8 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-eb2sw2cn3d 6 күн бұрын
Молодец настоящий профессионал видео прекрасное отличное.
@MyGarage725 6 күн бұрын
Спасибо!!! 🙏🙏🙏
@user-pq3st1bj4s 7 күн бұрын
Цена радиатора пыль, а ебли хватает….
@Valentin-so6id 8 күн бұрын
Все грамотно підписався.
@MyGarage725 8 күн бұрын
Дякую 🙏
@theprodigy86wf 16 күн бұрын
Дэу анус
@MrErO853 27 күн бұрын
Это 2.0 газ?
@MyGarage725 27 күн бұрын
2.0 G4KD бензин
@user-vb1ut9ks8f Ай бұрын
Есть контакты мастера?
@MyGarage725 Ай бұрын
Переходите на страницу в Инстаграмм, там можете задать вопросы.
@user-ku1ii1ww7z Ай бұрын
Здорово! У меня опел вектра а, дергается на 1-2 скорости вперед назад, не тянет машина. После третьеи скорости едет нормально. В чем причина поможеш
@swallow5947 Ай бұрын
До максимальной отметки на данной машине турбированной не заливают , заливают между мин и мах , да и на любой другой не следует , фильтр масляный , колесо не нужно снимать , руль вправо до упора и все можно снимать спокойно , если что я владелец l -200 , 12 лет , двигатель такой же да и все остальное ,тоже.
@user-fb4rk6xk6p Ай бұрын
Я снимал полностью глушак и всё равно нет тяги
@MyGarage725 Ай бұрын
Глушитель это редкая проблема. Проверяли топливо? Фазы? Компрессия? Какое авто у Вас?
@user-kv6qq8qn1u Ай бұрын
Грамм 300 после уровня желательно залить, тк уровень минимальный
@Evdon81 Ай бұрын
Добрый день. А какой насос, можно характеристики?
@jimhawkins4672 Ай бұрын
Я думал что крышку нужно полностью снимать 😊
@Valentincentr Ай бұрын
Прямоток😂😂😂😂
@Treicer100 Ай бұрын
Я так понял в бочке все то же ведро стоит.....вывести трубу сливную наружу никак? И по поводу воды проще набирать дождевую сделал себе так все отлично работает
@kingking3276 Ай бұрын
Это не пневматический амортизатор.?
@MyGarage725 Ай бұрын
Нет
@user-rj9qk4tf4l Ай бұрын
В какое положение ставить коробку при сливе масла?
@MyGarage725 Ай бұрын
на заглушенной Р можете и на D хоть и на R
@user-nm6zt9rg5n 2 ай бұрын
Быстро, доступно, а главное качественно и профессионально! !!!
@user-ls5gp4si7k 2 ай бұрын
А теперь внимание вопрос... Как уплотняется этот фильтр? ))) И почему пыль есть с обеих сторон от фильтра? )))
@user-ij7wk7nc8o 2 ай бұрын
Проблемы с глушителем могут делать плавающие обороты на холостом
@MyGarage725 2 ай бұрын
Какое авто у Вас?
@user-ij7wk7nc8o 2 ай бұрын
@@MyGarage725 форд фюжен 2010г
@MyGarage725 2 ай бұрын
Дроссельный узел промывали?
@user-ij7wk7nc8o 2 ай бұрын
@@MyGarage725 да
@user-ij7wk7nc8o 2 ай бұрын
@@MyGarage725 да
@vasilich3534 2 ай бұрын
Масло это не под дизель
@MyGarage725 2 ай бұрын
Серьезно. Уже как 200 + на нем Вообще без проблем Ну и к слову первые 2 замены были на официальном дилере - лили именно это масло. Так что спасибо за комментарий
@user-kr3hi5ok6i 2 ай бұрын
Здраствуйте если снять поддон АКПП на оптиме фильтр не заменишь? Только снимать и половить коробку, или снять поддон снять гидроблок?
@user-co3cc3of6z 2 ай бұрын
Если не поменяли болты на клапанной крышке,то бесполезная работа. Три раза прокладку менял ,один черт потеет и ли масло сочиться. А поменял прокладку и болты( болты не дешёвые кстати )и вот чудо проблема ушла.
@MyGarage725 2 ай бұрын
Какой расход Масла у ДВС?
