pompe hp thp coup de gueule
14:51
3 ай бұрын
307 2.0 hdi embrayage fr
21:30
2 жыл бұрын
contrôle de compression 1.6thp fr
7:08
Пікірлер
@JoséDASILVA-k1q
@JoséDASILVA-k1q 7 күн бұрын
Kit commandé chez Chrisgas ! Pompe refaite par mes soins étant mécano ! Satisfait du service apporté par Chrisgas vous pouvez y aller les yeux fermés ! Et vu le prix y a pas à hésiter ça vaut le coup
@kaliconcours
@kaliconcours 10 күн бұрын
Hello, Pompe réparée par ChrisGas en un temps record, travail soigné et problème résolu. N'hésitez pas à le contacter, vous ne serez pas déçus ! 🎉
@abdeladimbabahkouya6531
@abdeladimbabahkouya6531 10 күн бұрын
C'est possible baisse un peu la musique merci
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 10 күн бұрын
Salut désolé pour le volume de la musique, quand j'ai fait le montage il me semblait correct..
@doriang2220
@doriang2220 20 күн бұрын
Ca fait quoi si on rebranche tout et qu'on balance l'air dans le moteur ? Au bout de seulement quelques secondes les conduite de carburant sont de nouveau pleines non ?
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 18 күн бұрын
En fait comme il n'y a pas de retour réservoir cela peut causer des erreurs de rater de combustion à nouveau 😕, mais ce n'est pas grave, de toute manière en quelques secondes comme tu dis tout sera plein...😉 Je préconise de faire une bonne purge pour éviter les petits soucis engendrés par les grattés de combustion...👍
@doriang2220
@doriang2220 18 күн бұрын
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 Merci beaucoup
@christopheclastres2073
@christopheclastres2073 21 күн бұрын
Salut ! Avec quelle tension as tu fais tourner la ventilation ? Merci
@christopheclastres2073
@christopheclastres2073 21 күн бұрын
Penses-tu que je puisse tester la ventilation en direct juste en enlevant les causes et en la testant comme tu l' as fait sur ton établi ? Merci
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 20 күн бұрын
Salut le pulseur d'air fonctionne en 12v..😉
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 18 күн бұрын
À voir si tu peux passer car il y a pas vraiment beaucoup de place pour pouvoir faire des connexions correctes...
@g-rom4086
@g-rom4086 22 күн бұрын
Bonjour Super tuto👍 mais j’ai un problème j’ai une prise qui traîne je trouve plus ou elle va … 12:19 c’est celui ci 😅
@julientavernier4541
@julientavernier4541 29 күн бұрын
Prestation au top, j'ai fait appel à Chrisgas il y a un moi. Le thp re roule à merveille et il m'a donné pleins de conseils par rapport à divers codes erreurs. Encore merci et ma pompe N54 ne va pas tarder à partir. Thp et N54, il faut croire que j'aime les problèmes🤔
@leeroyg.8158
@leeroyg.8158 Ай бұрын
faites lui confiance c'est un pro
@oheixbruno8772
@oheixbruno8772 Ай бұрын
​​@latelier.de.chrisgas.fr.82 Tout d'abord, un grand merci pour cette vidéo très claire. Elle m'a fait gagner un temps fou et de substantielles économies. Je vais apporter mon expérience à celle-ci. - Concernant la résistance, elle est bien enlevable en poussant vers le haut comme l'indique un commentaire plus bas. Je m'en suis rendu compte en remettant la nouvelle à laquelle j'ai dû couper 3 ergots car achat d'une compatible sur Amazon. Celle d'origine, je l'ai ôtée à l'aide d'un tournevis, en faisant levier sur la partie inférieure. - Pour remettre le petit clip bleu de l'axe de pédale de frein et l'espace étant très restreint, j'ai mis un peu de graisse sur le bout de mon doigt et j'ai ainsi pu le remettre très aisément à sa place. - pour le côté GMV (ma panne était là), ayant une finition Bose, j'ai été surpris de trouver l'ampli de l'autoradio derrière la boîte à gants. 4 vis supplémentaires à enlever pour avoir un accès comme dans votre vidéo. Enlever le GMV est relativement "simple". J'ai eu plus de mal à le remettre dans le bon sens dirons nous. Bien observer l'intérieur du logement qui reçoit le pulseur. Il existe une sorte "d'empreinte" dans le moulage qui aide à l'insertion et son bon placement pour le faire tourner. - dernière chose, pas de passage obligatoire à la valise pour le Scenic 3 après changement de ces pièces. Voilà mon retour d'expérience. Encore une fois, merci pour votre aide 👍
@emmanuelkeyounya4027
@emmanuelkeyounya4027 Ай бұрын
Bjr je peux savoir comment faire pour avoir acces aux injecteurs de cette voiture car jai même
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Salut les injecteurs sont sous la pipe d'admission il faut la démonter pour pouvoir y avoir accès
@remidu8033
@remidu8033 Ай бұрын
Bonjour merci pour votre video peut-on remplir par le capteur de feux de recul ?merci
@KamelTex29
@KamelTex29 Ай бұрын
Combien quantité huile ge boite vitesse automatique ?
