Молодец, конечно... Но ролик так отвратно снят и сделан, ничего непонятно, в общем дизлайк по итогу, потому что ничего непонятно. Пересними всё нормально, чтоб всё было видно, всё, что делаешь, и подробно опиши
@GG_naxy28 күн бұрын
За сколько км менять их?
@thomaspillar1825Ай бұрын
During batter recovery, the voltage is changing very fast, in mentioned charger a current is 0,6 A.
@edwarddrew8161Ай бұрын
Работают у меня друг на друга после замены что делать?
@user-vt7fg2cm8s2 ай бұрын
Как так? Движок после капиталки если, и ему газ в пол? Не гоже таки. Что тогда?
@user-hg4zh9mi7v2 ай бұрын
👍
@Tonna_Antona3 ай бұрын
"Суйте туда палец" 😂😂😂
@user-mm2pv5lf2k3 ай бұрын
А стрекочет в районе клапанной крышки постоянно у Вас?
@alexproz63683 ай бұрын
Это был ремень
@andreybizaroff77583 ай бұрын
Резинку наоборот надо ставить, тогда и рваться не будет.
итог какой ,пружина помогла???????????????????????????????????
@alexproz63683 ай бұрын
Помогла
@user-bp6wp2bw5k4 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@beehunter68635 ай бұрын
1000ый подписчик💪👍
@alexproz63685 ай бұрын
П О З Д Р А В Л Я Ю ОГОНЬ !!!
@user-li8ub6jc2b5 ай бұрын
Как себя чувствуют форсунки сейчас?
@alexproz63685 ай бұрын
C форсунками все ОК. На машине не езжу уже очень давно
@freeman10075 ай бұрын
а че ты на него орешь?ты сам ему сказал цепляй прям за гофру.умник нашелся
@user-ve2ud6cr8l6 ай бұрын
4 части , а полезной информации на 10 минут из всего снятого.
@raibek48187 ай бұрын
В C3 нет функции десульфатации. Мигающий светодиод 0:43 - попытка зарядника начать заряд АКБ малыми токами. Такой режим есть только в С7.
@alexproz63686 ай бұрын
Читайте внимательно инструкцию!
@user-hf5hl6qb5u7 ай бұрын
Азу не для этих целей не для лечения и восстановление они для систематического подзаряда . Соду не лейте на АКБ
@alexproz63686 ай бұрын
Почему вы считаете что соду лить ненужно?
@v8owner8338 ай бұрын
Приветствую,такой вопрос у меня два аккумулятора мотоциклетных,один новый но чуток подсажен, другой сел прилично и данная зарядка при подключении сначала моргает что заряжает их пару раз,а потом горит что заряжены полностью.Не подскажете что делать ?
@alexproz63686 ай бұрын
Заряжать малым током например на кулоне
@mosspowermobile8 ай бұрын
0:19 - это говорит о том, что аккумулятору пи Z да... )))))))
@user-mv2uk7vl7o8 ай бұрын
Ставил на ланос их, вылезли на след день, выкинул
@olegpyregov51168 ай бұрын
Подскажите как понять, что акб нужен толчок для зарядки, только тестером, вроде всё горит как при зарядки
@15Vertal868 ай бұрын
Сколько они проехали хоть
@15Vertal868 ай бұрын
В смысле ездили без жиклеров😂
@user-fm1qr3qf8y9 ай бұрын
Мля, цена вопроса, на момент написания! 1200₽ новая! По разботам еще не ездил! Да и смысла нет придумывать велосипед!
@UFO5489 ай бұрын
А пипеу обратно вставить?С сервисного режима?
@user-kt2bf7ed8m9 ай бұрын
Гатлекс😂
@user-lu9yq4sp3c10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂 сам менял???😢😢😢😢🎉🎉🎉🎉
@luckydays315410 ай бұрын
а верхний сколько проводов имеет?
@user-re7yv5mc9e11 ай бұрын
Лучший авто за эти деньги
@user-jr2zq7bx8z Жыл бұрын
там чисто дырочка
@hemst-roman Жыл бұрын
Очень помогло. Спасибо вам за помощь.
@alexproz6368 Жыл бұрын
Рад стараться
@TheBerendey1 Жыл бұрын
аккумулятор сел полностью. удалось запустить уже больше суток мигает десульфотация и горят лампочки 12v и автомобиль. Сколько он вообще может заряжаться?
