La primerisima de este camion te arrastra hasta las piramides de Egypto. Que hermoso sonido, no me canso de ver este video!!!
@eduardosantabaya5348 Жыл бұрын
sin el Midland y su intercambio y sin el empalme km. 290 cerca de Rosario pasan estas cosas
@GuillermoCampoy Жыл бұрын
Felicitaciones por el hermoso video y la pericia del conductor
@elzar8062 Жыл бұрын
Eso lo llega hacer un Fiat o Iveco y salen decir mira el Fiat lo mejor del mundo tirando sea el modelo que sea bla bla... El Scania con casi 200 toneladas regulando nueve
@luisguillermore4450 Жыл бұрын
El sueño del hjdptas de moyano!! Qué un camión lleve encima al tren !!! Culpa o a del otro peroncho hjdptas de menem que destruyó los FFCC atrasamos 50 años!!! Viva el tren carajo !!
@martinsobrerieles2081 Жыл бұрын
Excelente registro! saludos
@penalistaabogadoarg2958 Жыл бұрын
La marcha del Scania regulando es como música..Qué joya!
@oscarvictorcordo636 Жыл бұрын
Para que un tren sea competitivo frente al ómnibus o avión debe ir a 140 Km/h. Digo competitivo frente al avión porque el tren tiene la ventaja de tener la estación en la ciudad y tiempos de pre embarque muchísimo más cortos.
@Elargentino527 Жыл бұрын
El Scania de Diego maradonaa
@prosistecve Жыл бұрын
A este chófer nada lo detiene! todos esos obstáculos en la calle con esos vehículos estacionados y los dueños totalmente despreocupados que les caiga encima esa carga extra pesada.Yo veo llegar ese monstruo y rápido me aparto...*Es un veterano al volante*
@edy_0648 Жыл бұрын
Puente colonial, ciudad medieval, bien por el milico gaucho📹👏👌👍👮💪
@yansbanjaranchannel59 Жыл бұрын
👍ok mantap.....semangat terus.....thanks
@gustavotassinari8664 Жыл бұрын
Videazo! Te felicito amigo!
@davidmisiones2192 жыл бұрын
Cuánto le habrá costado el registro una locura lo de este camionero....
@josemartinvera15332 жыл бұрын
Te envío un abrazo grande desde formosa
@juancarlosgutierrez12802 жыл бұрын
Cuanto desastres han hecho con nuestros ferrocarriles!!! Y den gracias que los chatarrería respetaron las vías y no se las llevaron. GRACIAS SEÑORES CHATARREROS, USTEDES FUERON MÁS HONESTOS QUE LOS QUE * LIQUIDARON* NUESTROS TRENES.!!!
@argentojusticiero44812 жыл бұрын
Esta vuevadas se hacen acá........peligro absoluto....
@fernandocuesta84215 ай бұрын
Huevadas es que vos comentes
@pepezafrog77322 жыл бұрын
Imagínate si vas manejando y se vuelca la g22 al lado tuyo
@dilandominguez1318 Жыл бұрын
Ahí si mamaste
@sergiom5752 жыл бұрын
Tren visto con dron kzfaq.info/get/bejne/aJeaZcajxNvRY6c.html
@gabrielasosa12662 жыл бұрын
politicos de mierda. tenemos los recursos para unir las provincias con buenos aires y no lo hacen por corruptos hdp mira la antiguedad de esos trenes por favor tranquila mente se podria tener trenes de alta velocidad pero no ser corrupto es el virus que ataca alos politicos argentinos , cuando llegan al poder un asco . 🚅🚄🚆🚝🚈🚀
@ailuludmilapaganini70662 жыл бұрын
Va a eso le llamas velocidades extremas mi tortuga corre más rápido q eso 😁😁😁😁
@hugosalvi56232 жыл бұрын
Estrella del Norte,el tren mas sucio que conoci en mi vida.. Desde la decada del 50 cuando se lo denominaba "El Tucumano" luego Estrella del Norte. La decadencia de "nuestros ferrocarriles"
@martinzalazar44282 жыл бұрын
Yo viaje en el estrella del norte antes el tren volaba salía de retiro 18 hs llegaba a la banda 9 hs
@matildacolombo83462 жыл бұрын
Y a eso lo llaman camion jaa ja vean los de usa estos son porqueria nada mas comparenlo con un frethliner o un mack
@fernandocuesta84215 ай бұрын
Es un Camion con un sonido hermoso, y arrastra bastante bien con 360hp
@matildacolombo83462 жыл бұрын
Yo me pregunto que pasaria si el ferrocarril trasladara a los camiones de moyano el sindicalista.
@joserodolfoventura47542 жыл бұрын
Este video, es del 2014.......hoy, Agosto del 2021, se renovaron casi, 400 kms. de vias, con durmientes de hormigon, material tractivo y rodantes nuevos.........hoy, hay registros en KZfaq, de hasta 135/140 km/h...........Saludos.
@atelecsima7172 жыл бұрын
Sabes algún video para verlo??
@joserodolfoventura47542 жыл бұрын
@@atelecsima717 Hay 2 altamente recomendables, si velocidad, queres ver....... -"A LAS CHAPAS EL TUCUMANO 265 CON GM GT22 9021 11/07/21"........ -"EL ROSARINO A FONDO CON LA CKD RUMBO A RETIRO OPERADO POR TRENES ARGENTIOS LARGA DISTANCIA"............ ..Saludos......