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Salut, sur les boîtes automatiques je ne sais pas ?
@SL-zq6du
@SL-zq6du Ай бұрын
Tres bon boulot et tres tres bien expliquer. Merci.
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Merci à vous 😊
@silentdie59
@silentdie59 Ай бұрын
Bonjour, j'ai les même symptômes a froid ainsi que manque de puissance et qui broute. Par contre j'ai uniquement sur torque les messages : P1336 P1339 P1340, le message reviens peut de temps après une remise a zéro torque et changement de bougie et bobine, ça peut donc venir de cette pompe ou du coup non ? Thp 165 de 2016 avec 130 000 km. Merci
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Oui c'est bien possible... Contactez moi sur [email protected]
@atlas6066
@atlas6066 Ай бұрын
😂🎉 merci infiniment ❤
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Avec plaisir 😊
@atlas6066
@atlas6066 Ай бұрын
😂🎉 merci infiniment ❤
@Nico.jcw65
@Nico.jcw65 Ай бұрын
Cela fait quelques mois que j'ai envoyé la pompe de ma mini jcw 211 en réfection chez ChrisGas et franchement au top ! Personne professionnel de A à Z, échange régulier sur l'avancement des réparations retour de la pompe comme neuve et surtout prix défiant toute concurrence, chez Mini 1300€ la pompe avec la main d'oeuvre... Un grand merci Christophe pour votre travail !
@florian869
@florian869 Ай бұрын
Bonjour, quelqu'un pourrait m'aider svp je voudrais changer mes 4 injecteurs ( 1,6 thp 156 ) j'ai fait 4 garages, le loins chers me prend 350€, et tous refusent de le faire avec mes pièces 😅
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
350 pour changer les quatre injecteurs vu le travail que c'est c'est vraiment pas cher les quatre injecteurs sont derrière la pipe d'admission qu'il faut démonter c'est vraiment assez compliqué d'accès je comprends que le mécano professionnel ne souhaite pas monter des pièces fournies par le client 😕
@florian869
@florian869 Ай бұрын
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 alors il y a une faute de frappe ce n' est pas 350 mais 530 😅 Mais je ne vois pas en quoi ça pose problème puisque les pièces ne sont pas garanties par le garage donc en cas de défaillance il ne risque rien, en tout cas hors de question que d'aller dans un garage pour ça
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
530€ oui ça commence à être cher😕 mais un professionnel vend ses propres pièces, car il marge dessus et pour lui c'est plus intéressant de vendre de la pièce que facturer de la main d'oeuvre fiscalement parlant...👍
@xaviergoddaer8780
@xaviergoddaer8780 Ай бұрын
je confirme une bonne réfection par Chris faite dernièrement et la voiture a retrouvée toute sa puissance!!!!
