Ребята где вы были? Я из-за этого до сих пор без самолёта, все скоро покупаю себе самолёта
@ivanyassakov53012 күн бұрын
С такими фризами никакого кайфа от полёта
@avrora30982 күн бұрын
@@ivanyassakov5301 этот момент я поправил сейчас, путем отключения эффектов при касании
@avrora30982 күн бұрын
@@ivanyassakov5301 больше не повторится)))
@user-bp1fo7no1m2 күн бұрын
....расскажите о винтах встречного вращения пожалуйста! Спасибос
@user-bp1fo7no1m2 күн бұрын
Фантастика бля, не иначе, просто инженерный подход.
@user-bp1fo7no1m2 күн бұрын
......для особо-одареных пилотов 😂
@ev1312 күн бұрын
Странно что подача топлива автоматически не активируется по достижении опрелелённых оборотов
@vahoten4424 күн бұрын
Сейчас пойду попробую...
@avrora30984 күн бұрын
@@vahoten442 расскажешь, получилось или нет)))
@user-ic1oy2rd6u4 күн бұрын
Плять, а обороты N1 , почему молчишь! Если нет оборотов N1, не запустится. Ну что подача материала, ебтель моптель
@antdrag47544 күн бұрын
Сказал капитан очевидность 🤣
@user-sz9dq1jc3m4 күн бұрын
Сижу в 3 часа ночи и смотрю как запустить двигатель боинга…)
@Lafoyta4 күн бұрын
Интересно, а почему не сделать как в современных авто запуск с одной кнопки, а дальше все комп делает?
@avrora30984 күн бұрын
@@Lafoyta потому что процедура запуска бывает разной в зависимости от разных факторов, например погоды
@Lafoyta4 күн бұрын
@@avrora3098 понятно, спасибо.
@user-py7vd6xk6t4 күн бұрын
Очень важная информация, все люди каждый день сталкиваются с вопросом " как запустить двигатель самолёта "😊
@UraDrobishev4 күн бұрын
И зачем мне это.
@Ai-si8vq4 күн бұрын
Пойду запускать
@andryrun12584 күн бұрын
Airbus удобней и лучше чем Boiling
@avrora30984 күн бұрын
@@andryrun1258 спорный вопрос, каждый имеет свои плюсы и минусы)
@VladimirTaskin-qh1fg4 күн бұрын
Я считаю, что они равны, при качественном обслуживании и пилотировании, они оба хороши.
@avrora30984 күн бұрын
@@VladimirTaskin-qh1fg каждый пилот будет топить за свой тип самолёта, я это видел уже не раз)
@andryrun12584 күн бұрын
@@VladimirTaskin-qh1fg Боинг 737-800 и Airbus 320 - два больших, вместительных самолета, предназначенных для перелетов на среднюю дистанцию. Визуально они похожи, однако Боинг немного длиннее (39 м против 37 м у Аэробуса) и выше (12,62 м против 11 м). Салон шире у Airbus (3,7 м против 3,54 м). Нос у Боинга 737 острый, а у Аэробуса 320 - круглый. Скорость полета у 737-800 обычно составляет 852 км/ч, а у Airbus A320 - 840 км/ч. Боинг способен преодолеть 5764 км, а Аэробус - 6150 км Боинг 737-900 стоит примерно 57,5 млн долларов. Стоимость Аэробуса А-320 равна 50 млн долларов. Поэтому делайте выводы Airbus по всем параметрам превосходит Boiling и так можно сравнить Airbus 350 и Boiling 777 , Airbus 380 и Boiling 747, что не говорите а Airbus на сегодняшний день верх инженерной мысли воплощенный в жизнь в мире гражданской авиации и весь мир в авиастроении равняется именно на концерн Airbus
Я-то думал, что в 21 веке радиообмен идет автоматически - как ракеты в Интернете имеют подпись… а оказывается, что самолетом нужно управлять через пилота и диспетчера 🤷
@user-kh8yh7ew5m5 күн бұрын
а можно без этих заморочек в 21 ом. веке?
