Пікірлер
@manmatemonkey5076
@manmatemonkey5076 21 күн бұрын
ciao che bella mulatrial , mio piace molto, grazie per il video cin cin
@marcomaioriello-rq4du
@marcomaioriello-rq4du Ай бұрын
ciao silvano,vorrei sapere se un ragazzo come me si puo aggiungere a voi,x qualche gita,o magari,un po di trial soft,x poi buttarmi nel caos,sono di gallarate,ho una gas gas del 2012,se posso venire mi dici cosa posso fare,iscrizioneecc.grazie
@guidoborserio317
@guidoborserio317 2 ай бұрын
Che spettacolo❤
@MarioIodio
@MarioIodio 3 ай бұрын
😮
@ronxysanudo4142
@ronxysanudo4142 4 ай бұрын
Buenas que velocidad alcanza
@claudiotoccaceli3069
@claudiotoccaceli3069 4 ай бұрын
👍
@claudiotoccaceli3069
@claudiotoccaceli3069 4 ай бұрын
Quando e la prossima edizione?
@montesamapping
@montesamapping 6 ай бұрын
Grande Gappi ! Ci siamo conosciuti da Grossi, per me è un Mito... il giusto carattere con cui affrontare ogni trauma fisico (nel mio piccolo dopo 11g da uno strappo a bicipite femorare con ampio versamento di sangue, ero già in moto e a 20gg ho recuperato al 99%)... ma anche psicologico ! Poi Paolo Grossi e Marco Grossi sono i miei meccanici da 25 anni e sono il top !! Danno la tranquillità di riuscire sempre a trovare la soluzione del problema..! Anche recentemente durante le feste, un rumore stranissimo alla fine è stato risolto! Grandi !!
@donalfredoconforti2185
@donalfredoconforti2185 7 ай бұрын
Bellissima iniziativa in amicizia ed essenzialità nella natura❤
@lacasadeinonni-pn1fk
@lacasadeinonni-pn1fk 7 ай бұрын
Ciaoooo cambia molto la frenata? Come mai li hai cambiati sulla tua montesa ?
@petertode889
@petertode889 9 ай бұрын
ciao silvano, ti bolliva l'acqua spesso? o hai visto che le temperature erano spesso alte
@Cetrifuga1945
@Cetrifuga1945 10 ай бұрын
Come ti capisco sei un grande le passioni ti fanno scalare le montagne senza la gamba con stima Davide anche se ti succede qualcosa nn fa niente tanto è il ❤e la testa che comanda mi dimenticavo sei un esempio di stile 👍💔⭐️
@andreaxtrack7572
@andreaxtrack7572 Жыл бұрын
Che voce sexi che hai nel video!😜
@italytraveldrone4k
@italytraveldrone4k Жыл бұрын
Bellissime riprese complimenti 💯💯
@theholyghostfromice
@theholyghostfromice Жыл бұрын
Very nice
@eprohoda
@eprohoda Жыл бұрын
How youu doing?, thanks, you did outstanding drone. silvano!
@silvanobrambilla6466
@silvanobrambilla6466 Жыл бұрын
Grazie, ogni tanto mi diverto anche senza le moto
@dailee5949
@dailee5949 Жыл бұрын
The heaviest trial motorbike in the world. Montesa should reduce its weight at least 3 kg.
@huntinggreys2484
@huntinggreys2484 8 ай бұрын
Why? Still winning world titles, I've ridden sherco - beta- gas gas all lovely lighter bike but montesa's be it 3/4k heavier are in a different class for power and balance
@theholyghostfromice
@theholyghostfromice Жыл бұрын
Very cool
@duxddco
@duxddco Жыл бұрын
buonasera è possibile modificarla anche su un gg tx del 98? grazie mille saluti
@montesamapping
@montesamapping Жыл бұрын
..ma il Trial... dov'è??