@fabiendelver1734
@fabiendelver1734 Ай бұрын
Plus de code erreur la voiture à retrouver sa puissance 💥
@t.k751
@t.k751 Ай бұрын
Bonjour, je possède un Scénic 3. Depuis quelques jours, ma ventilation se coupe aléatoirement lorsque je roule pourtant, le voyant est au max. J'ai changé la résistance mais le problème persiste. Pensez-vous que cela vienne du moteur de ventilation? Je lis que cela peut aussi venir du pulseur. Est ce la pièce avec le câble qui se trouve au dessus du filtre d'habitacle? J'ai remarqué que parfois, lorsque le moteur s'arrête, il faut un bruit bizarre. La panne est vraiment aléatoire. Parfois, je fais 15km sans soucis et parfois le problème se manifeste 3 ou 4 fois sur un trajet de 5km. A chaque fois, je met la ventilation sur off, j'attend 30s puis je relance la ventilation. Des fois, ça repart nickel et des fois, la panne revient aussitôt.
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Bonjour c'est sûrement les charbons du ventilateur qui sont bloqués ou usées...
@t.k751
@t.k751 Ай бұрын
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 Merci je vais regarder ça.
@boucneauantoine0690
@boucneauantoine0690 Ай бұрын
Bonjour Vous êtes de quel secteur ? Possibilité de vous contacter ? Merci
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 Ай бұрын
Bonjour je suis proche de Montauban 82 Vous pouvez me contacter à [email protected]
@Pepito787
@Pepito787 Ай бұрын
Très bon travail, magnifiquement bien détaillé j'adore je kiff au toooop super, tous les boulons et vis et un ordre pour partir de la base jusqu'au Ventilo nickel!!! J'ai pas de Scénic😅 mais toooop la vidéo merci beaucoup pour ceux qui galère mon pote va jubilé loll!!
@djibrinebarkaadoum6896
@djibrinebarkaadoum6896 Ай бұрын
ChrisGas a rénové la Pompe HP de ma Peugeot 5008 au mois de février 2023, ma voiture fonctionne comme au 1er jour. Vous pouvez y aller les yeux fermés. Je recommande à 1000% !!!
@yohennperrin
@yohennperrin 2 ай бұрын
Je recommande à 1000% j'ai fait réparer ma pompe semaine dernière et franchement parfait ma mini démarre parfaitement. En plus de réparer, le service est super rapide même pas une semaine avec l'envoie. Et pour couronner le tout une personne très professionnel et agréable . Alors merci Mr le magicien des pompes HP .
@dragos-marceltabirta3481
@dragos-marceltabirta3481 2 ай бұрын
bonjour, j'ai une bmw e60 n53, la pompe haute pression est défectueuse, pouvez-vous m'aider
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Bonjour oui bien sûr ☺️ contactez-moi sur [email protected]
@matthieu3455
@matthieu3455 2 ай бұрын
J'ai également un n53 avez vous eu des bruit avant que celle ci ne deviennent défectueuses ?
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Oui bien sûr 👍 contactez moi sur [email protected]
@bernardarayes2475
@bernardarayes2475 2 ай бұрын
J'ai essayé de payer ca n'a pas marché, KZfaq dit que cette inscription n'est plus disponible
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
kzfaq.info/love/qGDGGq1GkuRGY1ab01-79Ajoin
@bernardarayes2475
@bernardarayes2475 2 ай бұрын
@@latelier.de.chrisgas.fr.82 Quand je clique ce lien, KZfaq me dit: the subscription you selected isn't available Si tu veux signale moi ton courriel et je t'envoie un screenshot
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
@MiguelDeguy
@MiguelDeguy 2 ай бұрын
je voulais vous remercier pour le travail que vous avez réalisés hier sur la pompe HP de ma mini.je suis très heureux du résultat ,je l ai remonté ce matin et elle fonctionne comme au premier jour.j ai apprécié votre professionnalisme et votre souci du détail ainsi que votre accueil . Un grand merci pour les économies que vous m avez fait faire et surtout pour votre qualité de travail. bravo et encore merci.
