Una cagada franquista hecha por presos republicanos
@francescsala35764 күн бұрын
Lo que me gustaría saber porqué los vagones tolvas son de colores vede ,azul ,naranja y marrón
@user-hb5sm1us2m5 күн бұрын
Yo aestos trenes los ví a los 8 años
@user-hb5sm1us2m5 күн бұрын
Que lindas épocas
@BorjaSaha6 күн бұрын
Este video hace muy feliz a un peque que le encantan los trenes de vapor
@NarrativaFerroviaria7 күн бұрын
Buenas tardes, José Luis. Vaya por delante mi agradecimiento y enhorabuena por este maravilloso vídeo que pone de relieve la importancia y belleza de semejante ferrocarril. En estos momentos estoy llevando a cabo la recopilación de determinada documentación técnica para el modelado y desarrollo de este pequeño ferrocarril en el simulador de trenes Open Rails. Me sería de una inmensa ayuda el poder contactarte con el propósito de poder formularte una serie de preguntas y dudas acerca de esta maravillosa obra de la ingeniería. ¿Es posible contactarte de alguna manera? Fernando.
@user-wj6vk2vf9n10 күн бұрын
Tienen museo de combois de épocas ???? Creo que no Madrid si tienen
@user-wj6vk2vf9n10 күн бұрын
Estamos en 2024 esta línea es de 1926
@eduardoluismeneghetti955610 күн бұрын
Es todo un sueño para mí haber viajado en esos maravillosos trenes. Yo viaje en el año 2018 entre la estación Barcelo Sants y Madrid en tres horas , estos trenes en mí país no existen. Aquí en Argentina tenemos trenes que va a 120 kms de hora . Este video es muy profesional yo creo, lo felicito espero que vengan muchos más videos . Muy bien explicado todo el video.
@leonmetal332513 күн бұрын
De todo lo que ví en Madrid y cerca de ahí, (Toledo, Ávila, Segovia) El Valle de los Caidos, El Monasterio del Escorial y la Catedral de Toledo son las cosas que espero jamás olvidar. Tienen un país hermoso, saludos desde México.
@ReyneArturiaPenededragon13 күн бұрын
Pero que los nuevos tranvias, vuelvan a un diseño parecido al de hace 80 años, pues los nuevos tranvias a pesar de no ser tan feos como los edificios modernos, pues al ser tecnologia verse asi le da una apariencia futurista siguen siendo feos. Con mejorar la capacidad, que tengan aire acondicionado, creo que ya es suficiente para que sirvan a su proposito.
@rafaelfayossancho580913 күн бұрын
Una maravilla,sería estupendo que otras ciudades ,hicieran museos ferroviarios
@nelbcn224414 күн бұрын
naci en agosto de 1962 tenia 4 meses y mi madre me saco igualmente a pasear entre la nieve.Debia ser increible.Ahora seria imposible eso con el cambio climatico.
@NoraCuantica716 күн бұрын
Los montes PIULOS o PILOS es como se conocía según Eleazar a los montes de Montserrat, en Barcelona. Eleazar dice que ahí está enterrado el emperador Omaitzoi y que las grutas de la montaña sirvieron en la antigüedad como una gran lotecie o sepulcros de Pares famosos.Monserrat= Montes Piulos son artificiales.
@albertomoros998818 күн бұрын
No se si verá la pregunta el autor de este video, pero me gustaría saber en qué año y mes aproximado está grabado el "moro" , Port Bou, Zaragoza, Algeciras. Casi al final del video, en Zaragoza El Portillo.
@andreareyes756720 күн бұрын
😢😢😢😢❤❤❤😮😮😮😮😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@BielCucut21 күн бұрын
Se veía venir, cuando un lugar es declarado "Bien de Interés Cultural" y que en este caso forma parte del Patrimonio Histórico Cultural Ferroviario (de todos), no tardan en llegar los buitres de siempre que estaban esperando el evento con su propuestas "culturales" pero solo para gente de muy alto "standing" con la inversión de dinero público y exenciones fiscales. Muy bonito, la pasta de todos para financiar a inversores en lujos "asiáticos" solo para los pocos privilegiados que lo puedan pagar. (Una comida degustación de nivel de entrada o express, ya cuesta 180 €/PAX y está compuesta por un entrante, un plato principal y un postre, vinos, licores y propina a parte). Curioso, la palabra restaurar significa "reparar, renovar o volver a poner algo en el estado o estimación que antes tenía" y no han hecho eso con ese hotel-restaurante que ahora es de cinco estrellas. Y muchos aplaudiendo con las orejas se la comen doblada. Tremendo. Me quedo esperando a que alguien declare al planeta y a los humanos como Patrimonio y Bien de Interés Cultural de la Humanidad.
