MSFS 2020 Boeing 737max в MSFS 2020?
51:09
Пікірлер
@theLionforElinaDevia03.07love
@theLionforElinaDevia03.07love 2 сағат бұрын
Ребята где вы были? Я из-за этого до сих пор без самолёта, все скоро покупаю себе самолёта
@ivanyassakov5301
@ivanyassakov5301 2 күн бұрын
С такими фризами никакого кайфа от полёта
@avrora3098
@avrora3098 2 күн бұрын
@@ivanyassakov5301 этот момент я поправил сейчас, путем отключения эффектов при касании
@avrora3098
@avrora3098 2 күн бұрын
@@ivanyassakov5301 больше не повторится)))
@user-bp1fo7no1m
@user-bp1fo7no1m 2 күн бұрын
....расскажите о винтах встречного вращения пожалуйста! Спасибос
@user-bp1fo7no1m
@user-bp1fo7no1m 2 күн бұрын
Фантастика бля, не иначе, просто инженерный подход.
@user-bp1fo7no1m
@user-bp1fo7no1m 2 күн бұрын
......для особо-одареных пилотов 😂
@ev131
@ev131 2 күн бұрын
Странно что подача топлива автоматически не активируется по достижении опрелелённых оборотов
@vahoten442
@vahoten442 4 күн бұрын
Сейчас пойду попробую...
@avrora3098
@avrora3098 4 күн бұрын
@@vahoten442 расскажешь, получилось или нет)))
@user-ic1oy2rd6u
@user-ic1oy2rd6u 4 күн бұрын
Плять, а обороты N1 , почему молчишь! Если нет оборотов N1, не запустится. Ну что подача материала, ебтель моптель
@antdrag4754
@antdrag4754 4 күн бұрын
Сказал капитан очевидность 🤣
@user-sz9dq1jc3m
@user-sz9dq1jc3m 4 күн бұрын
Сижу в 3 часа ночи и смотрю как запустить двигатель боинга…)
@Lafoyta
@Lafoyta 4 күн бұрын
Интересно, а почему не сделать как в современных авто запуск с одной кнопки, а дальше все комп делает?
@avrora3098
@avrora3098 4 күн бұрын
@@Lafoyta потому что процедура запуска бывает разной в зависимости от разных факторов, например погоды
@Lafoyta
@Lafoyta 4 күн бұрын
@@avrora3098 понятно, спасибо.
@user-py7vd6xk6t
@user-py7vd6xk6t 4 күн бұрын
Очень важная информация, все люди каждый день сталкиваются с вопросом " как запустить двигатель самолёта "😊
@UraDrobishev
@UraDrobishev 4 күн бұрын
И зачем мне это.
@Ai-si8vq
@Ai-si8vq 4 күн бұрын
Пойду запускать
@andryrun1258
@andryrun1258 4 күн бұрын
Airbus удобней и лучше чем Boiling
@avrora3098
@avrora3098 4 күн бұрын
@@andryrun1258 спорный вопрос, каждый имеет свои плюсы и минусы)
@VladimirTaskin-qh1fg
@VladimirTaskin-qh1fg 4 күн бұрын
Я считаю, что они равны, при качественном обслуживании и пилотировании, они оба хороши.
@avrora3098
@avrora3098 4 күн бұрын
@@VladimirTaskin-qh1fg каждый пилот будет топить за свой тип самолёта, я это видел уже не раз)
@andryrun1258
@andryrun1258 4 күн бұрын
@@VladimirTaskin-qh1fg Боинг 737-800 и Airbus 320 - два больших, вместительных самолета, предназначенных для перелетов на среднюю дистанцию. Визуально они похожи, однако Боинг немного длиннее (39 м против 37 м у Аэробуса) и выше (12,62 м против 11 м). Салон шире у Airbus (3,7 м против 3,54 м). Нос у Боинга 737 острый, а у Аэробуса 320 - круглый. Скорость полета у 737-800 обычно составляет 852 км/ч, а у Airbus A320 - 840 км/ч. Боинг способен преодолеть 5764 км, а Аэробус - 6150 км Боинг 737-900 стоит примерно 57,5 млн долларов. Стоимость Аэробуса А-320 равна 50 млн долларов. Поэтому делайте выводы Airbus по всем параметрам превосходит Boiling и так можно сравнить Airbus 350 и Boiling 777 , Airbus 380 и Boiling 747, что не говорите а Airbus на сегодняшний день верх инженерной мысли воплощенный в жизнь в мире гражданской авиации и весь мир в авиастроении равняется именно на концерн Airbus
@user-he1id6sl5q
@user-he1id6sl5q 5 күн бұрын
Взяли на работу без собеседования.
@user-ej3hr5rx4u
@user-ej3hr5rx4u 5 күн бұрын
Кнопочку нажимаешь вверх. Летит ракета воздух воздух. Нижнюю, воздух земля. 😊
@avrora3098
@avrora3098 5 күн бұрын
@@user-ej3hr5rx4u я обычно всем так и говорю)))
@vit777vit
@vit777vit 5 күн бұрын
Я-то думал, что в 21 веке радиообмен идет автоматически - как ракеты в Интернете имеют подпись… а оказывается, что самолетом нужно управлять через пилота и диспетчера 🤷
@user-kh8yh7ew5m
@user-kh8yh7ew5m 5 күн бұрын
а можно без этих заморочек в 21 ом. веке?
