Empfehle zu dem Wagen den Test des 250 W115 von Rainer Günzler von 1967.
@elmarwapelhorst879711 күн бұрын
Hallo Basti,wie bekommt man eine Ente dazu, mit den Reifen zu quietschen? Ist mir noch nie gelungen 😂 Selbst bei meinen Neuen nicht, die ich fast immer am Limit fuhr. Liebe Grüße Elmar
@matthiaskalweit38023 күн бұрын
Die Versicherung ist aber merkwürdig hoch berechnet zahle da nur 700 Vollkasko ähnliche Daten als Fahrer
@butterkeks170624 күн бұрын
Wer ist lauter und bringt das VFL ohne OPF noch mehr Sound?
@petrao.2670Ай бұрын
Du meine Güte, was für schöne Erinnerungen! Hab mit 13 Jahren den alten Goggo vom Opa geerbt und bin damit über (natürlich nur eingezäunte! 😉) Wiesen geheizt. So ging fahren lernen in den 70ern... 😂
@mehmetbalaban9310Ай бұрын
😂😂😂
@rheinmoses29Ай бұрын
Das ist eine der letzten Enten. Ich hatte zwei, eine mit zwölf PS und eine mit 16 PS, das waren echte Enten. Diese hier sind schon viel zu kultiviert.
Ай бұрын
Der 2.0 hat eine 50/50 Achslastverteilung, also optimal für Kurvenstrecken👍 Der M40 hat 150kg mehr auf der Vorderachse...
@bonisnocetquimalisparcitАй бұрын
Sehr stimmungsvolles Video mit absolut passender Musikbegleitung. Herzlichen Dank für diesen automobilen Blick in die Vergangenheit der deutschen Nachkriegsmobilisierung!
@oleoppermann30392 ай бұрын
Ich habe diverse Strich 8 er gehabt, die meisten waren Diesel. Ich bin damit nach Frankreich, Portugal, Spanien, Italien, Skandinavien etc. gefahren. Nie Probleme gehabt, Verbrauch um die 7 Liter. Entspannter kann man nicht reisen. Irgendwann war Rost ein Thema. Ansonsten in Bezug auf die Kilometerleistung nie an der Box gewesen. Die sind gelaufen und gelaufen.
@dietereichhorn1222 ай бұрын
Meine Giulia hatte mit 51000 km einen total verkokten Motor. Reparaturkosten 6100 € Mein Alfa 166 hatte 141000 km ohne ein Problem hinter sich. Ich würde gerne tauschen.
@souztaks58042 ай бұрын
Is the suspension on the stiff side when on Normal/Eco mode?
@Tiwey2 ай бұрын
Hi, wie gut funktioniert der Abstandshalteautomat?
@obalaaa2 ай бұрын
I30N ist net abgeriegelt wie hier behauptet und das Facelift hat 5,4 sek Werksangabe mit dem DSG
@glenzschoch53322 ай бұрын
Welche Umbauten wurden denn getätigt? Und Vorallem zu welchen Kosten das sind die Dinge die mich interessieren. Besten Dank
@musterbeispiel57252 ай бұрын
Ich arbeite bei bmw Dingolfing Ich habe die Möglichkeit z4 zu mieten (du weißt bestimmt MA Konditionen) Z4 20sdrive würde mir m Paket 520€ im Monat kosten Z4 m40i mit sogar mehr Extras ca 600€ im Monat Beide 10 Monate für 12000 km Laufleistung Inkl Versicherung und Steuer Service und Reifenwechsel! Für welchen würdest du dich entscheiden?
@DKofDAH3 ай бұрын
Sehr schöner Beitrag. Bin selbst Besitzer einer roten Limousine. Einzig die preis sind doch etwas hoch gegriffen. Fahrfähige Exemplare bekommt man schon für 1500-2000€, mit tüv und Papieren um die 4000€ mit ordentlich Patina. 10.000€ bedeutet dann ehr wie hier (fast) vollständig restsurierte Exemplare. Und wenn man nicht gerade einen der extrem seltenen Transporter hat bekommt man beim Uwe Staufenberg so ziemlich alles was man will.
@sbrunner12343 ай бұрын
Ich kenne den Goggo nur aus Hörbüchern, den Funkfüchsen, aus meiner Jugend. Heute werden die Kinder bei uns in den SUV mit 6.2l 420PS Motor gepackt, und beschweren sich trotzdem noch wegen der Enge.Dafür ist der Motor leise. In meiner Kindheit war es ein VW 412er. Der Motor war so laut auf der Autobahn, daß man auch kein Wort verstehen konnte.