@franciscorodriguezsalmoral841622 күн бұрын
más video de trenes
@angelicacosta717527 күн бұрын
Cade a receita
@felicetanka27 күн бұрын
Hola la catedral de Girona tambien tiene una nave muy ancha.
@lysianechardard169627 күн бұрын
Super vidéo
@albertoviveros724228 күн бұрын
Los trenes con máquinas de vapor las conocí en 1948 en la ciudad de Jalapa, Veracruz, gracias y saludos, Alberto
@NelidaChavianoGonzalezАй бұрын
Volveremos a esos tiempos ?
@EbertoSerranoOrtizАй бұрын
Magnífica historia. Saludos
@user-yy1fw7eo3nАй бұрын
Se mantendra abierta cuando la Sagrera este al cien por cien?
@user-yy1fw7eo3nАй бұрын
El Covid no paro el soterramiento de las vias de Sant Feliu?
@antoniorodriguezdiez3597Ай бұрын
Parece que a estos caballeros no le interesa son lo peor
@ignaciogonzalez2392Ай бұрын
✝️ QUE GRAN BELLEZA ✝️
@yoyo-wz4btАй бұрын
Qué obra más ESPLÉNDIDA. La actuación de la Izda española es igual a la de los Talibanes volando las figuras esculpidas de los Budas Qué vergüenza de gentuza. Y qué muestra de AMOR A DIOS y al PRÓJIMO. Imposible de explicar a un talibán ateo y zurdo. Y menos a El Necrófilo
@DESTRUCTOR344Ай бұрын
¿Es mejor que Cataluña? 😀
@fernandosantiagorodrigueze2655Ай бұрын
Cualquier sitio es mejor que esa zona de Aragón, Cataluña es Aragón, las competencias de la Generalidad deberían estar en Zaragoza y no en Barcelona
@DESTRUCTOR344Ай бұрын
@@fernandosantiagorodrigueze2655 Como que Cataluña ya pasó de moda pues va de mal en peor.
@fernandosantiagorodrigueze2655Ай бұрын
@@DESTRUCTOR344 pero si es que están en las últimas, huelen a ruina y miseria, especialmente el Ganstalona, deben más de 3000 millones de Euros, están endeudados hasta el culo, y como no saquen a Juan Lapuerta acabarán siendo Sociedad Anónima Deportiva. La inmigración ilegal ha degradado Barcelona, hay sitios como el Rabal que ya no se puede ni estar, mucha gente a raíz del independentismo y la izquierda, se han largado a Madrid y a otros sitios como Valencia más pujantes. Volviendo al Mafialona, su plantilla no es vendible, ni uno de ellos llega a los 100 o 90 millones en el mercado en este momento, como mucho 1 millón y el Pecho Frío argentino ha destruido la economía del Club y al propio club con unas renovaciones escandalosas que han llegado al punto de que ya no se podía pagar, y el Juan Lapuerta prometiendo que Leo se quedaría, Juan Lapuerta es el Pedro Sánchez del fútbol. Cataluña se ha dado tiros en el pie con tanto rojerio y tanto independentismo.