@user-kh4de5em6s
@user-kh4de5em6s 5 күн бұрын
Оказывается ничего сложного
@MrAleks-kp9rj
@MrAleks-kp9rj 5 күн бұрын
Да ладно...😮😮😮😮 А я думал это чтобы левая нога не приросла к правой
@Kryashev
@Kryashev 5 күн бұрын
Спасибо большое, а то забыл. Пассажиры ждут)
@user-rd7zu7dv3q
@user-rd7zu7dv3q 5 күн бұрын
А я думаю, сидя в посёлке, как же его запустить 🤔
@user-jn4my4kp9p
@user-jn4my4kp9p 5 күн бұрын
А я влево , вправо, вот как надо было
@user-bg8uc2jj6b
@user-bg8uc2jj6b 5 күн бұрын
Кому то близнецов не хватило))))) чую продолжение этого сериала...
@_iSit
@_iSit 5 күн бұрын
Спасибо! Сегодня вылетел)
@user-ob5mt4uc1b
@user-ob5mt4uc1b 5 күн бұрын
@@_iSit теперь жди ролик про посадку! Когда выйдет х.з., поэтому сильно не лихач, береги топливо 😁
@pacient72
@pacient72 5 күн бұрын
Можно теперь просить порулить у КВС
@user-xs1fg7ov8p
@user-xs1fg7ov8p 5 күн бұрын
А чё низя нормальный стартер поставить и моск не мучить людям?
@viktorviktor6145
@viktorviktor6145 5 күн бұрын
Как заводить разобрались ,впринципе можно уже и лететь уже😂 А дальше все и так понятно. Штурвал в право , поворачиваем на право, штурвал в лево , поворачиваем на лево 😂
@user-ob5mt4uc1b
@user-ob5mt4uc1b 5 күн бұрын
Я дедовский москвич так-же запускаю. Только там когда что-то отщëлкивается (дед назыает это, что-то отрыгнуло 😁), нужно ещё кривым стартером покрутить и газульку понажимать😆
@sashik3236
@sashik3236 5 күн бұрын
Подскажи, а есть ли возможность ошибки при использовании этой кнопки? Допустим вдруг не в ту сторону нажал
@cambino_saniway5945
@cambino_saniway5945 6 күн бұрын
Вот когда я достигаю точки расчетного снижение и снижаюсь допустим с эшелона 100 до 070 и после мне надо кажду точку снижаться на 1000 футов например 7000,6000,5000,4000,3000, а расстояние между ними 4-3 миль что тогда делать в MSFS
@avrora3098
@avrora3098 6 күн бұрын
@@cambino_saniway5945 можно выставить желаемую вертикальную скорость снижения и следить за green banana, зелёная дуга на ND, что бы пересекать нужную точку на нужной высоте
@cambino_saniway5945
@cambino_saniway5945 5 күн бұрын
@@avrora3098Спасибо!
@user-mo4vj7zm6e
@user-mo4vj7zm6e 6 күн бұрын
Не правильно нужно было нажать на сцепление и тормоз проверить не на передачи стоит и только потом пожно заводить 😊
@student621
@student621 6 күн бұрын
Ну наконец-то, а то устал уже на работу на машине ездить 😂
@rusimar1481
@rusimar1481 6 күн бұрын
Эх нужно было ставить пуская 😂
@TillaAsatilla
@TillaAsatilla 6 күн бұрын
Понятно, сегодня же пойду в аэропорт и полечу!!!
@anke4998
@anke4998 6 күн бұрын
А думал как в машине, просто ключ повернуть
@user-fz9dg7yc1p
@user-fz9dg7yc1p 6 күн бұрын
А что с элеронами ?
@avrora3098
@avrora3098 6 күн бұрын
@@user-fz9dg7yc1p а что с элеронами?
@valerijust2408
@valerijust2408 6 күн бұрын
Uau bruder
@evgeniyarhipov8986
@evgeniyarhipov8986 6 күн бұрын
Пойду попробую
@avrora3098
@avrora3098 6 күн бұрын
@@evgeniyarhipov8986 не забудьте сначала APU запустить, и отбор воздуха включить)))
@Slavyanin82
@Slavyanin82 6 күн бұрын
Я думал кривым заводят
@Userzbsla
@Userzbsla 6 күн бұрын
Масло проверяли???😅
@avrora3098
@avrora3098 6 күн бұрын
а как же)) там и индикация соответствующая есть)
@insider1278
@insider1278 6 күн бұрын
Почему меня не спросили?
@user-vn8kf9up2y
@user-vn8kf9up2y 6 күн бұрын
А нифига он нам нужен капитан, этот запуск? 😂песню лучше станцуй !
@user-co8yd7zq4q
@user-co8yd7zq4q 6 күн бұрын
А я на свечи грешил...
@DomikStor
@DomikStor 6 күн бұрын
Обалдеть столько кнопок и рычагов😮😮😮
@user-vvk52
@user-vvk52 6 күн бұрын
Ручник не забудьте!
@user-eg2ii5zq1z
@user-eg2ii5zq1z 6 күн бұрын
Всё. Я запомнил.
@ivandalavia
@ivandalavia 6 күн бұрын
Никто блять не спрашивает
@yuryrabyshko4837
@yuryrabyshko4837 6 күн бұрын
поэтому Титаник утонул. Не тот канал.