Это вообще датчики (по катологу) для пикапа стааидись с 16-го по 17-й год... А здесь они вокруг... Потом стали ставить 3-х контактные

Нет, сверху половинки одеваются на ось и в уши аморта.

Хз, я думаю вряд-ли - нагрузка большая... Если после сварки лопнуло рядом со швом - метал сваркой "прослабили" стал хрупким - есть много видео про это от сварщиков-аргонщиков...

@@astr777KEN спасибо. Понял. Да я думал может быть вот так в домашних условиях можно. чтобы не ехать к сварщику . Больше спасибо за ответ .

@@PashTeT94 было-бы за что... Посмотри канал "тиг-тула" , там Иван объяснял на примере рамы мото (помоему) про сварку этих вещей, правда это давно было....))

На нашем патрике - никак, из-за особенностей замка заж., либо подключать на пост. Плюс - с аккумом можно попрощаться я думаю, особенно зимой

Намного дольше моего продержался, но по моему опыту, вдшка не поможет))

Да можно сказать никак, если ездить в том-же режиме что и прежде, а если чуть больше "подтапливать" (как позволяет лучший продых), то и кушает чутка больше...))

Передний привод или тяжёлая лучше 4вд

@@user-hu9fd3ri3d если есть возможность полного - конечно он интеснее

Чтоб не отрезать РК от коробки - лишние трата сил и времени, не нужные в этом "ремонте" особенно когда уже знаешь - что там и как))

@@astr777KEN не согласен с этой темой,. Поясню - стеснёные условия, все на вису, пыль грязь) там ослабить там подлесть)) по затратам времени терпения и сил - 50 проще открутить 2 флянца карданов и 4 болта раздатки, тем более её вес приемлем для снятия и установки в одну калитку 😁. Просто тоже не первый раз мучаю РК.

@@seny_Dich я первый РК от коробки отрезал часа 3-4, поэтому в этот раз не стал)))

@@astr777KEN ого долго, обычно достать рк, уходит пол часа, при условии если герметиком не залито по самые уши между корпусами)))

@@seny_Dich так с завода и было залито))) ну и я когда собирал - тоже набуряхал))

На с-про кулер не устанавливается (типо не нужен из-за оптимизации проца) хотя на самом деле он не помешает - стоит копейки - штекер под него есть так что поставить его не проблема... Правда жужжит громко)))

@@astr777KEN Скорей всего бюджетный кулер не будет тихий...

Отваливается около 180, из них жилых 80, остальное голые стены - бетон...

Спасиб))) Не, Патрик на месте, за тот год не до ютуба было, хотя кое что снимал, но не монтировал даже, если всё нормально будет, планирую весной начать активность 😉 ( тьфу три раза чтоб не сглазить)

А как ты подготовишь алюминий??? Он моментально покрывается оксидной плёнкой 🤣

х @astr777KEN как обычно при склеивании металла - зачистил грубой шкуркой, обезжирил. Большего в таком тесте и не требуется. Это то, что можно сделать в обычных условиях, но сделать это надо.

@@user-ws7bj7gt1g алюминий окисляется моментально, как только обезжиркой тряпочку смочил, после шкурки - оксилная пленка уже на месте, так что это бесполезно... - главное как работает химия в холодной сварке...

Ну с хорошим утепление - подешевле, но коне, но до магистрального далеко

Спасиб))) первый раз в жизни выиграл))

Комплекта на эту цепь не встречал в продаже, скорее всего из-за того что она не разборная - а соответственно каждый шплинт пришлось-бы проваривать...

У нас таких фирм раз-два и обчелся... И автомобильные системы они не заправляют, да и газ не дешевле))

@@astr777KEN Ну в Подмосковье, много фирм газовых, многие перешли на газгольдеры. И газ у них дешевле, не на много, но всеж. Особенно если газгольдер и заправляете его раз в год. А в Мае- Июне цены на газ самые низкие в году. А так идея зачет!!

@@nash_divnii_dom ну МО не маленькая)) в наших краях дефицит таких фирм (парочка) одна из них как-раз от той заправки где заправляюсь я и ценник за заправку газгольдер выше (из-за доставки)

@@astr777KEN Да, все может быть, зимой цены на газ самые дорогие. Но факт есть факт, поищите фирмы которые торгуют газом для газгольдера, мож и подешевле найдете. Главное качество газа что б было хорошее!!! А разница в несколько рублей за литр погоды особой не делает. Переплата за удобство использования отопления.

Да, другие от магистрального...

Все собрано на авто-комплнентах, так что да меры защиты есть

@@astr777KEN какие?

@@user-mu2ll5eo9f этот вопрос лучше задать изготовителю (контакты присутствуют), т.к. я не профессионал в этом вопросе как именно называется то что стоит на балонах - я их всегда называл "мультиклапаны", ну и на испарителе - сбросник по давлению от которого трубка на "нюхачь" пепекрывающий клапан подачи...

А вот с такими советами ответ только один и без обид, но - ИДИТЕ НА Х@Й!!!

Всегда пожалуйста, и не факт что она вытянула-бы

Охренеть, правда??? А где-то в описании видео есть про "сравнение штукатурка после нескольких лет"?)))

С чего вдруг... Да и какая разница цоколь, или первый этаж... Есть вентиляция, приточка и нюхачь

@@astr777KEN есть разница. Запрещено устанавливать в цоколе оборудование работающее на пропане (СУГ), а заводить магистраль тем более. Просто запрещено.

@@Andr575 с хрена-ли??? Если помещение соответствует нормам (вытяжка, приточка, окно и т.д.) Сказки рассказывать не надо, есть что по делу - пожалуйста конкретный пункт с запретом!)))

@@astr777KEN я сам газовщик, слесарь ТО ВДГО 5 разряда, и эти нормы можешь засунуть.... ))) Эти нормы для природного, магистрального газа, МЕТАН. А на пропан, пропан-бутановые смеси, изобутан требования и нормы совсем другие. Другие газы и пределы взрываемости тоже другие. Документацию лень искать, но почитай на досуге Постановление Правительства №410 от 2013г, там про ГБО (а у тебя именно ГБО) тоже есть, что можно и нельзя. Счастье для тебя в том, что на сегодняшний день Мособлгазу наплевать на ГБО, полный бардак. ))) Они даже не знают о твоем существовании и какую бомбу ты заложил в подвале. ))) Лично я рад за тебя, сам присматриваюсь к такому варианту (пошли они нахер со своей "бесплатной" газофикацией), но котелок вынес бы из подвала.

))) смотря что с ней... А так конечно не очень дёшево

Год было отлично, сейчас опять скользит (это и следовало ожидать - она-же уже потянутая )

@@astr777KEN спасибо

Да знаю, уже снимал раньше))) неудобно только к верхнему правому болту добираться)))

Это прикол??? Если-бы даже я замерял (потом помнил бы это)..., то какой шестерни... Да и не до шестерней было - суть работы в цепи была..., а разбирал прям всё до болта я несколько лет назад - это в старом видео по РК на канале, но и там я посадочные не мерил - незачем было)))

Да проблемы нет... Но зачем если можно без "пальчика", а самая главная проблема - "пассажиры" не приученые к "пальчику" )))

Это было больше для себя))) ролик получился заодно, спонтанно