@user-kh4de5em6s5 күн бұрын
Оказывается ничего сложного
@MrAleks-kp9rj5 күн бұрын
Да ладно...😮😮😮😮 А я думал это чтобы левая нога не приросла к правой
@Kryashev5 күн бұрын
Спасибо большое, а то забыл. Пассажиры ждут)
@user-rd7zu7dv3q5 күн бұрын
А я думаю, сидя в посёлке, как же его запустить 🤔
@user-jn4my4kp9p5 күн бұрын
А я влево , вправо, вот как надо было
@user-bg8uc2jj6b5 күн бұрын
Кому то близнецов не хватило))))) чую продолжение этого сериала...
@_iSit5 күн бұрын
Спасибо! Сегодня вылетел)
@user-ob5mt4uc1b5 күн бұрын
@@_iSit теперь жди ролик про посадку! Когда выйдет х.з., поэтому сильно не лихач, береги топливо 😁
@pacient725 күн бұрын
Можно теперь просить порулить у КВС
@user-xs1fg7ov8p5 күн бұрын
А чё низя нормальный стартер поставить и моск не мучить людям?
@viktorviktor61455 күн бұрын
Как заводить разобрались ,впринципе можно уже и лететь уже😂 А дальше все и так понятно. Штурвал в право , поворачиваем на право, штурвал в лево , поворачиваем на лево 😂
@user-ob5mt4uc1b5 күн бұрын
Я дедовский москвич так-же запускаю. Только там когда что-то отщëлкивается (дед назыает это, что-то отрыгнуло 😁), нужно ещё кривым стартером покрутить и газульку понажимать😆
@sashik32365 күн бұрын
Подскажи, а есть ли возможность ошибки при использовании этой кнопки? Допустим вдруг не в ту сторону нажал
@cambino_saniway59456 күн бұрын
Вот когда я достигаю точки расчетного снижение и снижаюсь допустим с эшелона 100 до 070 и после мне надо кажду точку снижаться на 1000 футов например 7000,6000,5000,4000,3000, а расстояние между ними 4-3 миль что тогда делать в MSFS
@avrora30986 күн бұрын
@@cambino_saniway5945 можно выставить желаемую вертикальную скорость снижения и следить за green banana, зелёная дуга на ND, что бы пересекать нужную точку на нужной высоте
@cambino_saniway59455 күн бұрын
@@avrora3098Спасибо!
@user-mo4vj7zm6e6 күн бұрын
Не правильно нужно было нажать на сцепление и тормоз проверить не на передачи стоит и только потом пожно заводить 😊
@student6216 күн бұрын
Ну наконец-то, а то устал уже на работу на машине ездить 😂
@rusimar14816 күн бұрын
Эх нужно было ставить пуская 😂
@TillaAsatilla6 күн бұрын
Понятно, сегодня же пойду в аэропорт и полечу!!!
@anke49986 күн бұрын
А думал как в машине, просто ключ повернуть
@user-fz9dg7yc1p6 күн бұрын
А что с элеронами ?
@avrora30986 күн бұрын
@@user-fz9dg7yc1p а что с элеронами?
@valerijust24086 күн бұрын
Uau bruder
@evgeniyarhipov89866 күн бұрын
Пойду попробую
@avrora30986 күн бұрын
@@evgeniyarhipov8986 не забудьте сначала APU запустить, и отбор воздуха включить)))
@Slavyanin826 күн бұрын
Я думал кривым заводят
@Userzbsla6 күн бұрын
Масло проверяли???😅
@avrora30986 күн бұрын
а как же)) там и индикация соответствующая есть)
@insider12786 күн бұрын
Почему меня не спросили?
@user-vn8kf9up2y6 күн бұрын
А нифига он нам нужен капитан, этот запуск? 😂песню лучше станцуй !