10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@attilatorkoly8971 Ай бұрын
Üdv. Miért nincsenek videók? 😢
@scriming 24 күн бұрын
mert megsüketültek a b u z ik
@gaborvincze2963 Ай бұрын
Szuper videó volt ! Isten áldjon Titeket a munkátokért!
@zoltanfarkas1624 Ай бұрын
01:53-nal astras. Gratula. Remelem has a mento hozza sietne, akkor sem fogjak elengedni a mentot peldaul.
@tiborlugossy8954 Ай бұрын
Hatalmas tisztelet és köszönet nektek, hogy így együtt tudtok, működni egy olyan szervezettel, aminek a vezetője egy olyan hitvány, távirányított stbstb ember, hogy azt merte kiejteni a m@@@@os száján, hogy az ott dolgozókban nincsen alázat!!! És miattuk mennek el a tizen éve ott dolgozó remek és képzett emberek. Köszönöm akkor is, ha lassan csak ti maradtok majd 😔
@yamahaexup1 Ай бұрын
8:01 nél majdnem elcsaptak basszus.......!!! iszonyat mennyi kibaszott bírka van kiengedve az utakra.......!!!! A tükröt nem használják....azt a kurva telefont állandóan nyomkodni kell stb......
@attilasomogyi3882 Ай бұрын
Nos egy tized bárt, nem fogsz érzékelni még kettőszáz kilóméteres sebességnél sem. ha csak nem vagy mérő műszer. Azért szeretlek, kis okosés mentős. Csak vigyázz a hülye sofőrökre.!
@Ciccur93 2 ай бұрын
Mi a fényhíd neve a kián?
@scriming 24 күн бұрын
anyád a neve, tisztelettel,
@Yossarian0011 2 ай бұрын
A helyes fogást nem megkérdőjelezve szeretném megkérdezni, hogy mekkora sebességnél bírja el a kocsi felborulás nélkül ezt a "maximális beavatkozást egy fogással"?
@mihalydonka8808 2 ай бұрын
200 paci az nem borzasztóan erős
@raczlaszlo3155 2 ай бұрын
supper. le a kalapal.
@gaborszabo-cn7io 2 ай бұрын
Önkéntes?? Az igen. Miért fizetnének amíg vannak nagyra nőt hülyegyerekek akik megcsinálják ingyen csak vezethessenek szirénázó autót. És a szabadidejüket erre áldozzák. Extreme cringe.
@raczlaszlo3155 2 ай бұрын
jol vezetet, de enyi birka nepseg aki utonvan szörnyü.
@raczlaszlo3155 2 ай бұрын
supper ügyesen vezetet.
@zoltanfarkas1624 2 ай бұрын
Remelem ez a sok kozuti kozlekedesre alkalmatlan egyszer latja a videoitokat, es amikor magara ismer, atgondolja a kozuti kozlekedest. Szegyen….
@martonvarju1285 2 ай бұрын
3 h ezellot azota mar amerikaban vagyok
@scriming 24 күн бұрын
ki kérdezte, paraszt?
@zoltanfarkas1624 2 ай бұрын
Istenem 🙏 Adj lato szemet es hallo fulet az uton kozlekedo egoista, onzo, vak es suket autosoknak! Meg mindig tul sok nem a forgalomba illo embernek van jogositvanya.
@jeczopeter5440 2 ай бұрын
nekem is ulefonom van az enyém armor 24
@antares8476 2 ай бұрын
Nálunk már a kreszben tanítják, hogy merre húzzuk a járművet, ha meglátjuk / meghalljuk. Általában a behívott mentős építi be az elsősegély oktatásba.
@zoltanfarkas1624 3 ай бұрын
Az a Renault Scenic sofor…. En is egoista, onzo allat vagyok, de ez magara huzhatna a szemfedot. Eszmeletlen hogy mennyi onzo ember van az utakon. Tukor hasznalatot man meg se emlitem. Ha a sok agyhalott otthon maradna vagy tomegkozlekedest hasznalna, kozel uresek lennenek az utak.
@zoltanfarkas1624 3 ай бұрын
Istenem meg mindig mennyi agyhalott van az utakon. Szegyen.
@Bob.Seishin 3 ай бұрын
a skodri esetén olyan mintha félkész lenne a matricázás :D
@goczalaszlo5247 3 ай бұрын
Ugye nem csak nekem van déja vu érzésem?
@asa4579 3 ай бұрын
Nem vagy egyedül ezzel. pár hete vagy hónapja mint ha láttam volna ezt videót.
