Пікірлер
@ronaldoamadordecena7518 3 күн бұрын
Tengo un contrato de a/c que no enciende, me ayudas
@nicolastomass 6 күн бұрын
Hola Juan. Ya lei que como piloto al mando siendo PPA, con unas 100 horas certificadas por ANAC podes hacer la conversion para PPL en España. Puede ser que teniendo 50 horas en como piloto al mando en vuelo IFR, sirva para ahorrar bastante a la hora de obtencion del IR EASA? Por otro lado, toda la parte teoria para PPA (PPL en españa), se ahorra si uno ya es PPA, o hay que hacerla si o si? Y una ultima, conviene realmente hacer la comercial en Argentina o se termina gastando lo mismo (haciendo conversion de PPA a PPL) alla? Desde ya muchas gracias!
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Nicolas, como estas? Gracias por comentar. Te puedo comentar sobre mi experiencia es que convalidar solo la PPA a PPL en España, que funciona muy bien y te saldra unos 5000 euros entre horas y tramites. El resto deberias consultar con la escuelas de acá. Yo lo hice en EAS Barcelona (easbcn.com/c/conversiones-de-licencias-extranjeras/). Exponeles tu caso y ellos te asesoraran mejor. Respecto a tu pregunta sobre la comercial, la hora de vuelo en Argentina es mucho mas barata que aquí, pero el tema es que EANA te pide algunas horas especificas y ahi me parece que conviene hacerla aca. En fin, habla con las escualas y consulta con ellos, con toda la info luego decidis. Saludos!
@Yoshi-Toranaga 7 күн бұрын
tengo esa misma versión de CRV que tiene el cuerpo de acelaración que sobresale pero he visto otras que son distintas , en la misma zona viene una tapa plastica ¿se entiende? .Sabes cual es la diferencía?? saludos
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Yoshi, gracias por comentar. Si, la diferencia es que a partir del 2001 mejoraron el motor para ajustarse a las normativas Euro 3 de emisiones. Cambia el multiple de admision y la puesta a punto. Saludos!
@nicolascas2380 10 күн бұрын
Una pregunta la llanta trasera se muy fina se le puede meter una llanta mas ancha ? Y hasta que anchura no roza ?
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Nicolas, gracias por comentar. Nunca nos pusimos a ver el tema de las llantas, asi que no se que decirte. Saludos!
@luisalfredoromanpillaca6352 20 күн бұрын
Gracias por el video y gracias por el manual, suscrito 👍
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Luis, gracias a vos! Saludos!
@leonardomaldomado9674 23 күн бұрын
Saludos feliz tarde, en un infiniti i30 2000 en que parte esta localizado el enfriador de aceite de motor, gracias por tu atención
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Leonardo, gracias por comentar. No tengo claro donde se encuentra, perdon.
@halcongr 25 күн бұрын
Los alemanes suelen dar problemas con los gases
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Y encima tengo todos alemanes... jajaja
@javiersoto5063 25 күн бұрын
Que voltaje debe de llegarle a la valvula iacv cin la llave en on saludos amigo excelente video
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Javier, gracias por tomerte el tiempo y comentar. En el cable negro y amarillo es correcto que tengas tension de bateria, por lo tanto es correcto. El otro cable es la señal de ECU y es un PWM, medirlo con un multimetro es medio complicado y aparte que varia con la carga del motor. Te recomiendo que vayas a la pagina 352 del manual de taller y alli tienes el procedimiento de como diagnosticar la IAC. El manual lo puedes descargar aqui: 👉 www.juanlmatus.com/product/manual-de-taller-cr-v-g1-rd1-2-3/ Espero que sirva, saludos!
@javiersoto5063 25 күн бұрын
Amigo saludos si eres tan amable de ayudarme compre ya dos iacv nuevas y empeso a hacer los mismo de video las rpm osilan entre 1000 y 2000 y si le pongo la iacv vieja trabaja en rpm bajas le puse el escaner y con la viaja y nueva iacv aparace un codigo de error en la iacv e chuecado el voltaje a los dos cables que llegan que es un cable azul con negro que con la llave en on me manda u. Voltaje entre 7.7 y 4.5 y el otro que amarillo con negro son 12 voltos si serias tan amable de ayudarme te lo agradezco mucho
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Javier, gracias por tomerte el tiempo y comentar. En el cable negro y amarillo es correcto que tengas tension de bateria, por lo tanto es correcto. El otro cable es la señal de ECU y es un PWM, medirlo con un multimetro es medio complicado y aparte que varia con la carga del motor. Te recomiendo que vayas a la pagina 352 del manual de taller y alli tienes el procedimiento de como diagnosticar la IAC. El manual lo puedes descargar aqui: 👉 www.juanlmatus.com/product/manual-de-taller-cr-v-g1-rd1-2-3/ Espero que sirva, saludos!
