posée la question j' ai fait la purge en commençant par celle du bas et pui celle du haut apres. Voila c'etait pour te faire le petit retour sur mon changement Continue des videos je l'ai suit avec grand plaisir encore merci . Gros bisous et à bientot pour une prochaine video😘😘