@2000hamrouni
@2000hamrouni 2 ай бұрын
Bonjour, J’ai un code défaut p0087 sur ma 508 voiture calle au démarrage presque impossible un mécano m’a dit que c est la pompe hp j’ai fait un diagnostique ce matin pour mesurer la valeur de pression carburant voiture à l’arrêt ça varie entre 140kpe à 260 kpe et au démarrage ça monte à 70000 kpe. pourriez vous svp me confirmer la la panne et si c'est la pompe hp comment faire pour vous l'envoyer pour la reconstructionner svp
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Contactez moi sur [email protected] 😉
@bernardarayes2475
@bernardarayes2475 2 ай бұрын
Salut, j'ai besoin de la partie 2 pour fixer ma Mini cooper mais l'abonnement a ce canal ne fonctionne plus
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Pour voir la partie 2 il faut être membre c'est payant pas très cher mais payant 😉 Envoyer-la-moi et elle repartira comme neuve...👍 [email protected]
@davidperewersin3017
@davidperewersin3017 2 ай бұрын
Merci Chrisgas pour le sérieux et le travail je recommande plus de défauts sur ma 208 gti 200 thp Tip top 👍
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@matthieu3455
@matthieu3455 2 ай бұрын
Bonjour est ce que ces possible qua la.pompe fonctionnent correstement ,mais qu'elle fassent un bruit quand on accélère ?
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Salut non c'est pas normal elle va sûrement bientôt exploser 😂 Envoyer-la-moi avant que ce soit trop tard... [email protected]
@xaviergoddaer8780
@xaviergoddaer8780 2 ай бұрын
Très bon travail de réfection, personne très pro, pompe fonctionne a merveille Personne a recommander !!!
@honysbeats3486
@honysbeats3486 2 ай бұрын
Bonjour, aurais-tu connaissant sur c’est code erreur svp ? P1385 p2338 je trouve aucune solution ma pompe hp a étais changer par neuf origine Peugeot après le fameux p0087 il y a 5000km merci
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Bonjour, Plusieurs facteurs peuvent être à l'origine de ce code d'erreur P1385 Solénoïde B du VVT défectueux ou fonctionnant mal. Câblage ou connecteurs du solénoïde B du VVT endommagés, corrodés ou desserrés. Huile moteur de mauvaise qualité ou à un niveau insuffisant, affectant le fonctionnement du VVT. Problèmes au sein du système de calage variable des cames, y compris des filtres obstrués ou des passages d'huile bouchés. Pour le P2338 Capteur de frappe défectueux Mauvais branchement électrique du circuit du capteur de cognement Le faisceau du capteur de cognement est ouvert ou court-circuité Module de commande de moteur défectueux (ECM) Le capteur de cognement (KS) détecte le cognement du moteur (également appelé détonation ou ping) à l'aide d'un élément piézoélectrique. Le capteur est fixé au bloc-cylindres, à la culasse ou au collecteur d'admission. Une vibration de frappe provenant du bloc-cylindres est détectée en tant que pression vibratoire. Cette pression est convertie en un signal de tension et envoyée au module de commande du moteur (ECM). le ECM utilise ce signal pour retarder l'allumage et protéger le moteur de ce pré-allumage dommageable. Voilà ce que j' ai trouvé 😉
@Kamel7659
@Kamel7659 2 ай бұрын
Salut combien le tarif pour refaire une pompe thp merci
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Salut j' ai cette annonce..😉 www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2485616956
@josenunesseverinetoutee4927
@josenunesseverinetoutee4927 2 ай бұрын
Bonjour, j'au besoin d'une petite aide : comment déclipser le tuyau d'arrivée d'essence ?
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Salut sur Mini , il y a 2 petits trous dans les quelle on peut introduire 2 tournevis et déclipsez la durite ou devisez directement la partie qui entre dans la pompe ( elle est bloquée avec du frein filet). Sur PSA , il suffit d'appuyer sur le clips sur le tuyau.😉
@rafikhouchati8059
@rafikhouchati8059 2 ай бұрын
Bonjour avec quelle tension tester-vous le pulseur
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
Salut le pulseur d'air fonctionne en 12 volts...
@donatvergne7001
@donatvergne7001 2 ай бұрын
Bravo, bravo super tuto. très bien renseigné. Félicitations.