@Ju-Ko-Ma3 ай бұрын
Danke für das tolle Video. Ich bekomme meinen neuen sDrive20i mit M Sportpaket und M Sportfahrwerk morgen. Mir reichen die 197 PS ebenso. Bei unserem Radarfallenteppich im Bodenseeraum, sind schon 30 PS Zuviel.
@clauswalter95863 ай бұрын
Klasse Video......bekomme meinen am Freitag.....BJ 2022....bin gespannt.....
@nikolaus16913 ай бұрын
Als erstes Auto in unserer Familie hatte Oppa Alex so ein Ding. Ich war 7 oder 8. Im Sommer fuhren mein kleiner Bruder und ich mit Omma und Oppa "in die Pilze". Wir saßen hinten, rechts und links neben Tante Maria. Es war heiß und sie hat Lord-Extra geraucht, eine nach der anderen. Und die Fenster blieben zu und es stank außerdem nach Zweitaktergemisch. Unvergessene Zeiten ... 🥲
@jurgenb61133 ай бұрын
die ente als taxi, geht das
@georgesser38663 ай бұрын
Warum nicht? Sie hat im Gegensatz zum Käfer 4 Türen.
@jurgenb61133 ай бұрын
was bedeutet man hat eine ente mit der bezeichnung 2 cv 6 2 ist zylinderzahl, cv zylinder aber die ziffer 6 was besagt die 6
@uwegrafer64562 ай бұрын
das ist der Motort mit 600 cc
@uwegrafer64562 ай бұрын
2CV (deux CheVaux) ist die französische Steuerklasse, hat nichts mit den 2 Zylindern zu tun.
@hartmutg.48823 ай бұрын
S6 mit über 700NM ist nicht gesund fürs Getriebe...
@serhiylastivka43453 ай бұрын
Damit die stinkende Abgasen nicht in die Hosen kommen😅…
@puntinounterwegs3 ай бұрын
Eine Nachbarin von mir hat ein Goggo. Das wird leider nur selten ausgeführt, aber wenn, dann bringt einem das sofort ein Lächeln ins Gesicht. Wir sind uns schon mal an der Tiefgaragenrampe mit unseren Kleinstwagen begegnet, das war ein großes Hallo! 😁😃
@segelheld3 ай бұрын
Wie?. Ein Benziner ist auch noch verbaut?? Bei 2:06 erzählt. Also arbeiten 2 Verbrenner unter der Haube.😊
@KB-dn7ep3 ай бұрын
Meine taubenblaue kaufte ich 1988 neu beim Fandrich in Berlin. Bis auf die heute elektronische Zündanlage ist alles noch Original, nur die Kupplung wurde bei etwa 150 000 km erneuert. KM-Stand heute etwa 213 000. Im Hinblick auf Intelligenz und Finesse ist der 2 CV das beste Fortbewegungsmittel aller Zeiten, weil es ein ewiges 'Open source'-Projekt ist, d. h. alle technischen Modernisierungen und Antriebsmittel sind einbaubar (neben Benzin auch Gas Elektro und Hybrid). Außerdem das erste Auto auf der Welt mit Fließheck und (mechanischer) Scheinwerfer-Niveauregulierung. Was hat die Ente mit Porsche gemeinsam? Das Zündschloß links an der Lenksäule. Was hat die Ente mit den Formel 1 - Rennwagen gemeinsam? Die Scheibenbremsen am Getriebeausgang (einziger PKW auf der Welt!). Und....und.....und.....
@mathiaswiese54124 ай бұрын
In meiner Jugend (bin Bj 1959) waren diese Dinger vollkommen peinlich! Sie stanken, von 0 auf 80 km/h brauchte man den ganzen Tag und wenn ich an Crashwerte denke, wird mir immer noch schlecht !
@joachimlindemann4154 ай бұрын
Du hast nicht einzigste gesagt oder?😅
@Albin.184 ай бұрын
Lieber einen 300d Coupé oder einen 300de Coupé alles in allem ?
@user-nk8ix5gr7k4 ай бұрын
DAS IST MAL OBERKLASSE!