@user-co3cc3of6z 2 ай бұрын
@@MyGarage725 меняю каждые 7000км . Расход 0.! Но всё это стало как три года назад заменил поршня с кольцами,клапанами,колпачки. А до этого ел от замены до замены (7000км) 2.5масла. Причина была, кольца масло съёмные залегли намертво.
@MyGarage725 2 ай бұрын
@user-co3cc3of6z почему я у Вас и спросил. При исправном моторе меняться прокладка и все будет ок. Уже не один такой мотор был и в обслуживании и в ремонте.
@user-ly4mm3ok9p 2 ай бұрын
При затяжкі натяжного роліка метка натяжника уходе в право по часовой,після 5 ,6 провротів к в уходе назад за межі мітки в чому справа.
@MyGarage725 2 ай бұрын
Все правильно. Натягиваете ремень грм по метке. Вращаете мотор и опять выставляете по метке натяжитель. Затягиваете 20 Ньютон и 45 градусов.
@user-ly4mm3ok9p 2 ай бұрын
Делав так разів 5 не виходить получаеця трохи за міткою перенатяг? Чі піде
@MyGarage725 2 ай бұрын
@user-ly4mm3ok9p отклонение стрелки от люка в лево и в право 1мм в допуске. 1 миллиметр в сторону большого натяжения не фатально. Можете оставлять
@user-ly4mm3ok9p 2 ай бұрын
@@MyGarage725 милиметра 2_3 думаю завести посмотреть
@user-ly4mm3ok9p 2 ай бұрын
@@MyGarage725 при затяжкі натяжного роліка ставлю на метку начинаю затягувати стрелка сама уходе в сторону натяга.
@user-ol8ox8yg3v 2 ай бұрын
Отличное видео, благодарю!
@MyGarage725 2 ай бұрын
Спасибо! Героям Слава!
@artemzakharov512 2 ай бұрын
На каленвале уже была точка зовдцкая зачем ты маркером 2 от себя поставил. Все не правильно пацан.
@MyGarage725 2 ай бұрын
Все неправильно с грамматикой.
@alat3909 2 ай бұрын
Здравствуйте, а через это контрольное отверстие можно заливать масло , все 4.5 литра ?
@MyGarage725 2 ай бұрын
Никогда так не делал, но думаю что возможно.
@alat3909 2 ай бұрын
@@MyGarage725 просто думаю не удобнее ли это оттуда де лать шприцем или как у вас насосом ?
@alat3909 2 ай бұрын
И выход лишней жидкости удобнее наблюдать
@user-pd8um6rh3z 2 ай бұрын
Ролик обязательно менять
@MyGarage725 2 ай бұрын
По регламенту Да. А так на Ваше личное усмотрение.
@user-dn6je6gu3l 2 ай бұрын
Автоматы поставили под баком 120 литров воды - это круто!
@user-lk5np7zf3k 2 ай бұрын
Молодец всë чётко.
@user-gg2uh6mm7q 2 ай бұрын
Система подачи воды пр ходу не дешевле пробить скважину
@MyGarage725 2 ай бұрын
Была скважина также в планах.
@Anatoliu.Bowie. 2 ай бұрын
Супер! Спасибо! Но, что делать в обратную сторону - улучшить охлаждение?! Жирный радик или тонкий и длинный, добавить вентилятор или второй будет закрывать прохождение воздуха к двс, улучшить стандартный выпуск - сделать толще штаны?!,)
@MyGarage725 2 ай бұрын
Смотря какой результат необходим) Для мощности- доработка каналов впуска, замена коллектора ( впуск/выпуск) шатун, поршень ну и выпуск ещё форсунки и насос. Можно с маховиком поиграться. Заменить кпп на нормальную))) поставить радиатор от ланоса ( худой на два вентилятора ну и патрубки доработать) Бюджет с этого списка уже огромны- по этому просто купить норм авто и ездить)))
@Anatoliu.Bowie. 2 ай бұрын
@@MyGarage725 Просто хочу усилить систему охдаждения,) При t воздуха 24° вент вкл. при 95°, далее подымается до 96° и падает до 92°. С вкл. вентом отопителя печки проще основному венту. А что же будет при 38-40° в самую жару?!,) Надо или радик менять, или проще поставить 2 вента по типу с отопителя под бампер, там место есть и переключатели провести в салон, хоть такие же, как на печку, на 4 скорости. Видел, как меняют на Ланосе 1.4 радиатор, ставят от 1.3, т.к. на Ланосовском трубки тоньше,) Но, если брать, вроде фирма NRF не должна подвести.