@javiersoto5063 25 күн бұрын
Me puedes ayudar amigo
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Javier, gracias por tomerte el tiempo y comentar. En el cable negro y amarillo es correcto que tengas tension de bateria, por lo tanto es correcto. El otro cable es la señal de ECU y es un PWM, medirlo con un multimetro es medio complicado y aparte que varia con la carga del motor. Te recomiendo que vayas a la pagina 352 del manual de taller y alli tienes el procedimiento de como diagnosticar la IAC. El manual lo puedes descargar aqui: 👉 www.juanlmatus.com/product/manual-de-taller-cr-v-g1-rd1-2-3/ Espero que sirva, saludos!
@DanielGutierrez-dh5xe 25 күн бұрын
Una pregunta camvie la pila pero no abre las purtas ni siera como sino funsionara k podra ser amigo
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Daniel gracias por comentar. Andaba bien antes? Quizas haya que reprogramarlo, en el manual deberia estar el procedimiento. Saludos!
@user-rt8op7wx9d 26 күн бұрын
En mi byd auto chino porque el sensor indica 1 un lado y el otro si marca en continuidad uno marca 4.30.y el otro 5.25 es lo correcto el carro tiene sensor de pocicion en la volante y es UN BYD. auto chino del 2012
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola! No entendi la pregunta, podrias por favor, reformularla? Gracias!
@JavierClanCO 29 күн бұрын
Hola, tenes idea de adaptar caja manual a un automatico?
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Javier, gracias por comentar. No, lamentablemente no. Saludos!
@gustavopoliansky5994 Ай бұрын
Hola ! ... te pregunto , que tipo de aleación empleas en los caños ? ... La MIG. se adapta bien ? no tenes que realizar aporte en la soldadura . Yo quisiera armar una version VM77 .
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Gustavo, gracias por tomarte el tiempo de comentar. Es acero común laminado en frio, SAE 1045. Respecto a la soldadura con la MIG va bien, pero la TIG te da mas versatilidad. Cualquiera de las dos va bien. Saludos!
@AgustinEzequielSARAULLO Ай бұрын
Hola buenas, te puedo preguntar aproximadamente cual es la altura total del motor? gracias!!
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Agustin, gracias por comentar. Lamentablemente no lo recuerdo... Voy a buscar en mis notas a ver si lo encuentro. Saludos!
@stalintlv Ай бұрын
Mi hermanito , he tengo una igual con 58k de kilometraje , pero en cuarta se siente muy forzada y llega a 60 o 70 km max , que podria ser , saludos desde peru
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Amigo, como estas? Mira, deberia llegar a 80 sin problemas... Le has cambiado recientemente la transmision? Saludos!
@Sebastian-ns8rx Ай бұрын
Te quedó impecable yo ya tengo todos los productos comprados, solamente me falta comprarme el 850 y listo😅😊😊😊
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
La esperanza es lo ultimo que se pierde! Gracias por comentar Sebastian!
@lucilaamaya282 Ай бұрын
Recien voy 3 horas de vuelo pero ya estoy mirando esto jaja
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Felicitaciones Lucila, es un camino hermoso el que elegiste, que lo disfrutes!
@franciscodominguez6247 Ай бұрын
Debe dar unos 5 kilómetros por litro de felicidad, según recuerdo. Será un coleccionable. Que lo disfrutes
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Francisco, gracias por tu comentario. Y, si... es correcto! jajaja
@sleatervargas9802 Ай бұрын
Amigo y como debe de quedar el tornillo que dijiste que no se regula de ahí?
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Sleater, gracias por comentar. Mil disculpas, pero no sabría decirte. Saludos!
@LuisQuiros-r3g Ай бұрын
Muchas gracias por la información mi pregunta es si ese código del video es el mismo para comprar los comtrol yo tengo ese problema compre el carro no trae los controles y abro el carro y a poner inmediatamente la inicion para que no se active la alarma
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Luis, gracias por comentar. No, tienes que ver que centralita tienes. Hay muchas distintas. Saludos!
@LuisQuiros-r3g Ай бұрын
Esos c
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Luis, gracias por comentar. No, tienes que ver que centralita tienes. Hay muchas distintas. Saludos!
@joseluispichardopernaletep2293 Ай бұрын
pana una consulta la caja se me tarda para cambiar tiene que ver el tps será que está atrasado
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Jose Luis, no me suena que vaya por ahi el problema. Gracias por comentar. Saludos!
@javiersoto5063 Ай бұрын
Ami me queda demasiado las rpm ya abrí el tornillos al máximo y no quiere subir las rpm y el compresor no entra asta que lo acelero
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Javier, gracias por comentar. No entiendo cual es el problema? Estas hablando del ralenti? Saludos!