@chrisstoddart4342
@chrisstoddart4342 2 жыл бұрын
What are the two coils for ?
@stevemaster76
@stevemaster76 2 жыл бұрын
Che bello 🙃
@jacopo_il_jdm
@jacopo_il_jdm 2 жыл бұрын
É disponibile comprare il kit?
@KaiserTruck
@KaiserTruck 2 жыл бұрын
Ciao Silvano! Questo risolve anche quei problemi di trascinamento di quando si innesta la marcia?
@lucaboraso1643
@lucaboraso1643 2 жыл бұрын
Ha fatto lo stesso lavoro sulla mia 260 repsol 18. Oltre alla testa
@denisbuzzetti4603
@denisbuzzetti4603 2 жыл бұрын
ciao silvano scusa se disturbo , volevo chiederti della scorpa mod 2017 che ne pensi .. ne ho trovata una bella ma non la conosco , sono un trialista del passato e vorrei riprendere.. è affidabile ? sai se ha difetti o da problemi ? 300 twenty .. belli i tuoi video 😊! mi serve per alpinismo e un po di varie ad eventuali… 😀😀
@toninomutandari3579
@toninomutandari3579 3 жыл бұрын
Altre modifiche!?ma non era perfetta la 4rt!?🤣
@locomotivabill8121
@locomotivabill8121 3 жыл бұрын
Tante modifiche ma sempre troppo pesante
@scorpaitaly
@scorpaitaly 3 жыл бұрын
dove Vi ho portato !
@federicoguizzon2227
@federicoguizzon2227 3 жыл бұрын
Chiedo..qualcuno sa se sulla la 4RT Repsol 2021 si può mettere la doppia mappatura?
@silvanobrambilla6466
@silvanobrambilla6466 3 жыл бұрын
La si deve acquistare a parte. Se però la tua monta la ecu marcata (2ED) è programmabile anche se hai una sola mappa. su facebook cerca il gruppo "mototrial.tips" dove spiego bene le varie centraline.
@carlobultaco6360
@carlobultaco6360 3 жыл бұрын
Moto eccezionale, ne ho avuto 3 e mai un problema
@robertodemagistris3827
@robertodemagistris3827 3 жыл бұрын
filmato interessante ma la musica di fondo oltre a essere insopportabile è troppo alta, meglio i rumori dell'officina che quel fastidioso motivetto
@massimogabbinato8803
@massimogabbinato8803 3 жыл бұрын
Ottimo lavoro ...ma una moto da 10000 euro non dovrebbe essere perfetta!? Scarico modificato,pompe freni modificate, bretelle accorciate,gruppo termico lavorato o portato a 300 tutto per somigliare a un trial moderno Chi compra montesa non ha pace non è mai soddisfatto mi pare
@silvanobrambilla6466
@silvanobrambilla6466 3 жыл бұрын
Perchè secondo te gli altri cosa fanno sulle loro moto? personalizzare fa parte della passione.
@massimogabbinato8803
@massimogabbinato8803 3 жыл бұрын
@@silvanobrambilla6466 si. Sicuramente ..ma non ho mai visto tanta necessita di modifiche su una evo oppure una gasgas che costano molto di meno
@lucaboraso1643
@lucaboraso1643 3 жыл бұрын
Stesso lavoro fatto da Ennio Dallera e family sulla mia repsol 260...che ha la stessa identica testa del 301 RR. Ho filmato tutto. Mi pare di rivedere le stesse cose. Oltre a frizione del tutto diversa e forcella rifatta nelle molle e taratura. Una volta provata......è tutta un'altra moto. Montano già lo scarico del 301 RR sulla 260 repsol. Ora ha un suono pieno che sembra quasi un 300. Le prestazioni.....aumentatissime.
@KaiserTruck
@KaiserTruck 2 жыл бұрын
Ciao! Come ti sei trovato con questa modifica sulla repsol? Stavo pensando di farla anche io
@christianchianta
@christianchianta 3 жыл бұрын
Grazie per le spiegazioni...!!