@dominikfrisch8519 3 ай бұрын
szerintem ez egy reupload
@19zombi82 3 ай бұрын
Nem csak neked
@gaborecker5109 3 ай бұрын
Nem csak beharangozó volt, hogy majd jön ilyen videó? 🤔
@scriming 24 күн бұрын
de ,csak te vagy b uzi
@karolyrichter7896 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@antares8476 3 ай бұрын
Nem várunk el köszönést ilyen helyzetben
@promailpro3387 4 ай бұрын
Imádom a munkátokat és sok sikert hozzá, de! Azért egy picit öncélú f@szságnak érzem, hogy a 280 kilós tehénnel 150-el mész városi szakaszon, este. Szimpla kockázatmenedzsment, hogy ha valakinek az élete múlik azon, hogy odaérj, akkor az legyen az elsődleges cél, hogy oda is érj! 150 vs 110 / 100 féktávon nem mind1 (tapasztalat), és igen tudom milyen ezzel a döggel menni, vezettem párszor és nekem is a bajor márka ennél sportosabb, jóval erőssebb verziója van és abban a "légbuborékban" könnyen, szinte észrevétlenűl ugrassz 150-180-ra, ezt is tudom. Azonban a kérdés az, hogy "megéri e" kockáztatni, főleg ilyen kis szakaszon, időben biztos nem éri meg. Önkontroll (látási viszonyok, csoda magyar utak és sofőrök, stb stb)!
@diegovirb87 4 ай бұрын
4:59 Ha van full üres buszsáv, akkor LOLO, ahogy Robin barátunk is tanította anno.😉 A legjobb, amikor a zöldnél sem indulnak el, mert jön a kék lámpás.😩 Pl. ott a Blahánál ha a fehér bmw a zöldnél elindul és kicsit balra behúzza, akkor kényelmesen el lehetett volna repeszteni. Mellékesen megjegyzem, jöhet az újabb matrica a sisakra, mert elment az adó 1% 😉
@HUBAsztikus 4 ай бұрын
ez miért kell? ennyire jól szervezett az omsz?
4 ай бұрын
Az Országos Mentőszolgálat soha nem szállított vért. Nekik egészen más a feladatuk.
@HUBAsztikus 4 ай бұрын
@ nem ez volt a kérdés....
4 ай бұрын
@@HUBAsztikus Akkor nem értem, mit szerettél volna.
@Ravenheart1012 4 ай бұрын
@@HUBAsztikus Ne legyél már prosztó, öcsém...
@noemikalapos7015 4 ай бұрын
Áldott húsvéti ünnepeket kívánok mindenkinek ❤
@karolyrichter7896 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@tamas1163 4 ай бұрын
9:50-nél azért a rendőr is kicsit kirakhatta volna az orrát jobbra, rögtön nagyobb helyed lett volna. Én itt járok minden nap motorral. Mit nem adnék ha az Örs kistarcsáról csak 5 perc lenne, a Blaha meg 10! :D
@sandordios1400 4 ай бұрын
Ez egy szép vonulás volt. Gratulálok. Egy két autós ugyan bénázott, de minden rendben történt.
@mr0big 4 ай бұрын
Azok a nyomvályúk a buszsávban még 50-el is rázósak :(
4 ай бұрын
Az legalább egy élvezetes rész motoros szemmel. "Él a vas!" 🤣
@barni_b 4 ай бұрын
9:48 ez nem sikerult tul jol de mindenki jol van az a lenyeg. Szep, biztonsagos, gyors menet 👏
4 ай бұрын
Mi nem sikerült túl jól?
@AIienDriver 4 ай бұрын
@ Hogy a fehér opeles nem volt képben leginkább , szerintem arra gondolt barni.
4 ай бұрын
@@AIienDriver Átlagos élethelyzet. 😁
@barni_b 4 ай бұрын
@ Igen, nem voltatok egy lapon a feher opelessel. De ez gyakori gondolom. Amugy kezikonyv szerinti tokeletes menet.
@zoltanfarkas1624 4 ай бұрын
Lakot teruleten tenyleg nem kene ki-be kapcsolgatni a szirenat. Autok kozul barmikor kiszaladhat egy kisgyerek, barmilyen okbol. Amugy dicseretes amit tesztek, le a kalappal. A szirenat meg hagyjatok, had visitson. Tovabbi balesetmentest kivanok Nektek.
@gaborriba3413 5 ай бұрын
Rettungsgasse!!!! Mikor tanuljak mar meg az autosok? Nagyon nagy respect Neked Nektek!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@mtamasproductions 5 ай бұрын
Sziasztok! Még a videó feltöltésének napján motorra pattantam, a szabadban készítettem egy bemutatkozó videót, csatoltam az önéletrajzom mellé a KZfaq linket és szomorúan tapasztaltam, hogy az illetékesek meg sem nyitották a mai napig. :(
@orosz.istvan 5 ай бұрын
Jelentkeztem is! Email elküldve!
