Видео очень интересное. Автор мастер своего дела!!!
@parhomensash16 күн бұрын
Вечер добрый! Сколько пройдёт 200ка после такого ремонта, хотя-бы ориентировочно? При бережной эксплуатации
@user-vf6ot3kf9g2 ай бұрын
Великолепная работа!!!!!!! Парни, а какой был пробег, если уже второй раз двигатель ремонтируется?
@user-ec7ex3vf6t2 ай бұрын
Было приятно смотреть с самого начала. Но когда услышал звук двигателя после ремонта испытал восторг! Работа Мастера!
@user-tm5ho6um8k2 ай бұрын
Здравствуйте, на тот момент он вышел под ключ 850000 вроде
@user-dm3on7eg4e3 ай бұрын
На сегодняшний ден цена такого ремонта???
@user-cc2jz6tx7i3 ай бұрын
Вот сейчас я вспомнил своего НИССАН "САФАРИ" с дизелем ТД42, вот это была надёжность..., а" это" пародия на дизель...
@user-ih3el7ye5p3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста тоета ландкрузер прадо 95кузов 1кз те 95кузов 98г 290тыс стоит глушить егр
@atkzra3 ай бұрын
Страшная машина будет когда ей будет лет 10. Пылесос для денег. Спасибо не куплю.
@user-kk7pe2mq1x3 ай бұрын
Концовка этого видео 😂😂😂
@MrPollerOK3 ай бұрын
Че за мотор? С чего?
@user-tm5ho6um8k3 ай бұрын
Хендай полисад 2.2 дизель
@adams48923 ай бұрын
Это не только дизель. Сейчас тенденция что мотор должен жить 7-10 лет и в переработку. Просто в некоторых странах привычка ездить по 30лет на авто.
@user-ii3ud2nz1i3 ай бұрын
Здравствуйте,какой фирмы поставили поршневые кольца? Поршни Тейкин,а кольца?
@user-tm5ho6um8k3 ай бұрын
Tp
@user-tg1nn4jg3w3 ай бұрын
Кипячёный двиг.
@Manipulator554 ай бұрын
Отличный ремонт , внимательный подход.👍
@user-zb7ll2xh1p5 ай бұрын
Здравствуйте, как вам позвонить? Хотелось бы воспользовался вашими услугами.
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
Здравствуйте, под видео есть контакты
@user-ep2tw2ch8v5 ай бұрын
Моторчик клапаночки паршенечки
@msr30785 ай бұрын
А вы в каком городе?
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
В Омск
@nice-power5 ай бұрын
Не очень много . не глуши, не слушай идиотов. Закончишь трещиной поршня или прогаром клапана.
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
Я не глушу, тут выбор только за владельцем автомобиля, я могу только рекомендовать
@nice-power5 ай бұрын
@@user-tm5ho6um8k да и машина зимой в постоянном недогреве без теплообменника. Еще не известно, что хуже, вечно холодный мотор или какая то там сажа. 300 тыс прошел с егр, все зазоры грм на месте. Снять, почистить день делов
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
@@nice-power возможно
@user-jr3qq8hq2n4 ай бұрын
Лучше тебя не слушать 😂
@Augusto74925 ай бұрын
Хочешь дешевле делай сам!👍
@user-bk2nb1rs9b5 ай бұрын
Мы так и делаем, дешевле а главное надёжней. Ну это когда руки из правильного места.
@user-hj9ko8wl8r5 ай бұрын
Вы сами ответили на свой вопрос качество запчастей. Когда вы делаете и дорого, и дёшево начинаешь спрашивать, когда она ломается двигатель? Начинаешь спрашивать о гарантии. Вы сразу говорите: качество запчастей, какая разница 15 отдать или 35 отдать? Крайних потом не найдёшь.
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
Это мало, он ещё больше времени отнимает
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
Это говорят какрас те кто. Делает за. 15, сколко их собрал жигулей еще не кто не приехал с таким вопросом, я имел виду, качество запчастей что они с первого раза не всегда подходят и приходится тратить время на замену либо подгонку.
