Man kann es lösen mit verschiedenen Möglichkeiten. Aber ärgerlich ist es.

*Schmunzel* ... da hab ich mich auch gefragt ob man sowas nicht testet bevor man ausliefert, aber gut .. muss ich mal nachschauen.. die Frage ist halt ob das notwendige Ausgleichgewicht damit erreicht werden kann. Meine Lösung behält das Gesamtgewicht bei. Mit externen Gewichten müsste ich das Gewicht ja verdoppeln.

@@bahntasie Zum Gewicht: verdoppeln ,nicht unbedingt, sondern das original Gewicht unbehandelt rausnehmen, statt dessen bearbeitetes Blei rein. Dachblei kann man sogar mit kräftiger Scheere schneiden. Hat den Vorteil, das das Original jederzeit wieder zurück gebaut werden kann. Jetzt kannst Du zwar sagen, will ich sowiso nicht, aber Du weist nie, wie es in der Zukunft aussieht. Ferner lässt sich Blei viel besser bearbeiten als Stahlblech und Du brauchst weniger Platz für das gleiche Gewicht. Zum Gewicht gibt es ja auch die NEM Vorgabe-Tabellen, nach welchen man sich ungefähr richten kann. Meiner Erfahrung nach laufen die Wagen mit etwas mehr Gewicht ohnehin viel besser. Lok`s sollten, sowiso, so schwer wie möglich sein. Das geht bei mir soweit, das ich soviel Zinkdruckguss wie irgend möglich entferne und durch Bleiguss ersetze. ( Habe allerdings Erfahrung im Kokillen-sowie Sandguss ) Grundsätzlich sind alle Modelle masstäblich gesehen vieeeeel zu leicht. ne Lok in 1:87 müsste sonst über eine Tonne wiegen. das wäre vollkommen an der Realität vorbei. Nochmal zurück zur Qualität. Ich habe auch den Eindruck, das die Hersteller das nicht mehr so Ernst sehen. Dauernd zig neue Modelle, dafür die Stückzahlen sehr klein, dadurch bedingt sehr hohe Preise und auch noch miese Qualität. Die schaufeln sich ihr eigens Grab.

Stimmt so hab ichs noch ned gesehen ;) aber ja

Definitiv. Abstützen wäre auch eine Idee aber dann schleift das ja in den Kurven müsste man mal an Testdrehgestellen testen.

Das liest Hermann sicher gerne!

Ja tut es leider. Diese Formen für die Neuauflage sind schon älter.

Sehr gerne, man muss aber auch sagen das diese Formen schon alt sind. Ich werde mir mal die Wittenberger ansehen ob die das gleiche Problem haben oder ob man hier das bereits gelöst hat. Die Kritik gebe ich natürlich weiter, dadurch das ich Händler und auch Hobbybetreiber bin, werde ich von der Firma Tillig auch anders wahrgenommen und ich möchte ja auch etwas für die Spur TT erreichen.

Der Wagen kommt von einer (sehr) alten Form... Ich werde mir mal einen Wittenberger hernehmen und den mal anschauen...

@@bahntasie da bin ich gespannt. Ich habe mir die Roco Senftöpfchen gegönnt. Bin nur begeistert. Muss nun die Anlage bauen. 😀

Die sind ned meine Epoche und als Museumszug gehen die leider nicht ;P

Stimmt da ist tatsächlich noch ein Spalt... Der wird gleich geschlossen 😅.. Am eigentlichen Problem ändert sich ja nichts dadurch 👍

@@bahntasie Das "eigentliche" Problem wurde bei Deinem Vorschlag auch gar nicht behoben, sonder es wurden nur die Symptome bekämpft. Das gleiche Problem hatte ich bei einen Dampfkran in Spur1. Das Teil wiegt 6,5Kilo und kippelte beim Drehen auch hin und her. Ursache ist, wie bei Deinem Wagen auch, eine ungenügende Lagerung zwischen Drehgestell und Wagenboden. Normalerweise strebt man in diesen Maßstäben eine Dreipunktlagerung an. Das heißt ein Drehgestell kann seitlich kippen, das Zweite ist seitlich starr und hält den Wagebaufbau gerade. So bleiben auch bei verschränkt Gleise alle Räder auf den Schinen. Bei Deinem Wagen scheinen aber beide Drehgestelle seitlich pendeln zu können, was logischerweise zu dieser ungewollten Kippbewegung führt. Anstatt nun zu versuchen, den Wagen mit Gegengewichten auzubalancieren, wäre es viel sinnvoller, ein Drehgestell sauber auf dem Wagenboden abzustützen. Bei bei dem Kranwagen habe ich sogar beide Drehgestelle auf dem Unterwagen abgestützt (da es in diesem Maßstab noch eine Achslager-Federung gibt) und jetzt kippt da gar nichts mehr. Auch habe ich noch einen A.C.M.E.-Wagen in H0 der beim Fahren genauso kippelt, da werde ich auch noch ein Drehgestell abstützen. Ein Ausbalancieren des Wagens minimiert zwar etwas die Symptome, behebt aber nicht die Ursache des Problems.