@alexproz6368 Жыл бұрын
Подайте на акб напряжение 12 вольт с любого блока питания потом подключите зарядное устройство и отключите блок питания
@avetius Жыл бұрын
Полезное видео, спасибо. У меня точно такой же С4. Уже неделю морочусь в интернете пытаясь понять где у двигателя ЕР6 этот датчик спрятан, наконец нашёл! Попробую поделиться горем, может кто чего посоветует. Машина едет нормально, резво, никаких посторонних звуков или дыма. Но: при утреннем запуске сразу появляется надпись Сервис, стоит движку немного прогреться и при перезапуске надпись исчезает. На шоссе, на нормальной скорости, температура ОЖ 105 градусов, но при остановке вентилятор охлаждения не включается хотя датчик продолжал показывать далеко за 90. Наконец кондиционер: работает нормально пока температура снаружи не поднимется выше 26-27 градусов, после чего о холодном воздухе можно забыть. Хладагент был заполнен совсем недавно, и подумал что причина в какой то логике, типа машина отказывается включать компрессор т.к. самой и без него уже невозможно охладиться. Может у кого то было такое? Заранее благодарен за любой дельный совет.
@mutantvhlam Жыл бұрын
Обломились усики стопорные резинки на кузове,что посоветуешь?
@alexproz6368 Жыл бұрын
Приварить болт 100% поможет на долго, но не на вечно конструктив не продуман инженерами
@55garageomsk Жыл бұрын
Запчасти когда на него будут?????????
@Ergl_ Жыл бұрын
А где ты видел, армированную резинку или с металическими нитками?😂
@lega5483 Жыл бұрын
Вчера в воскресение, по трассе порвался ремень. Выскочило предупреждение - аккумулятор. На движение не сказалось. ГУР нормально функционировал. Температура не колыхнулась. Проехал, примерно еще несколько метров до "кармана". Открыл капот, и... бонжур! ремня нет. Связи нет. Интернета нет. Навигатор работает с ошибками. Доковылял до магазина, что бы как то разобраться и выяснить инфу по сто. Но, местные жители отреагировали оперативно. Созвонились между собой - нашли кучу ремней от разных авто, ну и давай накидывать. Понятное дело что от неопытности и отсутствия знаний, многое лишних телодвижений выполнили при накидывание ремня. Хотя там все просто. Подобрали примерный. Проблему устранили, временно. За что им благодарен! А так, в магазинах полный - дефицит! только под заказ. Связи нет. Телефоны не не действительны. И да! появились ошибки что некорректно работает генератор и что то с напряжением сети. Так что, помогайте друг - другу! братство автомобилиста должно быть нерушимым! не взирая на чин, расу и статус!
@tollyanich Жыл бұрын
Спасибо
@erikerikov8104 Жыл бұрын
Одни показывают что где зубчики он должен быть серым мышиного цвета, а чёрные типа 100% подделка, хз кого слушать кому верить
@alexproz6368 Жыл бұрын
Отходил 200 000 снизу пыльника не было, износа практически не было очень хороший ремень
@bazovoy10 ай бұрын
сероватый, главное плетение и никак не блестящая поверхность у оригинала ГЕЙЦ
@user-vo3ci7fg1g9 ай бұрын
У меня такой-же, производитель UK пока не ставлю боюсь, так как мотор втыковый
@user-fb1pb4uz6j Жыл бұрын
Нахуя ты это снимал? Нихуя вообще не понятно! 😘Д... Б
@olegsedoykin6573 Жыл бұрын
Ужасное видео
@kreolz2698 Жыл бұрын
по килломтражу проехал так же, екб-челябинск и обратно, 440км, расход 11литров. TU5JP4. Как бороться с таким расходом?
@alexproz6368 Жыл бұрын
@@kreolz2698 Сначала ламбда зонд меняйте
@kreolz2698 Жыл бұрын
@@alexproz6368 еще очень редко выдает ошибку о плохом топливе, но очень редко раз в 3-4 месяца
@kreolz2698 Жыл бұрын
С чем может быть связано?
@kreolz2698 Жыл бұрын
В ошибка весят противотуманки, больше ошибок нет
@SHSEREGA Жыл бұрын
Добрый вечер, и как показали себя эти провода???
@user-yg8tf9rs2b Жыл бұрын
2023год 12 апрель заапе от 7700рублей
@theSolaris15 Жыл бұрын
Во-вторых: плотность электролита поднимается только лишь при одном условии -- кипение электролита, а значит превращение воды в пар и улетучивание его. А основная задача интеллектуальных зарядок -- это как раз недопущение процесса кипения. А значит и поднять плотность, а уж тем более до озвученных тобой показателей, практически невозможно.
@theSolaris15 Жыл бұрын
Во-первых: Лить из бутылки прямо на корпус воду с содой категорически НЕЛЬЗЯ! Если, не дай бог, корпус действительно треснул, то содовая попадёт во внутрь и тогда электролит просто станет нейтральным и тогда аккамулятору ХАНА НА ВСЕГДА!!!
@theSolaris15 Жыл бұрын
Автор! Извини пожалуйста, но похоже в теме плотности электролита и обслуживании аккумуляторов ты мало что понимаешь.
@kirovfifa Жыл бұрын
Как настроить так борт компьютер показывает только радио и температуру за бортом