14 күн бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@wesselbeijer3656 18 күн бұрын
👏👏
@RikvanHuik Ай бұрын
Als je een (scherpe) bocht maakt met een fiets moet je vaak juist stoppen met trappen om te voorkomen dat het binnenste pedaal de grond raakt dus die vergelijking gaat niet op.
@quincydubelaar4329 2 ай бұрын
Hoe jullie hem voor doen lijkt het wel een precisiestop.
@dirksnijder6597 3 ай бұрын
in welke versnelling moet deze
@royvandorst1349 2 ай бұрын
2
@Fabian-uw4gx 4 ай бұрын
Hoe hard moet je ongeveer rijden?
@asdjadbashier4600 4 ай бұрын
jochem kleinbergen
@mcbosma 4 ай бұрын
Ja allemaal gezakt bij het stopbord in het filmpje niemand stopt.😂😂
@raffaelloariu324 5 ай бұрын
Niet op de middenbok, er moet druk op je achterwiel staan!!!!
@ronverweij7863 5 ай бұрын
Ik zat ergens achterop, indrukwekkend
@sulyjob2093 8 ай бұрын
👀❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
@robertblake4006 9 ай бұрын
This guy is a legend!
@anony8mousskillz408 11 ай бұрын
snelheid 14 km per uur toch?
@deknmv 11 ай бұрын
Als je tijd hebt om tijdens deze oefening nog rustig op je teller te kijken hoe snel je rijdt, ben je met de verkeerde dingen bezig! Een precieze snelheid is dan ook niet gekoppeld aan deze oefening. Het is juist belangrijk dat je de denkbeeldige acht met een constante snelheid kunt uitvoeren. Voor jou is dat misschien bij 14 km/u, bij een ander wat trager of sneller. Hiervoor mag je ook de koppeling en de achterrem gebruiken.
@anony8mousskillz408 11 ай бұрын
en wanneer moet je terugschakelen naar nul?
@deknmv 11 ай бұрын
Dat is tijdens het uitoefenen van de noodstop niet van belang. Sterker nog, als blijkt dat je alsnog moet uitwijken is het juist belangrijk dat je die mogelijkheid nog hebt. En dat kan alleen als je motor nog in een versnelling staat.
@Jens-OS Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pp2ThNx53LCvmqc.html
@Jeffrey2.0 Жыл бұрын
Mooiste tijd van m’n leven…^jv
@Paul58069 Жыл бұрын
bocht naar links is de moeilijkste, omdat je dan met je bovenlichaam en motor naar tegenliggers toekantelt. Bij bocht naar rechts kantel je je bovenlichaam en motor juist van de tegenliggers af. Goed oefenen, zoals hij zegt: altijd de bocht hoog opzetten (dus aan de buitenzijde van de bocht blijven) totdat je ziet dat de weg vrij is en gas kunt geven. Have fun !😊
@sannederksvansummeren6349 Жыл бұрын
ik doe ook moter crossen
@markholroyde9412 Жыл бұрын
Wonderful, glad to have lived through the best decades ever of racing
@gian-carlochitta1705 Жыл бұрын
当時はケニー・ロバーツとフレディ・スペンサーが2大人気だったけど自分はマルコ・ルッキネリとフランコ・ウンチーニ、ビルジニオ・フェラーリのイタリア勢のファンだった。懐かしいね。瀕死の重傷からの復帰だったんで長生きして欲しいね。
@ruudwijnen1 Жыл бұрын
Lil kleine
@Jeffrey2.0 Жыл бұрын
🫢
@Jeffrey2.0 Жыл бұрын
Is echt een prof ja…
@natalialuchowska8191 Жыл бұрын
Dat is niet eenvoudig. Dit oefening hebben we voor het eerst afgelopen zaterdag gedaan en het is even wennen.
@emaanuelwangert155 Жыл бұрын
🇮🇲🇦🇷🇮🇲🇦🇷✌️✌️✌️✌️✌️❤️❤️❤️❤️❤️💪💪💪💪🏍️🏍️🏍️👏👏👏👏saludos de argentina me encanta ese deporte
@user-vg7ki2qe9z Жыл бұрын
現役の時と変わらず、男前でかっこいいね。僕は当時、初めて意識したワールドチャンピオンだった。
@rubenyoranpc Жыл бұрын
bij het stoppen, moet de motor dan al in de vrij staan of mag die in zn 1 blijven?
@lauB30 Жыл бұрын
In zijn 1 . In de vrij . Neutraal zoals dat bij een motor heet doe je alleen zodra je de motor uit wilt zetten . Afstapt. Ookal sta je stil bij een stoplicht zet je motor nooit in zijn neutraal altijd in 1 . Als er iets gebeurt achter je dan kan je meteen er vandoor
@lauB30 2 жыл бұрын
Vergeet je achterrem niet
@femte9291 2 жыл бұрын
Topper die Alex. En natuurlijk, nieuwe generaties kunnen het zeker van hem leren, maar als je er inmiddels 40 jaar asfaltrijden op hebt zitten en je zoekt een ontzettend leuke nieuwe uitdaging in je motorleven, ga dan trial rijden met Alex. Ik spreek uit ervaring en ik zie nog een lange mooie weg te gaan!
