Ya va siendo hora de jubilarse en cercanías Bilbao
@railwaycafe7 ай бұрын
The part of the coupling was absolutely amazing
@warmachinesdrawn43109 ай бұрын
Gran vídeo! Una pregunta. El ramal dentro del túnel que se ve a la izquierda en en 1:06 a donde va?
@joserodriguez-hq6fc10 ай бұрын
Vamos a hablar con propiedad....lo que cambia es el origen de la energia , -de la que suministra el pantógrafo cambia a la que suministra el generador diesel del furgón acoplado a las cabezas.
@MarcelosalivaTRENESArg10 ай бұрын
Muy buen video Excelente Amigo tremenda pasada 💯 desde Argentina 🇦🇷 mi apoyo 💪🏻 Like 👍🏻 se lo merece 😃 un cordial saludo 🙋🏻
@unmadridistamas45210 ай бұрын
a donde iba el feve?
@raycometal Жыл бұрын
Lo digo todos los días
@Tom-jl2zm Жыл бұрын
2:40
@pixetol447 Жыл бұрын
que nogstalgia en aquellos tiempos 😢😢
@nabilyebari9432 Жыл бұрын
Tracciones mezcladas, trenes especiales y fantásticos
@desertcamel Жыл бұрын
Vaya sonido de motor de camion no le pega jajjajaja
@topoto8toxo7228 ай бұрын
He podido ver alguno por dentro y da miedo, una falta de mantenimiento, que ríete de las 446 más antiguas, no sorprendería que el motor de eso estuviese más oxidado que un tractor, 10 años pero parece más viejo que otras series de más de 30 años. De eso hace poco, viniendo de Ciudad Real en el Alvia de Cádiz, a finales de julio, sin aire acondicionado y la gente mareándose de calor.
@Larrabasterra12 жыл бұрын
No entiendo mucho, pues solo soy un simple aficionado. Pero, este material, no podría hacer un servicio hasta (por ejemplo) Salamanca?. He observado que son diferentes composiciones. Con lo cual, entiendo que hay una cierta rotación del mismo. Razón de más, para establecer unas relaciones más largas. En fin, ojalá pronto tengamos nuevamente comunicación con Salamanca y Madrid (vía Aranda de Duero). Y recuperar el servicio a Galicia. Dudo que este tren tenga conexión en Miranda, con algún gallego. Si estoy equivocado, que alguien me corrija. Gracias Un saludo!!!
@Albergarri7882 жыл бұрын
Se que hay un tren Vigo-Miranda y no se si llega más lejos
@trenomanis2 жыл бұрын
Εξαιρετικοί! Εξαίσιοι! Πότε θα έρθετε και στην Ελλάδα να αναβαθμίσετε τα δίκτυα narow gauge που διαθέτουμε;
@djcocum2 жыл бұрын
Muy interesante!!
@martinrosenberg74902 жыл бұрын
ein gutes schönes Video. Danke
@JCIBravo2 жыл бұрын
34:57 Donde está localizado ese lugar?
@rubenut4462 жыл бұрын
La Iberia, Línea C1 de Cercanías Bilbao. Ha cambiado mucho la zona desde entonces.
@timosha212 жыл бұрын
I'm a tram and I approve this video!! :D
@luisignacioabia92992 жыл бұрын
¡Qué pena de andenes vacíos!, he viajado muchas veces en esta línea de ferrocarril, pero nunca en la cabina por supuesto, ahora tratan de recuperarlo, espero lo consigan y no lo dejen morir, siempre mejor el ferrocarril que la carretera
@GalaxyKauri2008Offtopic2 жыл бұрын
Ojalá los FEVE fueran así de rápidos
@adamgreenslade12932 жыл бұрын
To ride the whole length of these narrow gauge lines of northern Spain is high on my bucket-list.
@ferasitouwu Жыл бұрын
Go back to your country
@hectorlan23682 жыл бұрын
Buen vídeo. Las líneas del norte, especialmente las de métrica, son preciosas. ¿Que pasa con la catenaria entre los minutos 19 y 21? ¿La están poniendo o quitando?
@rubenut4462 жыл бұрын
Cuando se grabó el vídeo aún no se había instalado la catenaria en ese tramo por falta de gálibo en los túneles. Justo este verano finalmente se han terminado las obras y la tracción eléctrica podrá usarse muy pronto
@eltreneroaviador2 жыл бұрын
Desde Palencia pasando por Valladolid BURGOS MIRANDA y Bilbao ???