@user-ev9yx8fk1y5 ай бұрын
Ничего вы не понимаете. Лучше не умничайте тут. Я этих моторов накапиталил херову тучу и в последнее время работая на себя я беру так же как с иномарки, и все соглашаются на ремонт,потому что знают,что после меня переделывать не придётся. И не надо ту считать ваз прям таким плохим, их моторы до капиталки свои 300 т км отхаживают, а если у кого то меньше,значит одометр скрученый .
@user-tm5ho6um8k5 ай бұрын
@@user-ev9yx8fk1y не кто его плохим не считает, от какой цены берете за эти. Моторы?
@user-ev9yx8fk1y5 ай бұрын
@@user-tm5ho6um8k ,я просто считаю,что мой рабочий день должен стоить не меньше 5т р ,вот и всё. А кстати многие не считают чистку мойку деталей,а это всё время-деньги, также все остальные мелочи.
@user-bk2nb1rs9b5 ай бұрын
Змз 409 30 т. Р. За работу.
@user-ev9yx8fk1y5 ай бұрын
Да за любой мотор из таких простых моторов сейчас такая же цена будет.
@user-qi5yf6dh6h6 ай бұрын
Кардио стимулятор
@user-ni1dq1jh5c6 ай бұрын
Молодец!шаришь.
@user-qn3be8cp4f6 ай бұрын
Жаль, не показали ибало владельца, который наверняка кукарекал где только можно, что тойота не ломается
@Vladimir666586 ай бұрын
Брс?
@user-tm5ho6um8k6 ай бұрын
Не понял вопрос
@user-zs7ks9kd3v6 ай бұрын
😂😂😂 долго думал?
@viktorivanov9096 ай бұрын
Вы меня простите, но такае видео снимать я тоже могу. Снимите как снимать сухари, чем снимать, как снять и поставить колпачки! Дальше думаю понятно.
@user-tm5ho6um8k6 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо что написали, просто для меня все эти действия кажутся простыми как колесо поменять, поэтому я снимаю просто обзор, как заедет на замену колпачков постараюсь заснять.
@tunnda6 ай бұрын
Как раз на этом ведре замена колпачков это первое, что нужно сделать для исключения масложора, все остальное уже предсмертные упражнения)
@vladimir24696 ай бұрын
Добрый день, а на 1gr-fe регулируете?
@user-tm5ho6um8k6 ай бұрын
Здравствуйте, на 120 да на 150 нет
@vladimir24696 ай бұрын
@@user-tm5ho6um8k 120, а как регулирует? Стаканчики точите, или новые надо будет?
@user-tm5ho6um8k6 ай бұрын
@@vladimir2469 зависит от вашего мастера, можно так и так.
@endurodv68646 ай бұрын
Хорошие дизеля закончились на 100 ом и 105 ом кузове)
@paleoflex73336 ай бұрын
2,8 ещё хороший. Который с 2015 года.
@user-qo9fv3ie2b7 ай бұрын
Бензинка надежнее это 10000% но этот дизель дает ему после прошивки драйв))))
@user-fg6sp1uu4i7 ай бұрын
Здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик и заметил как вы регулировали зазоры на клапанах. На мостиках или T- йок-ках стоит регулировочный болт для того, чтобы выставить мостик в горизонт, чтобы он ровно стоял на клапанах. Ну а потом винтом на рокере выставляем зазор финальный. Я точно не знаю как делается регулирование именно на 1HD, но на судовых дизелях Daihatsu регулировка в такой последовательности осуществляется😊 а в остальном всё круто👌
@user-nc2td5bw2n7 ай бұрын
Как кот мурлычет!
@user-fj1cj8jc2f7 ай бұрын
Огонь видео. Молодцы!
