2 сағат бұрын
2 сағат бұрын
4 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
14 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
19 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Пікірлер
@user-wu6qe5ce3i 17 күн бұрын
撮影機材は何ですか?
@hitatosu 17 күн бұрын
スマホ(galaxy S20)で撮影しています。
@user-wu6qe5ce3i 17 күн бұрын
@@hitatosu 素早い回答ありがとうございますw、 iPhone PROではない高画質、SONY一眼なら1080pではないだろうにと思いました。
@user-wu6qe5ce3i 17 күн бұрын
反対方向の4K動画も見させてもらいましたが、アングルも含めて、明らかにこちらの動画の方が良い出来だと思いました。
@user-wu6qe5ce3i 20 күн бұрын
視聴者にとっては、「ゆふいんの森号」よりもこっちの方がが邪魔な梁がなくて良いw
@POI0468 2 ай бұрын
キハ200 JR九州103系チャイムブザーあり キーボード上のミの音
@user-ri7rt9oy7c 2 ай бұрын
花月川橋梁は架け替えられたのですね。
@kasiisenhan2 3 ай бұрын
お客様を待ってあげるの優しいですね〜！
@山陽寺北陸寺2010 3 ай бұрын
413系とトトロの組み合わせ貴重ですね
@user-vh1vg1he9g 4 ай бұрын
まさかの手前から！
@user-lf4ok4ys2t 4 ай бұрын
黄金色塗装で金の幸矛みたいなキラキラと輝いていますよ✨✨
@RailwayCollection 7 ай бұрын
Extremely great scenery!! Greetings from Taiwan.
@yushinn_1106 7 ай бұрын
ゆうパックだー懐かしい
@user-xi5ww1mk7j 8 ай бұрын
山のなだらかなつながり、色合い、川の浅さ、工事された沿岸、まさに九州って感じがします。
@sosuukun 10 ай бұрын
キヤ141の情報はどこでわかりますか？
@hitatosu 10 ай бұрын
私は【DJ鉄道楽ナビ】という有料アプリで情報を得ています。
@sosuukun 10 ай бұрын
ありがとうございます
@Tokyu_sanr 11 ай бұрын
バスみたいなブザー
@haisentetsudouryou 11 ай бұрын
右に添田線の跡がありますね。 添田から南の区間も廃止になってしまうし、残念です。
@ぴな_AviUtl人間 11 ай бұрын
快速大分ってなんだよ！！！昔はあったのかよ...（大分県民）
@NBLUELIGHTYK-WINGS Жыл бұрын
災害により復旧を断念した路線。 JR九州が沿線の市町村に復旧の条件として求めた年間1.6億円の負担が重荷となり、BRT(バス高速輸送システム)での復旧となった。
@NHK696 Жыл бұрын
はい
@osanamemamoru Жыл бұрын
ちゃんと発車ベルも録音出来ていて良きですね
@NHK696 Жыл бұрын
キハ
@NHK696 Жыл бұрын
はい
@NHK696 Жыл бұрын
貴重です
@user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын
もう少し早く博多に生まれていたらなぁ…このシーンを沢山見れたはずだってのに…😭😢
@user-gk5hf3ds4x Жыл бұрын
素晴らしい動画だぁぁぁ！！！！
@dai-chang1491 Жыл бұрын
「ご乗車ありがとうございます。 ○○の次は、○○です。」 しか言わなかったのか……。(困惑)
@snipe-railway Жыл бұрын
とてもパワフルな気動車ですが、それ以上に背景の国道？の高架橋が立派で鉄道＜道路の現実がちょっとかなしいですね。
@SASURAI_7 Жыл бұрын
日田の幕が現在と違うのがいいですね。
@user-id2qo9nl2h Жыл бұрын
雨雲わ天気わ区連れわありません雨雲わありません
@suicain Жыл бұрын
駅名のセンスええな
@hitatosu Жыл бұрын
主なトピックス 00:02 幕回し(小倉→団体) 01:43 所定の停目へ移動 02:35 出発信号が青に変わる 03:30 夜明駅3番のりばを発車 03:58 出発信号が赤に変わる
@NBLUELIGHTYK-WINGS Ай бұрын
やはり久大本線や豊肥本線は湯布院や阿蘇っていう大きな観光地があるから鉄道として復旧させた面もある。一方日田彦山線は小倉以外大きな街や観光地ないからねえ…
@user-ov5mq1hb1c 2 жыл бұрын
姫路駅付近は直線が続くため、ひかりレールスターも速くてかっこいい通過です。特に姫路駅は新幹線の高速通過駅でもあるので、いつか行きと思います。
@user-ov5mq1hb1c 2 жыл бұрын
ひかりレールスター乗ってみたいです。今はひかり号より、主にこだま号として運転されてこだまレールスターですね!
@takayari9637 2 жыл бұрын
貴重ですね～ありがとうございます。
@anasuit1111 2 жыл бұрын
コカコーラの看板とか今ないぞ
@mrhatena 2 жыл бұрын
はじめまして🙇♂️ 僕の住む街からなかなか行けない九州の、きれいなカラーリングや洋風にも感じます列車の数々を拝見させていただけ、とても感動致します。 👍とチャンネル◯録をさせていただきました🙇♂️
@user-kl1jo5ex5q 2 жыл бұрын
若干画質が今ひとつ暗い
@jrq8174 2 жыл бұрын
815系といえばやはりこの音ですね
@SSL1101 2 жыл бұрын
僕は由布院駅で見ました
@user-jm2tu8zt5l 3 жыл бұрын
小月駅の映像ほかにございませんか
@yumenekotrain 3 жыл бұрын
自然をバックに最高のロケーションですね👍(^^♪ チャンネル登録もしますね😄
@user-xx9ph4pi5o 3 жыл бұрын
横浜線快速矢部駅通過です。
@okzchannelyoutube 3 жыл бұрын
やっぱり新鮮ですね。
@user-ml3kt2cl2o 3 жыл бұрын
やっぱり、ゆふいんの森号かっこいいです。😊一度乗ってみたい‼️😊
@user-ur3nr2ct8q 3 жыл бұрын
ゆふいんの森オールスターズ‼️
@user-cg8gz2hb4b 3 жыл бұрын
島原鉄道のキハ2500とキハ2550形と全く車内の作りが一緒やん！
@f4802 3 жыл бұрын
懐かしい想い、豊前川崎駅の前方に見える陸橋、S 25年頃にはなく、陸橋左の建物は三井四坑の貯炭場でした、陸橋に変わるトロッコの鉄橋は前方右側から入るトロッコの線路が山伝いにありました。 炭鉱の閉山と共に移り変わったんですね。貯炭場側は島廻炭鉱や東川崎方面の炭鉱、の各専用のレール引っ込み線があり機関車は常に動き連結の仕事で何回も往復していました。
@WhereisYusuke 3 жыл бұрын
撮影出来ていますよ
@WhereisYusuke 3 жыл бұрын
一番最後のところ僕が写ってるんですが
@nekokuromochi 3 жыл бұрын
👍 チャンネル登録しました! もし良かったら私をチャンネル登録して頂けませんか
@user-ow5qe2uk3s 4 жыл бұрын
特急かもめが、787系電車に変更されたので、この3階建て電車は、見れなくなりました。
@user-xy7kr7mz4n 4 жыл бұрын
あれ、スバメは？