@Nordschleifer147 2 жыл бұрын
Dat is niet zoals het hoort 😉
@Dutchguy74 2 жыл бұрын
Dit is geloof ik wel de moeilijkste oefening , geloof dat ik hem met oefenen 1 keer helemaal goed heb gedaan, op mijn avb examen hoefde niemand hem te doen, de instructeur zei nog ,ga bij het opwarmen niet te hard rijden, want als de examinator dat ziet, dan weet ik wel welke oefening je krijgt lol
@Dutchguy74 2 жыл бұрын
Ja bij het naar links sturen, kort langs de pion, want naar links sturen gaat beter dan daarna naar rechts sturen, dan heb je voor de bocht naar rechts daarna "wat over" op die manier maak je het jezelf makkelijker
@Dutchguy74 2 жыл бұрын
Deze instructie is ook weer zo veel beter, dan die van al die rijscholen "draai het stuur iets naar rechts, zodat als de motor omvalt hij altijd naar je toe (naar links ) valt
@Dutchguy74 2 жыл бұрын
"kijk tussen de pionen door om je route te plannen en tegelijkertijd ook naar de uitgang" Hmm, naar 2 dingen te gelijk kijken, is dat nu d.m.v scannen, oogbeweging dus of d.m.v perifere visie ?
@Howsmekowdendan 2 ай бұрын
Scannen. Ik ben heel lang vrachtwagenchauffeur geweest en rijd nu motor. Het is scannen, probeer 'het lijntje' te zien.
@Dutchguy74 2 жыл бұрын
hmmmm, de meeste rijscholen op youtube zeggen :"sturen vanuit je heupen" meer niet, hier zegt dus de knmv o.a. " van links en rechts tegen je stuur aan te duwen" uhum, ik had toen ik AVB moest doen grote moetie met die instructie van mijn rijschool van "sturen vanuit je heupen " ik heb dat "duwen tegen het stuur" van Amerikanen moeten leren op youtube, pas toen kon ik de snelle slalom. Pas later bij de Uitwijkmanoeuvre gingen mijn instructeurs zeggen "links duwen , dan ga je naar links" en dan "rechts duwen dan ga je naar rechts " Nu die amerikanen die maken het allemaal veel te moelijk volgens mij, door te zeggen hoe dat heet dat duwen enzo , maar ik zou de snelle slalom veel sneller hebben geleerd als mijn instructeur dat toen ook gezegd zou hebben dat "duwen tegen het stuur" en niet alleen maar gezegd zou hebben "sturen vanuit je heupen"
@DaanVidsNl 2 жыл бұрын
Ik kan mijn gas nooit constant houden.. geef of te veel of te weinig gas
@moh-qk6yv 11 ай бұрын
ik voel je volledig ging op me smoel
@riocronk3967 2 жыл бұрын
World Champ 🏆
@phbos110 2 жыл бұрын
Ha
@fbproboy84 2 жыл бұрын
Meest down-to-earth piloot die ik ooit ontmoet heb, respect Glenn!!
@celia90784 2 жыл бұрын
👏👏🥰
@henriput854 3 жыл бұрын
Beste zijspan rijder ter wereld . Dank u wel Daniël voor de mooie jaren . Ik hoop op de 11 de wereld tittel . Fan Henri put belgium
@mikalkeuning100 3 жыл бұрын
Ik schrok me de ... bij 0:28
@klaazzaz 3 жыл бұрын
Superleuk filmpje Luc!
@lisaschellekens9462 3 жыл бұрын
Super vet stoer
@Jandejongjong 3 жыл бұрын
Kort er op? Juist door het midden toch?
@watnou346 2 жыл бұрын
nee.
@ronzonnevijlle7133 3 жыл бұрын
lol mooiii man,ik was een van de 50 die het binnenhof opkon om de petitie aan te bieden ,flink het gas open op het binnenhof , en ik rij nog steeds ,gaaf deze ouwe meuk
@lauB30 3 жыл бұрын
De meeste die door rijden zijn meestal mensen die geen autorijbewijs hebben
@kimbee2604 3 жыл бұрын
Dank voor de tip en toffe moto 😊
@bjornebbeskotte9466 3 жыл бұрын
Hahaha 3:15 hoe zij PAALTJE zegt geniaal
@rosselrossel518 2 жыл бұрын
Goede morgen hoe gaat het ? Ik hoop dat het goed met je gaat, het is met genoegen dat ik commentaar geef op je opmerking. Ik hoop alleen dat mijn lieve aanwezigheid je niet stoort, want ik zou graag met je in contact komen omdat ik het erg leuk vind hoe je dingen ziet daarom laat ik je mijn Gmail-adres achter zodat je me een bericht per e-mail kunt sturen als je het begrijpt mij goed ik wacht op uw bericht per e-mail [email protected] Ik kijk uit naar je bericht per e-mail
@MrSander13 3 жыл бұрын
Geweldig toch als je zo'n pa hebt met zo veel passie voor die fantastische racerij
@flyingdutchy01 3 жыл бұрын
perfecte bocht? Ramshoek