Wie bei Computern, das Problem sitzt meist vor dem Bildschirm... äh auf der Sitzbank😂
@eugenheyke207221 күн бұрын
Tatsächlich habe ich bei Helmen normalerweise Größe M. Den RPHA 12 habe ich mir aber jetzt auch in Größe S gekauft. Der M war deutlich zu locker.
@Moddedby25 күн бұрын
Der rpha 11 fällt viel kleiner aus wie der 12er oder?
@ahnungslos9816Ай бұрын
Der instruktor fährt dir in jeder Kurve 100 bis 150 Meter davon und muss auf dich warten
@ahnungslos9816Ай бұрын
Nummer 5? Für was
@ahnungslos9816Ай бұрын
Etwas langsam für r1
@user-rq7rz4kw8wАй бұрын
geiler Typ, mehr Muskelaufbau, tiefere Stimme 😝
@bernhardhappach9392Ай бұрын
geiles Format!
@rbeatz83Ай бұрын
Ist der 12er leiser als der 11er?? Ich finde den 11er ziemlich laut!! Lg
@hans-rainerbecker9420Ай бұрын
Mein Respekt sehr Informativ, Matthias! Fühle mich in Göppingen bei dir im Respoaktiv sehr gut aufgehoben. Laut deiner Hilfe mit dem super Team, muss sich jetzt mein GS Tanker wieder lang auch in den Kurven strecken.
@fieserfetterSvenАй бұрын
Vielen Dank für das tolle Video! Ihr seid eine super Truppe! Gerne weiter so! 👍
@sebastianamthor7467Ай бұрын
Mich würde auch interessieren, wie man sich im winter fit hält. Welche "Übungen" sind sinnvoll? Liegestütze, kniebeugen... Wie viele Wiederholungen sollte man schaffen? Vor vielen Monden habe ich mir mal den oberarm gebrochen (zusammen mit ein paar anderen sachen): die Beweglichkeit und kraft in der schulter haben nie wieder das vor level erreicht. Damals haben die ärzte nicht auf meine beschwerden reagiert und damit die behandlung um wochen verzögert. Am ende war die schulter komplett steif und ich konnte den arm eigentlich gar nicht mehr bewegen. Dieser Unterschied in kraft und Beweglichkeit machen mir jetzt z.b. bei liegestützen noch probleme, da ab einer gewissen anzahl wiederholungen der rechte arm "gut warm ist" aber der linke schon komplett überlastet. Wie könnte man das auflösen?
@paffesechunddreisig1339Ай бұрын
Frage: warum sind die Spiegel nicht abgeklebt - ist das nicht eine Pflicht aus Sicherheitsgründen auf dem Track? Zumindest hatte ich das mal gehört wenn man die Spiegel nicht abschrauben möchte. Viele Grüße
@uteschneider8711Ай бұрын
Das gilt nur für die Teilnehmer, die Motorräder der Instruktoren haben alles dran und auch nicht abgeklebt.
@GROBI1180Ай бұрын
DANKE, dass ich mitfahren durfte....Tolle Eindrücke und was für ein cooler "Ritt" Herzliche Grüße an das Hafeneger - Team!!!!
@Pg-vv4lvАй бұрын
Gibt's oschersleben db Messung?
@akitayoshi243Ай бұрын
Mein Schwager war als Begleitung dabei und hat es auch sehr genossen. Kommt am 20.06. und 21.06.24 auch wieder mit. Entspannte, nette Atmosphäre, auch in unserer Box. Angenehmes Kundenklientel. Muss man sich auch „erarbeiten“.
@sebastianschwerdfeger7311Ай бұрын
Wir sehen uns am 20.6. ! Freu mich schon wie Bolle , endlich ne tausender :) macht weiter so, bester Anbieter !!!
@Bullet4oneАй бұрын
Ihr seid einfach ein tolles Team in der Gesamtheit. Gab nie Probleme, die es nicht zu lösen gab, immer ein offenes Ohr und die Gespräche mit Stefan sind immer gespickt mit fachlicher Expertise, Witz und Leichtigkeit.
@JamieRobertBoniface2 ай бұрын
Ich kann es nicht warten wieder dabei zu sein nach fast 2 jahre durch Krankheits, freue mich total.
@hafeneger-renntrainings.2 ай бұрын
Bis bald Jamie!
@uteschneider87112 ай бұрын
Wir waren dabei 🏍 und es war wieder ein Fest 🤩👍☀
@Gosa2152 ай бұрын
Wann kommt das Statement zur neuen Fireblade ?
@hafeneger-renntrainings.2 ай бұрын
Konnten wir in Oschersleben leider nicht abdrehen. Wird im Juli kommen. 😉
@Phil__932 ай бұрын
Top Vorprogramm für den motoGP Sprint heute 🎉🎉
@Sergej-le3po2 ай бұрын
Super 👍
@fab17062 ай бұрын
Ist der grip in Brünn wirklich so schlecht 🤔 Bin in 2 Wochen das erste mal dort.