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
😉 Merci 👍
@cttctt7945
@cttctt7945 2 ай бұрын
Salut Chris, Petit message suite au remontage de la pompe hp de 308 1.6thp que nous t'avons envoyée. Plus de voyant moteur allumé pour l'instant en espérant que cela venait bien d'elle.... J'en profite pour te remercier de ton professionnalisme, ton serieu et ta disponibilité. Travail propre et soigné, pompe refaite a neuf et voiture qui a retrouvé de la pêche jusqu'à présent. Vous pouvez faire confiance a Chris, il sait de quoi il cause ! 👌
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
😉 Merci 👍
@IFMYSAN
@IFMYSAN 3 ай бұрын
ChrisGas a rénové récemment la Pompe HP de ma Mini R56s, vous pouvez y aller les yeux fermés. Professionnalisme et rénovation dans les règles de l’art ! Merci encore
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
😉 Merci 👍
@gianymeunier
@gianymeunier 3 ай бұрын
Je lui ai confié ma pompe hp de ma ds3 thp Il l'a recu le lundi matin le lundi après-midi elle était réparée prêt a repartir par la poste Super boulot ma voiture fonctionne très bien depuis Encore merci pour votre professionnalisme
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 2 ай бұрын
😉 Merci 👍
@jcsurlaroute1496
@jcsurlaroute1496 3 ай бұрын
Bonjour Chrisgas, superbe vidéo, je cherche juste une info pour ne pas faire n'importe quoi...😏 sur Opel vivaro 2009, le moteur s'arrête au moment ou le ventilateur de refroidissement devrait se mettre en route, les durites sont froide (et je pense sans eau). Je vais essayer de m'appliquer sur vos conseils.👍Bien à vous . Jean-claude.
@mischadougoud340
@mischadougoud340 3 ай бұрын
Bravo pour le job, déjà 7000km après réparation de la pompe sans aucun soucis. Merci Chrisgas, la classe plein gaz ! Mini cooper S 184ch
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 3 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@lune6636
@lune6636 2 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre compétence
@cttctt7945
@cttctt7945 3 ай бұрын
Chris! Un gars super pro et surtout toujours pret a aider, tes conseils m'ont été d'une grande aide.... Toujours disponible pour nous renseigner, continue tes videos, elles sont top. Vous pouvez y aller les yeux fermés... 😉
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 3 ай бұрын
Un grand merci !
@mtheot
@mtheot 3 ай бұрын
J'avais le fatidique erreur p0087 et j'étais très inquiet de dépenser environ mille euros sur une nouvelle pompe. Heureusement j'ai vu cette vidéo et après 5 jours, 250 euros et 1 heure de mécanique très basique et bien décrite sur les vidéos, ma voiture roule très sereinement. Merci beaucoup
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 3 ай бұрын
Merci de m'avoir fait confiance 👍 Je Garantis ma réparation 3 mois, n'hésite pas à me contacter en cas de souci ce fut un plaisir de travailler pour toi ..
@chrisgege
@chrisgege 3 ай бұрын
merci, tu nous fais gagner beaucoup de temps. Très efficace.
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 3 ай бұрын
Avec plaisir
@remigraulier
@remigraulier 3 ай бұрын
Bonjour, J’ai une 308 1.6 thp 156 de 2013 ; dernièrement j’ai plusieurs soucis de trous à l’acceleration, de voyants défauts moteur etc.. Le garagiste me dit que ça doit venir de la pompe HP. Est ce que vous faites les réparations de pompe HP ? Merci par avance. Rémi
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 3 ай бұрын
Bonjour oui bien sûr 👍 Contactez moi sur mon mail : [email protected]
@moitoi3226
@moitoi3226 3 ай бұрын
La mienne a lâché a 50000, sur ma 208...bravo stellantis
@bricevohner4636
@bricevohner4636 4 ай бұрын
Super boulot, super rapide, résultat au top et transparence complète sur le travail effectué !!!! Pour moins chère qu’un diagnostique chez BM, mon R55 JCW ne connaît plus de problème de démarrage et sort ses chevaux sans broncher ! Merci Chris Gas ! Respect 🫡
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 4 ай бұрын
Merci à toi 👍
@zakariyaetouzi7967
@zakariyaetouzi7967 4 ай бұрын
Bonjour, Y a pas un aimant à nettoyer ou remplacer ?
@latelier.de.chrisgas.fr.82
@latelier.de.chrisgas.fr.82 4 ай бұрын
Bonjour Léman et des fois sur le bouchon ou à l'intérieur de la boîte, sur le bouchon il se nettoie à l'intérieur de la boîte on y a pas accès.