@user-nr9oz3pk5j7 ай бұрын
по чем вышло удовольствие
@lenovo4117 ай бұрын
@Алекс Босс Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, почему сделали зазор поршень/цилиндр в десятку? Когда в мануале указано что зазор должен быть от 0,070-0,090, если больше 0,090 то нужно точить блок. На 1HZ моторе там да, зазор 0,125, но здесь 1HD-FTE. Просто интересно ваше мнение как профессионала почему пришли к такому решению. А так, работа проделана большая и хорошо👍😎
@user-tm5ho6um8k7 ай бұрын
Здравствуйте, дизельные тубо моторы на такой диаметр поршней меньше делать опасно, были уже случай когда клиенты не пройдя обкатку до конца нагружали мотор, сразу после этого задирало один или пару поршней, теперь страхуемся, данный мотор на сегодняшний день прошел более 45.000 тыс. все нормально человек доволен
@lenovo4116 ай бұрын
@@user-tm5ho6um8k делаю капиталку на своей 100-ке, весь мозг себе съел этим тепловым зазором))на коробке с поршнями указано 8 соток, думаю может 9 соток сделать, езжу аккуратно, не гоняю, 2000-2.500об/мин. Или посоветуете лучше в десятку сделать и не переживать что задерёт? Боюсь что начнут поршни тарабанить со временем с таким зазором… поршни такие же как в видео, Тейкин
@user-tm5ho6um8k6 ай бұрын
@@lenovo411 здравствуйте, 8 вам наврятли сделают, таких еще поискать нужно, 9-11 можно делать, 8 это вроде минимальный зазор, что б он застучал поршнем зазор будет 20+. Это проехать надо 800+.
@adugjusaaya2398 ай бұрын
Красавчик
@dimondimonchik64708 ай бұрын
Ваше отношение что газ ставят? Мотор точно меньше ходит?
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
Ресурс становится меньше, если за этим следить не запускать, ходит не плохо.
@dimondimonchik64708 ай бұрын
Да молодцом
@VedeoDesign8 ай бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество.) .Нужно ли вам для каннала!..?_-? _(лу)_е
@Oxotnik55-58 ай бұрын
👋как всегда 👍👍👍
@user-es5fy4fl6o8 ай бұрын
На колен валу под сальник так и не шлифанул . 😂 Двиг очень херово работает .
@user-uz8zj4de3r8 ай бұрын
Звук нормальный
@_MIWKA8 ай бұрын
Как убрать выработку, правильно, сделать её больше Толщина диска не более чем охлаждение
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
На дисках пишут минимум, по замерам еще есть куда точится
@user-ii3ud2nz1i8 ай бұрын
Было бы очень интересно посмотреть как вы ГБЦ притягиваете. Мажете ли прокладку ГБЦ тонким слоем герметика или нет?
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
Все как по книге, от себя не чего не добавляем.
@user-ii3ud2nz1i8 ай бұрын
@@user-tm5ho6um8k Приятно смотреть ваши видео, спасибо за хороший контент🤝
@rafaars5738 ай бұрын
Как прокачивается топливная система на данном авто , не подскажете ?
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
Впуск затыкаете, трубки ослабляете и крутите пока не начнёт брызгать
@user-ik2mp4js4b8 ай бұрын
Здравствуйте можно ваши контакты
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
Здравствуйте, 89659706555
@user-fq8kk1mm1l8 ай бұрын
Здравствуйте, у меня 100 крузак с таким же мотором , есть проблема по топливной системой. При разгоне на оборотах 2.1-2.2 начинает тупить как будто что то держит ее. Не занимаетесь ремонтом топливной системы?
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
Здравствуйте, я только по железу, есть дизелисты
@user-fq8kk1mm1l8 ай бұрын
А есть контакты?
@user-tm5ho6um8k8 ай бұрын
@@user-fq8kk1mm1l вы из Омска?
@user-sj3gv1wt2w9 ай бұрын
Проблема эта сама машина, самая конченная машина в мире , если ее вообще можно назвать машиной
@user-tm5ho6um8k9 ай бұрын
Что есть то есть))))
@user-yv3nq8bh6o9 ай бұрын
Бля че за крузат то? свежий кузов и 2ой раз двигло перебирают, просто жесть, вот тебе и японамать качество.
@user-pu4bb7dm3m9 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста момент затяжки датчика детонации на 2 uz-fe?
@user-tm5ho6um8k9 ай бұрын
2,4-2.6 кг
@user-pu4bb7dm3m9 ай бұрын
Это на 2007 год такой момент там другой датчик)
@Pro_E.10 ай бұрын
Владею таким аппаратом, только 100 на акпп. Не машина, самолет. Ремонтопригодность, конструкция на высоте.