@domellli 5 ай бұрын
Magyar egészségügyben soha nem dolgoznák. Lelkesek vagytok, de eljön az idő mikor belétek rúgnak.
@Zsoooooti 5 ай бұрын
Én a mindennapokban szeretnék így közlekedni és full komolyan mondom. A motor segít ezek kicsit. Elég sokat. Sietni szeretek, úgy haladunk melóban is. Budakeszire most jósol 1 óra 20 percet. Adok magamnak 1 órát motorral. Egyébként munkám miatt orvosi is menne. PÁV nem hiszem h gond lenne. Emberi oldalt érzem nehéznek, de itt meg is állunk. Érdekes munka lehet. Vért vittem már jó magyar EÜ-n belül vizsgálatra, mert apum beteg volt. Rhdt módon zavart h feltartanak.
@merteztakarom9652 5 ай бұрын
Az első feladatkörben csak 1 tétel hiányzik, a motoros rutin. Vezettem 15 ezer km-t már, de nagyon sokat kéne még tanulnom, hogy úgy menjen mint nektek.
@barni_b 5 ай бұрын
Ha valaha szeretnetek Angliaban leany vallalatot, szoljatok 😁 Evek ota probalok bele kezdeni valami hasonloba de egyedul ehez keves vagyok..
5 ай бұрын
"Anglia" azért nem kicsi, de ott már van ilyen. Keress rájuk a neten és csatlakozz hozzájuk!
5 ай бұрын
Anglia az önkéntes vérszállító motorozás őshazája, ott közel 2 évtizede működnek hasonló szervezetek.
@barni_b 5 ай бұрын
@ Tudok rola, "Blood Bikes" szervezetek orszagszerte vannak, de sajnos nics kek lampas jogosultsaguk. Es mivel a verszolgalat nem kozponti es igy mondig van a kozelben ami kell, nincs nagy szukseg verlovagokra. De nem adom fel 😁 Jellenleg a motoros "Mental Health Response" programon dolgozok. Surgossegi mentalis elsosegely..
@Polika270 5 ай бұрын
Az a szomorú, hogy önkéntes feladat ez, és nem az állam állja... :(
5 ай бұрын
Angliában is az, Ausztráliában is, és mindenfelé a világon.
@gaborecker5109 5 ай бұрын
@ Sajnos attól még ez szomorú. Ott is.
@BruckAdam 5 ай бұрын
@Ez nem változtat a tényen, hogy szomorú.
@marklautner9893 5 ай бұрын
Van "állami" is: Sote, és szintén fizetett: Smsv.
@zerocool51 5 ай бұрын
Területileg a budapesti központhoz kerestek? Évek óta foglalkoztat a kérdés, azonban Vas megyei vagyok, úgy tudom ebben a Zala-Vas-GyMS régióban nincs ilyenre lehetőség.
@lacika980625 5 ай бұрын
Ugyanígy vagyok Veszprém megyeikent..
@laszlobalogh7029 6 ай бұрын
4:44...bicska nyitogato...
@zuzmohorvath820 6 ай бұрын
Pontosan ma vezettem először az autómat és azon gondolkodtam, hogy mi a pontos beállítás a láb rész meg volt a többi nem :D.. Holnap már állítok át minden mást. Köszönöm! Nagyon hasznos tartalom! 😊
@adikszpa3026 6 ай бұрын
Kérünk még, köszi!
@sanyi_0 6 ай бұрын
Ez már a többedik új autó bemutató videó ahol ez megfogalmazódik bennem: ilyen nagy, családi autók helyett nem lenne célszerűbb a téli városon belüli utakra valami kisautónak a sportverziója (pl egy civic type-r, i20N, stb.), sőt az utak minősége meg a villamossínen közlekedés miatt akár valami subaru wrx vagy hasonló jellegű autó? (Persze azt kapjátok amit felajánlanak ezek a cégek, de pl a felsoroltak közül az i20N kétharmad annyiba kerül mint egy superb, és még azt sem lehet mondani hogy nyilván egy superbnek sokkal jobb a maradványértéke mert azt élből lerontja a tény hogy x évig kéklámpásként volt használva, pláne ha dízel.)
@enddav 6 ай бұрын
2:33 díííírrr, tiltásig forgatta a srác a gépet. (⌐■_■)
@laszloszatmari5662 6 ай бұрын
Nagyon jó videok.
@bencehornyik 6 ай бұрын
Egy élmény volt. Köszi. Rengeteg balesetmentes kilométert, sok megmentet életet kívánok nektek!