@metaldigitalvideos Ай бұрын
Te ganaste un like solo por qué te veo sufriendo jua jua que buena info
@SaulCervantes-m1y Ай бұрын
Buenas tardes tengo una crv 1997 pero el modulo no es con frecuencia se le podrá poner uno como el que tu muestras en el video
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Saul, gracias por comentar. Yo creo que se puede agregar, pero hay que ver que hay que modificar o agregar para que se pueda. Saludos!
@joseantonioalcaraz1535 Ай бұрын
hola amigo ,tengo un problema con los separadores no me acuerdo cual va en un lado y otro hay uno mas pequeño ese va en el lado de la cadena'???
@Juanlmatuscom 4 күн бұрын
Hola Jose, gracias por comentar. Lamentablemente no lo recuerdo, pero en este link www.juanlmatus.com/product/manuales-honda-cb125f/ puedes bajarte el manual y ver los diagramas. Saludos!
@user-ro1de5qu7y Ай бұрын
Suzuki jimny ¿eres tú?
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Jajajajajaja
@jasondurulo1834 Ай бұрын
Habrá manera de cambiar sellos de las válvulas sin quitar la cabeza?, para el mismo carro
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Jason, los retenes de valvulas dices? Si, se puede hacer inflando el cilindro con un compresor. Gracias por comentar y saludos!
@canepa1 Ай бұрын
Buen día ingeniero, le comento que estoy iniciando mi proyecto lotus e intente descargar los planos de su página pero lamentablemente no pude lograrlo. Si me ayuda le voy a estar muy agradecido.
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Canepa, muchas gracias por el aviso. Había un problema con el servidor, puedes intentar de nuevo? Muchas gracias!
@albertoalfaro-ke5gr 2 ай бұрын
amigo, la amoladora se usa sin guantes.-
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Alberto, gracias por tu aporte. Saludos
@albertoalfaro-ke5gr Ай бұрын
@@Juanlmatuscom no puse el porque, el guante se puede enredar y provocar un accidente. Saludos.
@canepa1 2 ай бұрын
Buen día, sabes que no pude descargar los planos de la página, desde ya muchas gracias.
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Canepa, muchas gracias por el aviso. Había un problema con el servidor, puedes intentar de nuevo? Muchas gracias!
@canepa1 Ай бұрын
@@Juanlmatuscom te cuento porque se que te va a gustar. Estoy terminando un proyecto de moto turbo diesel todo hecho a mano. Termino esto y arranco con el lotus que ya compré algunas cosas. Motorización de Fiat 125
@aloanmauricio 2 ай бұрын
Hola Juan, excelentes tus videos y las explicaciones en los comentarios. Tengo una consulta, a demas de las 100 horas foliadas, te piden certificado de horas y apostillado? Me estoy por ir a España y me quiero llevar todo listo.
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Aloan, gracias por comentar. Todo lo que lleves tiene que estar apostillado. Tienen que expedirte un certificado de la licencia también. Esto es solo para PPL, comercial es otro mundo. Te recomiendo que les escribas a las escuelas y ellos te podrán comentar de manera actualizada cuáles son los requisitos. Saludos!
@bravoatila8103 2 ай бұрын
gracias...sería bueno informar torque sobre la tapa ? y la regulación del cilindro 2 parece 3 osea un cuarto de movimiento ?
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Bravoatila, gracias por comentar. El toque son 10Nm. Saludos!
@youtubejuanjito7019 2 ай бұрын
Hola! Yo tengo uno igual, pero con las funciones de radio en el volante, y la pantalla FIS fastidiada...Estoy viendo todos tus videos de la restauración y pienso ponerlos a prueba, la verdad te agradezco mucho tus enseñanzas. Una pregunta... El mío gotea bastante por abajo y tengo que estar reponiendo aceite con relativa frecuencia ¿Es eso normal? Además, ayer se me encendió en el cuadro la luz amarilla del motor. ¿Sabes si hay manera de reiniciar los fallos en este coche sin wagcom? De todas formas mañana lo llevo al taller para que lo miren, no vaya a ser... Jejeje Un saludo y gracias por tus videos!
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Juanjito, gracias por tomarte el tiempo y comentar! No es normal que pierda aceite... yo tuve que hacerle las juntas de la tapa de válvulas al poco tiempo de comprarlo. Hay que identificar por donde pierde y ver cual es el camino. Respecto a reiniciar la luz de check engine, se puede reiniciar con casi cualquier scanner. Pero ojo, no olvides anotarte que fallas aparecen y ver si vuelven a aparecer. Saludos!
@marcosrojas4882 2 ай бұрын
Tengo una crv año 98 automatica. Y las rpm estando en 500 si le pongo el aire hace a apagarse el carro ¿es normal?