@rubenut4462 жыл бұрын
Fue una situación excepcional debido a la nevada que cayó ese año
@metrotren29153 жыл бұрын
Buen video de trenes 🚊 Cercanias RENFE , FEVE 🚊 , TGV🚆 , Eukostren 🚊y metros 🚇 de Bilbao 🏙️
@250renfe3 жыл бұрын
Buen video!! like-7
@ruteromaniaco.40253 жыл бұрын
Me encanta la composicion
@ruteromaniaco.40253 жыл бұрын
Que tipo de tren es? S120?
@rubenut4463 жыл бұрын
Es desde el antiguo Arco País Vasco - Galicia.
@ruteromaniaco.40253 жыл бұрын
@@rubenut446 Gracias por la aclaracion
@sonrieamayvive37333 жыл бұрын
Que hace un Alvia 130 en Bilbao?
@rubenut4463 жыл бұрын
Hubo un temporal de nieve que obligó a desviar el tráfico ferroviario a Bilbao.
@fevemario723 жыл бұрын
a donde va esa vía que se bifurca a la derecha antes de ametzola???
@rubenut4463 жыл бұрын
A la izquierda? son dos vías de apartado para estacionar unidades.
@rafaelfernandez83113 жыл бұрын
Muchas gracias. Muy buen trabajo. Gracias por poner los cartelitos de información de sitios rutas y nombres de los trenes. Muchas gracias
@rubenut4463 жыл бұрын
Gracias a ti por verlo y comentarlo!!
@amadorgarciagonzalez17613 жыл бұрын
muy bonito nostàlgico
@acratatube3 жыл бұрын
Pena de baja resolución, porque es un vídeo muy interesante: muestra tanto las nuevas vías de Galicia, como las antiguas. Y vaya si se nota la diferencia. Y además los paisajes, pero estos son más bonitos y se ven mejor en las vías antiguas.
@avrilazull3 жыл бұрын
2020 y con 446 aun
@juanrodriguezmartinez80403 жыл бұрын
¡¡¡¡ soy un enamorado del ferrocarril ,sencillamente me gusta mucho!!!!
@250renfe3 жыл бұрын
Buen video
@gabrieltrainspotter83403 жыл бұрын
Fantastico😎🥰 muy buena pillada
@conceyullena3 жыл бұрын
Buen video! Saludos 🚋🚂👍👋🙋♂️
@2912813 жыл бұрын
Buen vídeo Gracias por compartir Rubén Doney
@trenesmontijo22633 жыл бұрын
Buen video
@250renfe3 жыл бұрын
Excelente. Saludos
@doneymoreno54553 жыл бұрын
Saludos soy de colombia y me llamo Doney
@mikelfernandez19803 жыл бұрын
Impresionante reportaje
@indaltrensa3 жыл бұрын
Un video muy bonito,es una lastima que no sea con sonido en directo sin música,gracias
@tractorsmachinesro14053 жыл бұрын
Amazing rail therapy
@rubenut4463 жыл бұрын
thank you! ;)
@trenesmetros98214 жыл бұрын
31:29 Hay un escalon fuera
@jorgalius2 жыл бұрын
Es verdad
@protalukoriginal45602 жыл бұрын
Llegas a estirar un poco la pierna y toma hostia
@trenesmetros98214 жыл бұрын
Hay no existian los civias ni en pintura XD
@franut44663 жыл бұрын
Es de lógica, este video es los 90 y los civias empezaron a prestar servicio en 2003
@victorrenfe81344 жыл бұрын
genial, reportaje fotográfico
@trenesmetros98214 жыл бұрын
En el primer 446, era muy feo el boton de la puerta
@lolpolilo15884 жыл бұрын
Que bonita era la estación de Parla en esos tiempos con sus 446. Buen video
@publicodomingo2664 жыл бұрын
Y cuando veremos los trenes y los aves en Granada yo creo que nunca se verán esto que estemos olvidados de nuestro gobierno tiene castaña yo no creo que los pueda ver los veran los nietos bisnietos eso espero
@rubenut4464 жыл бұрын
La Alta Velocidad a Granada se inauguró el 25 de Junio del año pasado. Tienes trenes Ave a Madrid, Barcelona y Avant a Córdoba y Sevilla. En unos meses también a Málaga. Tus nietos podrían haberlos usado desde hace meses. Saludos
@publicodomingo2664 жыл бұрын
@@rubenut446 Gracias amigo por tu información pero mis nietos y bisnietos jamás lo cojeran porque yo no etenido hijos pero siempre ay que poner algún familiar pero te pido que nadie se pique por la broma