@stefanodallabona1590
@stefanodallabona1590 3 жыл бұрын
Peccato che non lo " conosciuta " prima. Avevo un 125 4t sym HD , impossibile trovare una modica . Complimenti
@mattiaandreola474
@mattiaandreola474 3 жыл бұрын
Grandissimo Silvano , pubblica altri video che sono uno spettacolo !!!!
@maurizioplastico
@maurizioplastico 3 жыл бұрын
Salve Sig. Silvano , mi complimento con lei per l ' idea che ha avuto di realizzare questo video " reportage " , che sicuramente renderà meno indecisi molti possessori di moto ad intervenire su di esse come ha fatto lei ! Colgo l ' occasione per chiederLe come è riuscito ad avere sulla sua 301 RR la forcella Showa al posto della Thec ! Le chiedo questo perchè io vorrei acquistare il 301 ; ma sono indeciso proprio perchè sulla stessa c ' è , appunto , la Thec e non la Showa ! In attesa di gradita risposta , la saluto cordialmente .
@silvanobrambilla6466
@silvanobrambilla6466 3 жыл бұрын
Cavolo non mi arrivano le notifiche di youtube e mi scuso per l'immenso ritardo nella risposta... io come vedi ho montato le showa perchè le tech non mi piacevano. Con showa la moto è più "soft" e anche se pesano di più la differenza non la si sente per nulla. Comunque anche le tech non sono poi male, le montano praticamente tutte le marche concorrenti tranne Beta.
@eneascuffi7554
@eneascuffi7554 3 жыл бұрын
MotoTekna é sempre un punto di riferimento.
@gianevo4100
@gianevo4100 3 жыл бұрын
Va come un cross adesso
@atomicr76
@atomicr76 3 жыл бұрын
Complimenti... queste sono le recensioni che servono.... utilissimo... Grazie.
@davidepolti2499
@davidepolti2499 4 жыл бұрын
Vaiiii Lollo
@carlobultaco6360
@carlobultaco6360 4 жыл бұрын
Bravo Silvano
@carlobultaco6360
@carlobultaco6360 4 жыл бұрын
Moto fantastica , presa anche io !!!!
@strimpellatoreanonimo1323
@strimpellatoreanonimo1323 4 жыл бұрын
I pesi rispetto al 4rt...immagino sia una piuma
@nellaRissa
@nellaRissa 5 жыл бұрын
che cosa sarebbe una moto da uso indoor?
@levoluzione80
@levoluzione80 4 жыл бұрын
indoor sarebbe da interno ma credo volesse dire passare da trial estremo a trial alpinistico in parole povere
@silvanobrambilla6466
@silvanobrambilla6466 3 жыл бұрын
Indoor perchè è dove serve potenza immediata a scapito dell'aderenza che di solito è molto meglio rispetto ad una gara outdoor. Sugli ostacoli secchi e alti serve un motore che "spara" al contrario di quando il terreno è scivoloso.
@nellaRissa
@nellaRissa 3 жыл бұрын
@@silvanobrambilla6466 ah ok quindi si riferiva a gare all'interno con condizioni di asciutto (rampe artificiali) ?
@TheGamezGuy67
@TheGamezGuy67 5 жыл бұрын
Just wow, I would love to get one of these. Unfortunately not for sale in my country.
@robertoproietti4924
@robertoproietti4924 5 жыл бұрын
Grazie per il video mi è stato molto utile per la raccordatura e lucidatura della mia testa Honda eg5 VTEC
@strimpellatoreanonimo1323
@strimpellatoreanonimo1323 5 жыл бұрын
Quanto inutile lavoro...mille volte meglio un 2 tempi
@PaoloDelBorrello
@PaoloDelBorrello 6 жыл бұрын
Che punta ci vuole per lucidare??