Ja muss halt dann noch austariert werden... So ging es recht einfach ohne Geld auszugeben :)

@@bahntasie Da hast Du natürlich Recht!! Gruß Axel

Kann man so sagen der 1. Klasse Wagen ist eben so ein Ärgernis.... Und undurchdacht

Der Umbaugrund ist Licht Einbau....Problem taucht auch auf bei einfach zerlegen und zusammenbau... Hat also nichts mit de Umbau zu tun... (war auch erst mein Gedanke)

Danke dir :)

Wenn der Decoder ganz ist, fällt mir spontan Kontaktprobleme mit der Platine ein. Ich hatte das auch schon, ich hab dann die Kontakte verzinnt dann ging es. Ich programmiere am liebsten mit der Lok Programmer Extension, da kann man alles direkt ausprobieren ohne die Lok Wagen erneut zerlegen zu müssen wenn was nicht funktioniert.

@@bahntasie Oki danke für die Tips es waren wirklich Kontakt Probleme und ich habs jetzt hinbekommen 😊 Vielen Dank und viel Spass weiterhin. und danke für die tollen videos immer... LG TT-Thomas

Freut mich zu lesen! Viel Spaß mit den Steuerwagen und einen schönen Sonntag noch!

@@bahntasie Danke ebenso

Ich auch, aber der Auftraggeber wollte die Anlage nicht mehr anfassen 😅 also blieb nur die Lok umzupolen.

War so nicht gewünscht. Von daher 😅.

Dann ist Schlusslicht und Spitzenlicht vertauscht :)

@@bahntasie das stimmt! 😳

Danke dir :)

Vielen Dank 👍

Ja Grundsätzlich geht das. Der Generator müsste dann in der Rauchkammer versteckt werden.

Vielen Dank für das Feedback! Das ich sehr schnell rede wird mir oft gesagt.. ich versuche das zu ändern :) Versprochen :)

seh ich auch so, könnte man einfacher lösen

Ich selber habe noch keine eingesetzt, wollte mich aber in Kürze mal damit beschäftigen. Ich kann auch mal in die Bedienungsanleitung reinschauen..

;P

Ja für uns TTler war leider nicht viel geboten.... Mal schauen was die Zukunft bringt :)

Hehe ..aja.. aber gerufen hast du nicht , oder? Ja diese Ecken hab ich nur aus der Ferne betrachtet, so toll können die Schnäppchen gar nicht sein ;P

Ja darüber wurde ich auch schon aufgeklärt. Denke das Geschäft lässt sich schlechter überwachen (Diebstahlgefahr) und deswegen war alles abgesperrt.

@@bahntasie da ist Kamera überwacht das Problem wäre wenn viele Leute und nur sechs Tablet das ist nämlich neu und können die Käufer dann was im Vitrine drine steht die Loks können dann bestellen, der Verkäufer geht im Lager und besorgt dir dann. Und das wäre zu stressig für Angestellte gewesen und für Kunden auch. Und zweite Wahl steht im Regal in Mitte wo die Eisenbahnplatte steht stimmt kann schon sein wegen Diebstahl. Ich glaube auch er das es zu stressig geworden wäre weil die Mittarbeiter hätte keine Möglichkeit raus zu kommen um die Ware im Lager zu holen wenn zu viele Leute drin gewesen wären, das wäre auch ein Grund und deswegen haben die es aufgeteilt in drei Sektionen für den Verkauf das habe ich gestern gesehen. Ich habe auch gedacht das man einkaufen direkt im Laden war nicht war mir klar da wäre kein Durchkommen gewesen weil um die Lok zu holen sind wir genau dann gerade aus nach hinten gelaufen Richtung Lager.

@@bahntasie und da hast du ja mit bekommen das erste Wahl und zweit Wahl und alles getrennt verkauft wurden ist. Direkt im Laden die hätten sich alle sich zu Tode getreten. Ich weiß ja nicht ob du von Sonneberg kommst aber im Shop bekommt man zweite Wahl ganze Jahr über, nicht nur bei Tag der offenen Tür.

Wenn man weiß wie der Verkauf im Regelfall läuft, macht es so natürlich Sinn. Wobei bei der Masse an Menschen kann man das wohl gar nicht so gestalten, das man alle Kunden zufrieden stellt. Somit hast du das Glück jeder Zeit hingehen zu können.

@@bahntasie ja genau das ist richtig und ich gebe es zu ich war gestern das erste Mal bei dem Fest gewesen wohne seit 2007 in Sonneberg und bin nie da hin gegangen durch die Arbeit, und bin immer nur mal Shop rein. Was ich auch sehr gut fande das war mit dem losen was ich da bekommen habe das bekommt man bei Kirmes feste an den los stände nicht, das fande ich super da gibt man gerne mal aus.

Oha .... glaub das beste ist wirklich gleich früh zu kommen..