@MyGarage725 2 ай бұрын
@Anatoliu.Bowie. Установите термостат в ГБЦ, как я показал на видео. Больше ничего делать с системой охлаждения не надо. Есть лишние деньги поставьте от Ланос 1.4 с кондиционером (радиатор и вентиляторы их там 2 штуки) но не вижу в этом никакого смысла. Скажу Вам, что при таком расположении термостата система работает идеально, что зимой что летом. Температура ОЖ ДВС всегда одинаковая.
@Anatoliu.Bowie. 2 ай бұрын
@@MyGarage725 Хорошо, спасибо.
@mell_yanov 2 ай бұрын
Минваты напихали, что ли?😂😂😂😂
@MyGarage725 2 ай бұрын
Мы конечно не проверяли, но очень было похоже на неё)) Сами были в шоке от увиденного
@user-lo5px7md8k 3 ай бұрын
Молодец, адекватный человек, рукастый, красивая речь, всё чётко и ясно! Дай бог здоровья Вам!
@MyGarage725 3 ай бұрын
Спасибо 🙏
@vamdampozubamterminator5910 3 ай бұрын
Торки какие? Что и как с каким усилием тянуть?
@user-io8zi9xr8l 3 ай бұрын
У меня на Иети точно так под капотом
@user-sj7ub9di8z 3 ай бұрын
Я поставил новый глушитель тияга стал луче
@egorlobodin 3 ай бұрын
Из всех просмотренных видео твое мне больше всех понравилось. Спасибо тебе за подробную инструкцию и за все нюансы при демонтаже!
@vladimir1k851 3 ай бұрын
Добрый вечер! Ничего не понял, сделал гараж мечты и пропал, сейчас вышел ролик: в сервисе работаешь.... Хоть бы рассказал что и как так вышло? Парень толковый, видео толковые, не пропадай!
@user-hc8kz1ql1o 3 ай бұрын
Kia telluride 2019 пробіг 65.000 міняти частично як ви,чи повну заміну краще?
@MyGarage725 3 ай бұрын
Доброго. Робіть часткову і буде все добре.
@user-hc8kz1ql1o 3 ай бұрын
Яке масло порекомендуєте?То злити старе через верх залити,а адаптацію потрібно робити?
@MyGarage725 3 ай бұрын
Только оригинальное, на вашем пробеге можно и без адаптации. АКПП сама все сделает
@user-hc8kz1ql1o 3 ай бұрын
Яке оригінальне масло можна назву
@MyGarage725 3 ай бұрын
ATF SP 4
@ARTUR0905 3 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек за такие подробные ролики, ты самый лучший,лайк подписка однозначно
@AleksandrAleksandrin 3 ай бұрын
Короче, что бы поменять радиатор отопления, нужно разобрать всю машину.
@MyGarage725 3 ай бұрын
Ну это же не вся, совсем немного. Ну и как бы сейчас такая процедура почти на всех авто.
@AleksandrAleksandrin 3 ай бұрын
@@MyGarage725 , да, есть такая тенденция, автопроизводители хотят что бы пользователи их продукции, чинились в сервисных центрах, а не у себя в гараже.
@royalnovruzov2459 3 ай бұрын
💛
@sergiochervas5560 3 ай бұрын
Добрый день, Оптима гибрид 2.4 2015 г Подскажите пожалуйста, после сброса адаптации, так сказать "учить" АКПП необходимо в ЭКО режиме или нет? А так же как долго в километрах она обучается, ± Спасибо
@user-ud5xt4us2g 3 ай бұрын
що з старою майстернею
@user-qz8cc3mc7n 3 ай бұрын
Класное видео 😊
@MyGarage725 3 ай бұрын
Спасибо
@user-do4gc5pd4t 3 ай бұрын
В каком городе ты находишься? Спасибо очень подробно, без всякого пуха!!!
@MyGarage725 3 ай бұрын
Работали Украина Николаев
@alekssokolov8184 4 ай бұрын
Какую химию использовать для промыва всей системы перед заменой печки. Спасибо заранее.
@smShuka 4 ай бұрын
Щиро дякую , замінив на сонаті лф 14 року, все працює🎉😊❤
@MyGarage725 4 ай бұрын
Дякую. Дуже гарно що моє відео Вам допомогло.
@user-my1by5gq2p 4 ай бұрын
Спасибо за видео. Хорошая работа!
@amanbekbolat7127 4 ай бұрын
Есть видео мантажа