@dirkaushamm68194 ай бұрын
Klasse !! Ich hatte einen 200D mit 55PS (englischrot, auch 2.Gen.). Auch ich vermisse ihn irgendwie. Das Design ist echt zeitlos schön. Er fuhr auch Klasse. Und es stimmt, man kommt wunderbar klar mit der geringen Motorleistung. 55PS ! ;-))
@michaelfischer58244 ай бұрын
Sehr schönes Auto. Toller und interessanter Bericht.
@stephanbode5484 ай бұрын
Der war laut und langsam mit 60PS.
@paulvanderweerd74565 ай бұрын
Vielleicht nicht das beste Auto, aber definitiv das schönste mit den besten Erinnerungen. Vor fünf Jahren verkauft und bereue es immer noch jeden Tag. 😢 Wenn es die Gelegenheit erlaubt, werde ich gerne wieder eines kaufen.
@auerk5 ай бұрын
Den Choke habe ich nach wenigen Kilometern wieder reingedrückt - sonst braucht der zuviel (so mein damaliger Gedanke als 18jähriger). Ausgegangen ist der /8er wie jedes Auto nach dem Schlüsseldreh.
@valenting71505 ай бұрын
Original Abgasanlage?
@nobbyarmbruster6 ай бұрын
Gut erhaltene Goggos sind heute richtig teuer geworden. Das Autochen wäre heute praktisch zum Einkaufen in der Stadt - es braucht kaum Platz und ist ein garantierter Sympathieträger. Damals war es für viele ein Ersatz fürs Motorrad oder den Motorroller - man fuhr zwar mit einem Minimum an Komfort, saß aber bei Regen im trockenen. Manche prügelten das Wägelchen über die Alpen bis nach Italien, inklusive Kinder und Gepäck.
@jensnitsche49944 ай бұрын
Zum Einkaufen, kleine Besorgungen transportieren, die Mutter trocken zum nächsten Landarzt bringen, sogar mit Heizung und wirklich gediegen gestaltetes Interieur. Auf den Landstraßen mit 60 bis 70 km/h unterwegs. Welch ein Fortschritt zum Roller und für den kleinen Mann. Damals keine unübliche Geschwindigkeit. Auch große Lastwagen waren selten schneller. Anfang 80er, Freund fuhr Einen als Fahrradersatz. Wir fahren zu unserem Stammkaffee, ca 10 km. Ich erinnere mich an ein augenblickliches Wohlgefühl und eine Art spartanische Geborgenheit, welches ich so in keinem modernen Hightech Fahrzeug je wieder erleben konnte.
@martinfry37286 ай бұрын
Wouw, 6 Sekunden auf 100 mit angeblich 330 PS. Haben sich die 50 mehr PS ja gelohnt 😅
@martinfry37286 ай бұрын
1500 KG schwerer GTC. Dachte wäre ein OPC 😅
@martinfry37286 ай бұрын
Mit fast 1,6 T Leergewicht viel, viel zu schwer. Mal davon abgesehen das 300 PS, Allrad dann angemessen gewesen wären.
@robinmesser45066 ай бұрын
Sympathischer Typ :D
@doml32826 ай бұрын
Ehrlich gesagt finde ich das Knallen erbärmlich, als würde ein Kind mit seinem Bobbycar Krach machen. Ein V8 muss sich bullig anhören. Das Geknalle ist was für Heranwachsende mit ihren Golfs & Co.. Zumindest ist das meine Meinjng. Kann man das Knallen "ruhiger" stellen?
@podolskitectv12076 ай бұрын
Ist dass ein geschoss🎉
@benjaminrapillus6 ай бұрын
Der 1.8 TSI hat doch eine Steuerkette oder? Weil du sagtest was vom Zahnriemen bei den Unterhaltskosten
@QuarkMachtStark5 ай бұрын
die baureihe 5f hatte steuerkette das ist eine ältere baureihe
@DustinLeroy6 ай бұрын
beim VFL ist das schubknallen (vorallem ohne saga nicht so laut) nicht standard, das gibts erst ab FL, soweit ich weiß.
@linda-px4ku7 ай бұрын
Den hatte ein Vetter von meiner Mutter auch. Und damit ging es zu fünft in den gemeinsamen Österreichurlaub. Seine Frau war halt etwas korpulenter und hintendrin drei halbwüchsige Jungs. Das war auch damals noch Gruppenkuscheln von feinsten😄
@RS-24807 ай бұрын
Welches Fahrwerk hast du verbaut? Habe H&R Federn in Kombination mit Magnetic Ride. Leider ist meiner an der Hinterachse zu Tief.