Freut mich, vielen dank!

Am Vormittag ging es eigentlich. Ich hab die Bilder vom Nachmittag gesehen.. da muss es wirklich richtig zugegangen sein

Hm ja, Du meinst in Sachen Unterhaltung oder eher die Angebote?

@@bahntasie Danke für das Interesse,es fing schon mit der umständlichen Parkplatzsucherei an,dann zu wenig Angebot an Gastronomie,keine Stände von Händlern,Kleinanbietern oder Gebrauchtwarenhändlern,und die Krönung:kein Verkauf im Shop,einfach erbärmlich,weder in HO od. TT, wir sollten doch am Montag wieder kommen um zu kaufen,wozu fahren wir dort hin? An solch einem Tag sollten vorangekündigte Modelle in Hülle und Fülle zur Verfügung stehen, nicht einmal die Jubiläumslok war in den Vitrinen vorhanden und die Verkaufsstände restlos überlaufen,wer kauft dann gerne ein bei diesem Gedrücke und Gedränge? Bei allem Respekt dem Veranstalter gegenüber,ich bin überzeugt,es sahen viele so wie wir.

Versteh deinen Ärger, vielleicht hätte man auch mehr Verkaufsräume einrichten können, gerade bei einen solchen Ansturm (was wohl jedes mal so ist) könnte man damit vielleicht die Masse entzerren. Obwohl am Vormittag noch nicht soviel los war, waren die Schlangen am Verkauf schon extrem lang.. dafür kam man an an die Austellungsobjekte usw. sehr gut ran. Ich hab mich gar nicht erst angestellt, mir war wichtiger mal zu sehen wie die Prozesse so sind und wie ein Modell entsteht.

@@user-bt2ny1xg2j Bratwurst, Kuchen vor Ort, Sonneberg hatt Mc Donalds, Burger King etc., Warum Stände von anderen Anbietern ? Es ist der Tag der offenen Tür der PIKO und kein Flohmarkt. Verkaufsstände gab es genug, warum dann noch den Shop öffnen der jedem frei zugänglich ist und das jede Woche. Das die Verkaufsstände restlos überlaufen sind ist halt auch keine neue Information, warum stehen die Leute wohl sonst sehr früh an und Rennen direkt los ? Wer zu spät kommt den bestraft das Leben. Das nächste mal vor der eigenen Haustür kehren, ne Karte mitnehmen oder Google Maps benutzen und sich richtig informieren wo es was gibt und man hatt es direkt leichter :)

Für mich war es das erste mal bei Piko Da man bei Tillig nicht filmen durfte war ich bei Piko nicht darauf eingestellt, das man bei Piko filmen darf. Auch wenn das Equipment nicht dabei war, wollte ich es dann aber es trotzdem durchziehen. Was an Angeboten da war weiß ich nicht, da standen mir einfach zuviele Menschen an. so tolle Angebote konnten es dann auch nicht sein, das sich es lohnt da Stunden anzustehen.

@@bahntasie na ja die Ludmilla als Jubiläumsmodell in einem metallic Silber fand ich jetzt optisch nicht so ansprechend…vielleicht wird’s dann eher nen Julchen von deinem Exklusiv Modell. Die BR38 von Roco läuft bei mir nicht wirklich gut, bei Roco wäre es in Ordnung gewesen…

Geschmäcker sind ja verschieden. Hab einige gesehen die mehrere gekauft haben. Für meine Sammlung wäre die aber auch nichts, da meine Modelle auch fahren sollen. Ja das Julchen da freu ich mich schon drauf.. Wir passen gerade die Anbauteile an damit die dann EP-VI tauglich wird :)

Greetings to poland. it was a pleasure for me to be there. Its great to know that my Video reached poland :) Have a nice weekend! Cheers Andy

Vielleicht weil es schwieriger ist veiso vielen Besuchern die wäre vor Diebstahl zu schützen?

Immer wieder gerne!

Gern geschehen! In Leipzig werde ich auch wieder dabei sein :)

Immer wieder gerne! :)

Ah dann war ich falsch informiert worden :) Vielen dank für die Info !

Ich hab da schon 3 mal letztes Jahr Geld ausgegeben 😂

Übrigens , ich war auch dort bei der TOFT 2024 😊

Nunja, auch wenn es ein schwacher Trost ist, in Sachen TT hat man tatsächlich nicht viel verpasst . Der Container war nicht TT .....aber ob man den Container auch nach dem Tag kaufen kann weiß ich ehrlich gesagt nicht.. vielleicht kann man den doch im Shop finden. Falls nicht kann man den aber sicherlich bei Piko erfragen.

Das weiß ich auch nicht Loks gab es zum 75 Jubiläum man kann aber im Katalog drucken lassen da gibt individualisierte Bahnmodelle von TT H0 G

Für dieses Jahr sind leider alle Fahrten abgesagt, Aber nächstes Jahr könnte tatsächlich klappen. Drücken wir diesem tollen Projekt die Daumen! @svtgorlitz4756