@user-nc2ck7yc1h Ай бұрын
A mí también me parece poco, las mía en 900 trabaja perfectamente.
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Marcos, gracias por comentar. No, no es normal, la válvula IAC debería compensarlo. Saludos!
@PabloDavidS144 2 ай бұрын
No sé si éste canal está activo todavía porque la publicación es de hace 5 años. Pero sobre para saber o encontrar el número de pieza me resulta insólito y patético, muchas páginas lo piden, y como alguien puede saber si el repuesto no tiene número de pieza, y lo adquirió mediante una compra sin papeles, insólito sobre los sitios que solicitan el número de pieza!
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Pablo, gracias por tomarte el tiempo y comentar. El canal sigue activo, pero me parece que estas confundiendo los conceptos de nro de pieza y nro de serie. El número de pieza es un universal que usan todas las automotrices para reconocer un repuesto o recambio y relacionarlo al número de chasis de un coche. Saludos!
@PabloDavidS144 Ай бұрын
@@Juanlmatuscom Hola, como estás, si bueno pero resulta que los repuestos usados no vienen con número de pieza y no sé si uno nuevo, y el número de serie creo tampoco figura en respuestos usados, tal vez quizás figura la marca y el modelo con suerte, y en algunos casos ni eso, y supon que alguien compre un vehiculo usado, hay que ser mago para tener esos datos ( nunero de pieza, y nunero de serie ) tal a la hora de comprar un repuesto nuevo el vendedor tenga los datos, pero si pasaron años y " perdiste " el prospecto es todo un tema conseguir el número de pieza y numero de serie para completar una ficha técnica, no se me resulta innecesario y casi ironico, por no decir patético ..
@martinlucero90 2 ай бұрын
hola Juan, como va? envié solicitud para bajar los planos pero no me llega el contenido! Cómo hago para recibirlo? Gracias
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Martín, perdon por la demora. Tenía un problema en el servidor que acabo de resolver, puedes probar de nuevo? Si no funciona, contactarme nuevamente con tu mail y te lo mando. Saludos!
@rafaelmezapaz2580 2 ай бұрын
Tengo una del 99 pero no es asi
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Rafael, gracias por comentar. De que país es? Saludos!
@rbpseguros5347 2 ай бұрын
At Dearborn
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Yeah!!! Gracias por comentar
@user-ld3tg7wg8o 2 ай бұрын
Genial...gracias por compartir tu proyecto.
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Gracias a ti por verlo!
@blancarosavandoorn7593 2 ай бұрын
Que lindo es escuchar ese motor
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Gracias!
@blancarosavandoorn7593 3 ай бұрын
Gracias por compartir
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Gracias por ver
@oscarrangel1756 3 ай бұрын
Esta vien pero eeria mejor el del toyota porque ford hace carros pero nada bueno puras porquerias
@Juanlmatuscom Ай бұрын
En un futuro quien dice que también conozca el de Toyota...
@CarlosSamaniego-vr5qb 3 ай бұрын
Es necesario cambiar todo el kit yo solo cambie la cadena porque el mecánico me dijo que el piñon y catalina estan bn !!
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Carlos, no es necesario cambiar todo, pero es este caso no llevaba la relación original y la corona estaba doblada. Saludos!
@terapeutamasajes1300 3 ай бұрын
La saveiro donde tiene ese tornillo?
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola, gracias por tu comentario, pero seguramente el procedimiento que eligió Volkswagen para resolver esto, sea distinto al elegido por Honda. Saludos!
@bmrpeal 3 ай бұрын
No hace falta liar tanta parafernalia: tirar para arriba del botón de volumen, con el aplicador fino rocías el contacto metálico con el limpiador de contactos, y lo vas girando y pulsando. Dos o tres aplicaciones y queda como nuevo. (Y no te arriesgas a cargarte la radio...).
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola, gracias por tu aporte! Cuando puedas coloca el link al video donde lo mostrás así le damos una mano a la comunidad. Gracias! Saludos, Juan.
@starforcemx 3 ай бұрын
T-5R
@Juanlmatuscom 3 ай бұрын
Gracias!
@raykellyjimenezgarcia5016 3 ай бұрын
Lamentablemente ese remplazo chino ... solo dura unos meses y vuelve a dañarse
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Ray, gracias por tu aporte. Personalmente me duro hasta que vendí la camioneta 3 años depsues. Hay repuesto malos y no tan malos... Saludos!
@juancapitaine104 3 ай бұрын
Tenes idea si ese mando sirve para una hrv 2003
@sergiorodriguez8354 2 ай бұрын
hola amigo descubriste como para el hrv ?? sirve este tutorial o como lo hiciste tu ??
@Juanlmatuscom Ай бұрын
Hola Juan, gracias por comentar. Disculpame, pero no lo sé. Saludos!