@boxerali2 ай бұрын
ich komm mit dem kurvenausseren fuß aber nicht mit der hake rann, is das auch bisschen egal? bin jetzt nicht wirklich "erfahren" dafür fehlen die Kröten, aber trotzdem habe ich das bisher schon gemerkt auf der strecke. ich versuch halt maximal raus mitm körper
@Pg-vv4lv2 ай бұрын
Wenn man sie nach unten stellt,ist es dann nicht so dass der stiefel umso schneller zu schleifen beginnt? Lg
@hafeneger-renntrainings.2 ай бұрын
Vom Prinzip her schon, aber dann stimmt wohl eher die Position deiner Füße au der Fußraste nicht. ;-)
@Pg-vv4lv2 ай бұрын
Das befürchte ich auch 😅
@RicoDerAngler2 ай бұрын
Mir ist das Lenkerschlagen auch schon in der Kurve passiert. Zu verkrampf gewesen?
@Mo-Zac2 ай бұрын
So eine schöne und saubere Erklärung findet man wirklich sehr schwer, danke euch Jungs für die informative Erklärungen, und dabei kann man auch seine eigene Fehler sehen die man persönlich beim knieschleifen des öfteren macht! Hoffe es kommen weitere informative video's!
@Frank59572 ай бұрын
Sehr gut erklärt - die Fakten stimmen 100%. Danke!
@physiotherapiejanboyke2 ай бұрын
Nusskernmischung, Mandeln, Nüsse usw. (1 Hand) Studentenfutter kann ich als Zwischenmalzeit empfehlen. Viele gute Omega Fettsäuren (Brainfood), Eiweiße, Ballaststoffe! Ganz tolles Video und immer wieder ein unterschätztes Thema! Danke dafür
@maskenschnecke2 ай бұрын
Es war wieder einmal ein saustarker Einstieg in die Saison. Grüße an alle Teilnehmer und das gesamte Hafeneger Team vom Kaiser 35. Perfekte Veranstaltung! Ich freu mich schon darauf in Most bei Lauf 3 und 4 alle wieder zu sehen. 👋✊
@GROBI11802 ай бұрын
Ganz große Klasse und DANKE, dass ich auf DIESEM WEGE dabei sein kann!!! Herzlichste Grüße
@stefans21432 ай бұрын
Super stream und tolles Rennen! Macht Bock drauf selbst mit zu fahren
@engin19312 ай бұрын
Hey ihr macht es echt saucool mit den Live Streams den Videos und dem Mainstream. Verfolge Euch schon seit letztem Jahr. Top 💪👍Macht echt Laune nächstes Jahr bei Euch im Cup mitzufahren.
@dominikkohler85492 ай бұрын
Klasse! Freue mich auf weitere Videos zu dem wichtigen Thema 💪🏼
@th.p.83152 ай бұрын
Hahaha meine Freundin sagte mal wieso Rennsport du brauchst doch nur lenken :0)
@Doko882 ай бұрын
abonal wird kaniert.... 🙂
@Phil__932 ай бұрын
gerade dabei das Thema Fahrwerk mir mehr anzueignen, top Video für den Einstieg ins Thema. Komme gerne im Juli in osche auf euch zu bzgl einstellung :)
@Phil__932 ай бұрын
Super Interessantes Themenfeld. Gerne mehr davon, gerade im Bereich Mobility Ernährung und Vorbereitung. Freue mich auf Teil2.
@Silencer_LE2 ай бұрын
Gibt es bestimmte Übungen/Muskelgruppen welche man im Kraftbereich gezielter trainieren sollte, oder ist es sinnvoller Ganzkörperübungen zu wählen? Im Kraft/Ausdauerbereich besser freie Gewichte, um auch koordinierende kleinere Muskeln mitzutrainirren, oder lieber Training an Geräten? Meine Fragen beziehen sich primär auf die "Offseason" zur Erhaltung des Trainingsstandes - verbringt nicht jeder die Winter auf dem Motorrad in Spanien 😉
@Phil__932 ай бұрын
würde mich auch interessieren 🙂
@bartisroadtrip3 ай бұрын
Mega gut erklärt! Doppellike
@kevinoberstrass78683 ай бұрын
Wie ist es denn als Nakedbike Fahrer ? Ich habe zurzeit den Rpha 70, durch lange Landstraßen gefahren alles gut, doch auf dem Heimweg gerne mal über die Autobahn zurück geballert, was wäre sinnvoller ? Rpha 11 oder Rpha 1, preis wäre egal, es geht mir nur um die Stabilisation bei 200-270
@hafeneger-renntrainings.3 ай бұрын
Grundsätzlich ist hier der RPHA 1 im Vorteil aufgrund seiner Aerodynamischen Form. Ich würde an deiner Stelle aber eher schauen, ob es für dein Nakedbike nicht ein kleines Windschild gibt. Das wäre denke ich deutlich effizienter.
@jens-petersachau44033 ай бұрын
Absolut tolle Veranstaltungen!! Nächstes Jahr gern wieder . Lohnt sich wirklich 🤘👍
@stefans21433 ай бұрын
War ein ganz wunderbarer Event! Danke und wir sehen uns da nächstes Jahr!
@rene78433 ай бұрын
Moin, wäre mal interessant zu sehen mit was für settings der RR ihr so auf der renne fahrt. Sehe schon race pro mode, aber was habt ihr da so eingestellt? Tc-3 ist natürlich situativ reifen und rennstrecken abhängig, aber die ganzen anderen einstellungen würden mich interessieren.