@atelecsima7172 жыл бұрын
@@joserodolfoventura4754 gracias
@astrofabio6811 ай бұрын
Mirá yo viajé en FERROCENTRAL a Tucuman en 2012 en un camarote de verdad ( como los que tiene ,por ahora, el patagónico) no estas porquerías chinas de ahora , con las vías destruidas y todo el tren llego en 23 horas hoy, con vías "nuevas" 31 horas y te deja en un apeadero de barro fuera de Tucuman tenés que terminar el viaje en un micro
@jorgealejandro48592 жыл бұрын
Lindo video . Pero de ahi a velocidad extrema ... falta mucho .
@elviodanielvenecia80502 жыл бұрын
Carreta absolutamente. Ritmo de un carga.
@gustavorestuchi45053 жыл бұрын
Sacan a pasear a una reyna!
@VictorGonzalez-bx8nz3 жыл бұрын
Era tanta la demanda que habia en los 80s que te vendian boleto para que viajes parado de heco la ultima ves que viaje a la banda en la estrella 1991 con mi tio viajamos parados ibamos sentados en el estribo todo el camino cagandonos de risa meta tomar cervesas fue algo inolvidable de la emocion que teniamos ni cuenta nos dabamos🚂🚃💪🍻💪🍻😊
@VictorGonzalez-bx8nz3 жыл бұрын
En los 80s funcionaban 3 servicios de retiro a tucuman el expreso la estrella del norte y el mixto este ultimo venia con varios vagones de carga y paraba en muchos pueblos donde los otros no paraban x eso tardaba mucho en yegar a destino
@VictorGonzalez-bx8nz3 жыл бұрын
Recuerdo viajando en la estrella del norte de retiro hasta la banda 18hs tardaba hoy tarda 24hs
@marcelomauricioruarte61393 жыл бұрын
"Velocidad extrema"...es joda no?
@augustovillafane63403 жыл бұрын
👏
@elviodanielvenecia80503 жыл бұрын
No era el problema de Ferrocentral que era una carreta el problema verdadero fue y será NCA que no solo no renuevan las vías sino que se creen dueños de la traza. Y sus monstruosos cargueros molestan. Y no dejan paso al pasajero. Cómo era hace 40 o 60 años atrás.
@rogergonzalezgarcia1733 жыл бұрын
Ya quisiera verlo moviendo una EMD SD70ACe de 200 toneladas?
@carlosdominguezsilva84343 жыл бұрын
Esto sucede porque la traza ferroviaria que conectaba el Belgrano Sur con el Belgrano Norte por Puerto Madero, proveniente de Casa Amarilla, la Boca, Barraca Peña, Empalme Midland y Estación Valentin Alsina o Estación Buenos Aires, ha sido removida o intrusada en muchos lugares, desarticulando un sistema integrado que facilitaba la operatoria de ambas lineas .
@enriquecalzadavaldivia335 Жыл бұрын
De entrada encuentro vídeo y sin más presentí algo anómalo,,,,este comentario me informa en plano sencillo un esbozo de esas rutas,de hacía años me ha llamado la atención el FERROCARRIL argentino,,es tu oda una forma de vida,,,pasión,vocación altibajos y mas conceptos,,,,de meganivel el audiovisual y comentario atildado y puntual,,,salud y energía amigos del Cono Sur desde mejico.
@jorgecastell18483 жыл бұрын
Tendrían que poner a los políticos, funcionarios del ministerio de transporte, diputados y senadores provinciales a viajar en esas cosas, y dejar los aviones para los que pagamos nuestros pasajes. Manga de ladrones !!!
@anateresaleguina41243 жыл бұрын
Traen muchos recuerdos nostálgicos, estos videos, por eso, deseo saber si hay alguno de la entrada a S.M. de Tucumán, desde el momento en que el tren comienza a atravesar el puente sobre el Río Salí, hasta que entra en la estación. Sería maravilloso! Gracias.
@evapsenda90343 жыл бұрын
Si hay un video, se llama El tren de los pobres, muestra la llegada a Tucuman
@evapsenda90343 жыл бұрын
El video se llama El tren de los pobres segunda parte , es muy triste la llegada a Tucuman
@latrentt22293 жыл бұрын
Colegita ,la esmeralda no es fragata , es un buque bergantin goleta,tiene 113 metros de eslora con baupres incluido
@luisangelgalarraga3 жыл бұрын
Por los golpes de las ruedas en las uniones ,parece que hay una luz de 10 cm por eso el golpe , No debe ir mas rapido por bajo mantenimiento en 50 o 60 años todo el material de base con cero apoyo añares sin cambiar los durmientes sin oclchon de piedras NO ES rentable diran , No es rentable hacerles los caminos a los camiones que viven rompiendo y despues paga el pobre pueblo que viaja en ese tren ......
@eduardomergotti34713 жыл бұрын
Tarda UNA SEMANA en llegar ??????
@nestorcanalis98293 жыл бұрын
La vía a Mar del Plata es la única nunca concesionada. Allí es normal desarrollar 110/120 km/h. siendo vía única desde Chascomús hacía afuera y con vía libre por aro. Saludos para el río más contaminado del país, el río Jano, que lo mira por TV.
@roby2211003 жыл бұрын
Velocidades extremas??? Mamita ! Creo que si lo corro en chancletas le gano, jajajj
@KmakeR13 жыл бұрын
por que no dobla abierto????????? asi vi romperse un carreton, al subir la vereda
@marhaiislas49353 жыл бұрын
Ahí va la mocha, háganse a un lado.
@dilandominguez13183 жыл бұрын
Como el camión puede jalar esa madre de casi 100 toneladas
@cesarbeltrami66913 жыл бұрын
Extrenadamente lento !!! El de vapor iba más rápido y puntual.