@ivanfornosАй бұрын
Trenes Talgo y Alvia,entre otros,pasando por la estación de Tarragona,la que está dentro de la ciudad,algo imposible de ver en la actualidad…😒
@arturitoYTАй бұрын
Buen vídeo
@pilarlopezbernues9430Ай бұрын
Genial vídeo. Me ha recordado andadas de mi juventud en ese lugar y las veces que subimos en el tren cremallera para luego, uno o dos días después, descender a pié, pero no por el camino sino por las vías del tren. De hecho, al llegar al alto puente de muchos metros, oímos el inconfundible pito del cremallera, y nosotros en mitad del puente donde sólo había una única vía que ocupaba todo ese espacio, tanto a izquierda como derecha. Por fortuna, el puente, estrechísimo, disponía en ambos lados, aunque distanciados unos de otros, de pilones de sustentación, que respaldaban la misma construcción y, corriendo, nos pudimos distribuir, mochilas incluidas, es esos diminutos espacios y no ser arrollados por el tren que subía y no vimos porque venía de una curva. Fue su inconfundible pitido el que nos alertó sin siquiera vernos.. Éramos entonces muy jóvenes y este vídeo me ha retrotraído a épocas muy lejanas pero muy vivas en mi corazón. Muchas gracias por publicarlo, Sr, José Luis. 😊
@MiguelAngel-tz1pxАй бұрын
Felicidades siempre por tu labor. El reportaje es totalmente profesional y sorprende que detrás solo haya una persona. Esa asociación es un museo comprimido con una inagotable biblioteca que, por lo que muestra, todavía está por organizar. Aprovecho, si lee esto, para agradecerle mucho el documental Depósitos Ferroviarios de España, que revisualizo constantemente. Creo que es un documento de primer orden y una satisfacción para los aficionados de la época IV del ferrocarril español , es impagable.
@MineroandaluzАй бұрын
Muchas gracias
@oscartorre8762Ай бұрын
Dan ganas de ir a visitarlo
@jcatala3Ай бұрын
Magnífico reportage.
@MineroandaluzАй бұрын
Gracias
@elmundodepedroАй бұрын
Excelente reportaje. Veo que tienes una Bolex de 16mm. Buena cámara. 👍
@MineroandaluzАй бұрын
Gracias
@manuelbuenomartinez9157Ай бұрын
La añoranza de estas LOCOMOTORAS, nunca desaparecerán de mi mollera. ¡¡ Cuántos, cuántos recuerdos!!
@juanfrankazofeifagonzalez6583Ай бұрын
- ExTraOrdinaria Obra de La Gran HisToria de ESPAÑA,A DEFENDERLO Todo@s...!!!-🤔🌠🇪🇦
@rociomedina2664Ай бұрын
Hace casi cinco años que me mudé a Cerdanyola, a Les Fontetes. Tengo familia aquí, en otros barrios, pero para mí era muy desconocida. Sinceramente, me he sentido muy bien acogida. Rápidamente te das cuenta que este barrio es muy parecido al que yo nací y viví hasta que me mudé, Ciudad Meridiana. Ambos son barrios de inmigrantes de todas partes de España originariamente, barrios muy familiares donde podías dejar la puerta abierta, los niños jugábamos en la calle sin peligro, los vecinos se ayudaban los unos a los otros,...A través de este vídeo, veo las similitudes. Todo y todos evolucionamos y yo he llegado hace poco...espero vivir aquí sintiendo que la generacion que llegó se verá reflejada en las siguientes sin perder ese espíritu de barrio.
@emiliocorral5497Ай бұрын
Que años aque llos no volverán nunca más
@franciscorodriguezsalmoral8416Ай бұрын
más video de trenes
@franciscorodriguezsalmoral8416Ай бұрын
más video de trenes
@sergiosalcedopallares729Ай бұрын
Hola
@felipepascual6138Ай бұрын
¿Porque no se habla nunca del tramo Guardiola a la Pobla de L'Illet? así como la extensión hasta el Clot del Moro. Otra cuestión es si coincidió el cierre de la linea entre Sallent y Guardiola con la entrada en servicio del embalse de La Baells. Un saludo
@franciscosantos4705Ай бұрын
....QUE GARDEMOS ESTE TESORO PARA LA CONFRTERNIDAD DE TODO LOS ESPAÑOLES...AMEN.
@franciscosantos4705Ай бұрын
HE COMENTADO HONESTAMENTE Y CONTESPETO...PORQUE ME BORRARON MI COMENTARIO SINO HE FALTADO EL RESPETO A NADIE???
@vincentcataldi9431Ай бұрын
Vaya joya , precioso reportaje
@juaquinfernandez4285Ай бұрын
La informacion que aqui se da es en parte erronea. Yo vivi alli del 69 al 73 y despues hay wstudios sobre los presos. Basta leer la tesis doctoral de D. Alberto Barcena posteriormente publicada en un liblro.